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重慶交通大學學報(自然科學版)第34卷(2015年)總目次

橋梁與隧道工程

跨座式關節(jié)型道岔梁靜、動力學及疲勞壽命分析

王智祥，朱 明，張繼祥(1—001)

基于重力剛度法的三塔懸索橋形變特征研究

王立彬，吳 勇，金泊含(1—006)

基于非線性有限元的橋梁船撞分析與撞擊力研究

高榮雄(1—012)

正交異性鋼橋面板U肋對接焊縫疲勞壽命評估

吉伯海，朱 偉，傅中秋，陳雄飛，徐 翚(1—016)

拱腳轉動對圓拱穩(wěn)定性的影響研究

鄧一三，徐 斌，王燕楠(1—022)

懸索橋主纜鋼絲腐蝕速率的影響因素分析

陳小雨，唐茂林，沈銳利(1—025)

二次受力RC梁增大截面加固配筋限值研究

周建庭，李志剛，劉思孟(1—030)

大跨徑自錨式懸索橋幾何非線性行為分析

王 楨，羅 波，吳海軍，周志祥，王身寧(2—001)

平行鋼絞線斜拉索等值張拉力精確計算方法

鄒 力，彭旭民，位東升(2—007)

車橋耦合振動縮尺模型試驗的相似律研究

桂水榮，張 超，陳水生(2—010)

特殊情況下高速公路橋梁車輛荷載探討

趙 川，竇遠明，孫吉書(2—015)

巴東M5.1級地震橋梁典型震害分析

張 祎，李 恒，王秋良，馮 謙，李井岡，李 雪(2—020)

隧道式錨碇動張拉荷載響應分析

李 明，袁曉偉，陳 奇，胡 君(2—024)

地下工程圍巖穩(wěn)定性的非線性強度評價指標

吳恒濱，張學富(2—028)

獨塔自錨式懸索橋車橋耦合振動響應研究

李洪泉，趙明帥，陳彥江(3—001)

考慮輪胎側偏特性的跨座式單軌車橋耦合振動模型

劉羽宇,王永虎(3—007)

城市高架軌道箱梁振動特性數(shù)值分析

張仁巍，韋紅亮(3—012)

矩形帶肋鋼板-混凝土復合梁裂縫寬度計算方法

王曉東，魏文龍，唐 亮(3—016)

埋入式鋼板-混凝土界面抗剪性能試驗研究

范 亮，何 駿(3—021)

公路隧道襯砌病害力學模擬研究

劉新根，劉學增，齊 磊，周德成，彭 丹(3—026)

巖溶裂隙水的地質(zhì)雷達信號分析與應用

趙寧雨，潘金秋，喻海軍，梁 波(3—032)

濱海地區(qū)地基沉降對橋梁結構的影響及處治方法

向中富，劉祥宇，徐禮閣(4—001)

預應力組合梁結構試驗研究與剪滯效應分析

胡少偉，喻 江，謝建鋒，徐愛卿(4—007)

彎橋墩梁位移自動監(jiān)測系統(tǒng)研究

田世清，曹 洪，王俊新，張明輝(4—015)

基于MEMS的數(shù)字壓力傳感器在豎向位移測量中的應用

朱世峰，周志祥，吳海軍(4—020)

混凝土連續(xù)梁橋懸澆施工控制方法研究

孫永明，榮學亮，何曉東(4—028)

富水黃土隧道注漿加固機制及效果評價

薛曉輝，張 軍，宿鐘鳴，孫志杰(4—034)

第三系泥質(zhì)弱膠結富水粉細砂巖隧道主要技術措施研究

李國良，王 飛(4—039)

基于地震要素的能量傳導對橋梁的作用分析

唐 琳，肖盛燮，韋良文(5—001)

大跨度鋼箱梁復合澆注式瀝青鋼橋面鋪裝設計

章登精(5—005)

考慮砌體本構關系的石拱橋極限承載力研究

鄭 丹，黃才政(5—014)

基于組合函數(shù)響應面的橋梁有限元模型修正

張松涵，高芳清，張偉偉(5—018)

基于頻率法的索力測量系統(tǒng)設計

盾構隧道洞周土壓力的顆粒流數(shù)值分析

邢心魁，閆茂龍，張坤鵬，李 迎，張 堅(5—029)

臨近地鐵隧道的軟土基坑施工分析及方案優(yōu)化

馬永峰，周丁恒，曹力橋，易 禮，冉萬云(5—033)

某跨海大橋運營期交通特性及荷載效應研究

朱 榮，石雪飛，阮 欣(6—001)

基于摩擦擺支座的連續(xù)梁橋減隔震設計參數(shù)分析

劉 峰，王振海，王 哲(6—008)

腐蝕對鋼筋混凝土梁橋抗彎承載力的耦合影響

唐 琳，肖盛燮(6—014)

基于CR列式的動力非線性有限元程序開發(fā)

王 濤，沈銳利(6—019)

滾石撞擊下混凝土橋墩損傷仿真模擬

鄒毅松，谷志敏，王銀輝，張 凱(6—027)

襯砌水化熱對隧道內(nèi)熱交換管換熱量的影響

張玉強，楊 勇，夏才初，劉志方(6—032)

近水庫鐵路隧道穿越F4斷層施工與監(jiān)測分析

冉萬云(6—037)道路與鐵道工程

折線地基上路堤變形規(guī)律及安全狀況評價

王 騰，陳 亮，朱洪洲，繆存雀(1—034)

外加劑對雙液漿性能影響的實驗研究

郭棋武，尹小波，陳沅江，萬秀峰(1—040)

兩種測量泡沫瀝青黏度方法的對比

徐大衛(wèi)，張 帥(1—044)

加工與存儲溫度對SBS改性瀝青的性能影響分析

韓 森，牛冬瑜，陳 凱，高景偉，李 俊(1—048)

環(huán)氧瀝青混凝土的水損壞機理研究

周 威，趙 輝，文 俊，蔡芳昌，蔣 濤(1—054)

溫拌再生瀝青混合料水穩(wěn)性能研究

程培峰，韓永強(1—060)

橡膠瀝青再生舊瀝青路面技術應用研究

吳春穎，于明明，劉開瓊(1—064)

CFG樁處理山區(qū)公路軟基的主要影響因素分析

蔡冬軍，謝 文(2—033)

CCP加鋪瀝青路面的力學性能監(jiān)測研究

呂惠卿，張湘?zhèn)ィ鼞?，陳文?2—039)

高寒高海拔地區(qū)巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性評價研究

李建峰，萬 臣，趙 勇(2—045)

新疆地區(qū)常用瀝青短期老化低溫性能的評價

布海玲，劉 濤，楊三強(2—050)

基于疊加原理的瀝青路面永久變形預估方法

秦 旻，陸兆峰，梁乃興(2—054)

基于探地雷達的路基土壓實度確定

白 哲(2—058)

海南環(huán)島高速G98綠化質(zhì)量綜合評價方法

王 倜，薛 鑄，陶雙成，呂曉宇，王 風(2—063)

考慮大貨車橫向穩(wěn)定性的平曲線設計控制指標

張 馳，華貴龍，張 敏(3—036)

基于抗滑性能的瀝青路面優(yōu)化設計

劉秦昆，陳 德，葉中辰，關甫洋(3—042)

瀝青路面熱反射涂料老化規(guī)律及其機理探討

唐伯明，袁 穎，曹雪娟，田春玲，余 苗(3—047)

基于乳化劑復配技術的水泥乳化瀝青混合料性能室內(nèi)試驗研究

肖晶晶，李芝涵，沙愛民，蔣 瑋，王振軍(3—052)

新疆融雪型災害對沿河路基局部沖刷深度計算

吳國雄，王 韜，周 宇，余 苗(3—057)

碾壓膨脹土開裂規(guī)律及影響因素試驗研究

韋秉旭，高 兵，黃 震，黎正富(3—063)

綿陽地區(qū)冰水堆積土石灰改性試驗研究

祝敏剛，陳鵬宇，齊云龍，衛(wèi)軍剛，湯維武(3—067)

應用CatMull-Rom樣條曲線描述道路透視圖中心線特征的方法研究

陳雨人，王瑞云，董永杰，賀思虹(4—045)

基于抗滑性能的SMA配合比設計

劉亞敏，韓 森，陳 德(4—052)

基于圖像處理的無參考物坑洞測量方法研究

曹建秋，蘭全祥，王丹妹(4—057)

庫水位上升對V型沖溝超高路堤穩(wěn)定性的影響

丁靜生，袁 猛(4—062)

基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡的高寒路基縱向裂縫危險度綜合評價

葉 敏，王鐵權(4—068)

基于雙后軸車的貝克曼梁路基彎沉檢測方法

常愛國(4—073)

基于路面不平整度的車輛動荷載系數(shù)分析

楊春風，解 帥，孫吉書(4—077)

基于有限元溫致變色瀝青路面路表熱特性研究

吳渝玲(5—040)

活化煤矸石改性瀝青膠漿高溫性能影響因素研究

熊 銳，楊曉凱，楊 發(fā)，房建宏，徐安花，盛燕萍(5—044)

破碎礫石與瀝青的黏附性能分析

王瑞林，周維鋒，劉 偉(5—049)

懸空鋼筋混凝土路面板錨拉加固計算方法研究

李海湛，唐紅梅，李小明(5—053)

基于失控車輛誘導的斜護墩設計

魏連雨，馮 雷，宋 揚，張海峰(5—058)

長大下坡路段隧道入口鋼護欄結構形式研究

邰永剛，趙 源(5—065)

運營22年貴清一級公路路面維修特點研究

劉 克，徐 福，楊 波，詹成根(5—069)

露石水泥混凝土路面表面功能綜合評價研究

宋永朝，付波飛，梁乃興(6—043)

促進劑對SBS改性瀝青性能的影響

杜素軍(6—048)

瀝青混合料抗滑性能衰減規(guī)律試驗研究

譚 巍，禤煒安(6—053)

考慮路面覆蓋效應的路基平衡濕度分布及預估

冉武平，李 玲(6—058)

運煤公路黃土路基不均勻永久變形特性

黃琴龍，楊傳景，韓秉燁，張 翛(6—063)

微震活動對巖質(zhì)開挖邊坡影響研究

龔琳惠，文排科，唐 波，朱 婭(6—068)

鐵路選線方案比選指標權重確定及靈敏度分析

羅 圓，姚令侃，魏永幸(6—073)

港口航道·水利水電·資源環(huán)境

三峽庫區(qū)碎石土滑坡體抗剪強度研究

郭喜峰，晏鄂川，劉 洋(1—068)

一維坡面土壤侵蝕數(shù)學模型研究

李文杰，王 潔，張帥帥(1—072)

小直徑鋼管排樁水平極限承載力現(xiàn)場試驗研究

向 波，莊衛(wèi)林，何云勇，周立榮(1—078)

長江干流重慶主城河段造床流量計算

楚萬強，李永麗，謝 龍(2—069)

城市土地系統(tǒng)健康評價的集對分析模型

黃 海(2—072)

貴州省畢節(jié)市水資源生態(tài)承載力動態(tài)變化評價

官冬杰，蘇 印，左太安，蘇維詞(2—077)

船閘閘墻長廊道輸水系統(tǒng)閘室三維流場數(shù)值模擬研究

彭永勤，彭 濤(3—072)

三峽成庫初期重慶河段水位流量關系演變研究

劉天云，張 璠，劉 勇(3—076)

瑞典法三角函數(shù)積分解析式及滑面搜尋改進方法

許年春，吳同情，林軍志，李成芳，陳 奎(3—079)

樁底約束條件對弧形排樁-連系梁內(nèi)力影響研究

張志偉，鄧榮貴，王振永，鐘志彬(4—081)

非恒定水流作用下升船機對接安全預警措施研究

李中華，胡亞安(4—087)

粗糙單裂隙溶質(zhì)運移優(yōu)先通道的模擬研究

余 成，雷文武(4—091)

三維復合排水墊在航道護岸工程中的應用研究

劉旺喜(5—075)

基于流固耦合理論的泄灘污水處理廠邊坡在庫水變化條件下的巖土體力學參數(shù)反演

王幸林(5—079)

船閘短廊道格柵消能室消能特性研究

陳 明，梁應辰，宣國祥，陳明棟(5—084)

堰塞壩漫頂破壞潰口演變機制試驗研究

徐富剛，楊興國，周家文(6—079)

定期沖洗式沉沙池的沖洗計算研究

洪振國(6—084)

CPC協(xié)同膨潤土處理模擬雙酚A廢水的研究

樊建新，王 勇(6—089)交通運輸及管理工程

護欄高度變化對防撞能力影響研究

崔洪軍，崔 姍，邢小高，梁國鳳(1—084)

山區(qū)高速公路路側風險等級評價方法研究

劉 彥，陳健蕾，劉志剛，鄒 飛，胡世敬(1—087)

交通事故死亡人數(shù)與太陽活動的統(tǒng)計關系分析

馮 雯， 李可軍(1—091)

城市快速路匝道合流區(qū)匯入車輛折算系數(shù)研究

薛行健(1—095)

基于向前搜索和K均值聚類的信號交叉口行人群集分類方法研究

于 泉，王 萌，鄧小惠(1—100)

山地城市路網(wǎng)抗震適應性綜合評價研究

宋永朝，楊永前(1—105)

基于復雜網(wǎng)絡理論的城市路網(wǎng)脆弱性研究

黃大榮，沈利兵，趙 玲(1—110)

城市道路交通噪聲的混沌特征及其應用

張文會，羅文文，李 卓，徐慧智(1—116)

考慮公務出行的擁擠收費效果研究

王 瑜(1—121)

重慶市房屋建筑工程技術工人數(shù)量配備研究

趙 彬，林仕通(1—127)

基于主因子分析的駕駛傾向綜合評價

譚德榮，商 強，高 松，王曉原(2—085)

基于多層次灰色評價法的城市綜合客運樞紐換乘評價

黃 成，何 山，何 林(2—089)

重慶市城市快速路的基本問題與若干建議

張宜華，喻 斌(2—093)

基于多層次模糊綜合評價法的地鐵車站設施設備運營安全評價

劉婷婷，魏仁輝(2—098)

基于模糊C均值聚類的城市道路交通狀態(tài)判別

黃艷國，許倫輝，鄺先驗(2—102)

短時路段行程時間分布預測方法研究

劉 妍(2—108)

面向隨機因素的多式聯(lián)運動態(tài)路徑優(yōu)化

陳丹丹，洪 衛(wèi)，賈 禹(2—112)

基于差異化服務的雙渠道供應鏈服務合作策略

陳 軍，何 圓，賴 信(2—118)

城市交通網(wǎng)絡中社會成本的優(yōu)化上界

毛太田，黃 格，李 勇(2—124)

帶指定點集的團隊定向問題及算法研究

彭 勇，馮 禹(2—128)

河南省主要城市交通競爭力綜合評價與分析

范賀花，周永衛(wèi)(3—082)

基于改進蟻群算法的高速公路疏散路徑研究

李巧茹，張 倩，陳 亮，崔 寧(3—086)

基于深度優(yōu)先反向搜索算法確定有效路徑集合

張建旭，蔣 燕，劉興國(3—093)

基于Vague復合物元的運輸樞紐無縫銜接綜合評價研究

韓 直，羅 超，陳鵬宇，肖邱瑞，楊 云(3—099)

無信號交叉口交通沖突分析

張 鄰，黃選偉，吳偉明(3—105)

基于多變量決策樹交通事件持續(xù)時間預測模型

向紅艷，金 明(3—112)

基于GPS和IC卡數(shù)據(jù)的公交出行OD推算方法

楊萬波，王 昊，葉曉飛，徐闖闖，姜冬雪(3—117)

基于多源數(shù)據(jù)的精確公交出行時間自動計算

蔡文學，陳廣文，羅偉海(3—122)

樞紐客運標志系統(tǒng)問題分析與對策研究

劉小明，張 偉，榮 建，魏中華，趙 霞，王 蔚(3—127)

交通標志有效性的模糊綜合評價

陳沅江，王 赟(3—135)

不同行道樹綠化帶疏透度對降低交通噪音效果的對比

胡喜生，鄭 燕，陳 敏，魏華云，葉麗敏，邱榮祖(4—095)

暴風雪天氣下高速公路駕駛員信息獲取研究

張續(xù)光，高建平，吳國雄(4—099)

轎車-行人腿部碰撞的有限元仿真與分析

莫明立，楊海威，賀巖松(4—103)

基于充電策略的純電動公交車輛調(diào)度優(yōu)化

李 軍，唐曉宇，趙長相(4—107)

立體車庫的排隊與效率分析

左為恒，江代君(4—113)

可持續(xù)出行行為的心理學研究綜述

萬軼凌，余躍武(4—117)

基于家庭屬性和Nested Logit模型的學生出行選擇特性分析

馬書紅，付建川，姚志剛(4—122)

基于C # 與MATLAB混合編程的物流需求預測系統(tǒng)的實現(xiàn)

許茂增，余國印(4—128)

高速鐵路對周邊區(qū)域土地利用時空變化的影響

國巧真，蔣衛(wèi)國，王志恒(4—133)

兩船距離與轉向避讓難度關系量化研究

劉 佳，柳成林，王艷杰(4—140)

基于HSM的山區(qū)農(nóng)村公路交通安全設施評價和選用——以彎道路段為例

黃承鋒，趙光惠，王 平(5—089)

駕駛人應激訓練仿真系統(tǒng)設計與實現(xiàn)

陳 穎(5—095)

基于動態(tài)交通誘導信息的駕駛員刺激-反應模型

任其亮，孫豐瑞(5—100)

城市道路人行橫道夜間最高車速限制研究

郭玉峰，程國柱，吳立新，徐 亮，莫宣艷(5—106)

自主式IVTIS模型及路網(wǎng)擁堵信息擴散效果評價

張 崎，鄭 昊，張建平，彭 紅(5—110)

彈性需求下基于時間價值及基尼系數(shù)的擁擠收費設計

羅朝暉(5—114)

考慮船舶排放的班輪公司船隊部署研究

楊 斌，饒明君，朱小林，許波桅(5—120)

一種基于證據(jù)理論和前景理論的船舶綜合安全評估方法

譚家萬，袁 浩(5—126)

基于單向距離的譜聚類船舶運動模式辨識

馬文耀，吳兆麟，楊家軒，李偉峰(5—130)

基于灰色神經(jīng)網(wǎng)絡的港口集裝箱吞吐量預測模型研究

張樹奎，肖英杰，魯子愛(5—135)

行人運動行為的社會力模型研究現(xiàn)狀與展望

楊亞璪，尹華省，陳 堅，郝小妮(6—094)

公交乘客在商業(yè)中心區(qū)購物的時空效用變化分析

胡繼華，黃 澤，程智鋒，鄧 俊(6—101)

基于IC卡和RBF神經(jīng)網(wǎng)絡的短時公交客流量預測

陸百川，鄧 捷，馬慶祿，劉權富，張 凱(6—106)

城市路口交通狀態(tài)判別方法研究

任其亮，王世能，王 坤，詹家鳳，曾 柯(6—111)

城市中心區(qū)路外公共停車場停車選擇行為模型

唐伯明，曾 超，劉唐志，陳 堅(6—116)

基于打車軟件使用率的出租車運營速度分析

曹 祎，羅 霞(6—123)

基于支持向量機的車輛跟馳模型

邱小平，劉亞龍(6—128)

薄壁金屬圓管撕裂消能研究

程海帆，董美伶，劉志剛，張紹理，高水德(6—133)

考慮受災點需求退化效應的應急物資運輸問題

胡志華，王一惋(6—137)

考慮碳排放的區(qū)域港口群軸輻式運輸網(wǎng)絡優(yōu)化

楊 斌，明 惠，許波桅，朱小林(6—144)

軌道交通乘客滿意度不確定性預測與分析

朱順應，吳 俁，王 紅，陳菲菲(6—150)

軌道交通車站運營負荷評估與優(yōu)化研究

何越磊，成 建，劉志鋼，丁小兵(6—156)

載運工具與機電工程

基于統(tǒng)計能量方法的海洋平臺噪聲控制

焦自權，孫勇敢，劉文靜(1—131)

電動汽車動力總成懸置系統(tǒng)優(yōu)化

李堯堯，王 暉(1—135)

高壓縮比HCNG發(fā)動機回火工況三維仿真分析

何義團，周 磊，袁俊勇，邵毅明，鄧 彪(1—140)

電渦流緩速器渦流折算系數(shù)的計算方法

胡東海，何 仁，湯 寶(1—144)

輪胎氣壓對轉向橫拉桿力影響的試驗研究

韓加蓬，張瑞靜，張亞新，譚德榮(1—149)

400 t步履式纜載吊機結構分析與研究

薛志武，李拔周，黨彥鋒(1—152)

電動汽車再生制動系統(tǒng)回收特性與能量流分析

張樹培，黃 璇，荊哲鋮(1—157)

轎車車身公差分析優(yōu)化系統(tǒng)研究

李 軍，劉 昭，洪印濤，冒小文(1—162)

城市道路與NEDC工況的制動能量回生率差異分析

張樹培，黃 璇，荊哲鋮，張 瑋(2—133)

汽車后防護裝置有限元強度分析研究

劉勺華，房 亞，路紀雷，陳 龍(2—137)

防抱死制動系統(tǒng)的滑模變結構控制方法研究

孟 杰，陳慶樟，張 凱，卜 雙(2—141)

廂式運輸車駕駛室懸置參數(shù)的優(yōu)化與匹配分析

李秀山，曾發(fā)林，劉漢光，唐傳政，朱亮亮(2—144)

半車主動懸架系統(tǒng)模糊PID控制器設計及仿真

蘭文奎，李仕生(2—148)

高速列車架懸式驅動裝置振動特性分析

潘嵩巖，蘇 建，宮海彬，王興宇，盧海隔，張益瑞(2—152)

基于循環(huán)工況的單電機混合動力系統(tǒng)參數(shù)匹配

王 勇(2—156)

車輛維護與修理的最優(yōu)混合決策

徐 安，喬向明，趙長利，劉圣田，張恒海(2—161)

三軸車輛電控液壓式全輪轉向系統(tǒng)設計與控制

袁 磊，劉西俠，劉維平，金 毅(3—142)

多約束條件下汽車復合制動協(xié)調(diào)優(yōu)化

黃大星(3—146)

整體式車橋有限元分析的位移邊界模型研究

邵松標，剛憲約，柴 山，李 雙(3—152)

商用車主動空氣座椅懸架的建模與仿真研究

潘公宇，劉永田(3—157)

基于LabVIEW軟件的電動液壓助力轉向臺架測控系統(tǒng)設計

解后循，高 翔，夏長高(3—162)

柴油機進氣預混甲醇燃燒特性的試驗研究

杜家益，陸永佳，張偉勛，張登攀，袁銀男，徐 毅(3—167)

基于ADAMS的等臂式平衡懸架建模及整車平順性仿真

江浩斌，張澤華，李龍晨，唐傳政，冒維維(3—171)

基于多學科多目標遺傳算法的摩托車車架優(yōu)化

莫明立(3—175)

基于貨車車身懸架的最佳主動控制

潘公宇，徐騰躍，張 樹，楊 海，楊 欣(4—143)

車輛非線性8-DOF模型的簡化分析

劉 剛，王常樂，鄭凱鋒，王文竹(4—147)

雙離合器自動變速器換擋控制策略研究

于 英，肖 棒，彭耀潤，蘭士新，周 平(4—151)

電驅動橋大客車電子差速系統(tǒng)模糊PID控制

何 仁，倪赟磊(4—156)

純電動越野車再生制動控制策略研究

宋百玲，周學升，楊 瑞(4—161)

一種用于危險品運輸安全的智能車載終端的設計

潘道遠，宋曉磊，石存杰(4—166)

基于ANSYS的輪軌接觸疲勞分析

曹世豪，李 煦，文良華，江曉禹(4—171)

基于空間變形梁的柔性機械臂剛-柔耦合動力學模型研究

羅天洪，黃世福，陳 才，劉 淼，董紹江(4—176)

半掛汽車列車結構參數(shù)及模型處理方式對平順性的影響

劉獻棟，呂海波，張紅衛(wèi)，單穎春(5—139)

某柴油車怠速爬行異響分析及優(yōu)化

黃鼎友，任明輝，王思祖，許靜超(5—145)

機械連接銷磨損狀態(tài)下汽車列車側傾動態(tài)仿真

田晉躍，姚金煜，任振寧，王金偉(5—150)

分級式永磁緩速器的設計

何 仁，王 晶，王 亮(5—155)

基于分形幾何的濕式制動器制動噪聲分析

羅天洪，王云璐，羅文軍，林 超(5—160)

汽車線控轉向系統(tǒng)容錯和故障診斷技術綜述

于蕾艷(5—165)

基于六參數(shù)RC等效電路模型的鋰離子電池SOC估計

黃兵鋒，楊正才，傅佳宏(5—170)

內(nèi)河電力推進游輪振動數(shù)值仿真及試驗研究

楊敬東，王智祥，孫勇敢，王紅梅(5—175)

拖拉機液壓懸掛試驗臺研究

商高高，顧 新，朱晨陽(6—162)

基于AMESim-Simulink的饋能空氣懸架設計與性能分析

李仲興，陳 望，江 洪(6—167)

重型車輛旁通流量式ECHPS助力特性設計與臺架試驗

江浩斌，朱萬青，耿國慶(6—171)

濕式制動器的薄膜潤滑摩擦特性分析

賈 策，鄭訊佳，羅天洪，潘雪嬌(6—176)

雙磁系永磁磁軌制動器的設計分析

何 仁，王 亮，王 晶(6—181)

管樁離心機振動噪聲控制研究

左言言，魏明濤，曾憲任，朱晨曦(6—186)

其 它

2014年度《重慶交通大學學報(自然科學版)》審稿人一覽表(按姓氏拼音排列)

編輯部(1—Ⅰ)

2015年《重慶交通大學學報(自然科學版)》第34卷總目次

編輯部(6—Ⅰ)

(第34卷卷終)