秦佑國(guó)
城市特色在外部人看是“可識(shí)別性”問(wèn)題,即該城市與別的城市不同,有特色而被識(shí)別,面對(duì)該城市內(nèi)部的人說(shuō)是“可認(rèn)同性”問(wèn)題。
“可認(rèn)同性”是指城市內(nèi)部的人對(duì)城市的地理地貌、山川形態(tài)、季節(jié)氣候等自然環(huán)境與因素,對(duì)該城市的文化傳統(tǒng)、歷史風(fēng)貌、城市肌理、建筑形態(tài)等人文環(huán)境與因素,對(duì)該城市的生活習(xí)慣、民風(fēng)民俗、鄰里關(guān)系等社會(huì)環(huán)境與因素有沒(méi)有認(rèn)同感,傳統(tǒng)城市正因?yàn)橛泻軓?qiáng)的“內(nèi)部認(rèn)同感”,從而具有強(qiáng)烈的“可識(shí)別性”,有很強(qiáng)的城市特色和地域特征。
如果城市內(nèi)部的人,對(duì)自己城市的自然環(huán)境、人文傳統(tǒng)和社會(huì)習(xí)俗沒(méi)有認(rèn)同感,每個(gè)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)主都要求自己的房子“形式新穎”、“與眾不同”、“標(biāo)志性”,這是業(yè)主經(jīng)常在設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)中提出的要求。過(guò)分地要求“多樣化”,琉璃瓦大屋頂?shù)慕ㄖ兄?,羅馬穹頂?shù)慕ㄖ兄?,玻璃幕墻的建筑有之,不考慮自身的文化歷史、地域氣候、山川形態(tài)、民風(fēng)民俗,喪失了“內(nèi)部認(rèn)同性”,也就是失去了外部的“可識(shí)別性”。沒(méi)有了城市特色,每個(gè)城市看起來(lái)都很“花哨”,總體看來(lái)卻“千城一面”,這是中國(guó)城市千城一面的癥結(jié)所在,是各個(gè)城市在雜亂的面貌下失去了自己的特色。
但凡一個(gè)城市找到了他的內(nèi)部認(rèn)同感,就有可能找到自身的特色。比如杭州,老百姓有很好的內(nèi)部認(rèn)同感,他們圍繞西湖做文章,在西湖西面的西溪濕地進(jìn)行開(kāi)發(fā)。桂林市自然山水非常好,但是缺少內(nèi)部認(rèn)同,他們?cè)谶@樣的城市里建設(shè)高樓,嫌棄自然山水不夠漂亮,建造各種建筑風(fēng)格的建筑,他們要人工的,不要自然的。桂林市下屬的陽(yáng)朔縣,卻對(duì)漓江的自然環(huán)境有很好的利用,當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)對(duì)漓江有很好的保護(hù)意識(shí),希望把游客留在陽(yáng)朔過(guò)夜,成功打造了陽(yáng)朔西街,保留舊街道的格局和房子的基礎(chǔ)上進(jìn)行旅游開(kāi)發(fā),并且通過(guò)印象系列的表演活動(dòng)吸引游客,利用漓江的自然條件,把游客留在了漓江。
也有舊城改造不是很成功的案例,比如北京前門(mén)大街在2008的奧運(yùn)會(huì)之前做了改造,增加了傳統(tǒng)的牌坊,有軌電車也引進(jìn)了,但是無(wú)論是業(yè)界還是民眾都不是很滿意,什么原因?就是他對(duì)歷史,對(duì)既有生活,原來(lái)的居民沒(méi)有認(rèn)同。
清華大學(xué)和哈佛大學(xué)建筑學(xué)院聯(lián)合舉辦過(guò)市長(zhǎng)培訓(xùn)班,我當(dāng)時(shí)請(qǐng)仇保興部長(zhǎng)來(lái)講第一課,當(dāng)時(shí)有個(gè)山海關(guān)的副市長(zhǎng),他說(shuō)我們山海關(guān)是世界文化遺產(chǎn),但是很多街道很舊了,我們想改造。仇保興就問(wèn)你們?nèi)绾胃脑?,那個(gè)市長(zhǎng)就說(shuō)了一套改造方案,仇保興就說(shuō)你用一個(gè)規(guī)劃師、一個(gè)建筑師找一個(gè)施工隊(duì),一兩年就建設(shè)起來(lái).那還有歷史嗎?當(dāng)時(shí)仇保興剛剛上任,我覺(jué)得這個(gè)部長(zhǎng)還有一些不同,上層的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該承擔(dān)起保護(hù)歷史建筑的責(zé)任。城市應(yīng)該通過(guò)立法來(lái)保護(hù)城市中具有特色的景區(qū)、園區(qū)和街區(qū)。相對(duì)來(lái)講,歐洲很多城市都保留著自己獨(dú)特的風(fēng)格,其實(shí)很多城市在二戰(zhàn)后遭到了破壞,都是按照原樣重建的,老百姓也具有很好的內(nèi)部認(rèn)同性。
在中國(guó)還有一些現(xiàn)象,在沿海、沿河、沿湖的地方,做了很好的景觀帶或綠化帶,但是在景觀帶旁邊緊挨著就是一條交通干道。實(shí)際上這是很傻的一件事情,把可開(kāi)發(fā)的城市用地的價(jià)值都降低了,只是開(kāi)車的人能看到這個(gè)城市有很好的綠地,這種做法在中國(guó)太普遍了。還有另外一種現(xiàn)象,在中國(guó)有很多中小城市把國(guó)道引到城市中來(lái),把國(guó)道當(dāng)成長(zhǎng)安街,結(jié)果割斷了城市生活,引來(lái)了廢氣,造成污染,降低了國(guó)道的通行能力,同時(shí)也不可能帶來(lái)城市自身的出行方便。過(guò)境交通就應(yīng)該從城市的旁邊通過(guò),城市組織自身的城市生活,用引道和交通干道連接起來(lái),這樣出行反而方便。
國(guó)內(nèi)新區(qū)和開(kāi)發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)也存在很多問(wèn)題,他們?cè)谠O(shè)計(jì)中考慮都是走機(jī)動(dòng)車的道路,卻忽視組織城市生活的街,結(jié)果新區(qū)占地面積很大,道路很寬,綠色景觀看上去也不錯(cuò),但就缺少人性化的空間尺度,沒(méi)有人氣兒,沒(méi)有城市生活,這樣的景象在全國(guó)的所謂新區(qū)建設(shè)中太多了。
這幾年突然發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)到處在建設(shè)高層住宅,連縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)都在蓋,高層住宅沒(méi)有人住進(jìn)來(lái)的時(shí)候可以作為城市的政績(jī)表現(xiàn),但是住戶住進(jìn)去以后,十年以后都是城市形象的負(fù)擔(dān),對(duì)城市形象起到的不可挽救的副作用。其實(shí)中小城市蓋3~5層的住宅就完全可以,綠樹(shù)種起來(lái)和房子一樣高,有一些住戶的私搭亂建都不會(huì)對(duì)城市形象有太大的影響。高層住宅還有更關(guān)鍵的問(wèn)題是電梯的問(wèn)題,電梯的使用、維護(hù)、經(jīng)濟(jì)、更換這些問(wèn)題太大了。人大常委會(huì)已經(jīng)通過(guò)了特種設(shè)備安全法,里面相當(dāng)多的內(nèi)容是關(guān)于電梯的,到時(shí)候那些鄉(xiāng)鎮(zhèn)的高層住宅是否實(shí)行?如何實(shí)行?這都是今后的大問(wèn)題。
還有一件事情更嚴(yán)重,在歷史建筑周邊建設(shè)新建筑,我認(rèn)為不一定要和歷史建筑相似,如果在設(shè)計(jì)上能夠采取對(duì)比和襯托的方法會(huì)更好,這樣對(duì)歷史建筑起到襯托作用,不至于搶壓歷史建筑的地位。比如有一個(gè)法國(guó)小鎮(zhèn),有很多羅馬風(fēng)格的建筑,在這些建筑的對(duì)面要建設(shè)一個(gè)現(xiàn)代藝術(shù)博物館,他們邀請(qǐng)了諾曼·福斯特來(lái)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)師采用對(duì)比襯托的設(shè)計(jì),建筑建成后大受好評(píng)。所以,在歷史建筑的周邊,未必要建設(shè)假古董,要仔細(xì)研究場(chǎng)地的環(huán)境,采用對(duì)比襯托的手法,實(shí)現(xiàn)新與舊的并置,可能效果會(huì)更好。