蘋果汽車項(xiàng)目細(xì)節(jié)曝光：一款無(wú)人駕駛電動(dòng)車

繼日前傳出蘋果正在開發(fā)代號(hào)為“Titan”的汽車研發(fā)項(xiàng)目之后，又有最新消息顯示，蘋果開發(fā)的汽車將會(huì)是一款無(wú)人駕駛電動(dòng)車。

《華爾街日?qǐng)?bào)》此前曾報(bào)道，蘋果CEO 蒂姆·庫(kù)克約1年前就批準(zhǔn)了汽車研發(fā)項(xiàng)目，目前已經(jīng)組建了數(shù)百人的團(tuán)隊(duì)，研發(fā)一款電動(dòng)汽車，這一項(xiàng)目的內(nèi)部代號(hào)為“Titan”。

之后，《路透社》又從汽車行業(yè)從業(yè)高管處獲悉，蘋果正在咨詢汽車制造商以及汽車行業(yè)中間供應(yīng)商的專家，了解如何打造無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車。消息人士還透露，蘋果這次不是單純的研發(fā)汽車軟件以及硬件零部件，而是想要開發(fā)、制造一輛完整的汽車。

據(jù)悉，蘋果正在汽車零部件以及生產(chǎn)方式上尋求專業(yè)人士的建議，尤其是電力以及汽車物聯(lián)網(wǎng)方面的技術(shù)，同時(shí)也在研究自動(dòng)駕駛汽車未來(lái)的發(fā)展?jié)摿Α６谔O果與汽車廠商的潛在合作關(guān)系上，《路透社》評(píng)論稱，蘋果可能只是尋求一些行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和建議，而不是和專業(yè)廠商建立正式的合作伙伴關(guān)系。

在汽車行業(yè)專業(yè)人才的招募上，蘋果去年挖到了不少高管級(jí)人才，其中最有名的是梅賽德斯奔馳北美研究開發(fā)中心的總裁兼首席執(zhí)行官喬安·將沃斯（Johann Jungwirth）。將沃斯在去年九月份加盟了蘋果公司，2009年3月到2014年9月，其在戴姆勒公司的工作職責(zé)包括自動(dòng)駕駛、先進(jìn)用戶界面設(shè)計(jì)、先進(jìn)外裝飾設(shè)計(jì)、梅賽德斯奔馳風(fēng)格設(shè)計(jì)等等。

需要注意的是，有關(guān)Titan 項(xiàng)目的報(bào)道，尚未得到蘋果官方的確認(rèn)。

不只能造小玩意，這回，是重型金屬3D 打印來(lái)了！

南風(fēng)股份近日發(fā)布公告稱，公司控股子公司南方增材與上海核工程研究設(shè)計(jì)院簽訂了《核電主蒸汽管道貫穿件模擬件增材制造技術(shù)支持與服務(wù)合同》，南方增材根據(jù)上海核工程研究設(shè)計(jì)院提供的核電主蒸汽管道貫穿件模擬件的相關(guān)要求，進(jìn)行模擬件原材料定型、制造、試驗(yàn)以及鑒定工作。

業(yè)內(nèi)人士指出，這一服務(wù)合同的簽署，標(biāo)志著南方增材自主研發(fā)的重型金屬3D 打印技術(shù)，在核電領(lǐng)域的運(yùn)用步伐加快，有望向高端重型金屬構(gòu)件成型制造領(lǐng)域推廣，并啟動(dòng)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

南風(fēng)股份表示，重型金屬3D 打印技術(shù)由南方增材自主研發(fā)，是一種國(guó)際首創(chuàng)的重型金屬構(gòu)件短流程、綠色、精密、數(shù)字化和增材制造新技術(shù)，可廣泛應(yīng)用于百萬(wàn)千瓦核電裝備、百萬(wàn)千瓦超臨界和超超臨界火電機(jī)組，以及水電、石化、冶金、船舶等行業(yè)現(xiàn)代重大工業(yè)裝備合金鋼等重型金屬構(gòu)件的制造。

南方增材相關(guān)負(fù)責(zé)人還表示，3D 打印技術(shù)應(yīng)用于核電工程領(lǐng)域，不僅節(jié)省原材料成本，還可以縮短工期，從而達(dá)到提高能效的目的，目前公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)3D 打印輸入材料產(chǎn)品品質(zhì)和性能的掌握，下一階段將開展1 比1 模擬件的打印及實(shí)驗(yàn)、驗(yàn)證。

西門子被曝計(jì)劃裁員7400 人 兩大“主力”部門拖后腿

據(jù)北京商報(bào)日前報(bào)道，歐洲最大的工業(yè)集團(tuán)德國(guó)西門子公司計(jì)劃在全球范圍內(nèi)裁員7400 人，其中德國(guó)業(yè)務(wù)裁員3300 人。

熟悉事件進(jìn)展的知情人士稱，西門子首席執(zhí)行官喬伊·凱瑟正在推行瘦身計(jì)劃。喬伊·凱瑟去年稱西門子急需通過(guò)重組公司架構(gòu)，精簡(jiǎn)地方業(yè)務(wù)來(lái)削減10 億歐元開支(約合13.4 億美元)。他認(rèn)為重組計(jì)劃可能影響1.16 萬(wàn)人，最終裁員人數(shù)需要和工會(huì)代表談判。

此次裁員正值西門子旗下原本最有價(jià)值的醫(yī)療和能源部門對(duì)凱瑟的復(fù)興計(jì)劃構(gòu)成威脅之時(shí)。西門子日前表示，第一財(cái)季，這兩大部門的利潤(rùn)同比下降27%，拖累西門子公司整體利潤(rùn)下滑4.1%至18 億歐元。而在15 個(gè)月之前，這兩大部門曾抵消了其他業(yè)務(wù)的盈利下滑。

2013年9月，凱瑟曾宣布裁員1.5 萬(wàn)人，其中電力和天然氣部門就被裁掉了1200 人。除此之外，西門子還出售了旗下助聽器、醫(yī)療機(jī)構(gòu)信息技術(shù)和微生物部門。據(jù)凱瑟透露，公司720 億歐元年度營(yíng)收中大約18%由這些虧損的部門創(chuàng)造。

國(guó)機(jī)集團(tuán)啟動(dòng)全面要約收購(gòu) 二重重裝謀主動(dòng)退市

二重重裝日前發(fā)布公告，實(shí)際控制人中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司擬全面要約收購(gòu)二重重裝發(fā)行在外的全部股權(quán)，以終止上市地位，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)退市。由此，二重重裝有望成為證監(jiān)會(huì)2014年新的退市意見頒布后，首家實(shí)施主動(dòng)退市的上市公司。

公告顯示，國(guó)機(jī)集團(tuán)擬以現(xiàn)金支付方式全面要約收購(gòu)二重重裝發(fā)行在外的全部22.93 億股股份，占被收購(gòu)公司已發(fā)行股份的比例100%。要約收購(gòu)價(jià)格為2.59 元每股，較二重重裝2014年4月29日停牌前30 個(gè)交易日均價(jià)2.35 元每股溢價(jià)10.21%，顯示出收購(gòu)誠(chéng)意。

分析人士認(rèn)為，此舉對(duì)中小投資者而言是一個(gè)好消息。二重重裝2011年、2012年和2013年連續(xù)三年虧損，公司股票已被交易所暫停上市。今年1月末，公司發(fā)布2014年業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)去年虧損78 億元左右。若其2014年經(jīng)審計(jì)的凈利潤(rùn)為負(fù)值，公司股票將被強(qiáng)制終止上市。一旦被交易所強(qiáng)制終止上市，二重重裝中小投資者最終可能血本無(wú)歸。

同時(shí)，主動(dòng)退市還能贏得主動(dòng)權(quán)。根據(jù)證監(jiān)會(huì)的規(guī)定，對(duì)于申請(qǐng)重新上市，證券交易所針對(duì)主動(dòng)退市公司與強(qiáng)制退市公司作出差異化安排。其中，主動(dòng)退市公司可以隨時(shí)向其選擇的證券交易所提出重新上市申請(qǐng)。而被終止上市的公司往往被要求最近3 個(gè)會(huì)計(jì)年度凈利潤(rùn)均為正數(shù)，重新上市等待時(shí)間漫長(zhǎng)。

二重重裝公告顯示，如本次全面要約收購(gòu)期滿，公司社會(huì)公眾持股數(shù)量占公司總股本的比例低于10%，則本次要約收購(gòu)生效，否則將不能生效。

接連設(shè)立15 億產(chǎn)業(yè)基金 大族激光“備戰(zhàn)”機(jī)器人領(lǐng)域

2月1日，大族激光(002008，SZ)發(fā)布公告稱，公司與國(guó)信弘盛簽訂了《設(shè)立國(guó)信大族“機(jī)器人”產(chǎn)業(yè)基金合作協(xié)議》，雙方擬合資設(shè)立基金管理公司，注冊(cè)資本1000 萬(wàn)元，其中公司出資490 萬(wàn)元，占基金管理公司49%股權(quán)，國(guó)信弘盛出資510萬(wàn)元，占51%股權(quán)?；鸸芾砉緦l(fā)起設(shè)立“國(guó)信大族機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基金”，基金規(guī)模10 億元，其中公司認(rèn)購(gòu)基金20%份額即2 億元，基金管理公司認(rèn)繳基金1%份額即1000 萬(wàn)元，其余份額由國(guó)信弘盛負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)安排。

據(jù)了解，大族激光于2014年11月5日與第一創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司成立了“一創(chuàng)大族機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基金”，基金規(guī)模5 億元。加上此次投資，在短期內(nèi)大族激光已成立總額達(dá)15 億元的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基金。對(duì)此，大族激光證代王琳向媒體表示，兩次成立基金表明公司看好機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，公司的機(jī)器人基金也在伺機(jī)尋找合適的并購(gòu)標(biāo)的。

一汽集團(tuán)跌出國(guó)內(nèi)車企銷量三強(qiáng) 長(zhǎng)安汽車上位

據(jù)北京商報(bào)報(bào)道，憑借自主品牌SUV 的搶眼表現(xiàn)，今年1月國(guó)內(nèi)四大汽車集團(tuán)的排名格局發(fā)生變化，長(zhǎng)安汽車擠掉一汽集團(tuán)，躋身三甲，與上汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)組成新的自主品牌三強(qiáng)。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)日前公布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年1月上汽集團(tuán)以56.95 萬(wàn)銷量繼續(xù)領(lǐng)跑，東風(fēng)汽車以35.11 萬(wàn)輛獲得亞軍，長(zhǎng)安汽車以30.35 萬(wàn)輛奪得季軍，而去年三強(qiáng)之一的一汽集團(tuán)則以28.1 萬(wàn)輛的銷量退居到第四位。

長(zhǎng)安汽車銷量大漲，與其在自主乘用車領(lǐng)域的發(fā)力密不可分。去年下半年，受庫(kù)存壓力等因素影響，長(zhǎng)安汽車產(chǎn)銷增速環(huán)比曾出現(xiàn)連續(xù)下滑，尤其是去年12月銷量增速甚至回落到個(gè)位數(shù)，業(yè)內(nèi)普遍開始對(duì)長(zhǎng)安汽車今年的產(chǎn)銷形勢(shì)感到擔(dān)憂。然而，今年1月長(zhǎng)安汽車突然發(fā)力，其自主品牌乘用車銷量共計(jì)12.74 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)61%，旗下多款車型月銷量高速增長(zhǎng)，其中CS35 單月銷量為2.22 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)110%，逸動(dòng)單月銷量為2.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)67%；一直遭受產(chǎn)能困擾的CS75 也達(dá)到了1.57 萬(wàn)輛。

據(jù)悉，今年長(zhǎng)安汽車已經(jīng)制訂了突破290 萬(wàn)輛、力爭(zhēng)300萬(wàn)輛的產(chǎn)銷目標(biāo)。去年，長(zhǎng)安汽車全年實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷量254 萬(wàn)輛，要完成今年的銷售目標(biāo)需要在去年的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)14%，遠(yuǎn)高于年初中汽協(xié)所預(yù)測(cè)的汽車行業(yè)7%的銷量增速。

產(chǎn)品不合格特變電工遭國(guó)網(wǎng)處罰 被指“配合整改態(tài)度極差”

據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》，作為國(guó)內(nèi)輸變電行業(yè)龍頭，特變電工也難免出現(xiàn)產(chǎn)品問(wèn)題，而遭到大客戶國(guó)家電網(wǎng)措辭強(qiáng)硬的公示更讓其尷尬。

2月3日，國(guó)網(wǎng)公司發(fā)布“國(guó)網(wǎng)湖北省電力公司關(guān)于2015年1月份供應(yīng)商不良行為處理結(jié)果的公示”，對(duì)出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題、履約不誠(chéng)信等問(wèn)題的17 家供應(yīng)商的問(wèn)題及處理情況進(jìn)行了通報(bào)。特變電工旗下的特變電工山東魯能泰山電纜有限公司、特變電工股份有限公司新疆變壓器廠兩家企業(yè)皆在處理公示中。且兩家公司皆為半年時(shí)間內(nèi)兩次被通報(bào)處罰。

公開資料顯示，特變新疆變壓器廠是特變電工分公司，是相關(guān)設(shè)備的專業(yè)制造廠家，并已經(jīng)成為美國(guó)杜邦公司雷力通特許制造商。而山東魯泰為特變電工控股子公司，是中國(guó)最大的電纜生產(chǎn)企業(yè)，年產(chǎn)值100 億元。

國(guó)網(wǎng)的處理公示顯示，根據(jù)國(guó)家電線電纜產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（武漢）2014年9月24日檢測(cè)報(bào)告，山東魯泰的架空絕緣導(dǎo)線絕緣平均厚度不合格。此外，處理公示顯示，特變新疆變壓器廠一臺(tái)配電變壓被相關(guān)單位上報(bào)試驗(yàn)不合格。國(guó)網(wǎng)公司方面對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行約談后，特變新疆變壓器廠口頭承諾更換新變壓器的時(shí)間為12月21日，卻延遲到12月24日將貨送到。對(duì)此，國(guó)網(wǎng)公司的處理公示亦措辭強(qiáng)硬，“配合整改態(tài)度極差，拒絕簽字和承諾交貨的函件”。

根據(jù)《國(guó)家電網(wǎng)公司供應(yīng)商不良行為處理實(shí)施細(xì)則》，對(duì)存在嚴(yán)重不良行為的供應(yīng)商，屬協(xié)議庫(kù)存、超市化采購(gòu)等物資的，國(guó)網(wǎng)公司對(duì)山東魯泰和特變新疆變壓器廠兩家公司進(jìn)行處罰，分別核減中標(biāo)總量的40%和30%。

三一重工某中層“內(nèi)外勾結(jié)”盜賣公司財(cái)物 為10 萬(wàn)余元獲刑3年

據(jù)新京報(bào)報(bào)道，伙同他人私自將公司所有的兩臺(tái)減速機(jī)出售，北京市三一重機(jī)有限公司配件部原部長(zhǎng)李某近日被北京昌平法院以職務(wù)侵占罪判刑3年。

據(jù)法院審理查明，2012年10月間，李某伙同其公司代理商湖北京恒基工程機(jī)械有限公司服務(wù)經(jīng)理曹某及服務(wù)工程師王某，利用職務(wù)之便，共同私自將北京市三一重機(jī)公司所有的一臺(tái)減速機(jī)非法出售。2013年3月間，李某又"故伎重施"，再次伙同曹某及服務(wù)工程師潘某將一臺(tái)減速機(jī)非法出售，兩次非法所得合計(jì)10 萬(wàn)余元。

除李某外，曹某、潘某、王某也是職務(wù)侵占罪的共犯，分別判刑1年半至3年不等。