佚名

新船正式下水之前，都要由一位重要人士（在中國一般為男士，而西方傳統(tǒng)一般由女士執(zhí)行）將一瓶香檳擲在船首擊碎，稱為擲瓶禮，若香檳酒瓶一次成功順利擊碎，那么新船往后的航程也會一帆風順。雖然這種習俗源自西方，但隨著東西方海洋文化的交流，如今我國游艇命名儀式或下水典禮上也引入了此項禮俗以示美好祝愿。

擲瓶禮的由來可追溯至公元前。在古希臘船舶下水時人們頭上會戴著橄欖枝做的花環(huán)，喝著酒表示對諸神的敬意，并用水傾注在剛完工的船作為賜福的象征；巴比倫人會殺宰一頭閹牛作為祭品，土耳其人則會獻上祭羊。這些儀式或多或少都帶有宗教意味，祈求海神保駕護航是最根本的目的。

宗教改革后，這種儀式的教會色彩漸淡，轉而換成邀請名門望族完成一種新的改良式儀式。儀式中會用到一種類似高腳杯的名貴金屬飲水杯，由行禮人默念船名并喝一口“圣水”后將剩下的灑在船頭，最后將杯子扔下海。新船越來越多，扔掉一個又一個價值不菲的飲水杯顯然不現實，在船頭砸碎酒瓶便成為更好的替代選擇。

新船命名儀式在19世紀就基本固定了，祈福的“圣水”也從泉水、河水、白蘭地等一路演變到香檳。如今，新船的命名儀式成為一件公開的盛事，擲瓶禮成為在場嘉賓共同見證的重頭戲。

據說，在英國最早擲香檳的人，是百年前的維多利亞女王。英國國家航海博物館格雷夫斯（John Graves）說，1891年，當英國維多利亞女王主持“皇家亞瑟”號戰(zhàn)艦建成下水時，她用砸碎一瓶香檳以示慶祝，這也是這類場合首次用到酒。

還有一種說法是這樣的。據說在科學技術落后的古代，船員遇難事件甚頻。每當遇難時，船上尚活著的人便只能將要說的話寫在紙上，裝入香檳酒瓶，封口后拋向大海任其漂流。希冀能被其他船只或岸上的人發(fā)現。所以每當海上風暴驟起或航船逾時未歸之際，船員的家屬們便集結于岸邊，祈禱、期盼親人能平安地回家。然而殘酷的事實總難以符合人們這一最基本的愿望，往往在絕望中僅能偶爾見到令人心碎的香檳漂流瓶。于是便有了開頭所說的那種擲瓶禮，祝愿海上不再有那樣的漂流瓶；并使酒的醇香布滿船頭，驅邪消災。所以香檳在船頭摔得越碎越好，預示這艘新輪船將永遠航行平安。如今，海難雖已基本杜絕，但擲瓶的習俗卻依然存在，只是演變?yōu)榫哂袀鹘y(tǒng)色彩的喜慶儀式罷了。

到了15世紀，下水儀式慶祝之物已有所改變。當時最普遍使用的是葡萄酒，國王使者會喝一高腳杯葡萄酒，再將部分酒灑在甲板上，最后把酒杯扔到船外。這個做法到18世紀面臨了考驗。當時英國皇家海軍正值輝煌發(fā)展，建造了很多艘戰(zhàn)艦。每次扔掉一支銀質昂貴的高腳杯，未免太過浪費。所以，從經濟成本考量，后世就用摔整瓶酒來替代。紅酒顏色略與血跡相似，所以，琥珀色的香檳看來更合適。香檳總是帶來歡樂氣氛，而且在葡萄酒品項中，它也最具有貴族氣質。

也許是要擺脫英國人留下的遺緒，美國人則時興用威士忌酒來啟動艦船下水。1845年“普林斯頓”號和1843年“拉利坦”號下水時，用的全是威士忌酒?，F在，不論東、西方舉辦艦船下水儀式時，擲香檳已成為不變的“老規(guī)矩”。endprint