“一帶一路”的貿(mào)易利好 煙臺粉絲遠銷“百國”
一旦“絲綢之路經(jīng)濟帶”建立,直通歐洲的貨運快車將暢通無阻,不僅能夠節(jié)省大量時間成本,對沿線中亞國家的出口也能夠?qū)崿F(xiàn)市場覆蓋。
“老外”都吃煙臺的龍口粉絲?答案是肯定的。5年前,“龍口粉絲”正式獲得歐盟審核,成為我國第一批正式與歐盟互認的地理標志產(chǎn)品,可以在歐盟25個國家獲得法律保護。自此,銷往歐盟的龍口粉絲開始逐年增加,更多的“老外”開始認識龍口粉絲。那么,5年后,在“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略下,龍口粉絲是否又能搭上發(fā)展的快車呢?
煙臺粉絲遠銷“百國”
3月19日,山東省煙臺市質(zhì)監(jiān)局一行人來到了龍口粉絲的主產(chǎn)區(qū)—招遠,粉絲已經(jīng)成其一項重要的支柱產(chǎn)業(yè)。從行駛的車里遠遠望去,一排排使用傳統(tǒng)工藝正在晾干的粉絲掛在戶外,如同銀色瀑布一般,用當(dāng)?shù)厝说脑捳f:“這就是我們招遠‘一黃一白當(dāng)中的‘銀子”。
進入到煙臺雙塔食品股份有限公司這家龍頭粉絲企業(yè)后,我們發(fā)現(xiàn)根本見不到粉絲的身影,因為在現(xiàn)代化的粉絲生產(chǎn)中,全封閉的生產(chǎn)流程是保證食品安全的先決條件。不過,經(jīng)過更換衣服、多次消毒程序后,我們有幸到加工車間一探粉絲生產(chǎn)的流程。
首先要將綠豆以及豌豆等原料進行存儲,開始淀粉提取,然后需要經(jīng)過3次的漏粉,最終冷凍烘干并包裝檢測出廠。
與傳統(tǒng)粉絲生產(chǎn)工藝不同,現(xiàn)代化的機械占據(jù)了除包裝之外的粉絲生產(chǎn)的大部分流程。
據(jù)了解,目前煙臺擁有粉絲生產(chǎn)企業(yè)91家,從業(yè)人員近9萬人,年產(chǎn)值近80億元,遠銷100多個國家和地區(qū)。其中,主產(chǎn)區(qū)招遠有粉絲生產(chǎn)企業(yè)70家,年產(chǎn)粉絲50多萬噸,2012年實現(xiàn)銷售收入40多億元,出口創(chuàng)匯2億多美元。
獨一無二的“龍口粉絲”
參觀過程中,一個疑問始終縈繞在我們的心頭:其實,無論是國內(nèi)與國外,能夠生產(chǎn)粉絲的地方與企業(yè)并不在少數(shù),為什么煙臺的“龍口粉絲”能夠如此強勢,占據(jù)市場主導(dǎo)地位呢?
“龍口粉絲之所以如此在市場中受歡迎,在競爭中獲得優(yōu)勢,其實都緣于龍口粉絲不可復(fù)制的工藝?!饼埧诜劢z手工技藝傳承人郭蘭堂說出了其中的奧秘。
郭蘭堂表示,早在明末清初,這里的百姓就開始了粉絲生產(chǎn)。經(jīng)過300多年的發(fā)展,龍口粉絲加工的基本方法沒有改變,尤其是從豆類中提取淀粉的傳統(tǒng)工藝,一直沿用至今。雖然現(xiàn)在企業(yè)都能機器生產(chǎn)粉絲,但是在淀粉提取等環(huán)節(jié)還得依靠技術(shù)人員經(jīng)驗進行判斷操作,過早或者過晚產(chǎn)出的粉絲,韌性不好。這就如同中醫(yī)一樣,有些地方只能意會,不可言傳,這是無法量化的,也無法依靠機器設(shè)備實現(xiàn)。另外,煙臺本地的氣候與水質(zhì)等獨有的因素,也為生產(chǎn)龍口粉絲創(chuàng)造了先天條件。
出口歐洲有潛力
2008年初,龍口粉絲被列為全國10個與歐盟互認的地理標志產(chǎn)品之一。2010年10月30日,龍口粉絲正式獲得歐盟審核,成為我國第一批正式與歐盟互認的地理標志產(chǎn)品,可以在歐盟25個國家獲得法律保護,龍口粉絲知名度進一步擴大。
據(jù)了解,目前龍口粉絲年出口量占全國的85%,占有國內(nèi)市場80%以上的份額,“老外”吃的粉絲絕大部分都是龍口粉絲。從企業(yè)出口情況來看,目前主要以日本、韓國等亞洲國家為主,歐洲市場出口隨著地理標志產(chǎn)品互認,以后也會不斷增加。
從雙塔、六六順等龍頭粉絲企業(yè)了解的情況也證實了這一點。雙塔食品股份有限公司負責(zé)出口的工作人員介紹,目前他們企業(yè)出口占到產(chǎn)量的30%以上,產(chǎn)品出口到日本、韓國、美國、菲律賓以及歐盟等80多個國家和地區(qū)?,F(xiàn)在主要的出口還是集中在日本、韓國等亞洲地區(qū),歐盟地區(qū)的出口量這幾年也在不斷增長,增幅在15%-20%。
“一帶一路”的貿(mào)易利好
2013年,國家提出了“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略,建立與歐洲相通的陸地與海洋之路。去年8月份,山東省商務(wù)廳聯(lián)合中國駐東盟使團、煙臺市政府,在煙臺市舉辦了山東省“一帶一路” 沿線國家投資合作說明會,這給煙臺企業(yè)提供了良好的發(fā)展契機。當(dāng)然,這對于已經(jīng)獲得與歐盟互認的地理標志產(chǎn)品的龍口粉絲也更具意義。
目前,龍口粉絲出口歐盟的主要運輸方式仍然為海運,通過龍口港出港,繞馬六甲海峽,最終進入到歐盟市場。海運的最大優(yōu)勢就是運費便宜,但是其速度相對來說要慢得多。未來,一旦“絲綢之路經(jīng)濟帶”建立,直通歐洲的貨運快車將暢通無阻,不僅能夠節(jié)省大量時間成本,對沿線中亞國家的出口也能夠?qū)崿F(xiàn)市場覆蓋。