孫俊杰 劉小千

（千業(yè)水泥有限責(zé)任公司，河南 焦作 454100）

取煤機的改造

孫俊杰 劉小千

（千業(yè)水泥有限責(zé)任公司，河南 焦作 454100）

焦作千業(yè)水泥公司 5000t/d新型干法水泥生產(chǎn)線初設(shè)中煤的堆取方式為定點堆、側(cè)式取料機取，這種方式前后運行了 5年，初期由于供煤礦點比較固定，煤質(zhì)變化不大，再經(jīng)過簡單均化，基本上能滿足生產(chǎn)需求。但是隨著煤炭資源的緊張，價格一路攀升，供煤礦點逐步增多，煤質(zhì)變化很大，前期的均化手段已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)需求，造成一系列嚴重后果，窯況波動大，質(zhì)量不穩(wěn)，窯皮頻繁垮落，最嚴重的一年出現(xiàn) 6次紅窯事故。為了改變這種情況，經(jīng)過分析論證，決定對煤的堆取方式進行改變，采用自動堆、斷面取的方式，更好的發(fā)揮均化效果，穩(wěn)定煤質(zhì)，從而達到穩(wěn)定生產(chǎn)的目的。本文主要介紹的是取煤機的改造情況。

我公司原有的側(cè)式刮板取料機型號為CGQ250/26，取煤能力為150t/h，取料運行速度為0.2-2 m/min，刮板運行速度：0.5m/s，刮板鏈規(guī)格為1200x270。此次改造是在原有側(cè)取的基礎(chǔ)上進行技術(shù)改造，對懸臂部分、刮板取料部分以及取料行走部分進行改造，保證取料能力不低于150t/h，改造時間為1個月。

1 改造方案

為降低成本，本次改造充分利用原側(cè)取的零部件，方案如下。

1.1 懸臂部分及附屬部件的改造及更換

由于橋式刮板取料機的主要結(jié)構(gòu)包括：橋梁、料耙、料耙行走小車及相應(yīng)的驅(qū)動裝置等零部件組成，這些在側(cè)式刮板取料機上都是沒有的，因此必須要從新制造刮板懸臂架（包括：懸臂吊架裝置、導(dǎo)槽、導(dǎo)軌）、料耙（含滑輪組）、料耙行走小車（含8只水平擋輪）及驅(qū)動裝置（電機、液力耦合器、減速機、制動器、公共底座、傳動機構(gòu)）、料耙小車上塔架（滑輪組）等及零部件，如下表1所示：

表1

1.2 刮板取料部分的改造及更換

由于側(cè)式刮板取料機的取料形式?jīng)Q定了刮板的形狀，現(xiàn)在的取料形式發(fā)生了改變，所以必須對刮板及其附屬的零部件進行改造和更換。為節(jié)省改造費用，我們對原設(shè)備上的刮板進行現(xiàn)場改造（需制作半成品及原材料到現(xiàn)場）、刮板導(dǎo)輪及導(dǎo)輪導(dǎo)軌，如下表2所示：

表2

1.3 取料行走驅(qū)動的改造及更換

由于原側(cè)式刮板取料機的取料速度是在 0.3-3m/min，改造后由于取料方式有所改變，因此取料速度必須與橋式刮板取料機的取料速度0.005-0.05m/min，所以必須對行走驅(qū)動進行改造和更換，如表3所示。

表3

1.4 電氣控制部分的改造及更換

由于原設(shè)備改造后，取料形式發(fā)生了改變，又增加了料耙運行機構(gòu)等，所以電氣控制部分也相應(yīng)發(fā)生改變， PLC重新編程、增加電控柜及電氣元件、更換動力電纜卷盤裝置及電纜等。 1.5 側(cè)式刮板取料機改造后的技術(shù)參數(shù)（如表4）

表4

2 改造之后效果分析

（1） 此次改造之后，使得煤質(zhì)波動情況大大改觀，具體情況見表5。

表5

通過上表可以看出，改造前后煤質(zhì)波動情況大有好轉(zhuǎn)，煤質(zhì)趨于穩(wěn)定。并且改造后，對于降低成本也有了很大的好處。目前，千業(yè)水泥可以按比例搭配高硫煤，以及一部分低發(fā)熱量的劣質(zhì)煤，僅此一項每年可以節(jié)省成本近千萬元。并且，隨著煤質(zhì)的穩(wěn)定，窯工況較之前有了大大的好轉(zhuǎn)，燒成帶耐火磚壽命平均在10個月以上?？梢哉f，此次改造達到了預(yù)期的目的。

（2） 此次改造之后也伴隨著一些問題。由于我廠進廠煤均為內(nèi)部調(diào)撥煤，水分一般在 10%左右，之前用側(cè)取時不受影響，但是改造之后，一方面因為煤濕，另一方面由于橋取斷面取煤阻力大，造成取料機故障率較高，僅第一年時間前后出現(xiàn)三次較大的故障，險些造成停窯。在加強了日常維護以后情況有好轉(zhuǎn)，但是總體來說，設(shè)備的日常巡檢維護量增加不少，故障率也有所增加。

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1007-6344（2015）08-0011-01