張學(xué)萍
摘 要:隨著我國(guó)對(duì)道橋建設(shè)的不斷重視,相關(guān)的政策也不斷出臺(tái),對(duì)于相關(guān)地區(qū)的各項(xiàng)設(shè)施建設(shè)也不斷開展,路橋施工建設(shè)也如火如荼地開展起來,由于道橋施工存在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)性,這就要求從事道橋施工人員有著長(zhǎng)足的經(jīng)驗(yàn),該研究者根據(jù)自身多年從事道橋施工中的經(jīng)驗(yàn),就我國(guó)目前道橋施工技術(shù)進(jìn)行分析,并進(jìn)行技術(shù)要點(diǎn)控制的闡述,以供參考。
關(guān)鍵詞:道橋施工 技術(shù)要點(diǎn) 控制
中圖分類號(hào):TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2015)05(b)-0072-01
現(xiàn)如今,隨著我國(guó)對(duì)道橋建設(shè)相關(guān)政策的不斷出臺(tái),在全國(guó)范圍內(nèi)的基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目也逐年增多,而針對(duì)道橋施工建設(shè)來說,我國(guó)為了進(jìn)一步緩解交通壓力,早已將加強(qiáng)道橋建設(shè)作為我國(guó)國(guó)民基礎(chǔ)建設(shè)的重點(diǎn)工作。而道橋的施工技術(shù)工作就成為道橋施工建設(shè)中的一個(gè)重要內(nèi)容,其質(zhì)量、技術(shù)水平的高低直接關(guān)系著道橋結(jié)構(gòu)的安全可靠。因此,加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)要點(diǎn)的控制,對(duì)于提高道橋施工技術(shù)水平,有著重要的作用。
1 我國(guó)道橋工程施工現(xiàn)狀
1.1 地質(zhì)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
我國(guó)道橋施工的技術(shù)要點(diǎn)首先要取決于地質(zhì)結(jié)構(gòu)。對(duì)于一般氣候下的我國(guó)各地區(qū),其道橋施工前應(yīng)先做自己勘測(cè),例如砂石結(jié)構(gòu)、塵土結(jié)構(gòu)、地表厚度等,這些技術(shù)測(cè)量都會(huì)為今后的道橋施工產(chǎn)生重要影響。而特別指出的是在我國(guó)寒冷的北方,由于北方地區(qū)夏短冬長(zhǎng),在土地表層的上凍界面會(huì)因氣候溫度變化進(jìn)行反復(fù)上凍解凍,特別是在最北方地區(qū)和部分寒冷地區(qū)凍土面積較大,因溫度影響的凍土表面表層變化較大,這在凍土的物理性質(zhì)特點(diǎn)和地質(zhì)性質(zhì)特點(diǎn)上給施工技術(shù)人員判斷上造成誤差,加大施工人員的施工難度,如果在這種特性的道路上進(jìn)行道橋施工建設(shè),不但會(huì)破壞原有凍土土層表面的原有狀態(tài),更會(huì)對(duì)土體的平衡造成破壞,在這種平衡被破壞之后,多年凍土路段會(huì)受到很大的影響,這也會(huì)給道橋項(xiàng)目的路基路面造成威脅和比較嚴(yán)重的破壞,對(duì)建立在這種常年凍土路段的道橋工程帶來十分嚴(yán)重的影響。
1.2 根據(jù)地區(qū)環(huán)境進(jìn)行施工的特點(diǎn)
施工不同地區(qū)的道橋工程,應(yīng)首先將一定的勘測(cè)工具引進(jìn)土層,通過傳輸后,會(huì)計(jì)算出土層的整體結(jié)構(gòu),使土層逐漸失去其本身的狀態(tài)。尤其是混凝土灌注中的水化會(huì)給穩(wěn)定的土層帶來很大的擾動(dòng),可能會(huì)導(dǎo)致土層的強(qiáng)度降低,致使其承載力的嚴(yán)重下降,直接影響施工進(jìn)度。因此可以為施工計(jì)劃的制定提供理論依據(jù),這對(duì)具有針對(duì)性的道橋施工有很重要的實(shí)用價(jià)值。
2 道橋施工的主要技術(shù)要點(diǎn)控制
2.1 道橋施工對(duì)于環(huán)境保護(hù)的技術(shù)要點(diǎn)控制
道橋的施工是長(zhǎng)期在野外的工程作業(yè),當(dāng)施工隊(duì)伍進(jìn)入施工場(chǎng)地后,要先確保施工隊(duì)伍是否具有足夠的施工空間。在施工過程中要注意周圍的施工環(huán)境是否可以伸展開,不要輕易的就造成周圍生態(tài)環(huán)境的破壞,在施工前做好充分的準(zhǔn)備后,還應(yīng)及時(shí)做好環(huán)境監(jiān)測(cè)工作,監(jiān)測(cè)工作要首先對(duì)施工的環(huán)境和地質(zhì)特點(diǎn)出發(fā),結(jié)合地理環(huán)境特點(diǎn),合理的布置土地的取舍,在施工過程中還應(yīng)根據(jù)環(huán)境和地質(zhì)條件做好相應(yīng)的準(zhǔn)備,從而減少施工重復(fù)的問題,以此來有效的保證施工環(huán)境。另外,在施工前還應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙規(guī)劃的程序進(jìn)行,減少原材料不必要的浪費(fèi),而且能更加深入的對(duì)環(huán)境進(jìn)行綜合保護(hù)。在進(jìn)行施工過程中也要考慮文物保護(hù)的措施,一旦發(fā)現(xiàn)文物古跡應(yīng)馬上停止施工,及時(shí)報(bào)告相關(guān)的政府部門進(jìn)行妥善處理。
2.2 道橋施工的技術(shù)準(zhǔn)備工作
在道橋進(jìn)行施工前,充分的準(zhǔn)備工作是十分必要的。應(yīng)先在施工前仔細(xì)的觀察勘測(cè)地形,針對(duì)地形地質(zhì)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來進(jìn)行充分的分析。其分析內(nèi)容應(yīng)包括對(duì)施工地區(qū)的地形構(gòu)造和基本屬性還有分布區(qū)域。對(duì)地質(zhì)的實(shí)地考察要包括施工地區(qū)的施工條件、土地發(fā)育程度、復(fù)雜區(qū)域的工程勘察等,然后要對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行仔細(xì)調(diào)查,對(duì)當(dāng)?shù)氐氖┕l件、氣候條件等做詳細(xì)了解,與當(dāng)?shù)氐乃臍庀蟛块T進(jìn)行必要的了解,建立長(zhǎng)期合作的機(jī)制。最后,對(duì)施工場(chǎng)地的排水系統(tǒng)要有充分的估計(jì)和準(zhǔn)備,重點(diǎn)包括在雨季時(shí)的防水和排水系統(tǒng),在冬季時(shí)的水源供應(yīng)等。在寒地地區(qū)施工應(yīng)注重在冬季來臨前做好施工準(zhǔn)備,做好各項(xiàng)供給,做好施工的技術(shù)準(zhǔn)備措施和工程項(xiàng)目準(zhǔn)備措施,根據(jù)相關(guān)的氣候條件準(zhǔn)備原材料,保證施工的順利進(jìn)行。
2.3 道橋施工過程中的技術(shù)特點(diǎn)
(1)在道橋進(jìn)行施工過程中,首先應(yīng)根據(jù)施工地區(qū)的地質(zhì)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),分析出土質(zhì)的特點(diǎn),從氣溫氣候條件進(jìn)行綜合分析,充分了解施工地區(qū)的環(huán)境特點(diǎn),在條件允許的情況下進(jìn)行地質(zhì)勘探,做到不同底層進(jìn)行有針對(duì)性的施工。具體的施工措施是:必須進(jìn)行必要的土層厚度計(jì)算,及時(shí)完成相應(yīng)原材料的配制;在對(duì)橋梁工程進(jìn)行施工時(shí),要進(jìn)行大型橋梁基礎(chǔ)和小型橋梁及涵洞基礎(chǔ)的施工;要嚴(yán)格控制原材料的使用。
(2)在施工中應(yīng)根據(jù)圖紙對(duì)工地的環(huán)境進(jìn)行分析和調(diào)整,對(duì)當(dāng)?shù)氐氖┕がF(xiàn)場(chǎng)應(yīng)掌握充分的信息,提前做好當(dāng)?shù)氐孛驳膭澐?,針?duì)影響施工條件的情況要及時(shí)找出解決辦法,以免影響施工的正常進(jìn)行,確保道橋施工項(xiàng)目按期限完工,在施工前應(yīng)判斷季節(jié)性特點(diǎn)進(jìn)行施工,有效地保障施工進(jìn)度,對(duì)于路堤高低不平的區(qū)域,要做好排水不暢的工作,處理好低洼路段的排水系統(tǒng),將地表排水難的問題盡快解決,以免積水無法排除影響道橋的施工。在有植被覆蓋的必要路段進(jìn)行施工時(shí),要保證地表表面的植被覆蓋層和不被破壞,應(yīng)采用通風(fēng)路堤和土工結(jié)合的方式來保證地表植被,防止造成植被的破壞,但是對(duì)于特殊地區(qū)的施工,其應(yīng)找出更加合理的整合土層結(jié)構(gòu)的方式來進(jìn)行合理施工。
(3)在特殊地區(qū)進(jìn)行施工前應(yīng)進(jìn)行必要的季節(jié)性分析以及在施工過程中的機(jī)械設(shè)備配置。在施工中,施工人員密集地區(qū)應(yīng)將機(jī)械設(shè)備和人員進(jìn)行有機(jī)的搭配,計(jì)算工程預(yù)期的人天數(shù),從而配備相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備,在凍土地區(qū)應(yīng)統(tǒng)計(jì)好有季節(jié)差別的工程物資運(yùn)輸數(shù)量,以及在施工中必要的清理設(shè)備。從而保證施工工程的順利實(shí)施,以防停滯誤工。
3 結(jié)語(yǔ)
綜上所述,道橋施工使人們更加清楚的認(rèn)識(shí)到我國(guó)的交通壓力目前來說還比較大,因此這項(xiàng)工程已經(jīng)成為我國(guó)眾多建筑施工中的重點(diǎn)組成部分。而道橋施工不僅是工程技術(shù)含量最高的部分,還會(huì)直接影響到后期的使用,其建設(shè)構(gòu)造的穩(wěn)定及安全也會(huì)為后期投入使用帶來嚴(yán)重的影響。也正如此,道橋施工中的技術(shù)要求也不斷提高,對(duì)其技術(shù)要點(diǎn)也應(yīng)加以足夠的控制,只有在施工中不斷的發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)地解決問題,逐漸總結(jié)經(jīng)驗(yàn)才能夠找出更適應(yīng)自身發(fā)展的現(xiàn)代化建設(shè)道路,才能保證其道橋施工順利、高校的完成。
參考文獻(xiàn)
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