劉利猛　夏利利

[摘要]對于地方本科院校的物流管理專業(yè)而言，頂崗實習是提高學生綜合素質(zhì)的較好方法。目前許多地方本科院校都在進行頂崗實習，但是在這一過程中也遇到了一些問題，例如校企雙方的理解與目標存在差異，實習崗位與學校、學生的期望有差異，對學生監(jiān)督管理難以到位等，產(chǎn)生這些問題的原因主要是合作企業(yè)資源的稀缺、校企利益的博弈，以及目前教育體制的約束。為了提高學生頂崗實習的效果，建議地方本科院校在物流管理專業(yè)頂崗實習管理中，要充分進行實習前教育，科學選擇合作企業(yè)，完善校企合作的激勵機制，加強校企合作的監(jiān)督管理。

[關鍵詞]地方本科院校；物流管理專業(yè)；頂崗實習

[DOI]1013939/jcnkizgsc201550014

1引言

頂崗實習通常是指學生到企事業(yè)單位的實際工作崗位進行的實習，與一般的參觀考察見習有較大區(qū)別。國家鼓勵中職和高職院校開展頂崗實習，本科院校是否應該開展頂崗實習莫衷一是，不同的本科院校、不同的專業(yè)對實習的管理方式各異。地方本科院校通常位于較為落后的二、三線城市，往往升本歷史不長，專業(yè)學科研究水平與一本院校存在一定差距，在激烈的競爭中很多地方本科院校將自己的發(fā)展戰(zhàn)略定位在培養(yǎng)應用型人才層面，而不是培養(yǎng)科研型人才，這是符合中國國情的正確選擇。既然是培養(yǎng)應用型人才，就應該在培養(yǎng)人才的過程中與用人單位緊密結合，通過各種途徑了解用人單位的需求，甚至可以將用人單位也納入培養(yǎng)體制中。頂崗實習不僅適用于中職高職的教育，也可以成為本科生培養(yǎng)的一種方式。

物流管理專業(yè)作為一個應用性非常強的商科專業(yè)，讓學生了解企業(yè)、熟悉企業(yè)崗位是這個專業(yè)的內(nèi)在要求，也是提高學生就業(yè)能力的重要手段。讓學生到相關企業(yè)的物流崗位進行頂崗實習，既可以給企業(yè)創(chuàng)造效益，也可以使學生將理論與實踐相結合，加深對物流管理專業(yè)知識的理解，甚至可以將頂崗實習與畢業(yè)就業(yè)相聯(lián)系，提高畢業(yè)生就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量。所以，目前已經(jīng)有很多地方本科院校開始嘗試在本校的物流管理專業(yè)開展頂崗實習，取得了一定的成效，但是也面臨許多問題。

2地方本科院校物流管理專業(yè)頂崗實習存在的問題

21校企雙方的理解與目標存在差異

高校想通過頂崗實習讓學生了解物流企業(yè)、物流崗位，能夠將理論與實踐相結合，提高學生的綜合素質(zhì)；而企業(yè)看重的并不是這些，很多企業(yè)是想廉價雇用這些學生，以降低企業(yè)的用人成本。校企雙方理解的差異來源于利益的不同，高校有義務培養(yǎng)學生，但是企業(yè)并沒有法定的義務去培養(yǎng)學生，企業(yè)是以經(jīng)濟利益為驅動的，追求盈利并非企業(yè)的過錯，在目前中國的國情下也不可能對企業(yè)提出過高的社會責任要求。所以，如何尋找二者利益的共同點是使頂崗實習順利進行的關鍵。

22實習崗位與學校、學生的期望有差異

有的高校將學生派到企業(yè)進行頂崗實習，學生出發(fā)之前很興奮，去了之后就會很失望，因為企業(yè)提供的崗位往往不是學生所期盼的崗位。企業(yè)提供的崗位一般是非?；鶎拥囊痪€崗位，不需要學習多少知識就可以上崗的工作，周圍的同事文化水平較低，讓學生感覺在這樣的崗位學不到東西，甚至對自己所學的專業(yè)產(chǎn)生了質(zhì)疑。比如有些第三方物流公司最緊缺的就是一線收派件人員，筆者曾經(jīng)代表學校與國內(nèi)某快遞公司洽談頂崗實習事宜，該公司坦言如果學生愿意來收派件，該公司可以提供上百個崗位，也可以提供少量客服中心接電話的崗位，當被問及是否可以讓學生輪崗鍛煉，對方表示很難做到。同樣的情況在某大型配送中心也存在，該配送中心表示需要大量的揀貨人員，這同樣難以滿足學生輪崗鍛煉要求。

23對學生監(jiān)督管理難以到位

很多地方本科院校所在城市較小，本地往往沒有足夠的企業(yè)提供頂崗實習崗位，大部分院校將頂崗實習的企業(yè)定在東部發(fā)達城市，因為離學校較遠，難以對學生進行監(jiān)督管理。如果學生是集中在某一兩個企業(yè)進行頂崗實習，學校倒是可以派出一兩名教師專門進行管理，但是一兩個企業(yè)很難接受上百人的實習，為了提高崗位的質(zhì)量，學生不得不分散實習，三五個人到一個企業(yè)，這樣學生就會分散到幾十個企業(yè)，學校老師難以對其工作進行監(jiān)督管理，這就很難保證學生在實習過程中的學習質(zhì)量。

3地方本科院校物流管理專業(yè)頂崗實習存在問題的原因

31合作企業(yè)資源的稀缺

有些企業(yè)提供的崗位達不到學生和老師的期望，但是有時也不得不進行一定的妥協(xié)，因為頂崗實習一旦作為一個教學環(huán)節(jié)納入培養(yǎng)計劃，就必須完成，任課教師如果一味要求崗位質(zhì)量，就會導致沒有足夠的崗位，那就意味著教學計劃完不成，這是高校不愿看到的，也是教師不愿面對的局面。雖然我國有眾多的物流企業(yè)，還有很多生產(chǎn)型企業(yè)、流通型企業(yè)都有物流崗位，但是真正愿意提供頂崗實習崗位的企業(yè)不多，多數(shù)老板認為學生來實習會擾亂企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營，不會給企業(yè)帶來好處，所以頂崗實習往往是高校一頭熱。合作企業(yè)資源的稀缺與我國目前企業(yè)家的理念有很大關系，很多企業(yè)只看重眼前的短期利益，看不到人才培養(yǎng)給整個行業(yè)帶來的正外部性，他們不愿意承擔培養(yǎng)人才的社會責任。

32校企利益的博弈

在校企合作中，校企雙方的利益訴求并不相同，甚至是有沖突的，中間存在博弈。高校想提高學生的能力素質(zhì)，提高學生動手操作的實際工作能力，但是鑒于教育經(jīng)費的緊缺，沒有能力為此花費過多經(jīng)費，比如每五個學生派一個指導老師駐廠，給予企業(yè)指導教師物質(zhì)激勵等這些措施難以實施。企業(yè)作為趨利的經(jīng)濟個體，想充分利用頂崗實習的人力資源，為企業(yè)創(chuàng)造最大的收益，而不是花費成本去培養(yǎng)這些學生，因為這些學生大部分并不會在這個企業(yè)長期工作。有極少部分理念較先進的企業(yè)做得較好，這些企業(yè)通常有一定規(guī)模，待遇較高，企業(yè)有信心吸引學生畢業(yè)后留在企業(yè)工作，此類企業(yè)往往提供幾個到十幾個頂崗實習崗位，并且要求面試篩選德才兼?zhèn)涞膶W生進入頂崗實習崗位，這種做法其實也是博弈的結果，只是這個結果校企雙方都會比較滿意。

33目前教育體制的約束

目前，很多地方本科院校為了保證教學質(zhì)量，制訂了較為嚴格的培養(yǎng)計劃和教學管理制度，很多任課教師不僅指導學生實習，而且還擔任了其他年級的理論課程教學，這樣就會導致任課教師無法分身去實習企業(yè)監(jiān)督指導學生?，F(xiàn)有的教師評價體系也對頂崗實習的進行不利，現(xiàn)在影響高校教師待遇的主要是職稱，而要晉升職稱主要看科研水平，科研包括科研項目和發(fā)表論文，頂崗實習做得好并不能讓教師晉升職稱，所以有些任課教師寧愿多花時間去進行自己的科研，而不愿花太多時間去思考頂崗實習的事情。

4改進地方本科院校物流管理專業(yè)頂崗實習管理的措施

41充分進行實習前教育

作為一名本科生來說，有的學生給自己的定位過高，尤其是物流管理專業(yè)，很多學生總認為自己到企業(yè)應該是做管理的，不應該是做一線的，不應該是做搬運工的，不應該是做操作工的。這種想法其實也不是完全錯誤，只是此種理念用在頂崗實習中可能不合適，因為頂崗實習是一種教學方式，是一種培養(yǎng)模式，到一線工作對學生來說也不是壞事，一線可以學到很多書本學不到的知識，下基層鍛煉對于將來走上管理崗位是非常重要的，很多學生不理解，只要企業(yè)提供的崗位能讓自己學到東西，就可以做。學校在實習之前，應該對學生進行充分的教育，包括在專業(yè)課程的教學過程中也要滲透這種理念，讓學生理解從基層做起的合理性，當然也要讓學生樹立往上走的信心。

有的學生怕吃苦，眼高手低，到了企業(yè)嫌這嫌那，這是沒有職業(yè)道德的表現(xiàn)，學校在平時的教學過程中要培養(yǎng)學生的責任意識和職業(yè)道德，教育學生愛崗敬業(yè)，腳踏實地，認真用心地去參加頂崗實習。

42科學選擇合作企業(yè)

高校在選擇頂崗實習的合作企業(yè)時也應該有所取舍，如果企業(yè)所提供的崗位不能實現(xiàn)頂崗實習的目標，那么就要考慮放棄合作。雖然校企合作的資源很稀缺，但是只要高校努力去開拓這個市場，潛力還是很大的。有的學校找的企業(yè)崗位非常單一，沒有任何技術含量，有的學校找的企業(yè)崗位甚至跟專業(yè)無關，這樣的頂崗實習注定是沒有效果的，只是在完成任務而已。所以，高校應該主動出擊，尋找合適的合作企業(yè)，委派專門的教師負責開拓頂崗實習業(yè)務，并且給予一定的經(jīng)費支持，讓頂崗實習的崗位離學生的期望值越來越近。

爭取與合作企業(yè)建立長期的合作關系，頂崗實習的企業(yè)類型應該不局限于第三方物流企業(yè)，生產(chǎn)型企業(yè)、流通型企業(yè)、電子商務企業(yè)都可以成為合作對象，這樣可以給學生提供多種選擇，也可以讓學生理解不同類型企業(yè)的物流管理之異同。

43完善校企合作的激勵機制

頂崗實習，高校往往非常積極，但是企業(yè)卻不太積極，究其原因還是缺乏對企業(yè)的激勵。從整個企業(yè)層面來看，如果頂崗實習能夠增加企業(yè)的盈利或者降低企業(yè)的成本，那么該企業(yè)通常會有積極性，如果要高校支付經(jīng)費給企業(yè)也是不現(xiàn)實的，高校沒有這個經(jīng)濟實力，但是政府在此方面是可以有所作為的，對于支持校企合作、積極提供頂崗實習崗位的企業(yè)政府可以視情況給予獎勵或者是稅收減免，期望政府相關部門能夠出臺具體的可操作性的獎勵政策；高校應該加強對頂崗實習工作的激勵，對教師聯(lián)系頂崗實習所產(chǎn)生的費用要給予補貼，并且對頂崗實習做得好的教師應該給予肯定和獎勵，甚至可以將頂崗實習工作的成績與教師職稱晉升聯(lián)系起來，以增加任課教師的積極性。

44制訂較為科學的頂崗實習培養(yǎng)計劃

有些學生到了企業(yè)后，工作是盲目的，沒有目標和計劃，有的學生認為自己是在“打工”，這些現(xiàn)象的產(chǎn)生主要是因為沒有科學的頂崗實習培養(yǎng)計劃。所以建議物流管理專業(yè)所在的高校應該制定合理的頂崗實習培養(yǎng)計劃，這個計劃應該是原則性與靈活性的統(tǒng)一，因為不同類型的崗位的確提供的鍛煉機會不同，所以培養(yǎng)計劃可以根據(jù)第三方物流企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)等類型而有形式上的不同，但是總體導向是一致的，那就是通過頂崗實習提高學生的動手操作能力，提高學生的綜合素質(zhì)。

45加強頂崗實習的監(jiān)督管理

為了讓學生在崗位上認真工作，嚴格按照實習計劃進行學習，離不開監(jiān)督管理。建議相關高校委派專門的頂崗實習教師對學生進行監(jiān)督管理，并且聯(lián)合企業(yè)在企業(yè)內(nèi)部確定企業(yè)導師，學校教師和企業(yè)導師共同對頂崗實習的學生進行管理，實習完畢后應該評定學生的頂崗實習成績，由企業(yè)導師和學校教師共同按照一定比例確定學生的頂崗實習成績，對成績優(yōu)異者給予獎勵。

參考文獻：

[1]李楊高校物流專業(yè)頂崗實習的困境與對策[J].普洱學院學報，2015（3）.