李松

[摘要]隨著電子商務的進展，家具行業(yè)也借助了這一模式，以便利日常的調配。電子商務依托區(qū)段內的網(wǎng)絡來化解日常流程的交易疑難，減少金額耗費，增添了總體范疇的商務價值。隨著行業(yè)的發(fā)展，傳統(tǒng)路徑下的物流暴露出了多種弊病，無法適應進展。為此，有必要接納電子商務特有的新穎物流，探析其模式運用。

[關鍵詞]我國家具行業(yè)；電子商務物流；應用模式

[DOI]1013939/jcnkizgsc201550089

1家具物流的獨特性

隨著經濟的發(fā)展，家具物流獨有的特性日漸凸顯?？傮w而言，家具行業(yè)配有的日常物流提升了服務水準，適宜中高檔的家具運送。在各個區(qū)域內，物流助推了快速態(tài)勢下的區(qū)域進展。家具行業(yè)自身的規(guī)模正在擴大，門類日漸齊全，形成更為完備的新體系。物流日益發(fā)達，家具城原有的水準也在提升。最近幾年，國際范圍的家具產業(yè)漸漸被移轉至內地，出口數(shù)額遞增。

從總體看，現(xiàn)有家具行業(yè)仍傾向于中小型，產出規(guī)模不大，然而類別很全。從運用視角看，這種模式并非不夠適宜，但它卻不適應規(guī)?；赜械娜粘＿\輸。此外，家具產業(yè)凸顯了區(qū)段內的分散特性，依托公路來調配并運送。在工廠之內，借助于電瓶車、各類的叉車等，也可調運家具。對于遠距離這樣的調運，則要借助鐵路、輪船這類工具。[1]為此，唯有規(guī)模化予以包裝及調配，才能促進進展，創(chuàng)設最優(yōu)的共贏途徑。

2現(xiàn)有模式的弊病

21無法接納信息化

電子商務架構內的新物流雖被創(chuàng)設出來，但并沒能依循信息化特有的路徑，信息化根基仍偏弱。電子商務顯現(xiàn)出來的總水準仍舊不高，信息互通遇到多重阻礙。物流交流受阻，人們并沒能完全去接納物流及電子商務雙重的內在關聯(lián)，沒能變更偏舊的認知。物流及新穎的電子商務凸顯了彼此脫離的傾向，缺失必備的平衡。這種狀態(tài)下，貨品調配的成效將被縮減，耗費更多時間，很難吻合現(xiàn)有的物流總要求。

物流行業(yè)沒能接納信息化，信息互通并不順暢，耗費了偏多的資源。這樣一來，物流企業(yè)耗費掉的總金額將會升高，影響物流實效。從進展現(xiàn)狀看，物流企業(yè)的總規(guī)模仍舊偏小，信息化水準偏低。這就阻礙了物流進展，阻礙著電子商務這一新鮮模式的采納。

22缺乏可用的專門人才

對比傳統(tǒng)物流，電子商務被歸類為新興行業(yè)，進展時段偏短。與之相關，電子商務關聯(lián)的科目調研也在起步，處于初始時段。專業(yè)人才缺失，企業(yè)很難跟緊不斷變更著的新技術，沒能跟隨時代。在物流運用中，技術被看成瓶頸。物流體系沒能緊密銜接電子商務，二者缺失結合。電子商務延展至多樣的領域，促進交流及互通。然而，物流部門沒能接納這一新的流程，工作成效偏低，影響了可獲取的物流收入。

23尚未構建完備的體系

電子商務運行無法脫離配套的完備體系。運行路徑下的環(huán)境應提供更為穩(wěn)固的物流保障。唯有如此，構建起來的新體系才可隨時響應，識別物流需求，然后予以配送。然而，構建在電子商務根基之上的新物流還沒能配有完備的網(wǎng)絡，網(wǎng)絡根基薄弱。運行情形下的網(wǎng)速偏低，寬帶明顯不足。這也阻礙著電子商務的本體進展，干擾常規(guī)物流。

在物流配送中，多采用自營模式。傳統(tǒng)情形下的自營物流并不符合電子商務這一新要求，缺失了契合性。與此同時，自營模式顯出了小規(guī)模的特性，缺乏規(guī)模優(yōu)勢。這種情形沒能適應新態(tài)勢下的物流調配，阻礙著電子物流的發(fā)展。

3摸索適宜的新模式

31增設新穎的一體化平臺

針對家具物流，要增設信息互通必備的一體化平臺，便于傳遞信息。企業(yè)要預設明晰的資源規(guī)劃，妥善調配家具。面對廣大客戶，要著力去創(chuàng)設更為優(yōu)良的關系。整合考量各時段的營銷、后續(xù)銷售管控，預設生命周期，在最大范圍內有序予以管控。調配銷售渠道，支撐返利政策，緊密協(xié)同家具總部及家具的專賣店。

家具生產中，可分成慣用的訂單制作、外協(xié)加工家具、依照訂單予以生產。詳細而言，依照訂單予以設計的家具含有床墊、其他定制家具。依照訂單制作，主要針對標準化的新穎產品。對于外協(xié)生產，常常針對選出來的某類家具。

32創(chuàng)設靈敏的供應鏈條

家具物流要配有最為靈敏的供應鏈條，隨時滿足需求。電子商務協(xié)同下的新供應鏈調控了平日的物流流程，側重管控外銷、辦公家具物流、床墊產品物流。針對多樣客戶，都可快速予以響應?？梢钥s減成本，同時延展固有的物流規(guī)模。對于配送物流，若能依循客戶訂單特有的新穎模式，則會便利常規(guī)路徑下的訂單處理，更易調控配送。[2]

拓展定制規(guī)模，依循調研得出的供應態(tài)勢來調配這樣的總規(guī)模。擬定規(guī)劃流程、跟緊生產進展。管控的流程含有初始的選購原材、車間加工中的調控、全部流程調控。借助規(guī)模生產，吻合了個性化凸顯的產出方式。例如，有的企業(yè)預設了平衡計分卡，它配有聯(lián)動指標，設定任務導向。這種計分卡折射出物流特有的總體成效，規(guī)避單一考核凸顯的局部利益，考量整體實效。

33重設物流調配的精細流程

廠家制備出來的家具經由調配，被運送至擬定好的某一地點；在這之后，再次經由物流的路徑被供應至客戶。在這一流程內，不可避免地耗費掉多樣成本。電子商務支撐下的新物流可縮減總的消耗，有著成本優(yōu)勢。依托平板包裝，提升了運送效率，減少了運送成本。

細化的新流程為：接收訂單之后，貨品原件將被調配至物流部。依照單據(jù)來增設必備的配車，然后予以開單?，F(xiàn)場調度中，要告知這一時段的調度進程，安排司機依循單據(jù)予以配送家具。憑借有著簽字的這種單據(jù)，司機即可運送貨品出門。發(fā)貨完成之后，還要歸整這樣的調撥單，次日上交至成品庫。

4創(chuàng)設完備的管控機制

電子商務路徑下的家具物流要配有明晰的管理規(guī)程，完善管控流程。明晰各個庫區(qū)，有序設定堆碼，擬定一致的總規(guī)劃。理順現(xiàn)有的總庫容，做好明晰的標識。在最短時段內，庫存管控的人員即可查找出必備的某一家具，分別予以歸類。對于應被重復加工的、報廢及返修的家具，應側重予以監(jiān)管。隨時清理庫存，定期整頓。

家具行業(yè)要依循精細化的總體指引來調配日常的物流。構建管控機制，多重部門應能彼此協(xié)同，構建核驗小組。定時查驗并且考核，抽檢各類家具。常規(guī)的管控流程可分成：驗收家具物資、留存并且保管。家具在出庫后，還要再去核驗賬目，查驗調配的家具數(shù)目。清點各類成本，然后完成核算。此外，還要預設定期的例會，督促物流管控的人員都能盡職。例會歸結得來的文件應被妥善上傳，依照設定好的規(guī)劃來調配家具物流，執(zhí)行常規(guī)管理。

5結論

家具配送及運輸無法避免多重的中間環(huán)節(jié)。經由這些周轉，物流響應的速率將會減緩，耗費額外成本，實效也變得偏低。電子商務架構下的新物流配有信息互通的新平臺，優(yōu)化各個流程，整合多重的運輸途徑，化解凸顯的物流難題。妥善配送家具就要依托信息化態(tài)勢下的新物流，探尋最為適宜的物流途徑。

參考文獻：

[1]史益芳，黃玉蓓，管超電子商務環(huán)境下家具行業(yè)物流配送管理研究[J].物流技術，2013（9）：114-116

[2]張旭淺析電子商務在物流行業(yè)中的應用[J].企業(yè)導報，2015（3）：86，88