朱平安，張曉龍

(陸軍軍官學(xué)院 a.兵器工程教研室;b.高過載彈藥制導(dǎo)控制與信息感知實(shí)驗(yàn)室，合肥 230031)

以信息化武器裝備和作戰(zhàn)平臺為主的現(xiàn)代戰(zhàn)爭，將呈現(xiàn)自動化、實(shí)時化、小型化的局部戰(zhàn)爭模式。在這種戰(zhàn)爭中，經(jīng)常以非接觸作戰(zhàn)樣式對敵目標(biāo)實(shí)施精確打擊，而具有低成本、零傷亡優(yōu)勢的無人機(jī)將成為作戰(zhàn)力量的倍增器，能夠滿足未來在信息戰(zhàn)、精確打擊作戰(zhàn)、無人化作戰(zhàn)和陸?？仗祀姟拔寰S”一體化戰(zhàn)場中的需求。無人機(jī)自20 世紀(jì)初問世以來，主要擔(dān)負(fù)著戰(zhàn)場偵察、監(jiān)視的任務(wù)，隨著日新月異的高新技術(shù)在無人機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用，使得無人機(jī)的角色由最早的靶機(jī)蛻變成信息化作戰(zhàn)平臺，其作戰(zhàn)用途也由單純的偵察、監(jiān)視逐步擴(kuò)展到對地攻擊、轟炸，無人機(jī)武裝化成為遂行軍事變革的一種必然趨勢。作為無人機(jī)載武器裝備的制導(dǎo)炸彈，近幾年越來越受到各國軍方的青睞，開始成為軍事航空裝備重點(diǎn)發(fā)展的方向之一。

1 無人機(jī)載制導(dǎo)炸彈是作戰(zhàn)運(yùn)用發(fā)展的迫切需求

1)無人機(jī)察打一體化的推動

在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中，由于戰(zhàn)場環(huán)境的復(fù)雜性和戰(zhàn)爭模式的改變，對于廣泛分布在戰(zhàn)場上的小型目標(biāo)和一些稍縱即逝的“時間敏感目標(biāo)”的打擊成為作戰(zhàn)的關(guān)鍵，特別是戰(zhàn)場實(shí)時變化的動態(tài)目標(biāo)，在其重新隱蔽或喪失打擊時機(jī)之前，必須要做到“發(fā)現(xiàn)即摧毀”。無人機(jī)偵察/打擊一體化的實(shí)現(xiàn)，可以在偵察探測到目標(biāo)后及時進(jìn)行識別、跟蹤并發(fā)動攻擊［1］，而機(jī)載彈藥正是完成最終毀傷的直接作戰(zhàn)單元，其伴隨著無人機(jī)察打一體的推動而逐步發(fā)展。制導(dǎo)炸彈作為機(jī)載彈藥的一種，也跟隨無人機(jī)這種作戰(zhàn)模式的改變而需求增加。

2)低附帶毀傷效果的需求

從近幾次局部戰(zhàn)爭中得出一些啟示:對于隱藏在人口密集區(qū)內(nèi)的軍事目標(biāo)實(shí)施打擊，若是使用導(dǎo)彈給予摧毀，其大威力的戰(zhàn)斗部往往會破壞鄰近的民用設(shè)施和傷害無辜平民，一次行動可能的附帶毀傷遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過對敵目標(biāo)的破壞效果。這種時候最好的解決辦法就是利用無人機(jī)搭載小型制導(dǎo)炸彈實(shí)施精確打擊，既可對敵目標(biāo)實(shí)施定點(diǎn)清除，又可避免毀傷其他民用設(shè)施，控制戰(zhàn)爭規(guī)模。這種以低附帶毀傷為戰(zhàn)術(shù)目的的作戰(zhàn)樣式，在時下反恐戰(zhàn)爭中上演的愈來愈烈，遂行此類作戰(zhàn)任務(wù)的無人機(jī)對機(jī)載小型制導(dǎo)炸彈的需求也愈來愈大。

3)武器裝備效費(fèi)比的制約

由于導(dǎo)彈和大型制導(dǎo)炸彈其采購價格和使用成本都比較高昂，特別是大型戰(zhàn)斗機(jī)造價高、信號特征明顯，在未完全肅清敵方戰(zhàn)斗機(jī)和地面中遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈的威脅前，投入戰(zhàn)場使用風(fēng)險大、成本高。而無人機(jī)作為未來航空武器裝備發(fā)展主要趨勢之一，搭載的制導(dǎo)航彈能夠以最低的消耗換取最大的殺傷，從經(jīng)濟(jì)性角度看其應(yīng)用前景遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于現(xiàn)役的大型攻擊系統(tǒng)。

無人機(jī)載制導(dǎo)炸彈的發(fā)展順應(yīng)時代潮流，無論從軍事意義還是經(jīng)濟(jì)角度，發(fā)展此類彈藥十分必要，而且應(yīng)沿著“百花齊放”、“各顯神通”的思路不斷創(chuàng)新發(fā)展。

2 無人機(jī)載制導(dǎo)炸彈的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀

2.1 國外發(fā)展現(xiàn)狀

從20 世紀(jì)60年代初開始，將航空炸彈搭載至無人機(jī)以作為空對地武器展開了一系列研究。早在1964年，美國瑞安公司在“火蜂”無人機(jī)上投放試驗(yàn)了MK81 低阻炸彈，后來又在改進(jìn)型“火蜂”無人機(jī)上試驗(yàn)了225 kg SUU -7 集束炸彈。由于當(dāng)時在數(shù)據(jù)傳輸和目標(biāo)識別定位等方面存在不足，無人機(jī)缺乏打擊地面目標(biāo)的能力，只能說當(dāng)時無人機(jī)載航空炸彈是實(shí)驗(yàn)性舉動，而未達(dá)到實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用水平。

到了20 世紀(jì)中后期，隨著電子技術(shù)的進(jìn)步和制導(dǎo)技術(shù)的成熟，使制導(dǎo)航彈得以迅速崛起。在普通航彈基礎(chǔ)上加裝制導(dǎo)系統(tǒng)后組成航空制導(dǎo)炸彈，投放后能對自身彈道進(jìn)行控制并導(dǎo)向目標(biāo)，使得航彈的命中精度大幅提升。制導(dǎo)方式也由最初的激光制導(dǎo)和電視制導(dǎo)發(fā)展到INS/GPS +末制導(dǎo)(激光、電視、紅外、毫米波、合成孔徑雷達(dá)和基于熱成像原理的圖像制導(dǎo))的復(fù)合制導(dǎo)。但是發(fā)展迅速的航空制導(dǎo)炸彈主要搭載在轟炸機(jī)、攻擊機(jī)等大型航空器上，用于直接攻擊重要的地面或水面固定點(diǎn)目標(biāo)和可跟蹤的活動目標(biāo)，在無人機(jī)上的使用還未全面涉及。

進(jìn)入21 世紀(jì)以來，在高新技術(shù)的支撐和軍事需求的牽引下，世界各國都在競爭無人機(jī)載制導(dǎo)炸彈的國際市場，無人機(jī)載制導(dǎo)炸彈發(fā)展可謂方興未艾，層出不窮。目前國外的大量資料和報(bào)道表明，現(xiàn)有或在研的無人機(jī)載制導(dǎo)炸彈多種多樣，以美國發(fā)展的此類彈藥種類最多、型號最全，其他國家也在積極探索，不斷投入大量經(jīng)費(fèi)研制此類彈藥，主要發(fā)展方向是一方面對現(xiàn)有的制導(dǎo)彈藥進(jìn)行改造升級(如“蝰蛇打擊”炸彈、“手術(shù)刀”炸彈等)，另一方面從氣動布局到制導(dǎo)控制方式等方面進(jìn)行全新研制(如小型戰(zhàn)術(shù)彈藥、“軍刀”系列炸彈、“短柄斧”微型制導(dǎo)炸彈等)。

2002年7月，美國陸軍與諾斯羅普·格魯曼公司簽署一份合同，要求將“智能反坦克”(BAT)子彈藥改成制導(dǎo)炸彈，并裝備到改進(jìn)的“獵人”無人機(jī)上，后來改進(jìn)成功的這種小型制導(dǎo)炸彈被命名為“蝰蛇打擊”(Viper Strike)［2-3］。如圖1所示，該彈保留了“智能反坦克”子彈藥的氣動布局，主要的變化是采用半主動激光導(dǎo)引頭代替音響定位和紅外感應(yīng)導(dǎo)引頭，使其命中精度可達(dá)1 m;戰(zhàn)斗部也換成了碰炸型高爆戰(zhàn)斗部。該彈采用閉環(huán)控制系統(tǒng)，具備打擊移動目標(biāo)的能力，如對裝甲坦克進(jìn)行高效摧毀。此外，該彈還具備自毀功能，從而避免在城市反恐作戰(zhàn)中留下未爆炸彈。目前，“蝰蛇打擊”在激光半主動制導(dǎo)基礎(chǔ)上增加了GPS+INS 制導(dǎo)系統(tǒng)，利用滑翔可從防區(qū)外投放，最大射程可以達(dá)到64 km，從而減小了原來必須在目標(biāo)附近上空投放而容易被敵防空火力摧毀的風(fēng)險。

圖1 “蝰蛇打擊”小型制導(dǎo)炸彈

2006年，洛克希德·馬丁公司另辟蹊徑，以增程型“寶石路”Ⅱ激光制導(dǎo)炸彈訓(xùn)練彈(E-LGTR)為基本框架，采用螺旋式的技術(shù)開發(fā)方法，為美空、海軍研制了一項(xiàng)超小型制導(dǎo)炸彈“手術(shù)刀”，用以解決無人機(jī)在臨近的空中支援和城市作戰(zhàn)中減小附帶損傷的需求。與E-LGTR 相比，該彈采用了比例機(jī)—電控制驅(qū)動的新型控制方式，并且加裝的新型激光半主動導(dǎo)引頭配備線性搜索器，使其可以在較復(fù)雜的氣象條件下穩(wěn)定激光照射點(diǎn)，此外還增加了GPS/INS 獨(dú)立制導(dǎo)方式。飛行員可根據(jù)對打擊目標(biāo)的精度要求以及戰(zhàn)場環(huán)境等具體情況，靈活選擇其中的一種，這種制導(dǎo)方式也使精度從E -LGTR 的3 m 提高到了2 m。“手術(shù)刀”配合洛·馬公司的“狙擊手”XR 瞄準(zhǔn)吊艙或者FLIR 系統(tǒng)公司生產(chǎn)的吊艙，可掛載于中型或大型無人機(jī)上［2］。

2010年，雷希恩公司為美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)RQ -7“影子”戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)研制的小型戰(zhàn)術(shù)彈藥(STM)［4］進(jìn)行了首次飛行測試。這種新型彈藥為無動力炸彈，采用GPS/INS 中制導(dǎo)+激光半主動末制導(dǎo)的復(fù)合制導(dǎo)系統(tǒng)，末制導(dǎo)采用是雷希恩公司為“禽爪(Talon)”激光制導(dǎo)火箭采用的激光半主動導(dǎo)引頭，射程11 ～14 km，精度在1 m 之內(nèi)。外形上STM 的控制舵機(jī)和彈翼都采用可折疊樣式，而戰(zhàn)斗部相對于以前基于肩射多功能攻擊武器彈頭的設(shè)計(jì)，新型戰(zhàn)斗部質(zhì)量更輕、爆炸殺傷性能更好，并且提供近炸、碰炸及延時起爆3 種引爆方式選擇。該STM 可兩枚一組裝于為“格里芬”小型導(dǎo)彈研制的發(fā)射管中，可全天候打擊固定和移動目標(biāo)，其設(shè)計(jì)初衷就是被無人機(jī)掛載使用，可以裝備“海盜”、“獵人”等3 級無人機(jī)，也可以裝備“綜合者”等2 級無人機(jī)。

同樣在2010年，MBDA 公司研制的“軍刀”(SABER)系列滑翔制導(dǎo)炸彈也進(jìn)行了無人機(jī)載飛行試驗(yàn)。該公司以其獨(dú)特的優(yōu)勢和資源，旨在氣動外形和末制導(dǎo)系統(tǒng)上突破出路?！败姷丁卑ɑ栊秃突鸺苹栊蛢煞N型號，彈體上方裝有類似于“鉆石背”的背負(fù)式菱形折疊彈翼，其射程遠(yuǎn)超同級別制導(dǎo)炸彈。另外，“軍刀”制導(dǎo)系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，除激光半主動導(dǎo)引頭外，還可選用加裝數(shù)據(jù)鏈的電視∕紅外成像導(dǎo)引頭，使炸彈可在飛行過程中接受最新的控制指令，使之具備打擊“時間敏感目標(biāo)”的能力，命中精度在2m 以內(nèi)，主要用于裝備中小型無人機(jī)。

2012年的范保羅國際航展上，美國ATK 公司展出的新型“短柄斧”微型制導(dǎo)炸彈也獨(dú)具特色。除GPS/INS +激光半主動制導(dǎo)的標(biāo)準(zhǔn)配置外，該彈采用了大三角形彈翼和柳葉形的控制舵面來保證足夠的有效射程和攻擊精度，且獨(dú)特之處在于“短柄斧”炸彈拋棄了現(xiàn)有炸彈常用的X 型布置的4個彈翼和舵面，取而代之的是Y 型布置的3 個彈翼和舵面(見圖2)。為配合未來美軍通過大批量無人機(jī)小范圍搜索攻擊的作戰(zhàn)模式，該彈主要裝備于成本低的小型無人機(jī)，可以比較有效地打擊敵方的機(jī)動式導(dǎo)彈發(fā)射車等目標(biāo)。

圖2 “短柄斧”微型制導(dǎo)炸彈

此外，通用動力公司和美國陸軍武器研究發(fā)展工程中心在L41 式迫擊炮榴彈基礎(chǔ)上研制的一種小型GPS 制導(dǎo)炸彈(ADM)［5］、波音公司研制的“小直徑炸彈”(SDB)，都可搭載至無人機(jī)中使用。

從以上介紹可以看出，國外無人機(jī)機(jī)載制導(dǎo)炸彈的發(fā)展方式多種多樣，不拘一格，有從激光制導(dǎo)訓(xùn)練彈改進(jìn)而來，也有在反坦克子彈藥基礎(chǔ)上發(fā)展的制導(dǎo)炸彈，還有各種不同于常規(guī)制導(dǎo)航彈外形設(shè)計(jì)和末制導(dǎo)的彈藥，而且都向INS/GPS+末制導(dǎo)的復(fù)合制導(dǎo)方式發(fā)展。小型制導(dǎo)炸彈的出現(xiàn)豐富了無人機(jī)機(jī)載對地打擊彈藥的種類，滿足無人機(jī)對不同彈藥的需求。

2.2 國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀

我國順應(yīng)世界上發(fā)展小范圍精確打擊彈藥的新趨勢，在無人機(jī)載小型航彈上已經(jīng)邁出步伐，雖然對外報(bào)道的實(shí)際運(yùn)用的產(chǎn)品還不多，但研制能夠掛載在無人機(jī)上的小型精確制導(dǎo)航彈已然成為可能。特別是近年來陸續(xù)發(fā)展出的“雷霆”(LT)、“雷石”(LS)和“飛騰”(FT)系列制導(dǎo)航彈，為今后發(fā)展無人機(jī)載小型制導(dǎo)航彈奠定了基礎(chǔ)。

早在2008年第七屆珠海航展上，航天科技集團(tuán)就展示出可掛載于中短程無人機(jī)上的小型精確制導(dǎo)炸彈——飛騰-5(FT-5)［6］。該彈使用半主動雷達(dá)尋的器，頭部呈截頭錐形，具有很強(qiáng)的攻擊混凝土工事的能力，彈體中部的四片平直邊條翼和后部控制尾翼均呈“X”型配置，而且彈體中部采用折疊式彈翼，可以為載機(jī)提供更多數(shù)量的同型炸彈。有消息稱該彈搭載國產(chǎn)彩虹-3 無人機(jī)，主要用于摧毀藏身于人口密集地帶的目標(biāo)。

還有報(bào)道稱在2010年第三屆中國無人機(jī)大會暨展覽會上，有專家透漏，我國的無人機(jī)已經(jīng)確定可以裝載精確制導(dǎo)炸彈，不再只是停留在理論層面或是試驗(yàn)階段。

3 無人機(jī)載制導(dǎo)炸彈發(fā)展的主要趨勢

1)小型化

和有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)相比，無人機(jī)由于受體積小的因素限制，其攜載的彈藥載荷也就相對遜色，所以在選取現(xiàn)有制導(dǎo)炸彈時質(zhì)量級別成了一個制約條件［7］。而小型制導(dǎo)炸彈可以增加無人機(jī)的載彈量，特別是大型無人機(jī)(如MQ-1 捕食者、MQ-9 收割者等)一次攜載的制導(dǎo)炸彈可以完成對多個目標(biāo)的打擊，從而有效提高作戰(zhàn)效能。另外，小型制導(dǎo)炸彈更適合于現(xiàn)役戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)使用，因?yàn)槟壳艾F(xiàn)有的無人機(jī)載彈藥質(zhì)量級別都較大，適合中小型無人機(jī)攜載的產(chǎn)品還不是特別多，所以制導(dǎo)炸彈小型化后可以充分發(fā)揮現(xiàn)役戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)的作戰(zhàn)用途，遂行多種作戰(zhàn)任務(wù)。還有，制導(dǎo)炸彈小型化可將附帶毀傷的風(fēng)險最小化。炸彈制導(dǎo)精度越高，戰(zhàn)斗部質(zhì)量越小，則附帶毀傷程度也越小，尤其對于現(xiàn)代城市近距空中支援作戰(zhàn)不可或缺。從技術(shù)層面，微機(jī)電系統(tǒng)、納機(jī)電系統(tǒng)、精密加工等技術(shù)的發(fā)展為機(jī)載制導(dǎo)炸彈的關(guān)鍵性元器件實(shí)現(xiàn)小型化、甚至微型化發(fā)展提供了技術(shù)保障［8］。

2)通用化

如今新研制的小型無人機(jī)載制導(dǎo)炸彈藥大多遵循模塊化、多用途設(shè)計(jì)原則。炸彈的導(dǎo)引頭和戰(zhàn)斗部采用模塊化設(shè)計(jì)，作戰(zhàn)人員可以在不同的戰(zhàn)場環(huán)境下選用合適的導(dǎo)引頭以便達(dá)到精確打擊的目的，也可根據(jù)作戰(zhàn)任務(wù)和目標(biāo)類型配裝多用途戰(zhàn)斗部以便對目標(biāo)實(shí)現(xiàn)高效毀傷。此外，從炸彈設(shè)計(jì)之初，就考慮其與多種攜載平臺及發(fā)射裝置的兼容性，不同型號炸彈之間尺寸和功能相似的零部件的通用性，從而為無人機(jī)武器系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性、可靠性、可維護(hù)性的提高創(chuàng)造條件，為實(shí)現(xiàn)無人機(jī)載制導(dǎo)炸彈在多平臺作戰(zhàn)的通用能力提供基本保障。

3)網(wǎng)絡(luò)化

現(xiàn)代戰(zhàn)爭已經(jīng)從過去以平臺為中心逐漸向以網(wǎng)絡(luò)為中心的網(wǎng)絡(luò)體系對抗轉(zhuǎn)變，無人機(jī)作為未來戰(zhàn)爭中的一個重要作戰(zhàn)節(jié)點(diǎn)［9］，其攜載的武器裝備也應(yīng)考慮信息的聯(lián)通性和融合性，將無人機(jī)載制導(dǎo)炸彈與分布在信息化戰(zhàn)場環(huán)境中的各種偵查探測、指揮控制、打擊武器等系統(tǒng)無縫隙地連接成一個有機(jī)整體，使之成建制、成系統(tǒng)、成體系地形成一體化作戰(zhàn)能力。例如，在無人機(jī)載制導(dǎo)炸彈上加裝數(shù)據(jù)鏈，使其和陸、海、空、天等各軍兵種的指揮、控制、情報(bào)系統(tǒng)緊密鏈接在一起，并在發(fā)射后根據(jù)戰(zhàn)場態(tài)勢實(shí)時接受新的控制指令而重新瞄準(zhǔn)或改變方向，而且可以幫助指揮員直觀地確認(rèn)目標(biāo)的毀傷效果，以實(shí)現(xiàn)“人在回路”的功能，最大程度上發(fā)揮無人機(jī)系統(tǒng)的整體作戰(zhàn)效能。

4)智能化

戰(zhàn)爭樣式變化主導(dǎo)武器裝備發(fā)展方向，對于現(xiàn)代戰(zhàn)爭而言，需要高智能、高效能的武器裝備來適應(yīng)瞬息萬變的戰(zhàn)場環(huán)境。要想實(shí)現(xiàn)對戰(zhàn)場態(tài)勢的快速響應(yīng)，要求無人機(jī)載制導(dǎo)炸彈需具備快速獲取戰(zhàn)場信息并迅速反饋的能力，同時需具有對敵方獲取信息能力的阻斷和反制能力。研制具有戰(zhàn)場態(tài)勢獲取、信息對抗和攻擊能力的無人機(jī)載制導(dǎo)炸彈，使其具有類似人腦的識別、記憶、思維、聯(lián)想能力，能自動偵察、控制、尋的、攻擊和反饋，真正實(shí)現(xiàn)“發(fā)射后不管”，使之成為智能化武器，從而進(jìn)一步提高作戰(zhàn)效率。

此外，武器裝備歷來都是“燒錢的機(jī)器”，發(fā)展無人機(jī)載制導(dǎo)炸彈要滿足低成本、高精度的要求。降低炸彈的成本的同時，滿足對目標(biāo)精確打擊能力的需要，從而使得炸彈在戰(zhàn)爭中的效費(fèi)比提高。采用成熟的技術(shù)研制新產(chǎn)品，或是在功能、規(guī)格相似的結(jié)構(gòu)部分采用成熟的部件以降低研制成本，例如上面介紹的“小型戰(zhàn)術(shù)彈藥”(STM)的發(fā)射裝置采用的就是“格里芬”A 導(dǎo)彈使用的通用發(fā)射器系統(tǒng)。對于提高打擊精度方面，現(xiàn)有或在研的無人機(jī)載制導(dǎo)炸彈都是朝多模復(fù)合制導(dǎo)方向發(fā)展，如小直徑炸彈Ⅱ(SDB-Ⅱ)采用的是毫米波雷達(dá)、紅外成像(IIR)以及激光半主動(SAL)三模導(dǎo)引頭，使打擊精度提高至1 m 以內(nèi)。

4 無人機(jī)載制導(dǎo)炸彈的關(guān)鍵技術(shù)

1)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)與評估技術(shù)

在研發(fā)新型無人機(jī)載制導(dǎo)炸彈時，需要具備完善的系統(tǒng)仿真和驗(yàn)證手段。其中，虛擬樣機(jī)技術(shù)作為一種新興的前沿技術(shù)，融合了現(xiàn)代信息技術(shù)、先進(jìn)建模/仿真技術(shù)、先進(jìn)制造技術(shù)和現(xiàn)代管理技術(shù)，是對傳統(tǒng)設(shè)計(jì)和試驗(yàn)手段進(jìn)一步的補(bǔ)充和完善，為解決復(fù)雜戰(zhàn)場環(huán)境下系統(tǒng)的性能分析和數(shù)字驗(yàn)證手段的提供了一條技術(shù)途徑，可以比較全面地分析與評估戰(zhàn)場復(fù)雜環(huán)境對系統(tǒng)性能的影響。

2)載機(jī)平臺與武器裝備耦合技術(shù)

無人機(jī)作為制導(dǎo)炸彈的掛載和發(fā)射平臺，與其相適應(yīng)的掛彈架、發(fā)射裝置及偵察設(shè)備等輔助裝備是不可忽視的關(guān)鍵因素。實(shí)現(xiàn)無人機(jī)平臺——輔助載荷——制導(dǎo)炸彈互聯(lián)互通，對各自的接口協(xié)議和技術(shù)規(guī)范做到相容統(tǒng)一，使之成為一個有機(jī)整體規(guī)劃到作戰(zhàn)任務(wù)中，因此，重視和研究載機(jī)與其他裝備之間的耦合技術(shù)十分必要。

3)信息感知技術(shù)

信息化戰(zhàn)爭的主動權(quán)就是奪取信息的控制權(quán)并保持戰(zhàn)場信息優(yōu)勢。面對作戰(zhàn)方式多樣化、作戰(zhàn)空間多維化、作戰(zhàn)力量多元化的信息化戰(zhàn)爭，要求無人機(jī)實(shí)現(xiàn)多平臺信息感知能力，利用信息技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)，使預(yù)警探測、情報(bào)偵察、精確制導(dǎo)、火力打擊、指揮控制、通信聯(lián)絡(luò)、戰(zhàn)場管理等領(lǐng)域的信息采集、融合、處理、傳輸、顯示實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)化、自動化和實(shí)時化。

4)精確制導(dǎo)定位技術(shù)

對目標(biāo)實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)清除需實(shí)現(xiàn)炸彈具有更精準(zhǔn)的制導(dǎo)控制及快速定位指示功能，利用先進(jìn)制導(dǎo)模式和新型控制方式，如采用新一代焦平面陣列紅外成像制導(dǎo)技術(shù)、毫米波雷達(dá)制導(dǎo)技術(shù)、多模復(fù)合制導(dǎo)技術(shù)以及導(dǎo)引頭加裝數(shù)據(jù)鏈技術(shù)等，使炸彈的命中概率進(jìn)一步提升。

5)目標(biāo)自動識別與跟蹤技術(shù)

在復(fù)雜戰(zhàn)場環(huán)境中針對不同類型目標(biāo)選取最佳策略進(jìn)行自動捕獲、識別、跟蹤、處理也是實(shí)現(xiàn)對目標(biāo)有效攻擊的重點(diǎn)。對利用多種手段收集的不同目標(biāo)屬性信息，采用多種識別方法進(jìn)行目標(biāo)綜合識別，并且提高對目標(biāo)進(jìn)行穩(wěn)健跟蹤算法的準(zhǔn)確性和實(shí)時性。

6)多用途高效戰(zhàn)斗部技術(shù)

研究可用于根據(jù)不同作戰(zhàn)需求選用不同的戰(zhàn)斗部，并實(shí)現(xiàn)小型化和模塊化設(shè)計(jì)。由于無人機(jī)承重有限，必須采用有效途徑提高殺傷威力。例如采用“爆破/破片襯層一體式”(integrated blast-fragmentation sleeve，IBFS)多用途戰(zhàn)斗部，或是采用新理論、新材料和新結(jié)構(gòu)等高新技術(shù)改進(jìn)戰(zhàn)斗部的類型、構(gòu)造、裝藥和新的引戰(zhàn)配合技術(shù)［9］。

5 結(jié)束語

可以預(yù)見，無人機(jī)必將成為未來戰(zhàn)爭中尤為重要的作戰(zhàn)平臺，發(fā)展其機(jī)載制導(dǎo)炸彈也是無人機(jī)武器化不可或缺的一部分，所以它的體系化規(guī)劃研究要與無人機(jī)的體系化發(fā)展和規(guī)劃研究相配合，要重視創(chuàng)新研究和新技術(shù)儲備，使無人機(jī)載制導(dǎo)炸彈在未來戰(zhàn)場上發(fā)揮最大效能，成為戰(zhàn)場上的一把“利劍”。

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