張萍萍

摘 要：隨著信息技術與互聯(lián)網的發(fā)展，信息資源的管理技術逐漸運用于多種領域，當下汽車維護與保養(yǎng)專業(yè)得到迅猛發(fā)展，汽車維修與保養(yǎng)信息逐漸增多，為了實現(xiàn)汽車維修與養(yǎng)護的系統(tǒng)化，提高汽車維修與保養(yǎng)效率與質量，就必須重視汽車維修與養(yǎng)護行業(yè)的信息化應用管理。該文主要探討我國當下汽車維修與養(yǎng)護行業(yè)信息化應用狀況，并且深入探討汽車維修養(yǎng)護行業(yè)信息化應用的主要策略。

關鍵詞：汽車維修保養(yǎng) 信息化 應用分析

中圖分類號：U461 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2015）03（b）-0028-01

汽車自誕生以后至今已經有百余年的發(fā)展歷史，如今它已經成為人們主要的代步工具，與汽車制造行業(yè)同步發(fā)展的還有汽車維護與保養(yǎng)行業(yè)。傳統(tǒng)汽車維護與保養(yǎng)行業(yè)的管理水平長期處于落后的狀態(tài)，是典型的苦、累、差、臟的行業(yè)。隨著信息技術的發(fā)展，信息化應用管理技術逐漸運用到汽車維護與保養(yǎng)行業(yè)，使本行業(yè)的發(fā)展具備了諸多優(yōu)越條件。該文作者結合自己多年汽車維修與養(yǎng)護經驗，探討分析信息化在汽車維修保養(yǎng)行業(yè)的應用。

1 當下我國汽車維修與養(yǎng)護信息化應用現(xiàn)狀

汽車作為當代人們生活中一種主要交通工具的普及在很大程度上刺激了汽車維修與養(yǎng)護行業(yè)的發(fā)展。隨著越來越多的汽車高新技術的興起，汽車維修與養(yǎng)護技術要求也得到相應的提升。如今，實現(xiàn)汽車維修與養(yǎng)護的信息化是汽車服務行業(yè)發(fā)展的必然方向。當下我國汽車維修與養(yǎng)護行業(yè)在發(fā)展過程中，信息量較少，重點信息資源比較缺乏，汽車的維修與養(yǎng)護大多只是依靠汽車服務工作者的工作經驗和理論積累，不利于我國汽車服務行業(yè)的穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。我國一些汽車行業(yè)里的技術人員正在逐漸嘗試建設系統(tǒng)全面的汽車維修與養(yǎng)護信息化體系，但總體來看，我國汽車服務信息化應用水平明顯低于一些汽車服務行業(yè)較發(fā)達的國家。

2 汽車維修與養(yǎng)護行業(yè)信息化應用存在的主要問題

2.1 汽車維修養(yǎng)護行業(yè)信息化應用起步較晚，發(fā)展不充分

無論是汽車本身還是汽車維修與保養(yǎng)技術均是由歐洲國家傳入我國的，我國汽車工業(yè)起步以及汽車維修養(yǎng)護行業(yè)的發(fā)展均落后于西方國家數十年，而我國汽車維修與養(yǎng)護行業(yè)的發(fā)展也晚于西方國家，各方面技術條件與人才資源條件都不充分。近些年來。雖然互聯(lián)網在我國得到大范圍的普及，但是很多汽車維修養(yǎng)護工作人員并沒有深刻意識到信息化手段在汽車服務行業(yè)中運用的重要性[1]。汽車維修養(yǎng)護工作人員堅守傳統(tǒng)的汽車維修養(yǎng)護模式，對于一些現(xiàn)代新型汽車技術缺乏深入了解，因此在世界汽車服務行業(yè)大潮中逐漸落伍。

2.2 相關政府部門不夠重視，資金支持力度不夠

若要實現(xiàn)汽車維修養(yǎng)護行業(yè)的信息化建設，相關政府部門引導支持是極有必要的。我國互聯(lián)網信息技術起步較晚，而且發(fā)展也比較遲緩，政府相關部門對于信息化建設的重視程度還不夠，因此現(xiàn)代化的信息科技未能夠在汽車服務行業(yè)中發(fā)揮重大作用。政府在政策方面沒有明確的扶持措施，資金投入力度不夠，我國當下通過互聯(lián)網信息技術建立起來的汽車服務部門尚在少數，無論是資金投入還是服務模式建設方面均有汽車服務部門自行管理。這樣的狀況，使我國汽車維修養(yǎng)護行業(yè)的發(fā)展速度極其緩慢，在國際市場競爭中基本處在劣勢地位。

2.3 汽車維修養(yǎng)護部門重視度不夠，計算機普及率低

汽車維修養(yǎng)護部門的不重視是造成其信息化應用水平不高的主要因素。我國大部分的汽車維修養(yǎng)護部門一直沿用傳統(tǒng)的汽車服務模式，汽車維修養(yǎng)護工人主要運用傳統(tǒng)的汽車維修養(yǎng)護技術，基本上沒有較高的科技含量，汽車維修養(yǎng)護方面的信息量過少，不利于汽車維修養(yǎng)護技術人員素質的提升[2]。究其原因，主要是汽車維修養(yǎng)護部門認為信息化管理操作比較麻煩，與汽車服務工作沒有直接的聯(lián)系，因此重視度和利用度均不夠。汽車服務部門的主要領導人員與核心技術工人沒有全面接受到信息化管理模式，對信息化帶來的方便缺乏認識。另外對計算機互聯(lián)網操作的不熟練，也在很大程度上限制信息化管理的進行。

3 汽車維修與養(yǎng)護行業(yè)信息化應用策略

3.1 通過信息化媒介形成方便高效的汽車服務平臺

在汽車維修養(yǎng)護信息化建設中，技術人員應當通過自主學習研究和借鑒式模仿逐漸提升自己對于汽車服務信息化應用的技術素養(yǎng)。汽車服務部門需要充分引進各種信息化建設的媒介設備，有核心技術人員建立一個信息化汽車服務平臺計劃，廣泛的吸收各種前沿汽車技術、先進的汽車維修工藝以及汽車養(yǎng)護方法等，并實施汽車分類別服務的模式，提高整個汽車服務活動的效率與質量。另外為了擴展信息化汽車服務平臺的服務層面，還可以設置汽車維修養(yǎng)護技術咨詢部門，不斷為客戶提供咨詢服務，幫助車主解決一些常規(guī)技術問題。

3.2 引進高素質信息技術人才，提高信息化管理水平

為了全面提升汽車維修養(yǎng)護信息化管理水平，汽車服務部門應當引進一批同時具有較高汽車維修養(yǎng)護技術與信息互聯(lián)網管理技術的人才。在汽車服務中使汽車服務技術與信息技術實現(xiàn)完美的聯(lián)合。伴隨著計算機行業(yè)的發(fā)展，計算機人才不斷增多，因此也會有越來越多的能熟練使用計算機的人員涌入汽車維修服務行業(yè)，這些擁掌握著豐富互聯(lián)網知識的人才，必將成為汽車服務行業(yè)隊伍中新的血液和活力[3]。汽車服務部門為了突出信息技術要素的重要性，可以適當提高部門內部信息技術人才的薪資待遇。

4 結語

總之，在信息網絡化的時代里，社會上各行各業(yè)只有通過科學運用信息化手段來加強自身的建設管理，才可以不斷提高自身的管理水平。汽車維修與養(yǎng)護行業(yè)應當在自己發(fā)展的黃金時期充分引進信息化管理技術，通過信息化管理吸引汽修人才，并且形成自身獨特的汽車服務平臺，逐漸提高汽車維修養(yǎng)護效率與質量，促進該行業(yè)的科學可持續(xù)發(fā)展。該文主要探討分析了我國汽車維修養(yǎng)護行業(yè)的發(fā)展狀況以及存在的問題，并且提出一點行之有效的汽車維修養(yǎng)護策略，希望為同行提供參考經驗。

參考文獻

[1] 榮維海.關于汽車維修與保養(yǎng)中信息化的應用[J].科技致富向導：科技論壇，2013，10（30）：88，135.

[2] 李淳.汽車維修中信息化的發(fā)展與應用分析[J].科技致富向導：科技論壇，2013，9（27）：241.

[3] 王明書.汽車維修中信息化的發(fā)展與應用分析[J].信息系統(tǒng)工程：信息化建設，2012，8（8）：118-119，130.