全球首款電力飛機(jī)亮相巴黎航展

據(jù)外媒近日?qǐng)?bào)道，空客公司在今年的巴黎航展上展出了全球首款電力飛機(jī)E-Fan 2.0。

據(jù)悉，該飛機(jī)采用兩座設(shè)計(jì)，機(jī)身采用全碳纖維復(fù)合材料，總重量只有半噸。在其31英尺（約9.4米）長(zhǎng)的機(jī)翼上配備有鋰離子聚合物電池，兩部總功率為60千瓦的電動(dòng)馬達(dá)為飛機(jī)提供動(dòng)力。E-Fan 2.0不會(huì)排放二氧化碳，飛行時(shí)也幾乎沒(méi)有聲音，最大飛行速度可達(dá)每小時(shí)136英里（約218公里）。

目前E-Fan 2.0還只是一個(gè)雛形，但空客公司已經(jīng)計(jì)劃在法國(guó)西南部的阿基坦地區(qū)為其建立裝配線?？湛凸痉Q，首架E-Fan 2.0電力飛機(jī)計(jì)劃在2017年底或2018年初投入運(yùn)營(yíng)。初期，飛行學(xué)校將是該機(jī)型的主要客戶。面向普通航空市場(chǎng)、更大尺寸的四座電力飛機(jī)E-Fan 4.0也被列入了日程，預(yù)計(jì)在2019年投入使用?？湛偷拈L(zhǎng)期計(jì)劃是生產(chǎn)電力支線飛機(jī)和電力直升機(jī)，最終的目標(biāo)是生產(chǎn)出100座的電力飛機(jī)。該公司預(yù)計(jì)該計(jì)劃或許到2050年能實(shí)現(xiàn)。

彗星登陸器“菲萊”半年來(lái)首次蘇醒

歐洲太空署近日表示，2004年3月發(fā)出的彗星登陸器“菲萊”在“沉睡”多個(gè)月后與地球重新取得聯(lián)系，并向地球發(fā)出一條信息：“你好，地球！能聽(tīng)見(jiàn)我嗎？”

據(jù)悉，菲萊是第一個(gè)在彗星登陸的太空飛行器，2004年3月由歐洲太空署的太空探測(cè)器“羅塞塔”號(hào)搭載，在經(jīng)過(guò)近11年的飛行后，將菲萊登陸器投向彗星67P。但菲萊在該彗星上工作了60個(gè)小時(shí)后，由于太陽(yáng)能電池耗盡而陷入“沉睡”。由于該彗星后來(lái)逐漸靠近太陽(yáng)，菲萊近日重新獲得能量與地球取得聯(lián)系。雖然只有85秒鐘，但這是其自去年11月“冬眠”后第一次蘇醒。隨著彗星67P向太陽(yáng)靠近，強(qiáng)烈的陽(yáng)光將照射到菲萊，或許最終能夠充足電池讓菲萊重新啟動(dòng)工作。

本次菲萊發(fā)回信息也顯示，登陸器上的電腦和信號(hào)發(fā)射器都經(jīng)歷了非常極端情況的考驗(yàn)?？茖W(xué)家們希望菲萊能有足夠的能量全面展開(kāi)試驗(yàn)。菲萊的設(shè)計(jì)初衷就是為了分析彗星上的冰和石塊。菲萊的大小與一臺(tái)洗衣機(jī)相似，在降落彗星時(shí)曾被彈出一公里高。

印度推動(dòng)交通革命

據(jù)印度媒體近日?qǐng)?bào)道，印度打算開(kāi)發(fā)太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)的火車，用車頂?shù)奶?yáng)能電池板吸收能量。

據(jù)悉，太陽(yáng)能動(dòng)力火車的靈感來(lái)源于瑞士的“陽(yáng)光動(dòng)力”2號(hào)飛機(jī)。負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的印度太陽(yáng)能專家戈恩·喬杜里表示，他們的目標(biāo)是讓太陽(yáng)能電池板為火車提供15%的電力。喬杜里說(shuō)：“如果火車停止不動(dòng)，100%的能量都會(huì)儲(chǔ)存到電池里。所以，它就像是個(gè)移動(dòng)的太陽(yáng)能發(fā)電站一樣。”太陽(yáng)光照射到電池板上，會(huì)變成直流電，再由高效變電器轉(zhuǎn)化成為交流電，隨后再和電池聯(lián)通。考慮到火車會(huì)持續(xù)移動(dòng)，所以車廂頂部的太陽(yáng)能電池板上不會(huì)堆積過(guò)多的灰塵，采光效率不會(huì)受到太大的影響。有了太陽(yáng)能發(fā)電裝置，一輛普通火車能發(fā)出150千瓦時(shí)的能量。喬杜里說(shuō)：“長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)，太陽(yáng)能飛機(jī)在市場(chǎng)方面可能行不通。不過(guò)太陽(yáng)能火車的發(fā)展前景卻很可觀?！?/p>

據(jù)悉，印度莫迪政府重視可再生能源的發(fā)展，計(jì)劃在未來(lái)八年內(nèi)讓太陽(yáng)能發(fā)電量翻五番，上升到1000億瓦特。其中4萬(wàn)兆瓦的太陽(yáng)能電力來(lái)自車頂和房頂。

韓國(guó)成立韓流企劃團(tuán) ?以促進(jìn)韓流產(chǎn)業(yè)新發(fā)展

據(jù)韓國(guó)媒體近日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)文化體育觀光部宣稱，由韓國(guó)政府和企業(yè)共同參與的韓流企劃團(tuán)已正式成立，以力爭(zhēng)開(kāi)創(chuàng)韓流產(chǎn)業(yè)新紀(jì)元。

該企劃團(tuán)有六個(gè)韓國(guó)政府部門，韓國(guó)三大電視臺(tái)（KBS、MBC、SBS）和著名造星公司SM娛樂(lè)、YG娛樂(lè)、JYP娛樂(lè)，以及樂(lè)天影院、愛(ài)茉莉太平洋等企業(yè)參與，團(tuán)長(zhǎng)由文化體育觀光部長(zhǎng)官金鐘德和韓國(guó)廣電協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)安光漢共同擔(dān)任。

韓流企劃團(tuán)計(jì)劃年內(nèi)推進(jìn)五個(gè)韓流試點(diǎn)項(xiàng)目，且每?jī)蓚€(gè)月召開(kāi)一次論壇，構(gòu)建全面的韓流推廣體系。

據(jù)悉，成立韓流企劃團(tuán)是韓國(guó)文化體育觀光部今年年初向總統(tǒng)匯報(bào)的工作計(jì)劃之一，宗旨是通過(guò)實(shí)現(xiàn)韓流多元化維系韓流產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，進(jìn)而向更多的國(guó)家和地區(qū)推廣韓國(guó)文化。

美國(guó)十元美鈔版面將首次使用女性肖像

美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)路杰克近日宣布，十元美鈔將重新設(shè)計(jì)，這將是女性肖像100多年來(lái)首次登上美國(guó)紙鈔。這意味著從1929年以來(lái)就印在十元美鈔版面的美國(guó)第一任財(cái)政部長(zhǎng)漢米爾敦的肖像，很快將讓位給女性肖像。

據(jù)悉，新的十元美鈔會(huì)有新的防偽設(shè)計(jì)。預(yù)計(jì)在2020年、也就是美國(guó)賦予女性投票權(quán)的100周年之際發(fā)行。不過(guò)，關(guān)于新的十元美鈔采用哪位女性肖像，美國(guó)財(cái)政部還要廣征民意。

據(jù)悉，民主黨籍的女參議員曾提案要求20元美鈔改用女性肖像，女權(quán)團(tuán)體為此發(fā)起的網(wǎng)絡(luò)請(qǐng)?jiān)傅玫?0萬(wàn)人支持，而美國(guó)財(cái)政部決定讓她們提前實(shí)現(xiàn)愿望，在十元美鈔更改設(shè)計(jì)的時(shí)候就采用女性肖像。

日本解除“夜舞禁令”

日本法律規(guī)定，夜里零點(diǎn)以后不得在公共場(chǎng)所跳舞。這項(xiàng)“夜舞禁令”執(zhí)行數(shù)十年后于近日得以解除。只要夜店確保內(nèi)部燈光足夠明亮，并遵守政府相關(guān)規(guī)定，賓客們就可以盡情跳舞，徹夜狂歡。

根據(jù)日本現(xiàn)行的《風(fēng)俗營(yíng)業(yè)法》，日本舞廳和夜總會(huì)原則上須在夜里零點(diǎn)以前關(guān)門。如果想要跳舞，必須事先獲得相關(guān)部門頒發(fā)的“跳舞許可證”。這項(xiàng)法律1948年生效，當(dāng)時(shí)意在打擊和舞廳相關(guān)的嫖娼活動(dòng)。隨著時(shí)過(guò)境遷，人們似乎遺忘了這一禁令，警方執(zhí)法也并不嚴(yán)格。

近期，日本社會(huì)解除“夜舞禁令”的呼聲越發(fā)高漲，在國(guó)會(huì)引發(fā)辯論。日本音樂(lè)界和舞蹈界人士發(fā)起“解禁”運(yùn)動(dòng)。根據(jù)修改后的法律，如果夜店內(nèi)光亮程度超過(guò)10勒克斯，那么就不會(huì)被劃為“成人娛樂(lè)場(chǎng)所”，從而可以擁有“夜舞權(quán)”。據(jù)報(bào)道，日本警方將逐一測(cè)量夜店的光亮度，以核查其是否符合法律規(guī)定。其中，賓客座位區(qū)亮度必須達(dá)標(biāo)，舞池則可稍暗一些。此外，通宵營(yíng)業(yè)的夜店還必須獲得當(dāng)?shù)毓舶踩瘑T會(huì)許可，并在法律規(guī)定的區(qū)域內(nèi)經(jīng)營(yíng)。法律同時(shí)規(guī)定，這些夜店應(yīng)對(duì)周圍居民提出的噪音及醉酒顧客擾民投訴做出詳細(xì)記錄。