中國(guó)科學(xué)技術(shù)館之伯努利定律（一）

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聰明的小讀者，請(qǐng)你猜想一下：假如兩個(gè)懸掛的小球中間正下方穿過(guò)一股氣流，這兩個(gè)小球會(huì)怎么樣呢？

如果你以為它們會(huì)被氣流吹得相互遠(yuǎn)離，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。實(shí)際上，這兩個(gè)小球反而會(huì)相互吸引、靠近。這就是中國(guó)科技館有趣的“球吸”現(xiàn)象展品。為什么會(huì)出現(xiàn)“球吸”這種現(xiàn)象呢？在答案揭曉前，我先為你講一個(gè)小故事：

1912年秋天，遠(yuǎn)洋巨輪“奧林匹克”號(hào)正在大海中航行。在距離它100米遠(yuǎn)的海面上，有一艘比它小得多的巡洋艦“豪克”號(hào)，同它并排行駛著。忽然，正在疾駛的“豪克”號(hào)像著了“魔”一樣，朝“奧林匹克”號(hào)直沖過(guò)去，舵手們無(wú)論怎樣操縱都沒(méi)有用，只好眼睜睜地看著“豪克”號(hào)將“奧林匹克”號(hào)的船舷撞了一個(gè)大洞。

究竟是什么原因造成了這次意外？當(dāng)時(shí)誰(shuí)也說(shuō)不上來(lái)。后來(lái)，人們才算明白了：這次海面上的飛來(lái)橫禍就是伯努利定律導(dǎo)致的結(jié)果。

原來(lái)，氣體和液體都有一個(gè)“怪脾氣”，它們的流速越大，壓強(qiáng)越小；流速越小，壓強(qiáng)就越大。這個(gè)原理是科學(xué)家伯努利在1726年首先提出來(lái)的，因此就叫做伯努利定律。

這樣我們就不難找出事故的原因了：當(dāng)兩條船并排航行時(shí)，兩船中間的水，比外側(cè)的水流速快，因此兩船內(nèi)側(cè)受到的水的壓力比兩船的外側(cè)小。這樣，船外側(cè)的較大壓力就像一雙無(wú)形的大手，推動(dòng)兩船漸漸靠近，造成了船的互相吸引和撞擊現(xiàn)象，現(xiàn)在航海上把這種現(xiàn)象稱為“船吸”現(xiàn)象。為了避免這種海難事故的發(fā)生，世界海事組織還特別對(duì)這種情況下的航海規(guī)則作了嚴(yán)格的規(guī)定呢。

說(shuō)到這兒，你就能了解“球吸”現(xiàn)象展品的原理了吧？正是在伯努利定律的作用下，當(dāng)氣流吹過(guò)時(shí)，兩球之間的空氣流速加快，壓強(qiáng)變小，小球就會(huì)受到由外向內(nèi)的壓力而互相吸引，甚至發(fā)生碰撞。

有關(guān)伯努利定律的有趣故事我們下期還要接著講，敬請(qǐng)期待！

科學(xué)家伯努利發(fā)現(xiàn)，流體的流速提高，表面的靜壓力就會(huì)降低

孩子們?cè)谟⒏裉m布里斯托爾科學(xué)中心體驗(yàn)伯努利鼓風(fēng)機(jī)