文/安玉笙

勝利日——探訪密蘇里號(hào)紀(jì)念館

文/安玉笙

1945年9月3日，是中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利日。這也標(biāo)志著第二次世界大戰(zhàn)的徹底終結(jié)。今年是世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年，盡管此身居于海外，但興奮激動(dòng)之情難以言表，于是特意帶著家人飛去夏威夷，探訪一艘鼎鼎大名的戰(zhàn)艦，作為此次勝利日的特殊紀(jì)念。

密蘇里號(hào)戰(zhàn)列艦（英文：USS Missouri，中文：密蘇里號(hào)），通常指美國(guó)海軍于1944年建造的第四艘依阿華級(jí)戰(zhàn)列艦（舷號(hào)：BB-63），是美國(guó)海軍第三艘以密蘇里州為名的軍艦。是美國(guó)最后一艘建造完成，也是最后一艘退役的戰(zhàn)列艦。曾經(jīng)參與第二次世界大戰(zhàn)、朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)和1991年的波斯灣戰(zhàn)爭(zhēng)。

1945年9月2日，標(biāo)志著二戰(zhàn)結(jié)束的日本無條件投降的簽字儀式，在停泊在東京灣的密蘇里號(hào)主甲板上舉行，密蘇里號(hào)因此而聞名于世。1999年，密蘇里號(hào)戰(zhàn)艦作為博物館艦，停泊在夏威夷珍珠港福特島旁，供來自世界各地的游客參觀。

1938年5月，美國(guó)海軍為制衡日本，應(yīng)對(duì)隨時(shí)爆發(fā)的戰(zhàn)爭(zhēng)，確定南達(dá)科他級(jí)戰(zhàn)列艦后續(xù)的4.5萬噸級(jí)新型高速戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)方案——依阿華級(jí)戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)方案（依阿華Iowa Class，因翻譯不同，又被譯做依阿華、愛荷華）。美國(guó)海軍對(duì)之前建造的南達(dá)科他級(jí)戰(zhàn)列艦的性能并不滿意，主要是排水量偏小，限制了性能的提高。在保持南達(dá)科他級(jí)防護(hù)水平的基礎(chǔ)上衣阿華級(jí)戰(zhàn)列艦重點(diǎn)提高航速，大幅度提高主機(jī)功率，衣阿華級(jí)的動(dòng)力裝置的主機(jī)功率是當(dāng)時(shí)輸出功率最大的艦船動(dòng)力裝置，設(shè)計(jì)航速高達(dá)33節(jié)，是歷史上主機(jī)功率最大、航速最高的戰(zhàn)列艦。

1938年5月17日到1940年7月19日，共有6艘依阿華級(jí)戰(zhàn)列艦的建造預(yù)算獲得通過。即依阿華號(hào)（BB61）、新澤西號(hào)（BB62）、威斯康星號(hào)（BB64）、密蘇里號(hào)（BB63）、伊利諾伊號(hào)（BB65）、肯塔基號(hào)（BB66）。1940年6月12日，密蘇里號(hào)下單建設(shè)；1941年1月6日，按照11%擴(kuò)充法案，于布魯克林造船廠開始建造動(dòng)工。1944年1月29日，由哈利.杜魯門的女兒瑪格麗特.杜魯門為密蘇里號(hào)戰(zhàn)艦主持下水和命名儀式。1944年6月11日，威廉加納漢被委任為密蘇里號(hào)的艦長(zhǎng)，并在紐約對(duì)開海域和切薩皮克灣完成海試并加入太平洋艦隊(duì)，正式服役。

密蘇里號(hào)是第四艘完成建設(shè)的依阿華級(jí)戰(zhàn)列艦，為了能夠通過巴拿馬運(yùn)河船閘，便于大西洋和太平洋之間的快速調(diào)動(dòng)，以能通過巴拿馬運(yùn)河船閘的極限為準(zhǔn)，采用限制船體最大寬度，拉長(zhǎng)艦體的措施，重新設(shè)計(jì)了艦體，最大寬度被限制為33米，而艦體長(zhǎng)度和吃水則被加大，艦體的長(zhǎng)寬比達(dá)到8.2，而當(dāng)時(shí)其它戰(zhàn)列艦的長(zhǎng)寬比大多不足7。其細(xì)長(zhǎng)的艦艏曲線與日本海軍的大和級(jí)戰(zhàn)列艦相似，有利提高航速，但影響了適航性。艦長(zhǎng)達(dá)到270.4米，艦體長(zhǎng)寬比8.18:1，水線長(zhǎng)寬比7.96:1。

密蘇里號(hào)在保持南達(dá)科他級(jí)防護(hù)水平的基礎(chǔ)上重點(diǎn)提高航速，搭載更大功率的動(dòng)力裝置。艦上動(dòng)力裝置由8座Babcock&Wilcox重油水管鍋爐和4組通用電氣電力式齒輪傳動(dòng)型蒸氣輪機(jī)組成，采用四軸推進(jìn)方式，總功率15.6萬千瓦（21.2萬匹馬力）。鍋爐可提供每平方英吋600磅的壓力（4,137kPa; 42kgf/平方厘米）、過熱器提供最高溫度華氏875度（攝氏468度），高壓鍋爐輸出的動(dòng)力效益與穩(wěn)定度是二戰(zhàn)戰(zhàn)列艦中之首，在平常狀態(tài)僅需4具鍋爐便可達(dá)到27節(jié)航速，全功率下航速高達(dá)33節(jié)！是歷史上主機(jī)功率最大、航速最高的戰(zhàn)列艦。續(xù)航距離16600海里（15節(jié)），9600海里（25節(jié)）。

密蘇里號(hào)的主炮采用了輕量化的MK7型406毫米50倍口徑主炮，由于應(yīng)用了當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的冶金技術(shù)，成功地將身管結(jié)構(gòu)從MK2型的7層減少到2層，身管重量也降低了22噸，減至108噸。戰(zhàn)艦裝備3座三聯(lián)裝主炮塔，每座炮塔旋轉(zhuǎn)部分重1730噸，艦艏方向呈背負(fù)式布置兩座，艦艉方向布置一座。每座炮塔由77名官兵操縱，炮塔全部結(jié)構(gòu)可以分成六層，分別是炮塔戰(zhàn)斗室，旋轉(zhuǎn)盤，動(dòng)力室，上供彈室，下供彈室，供藥包室。炮塔旋轉(zhuǎn)時(shí)，六層一起轉(zhuǎn)動(dòng)。炮塔戰(zhàn)斗室配備炮塔長(zhǎng)和21名艦員。每個(gè)炮塔裝備有一臺(tái)基線長(zhǎng)13.5米的光學(xué)測(cè)距儀，還有計(jì)算設(shè)備和裝填機(jī)電機(jī)，裝填機(jī)為鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)，電機(jī)功率60馬力，超負(fù)荷功率108馬力，裝填炮彈時(shí)，火炮仰角為5度。動(dòng)力室有4名艦員，安裝有1臺(tái)功率為300馬力（超負(fù)荷時(shí)可達(dá)到540馬力）的電動(dòng)機(jī)，使炮塔最大旋轉(zhuǎn)速度達(dá)到4度/秒，俯仰電機(jī)為60馬力，最大俯仰速度為12度/秒。上，下供彈室由旋轉(zhuǎn)儲(chǔ)彈盤，輸彈機(jī)，固定儲(chǔ)彈室三部分組成，每層由1名供彈室長(zhǎng)和15名艦員負(fù)責(zé)，旋轉(zhuǎn)儲(chǔ)彈盤上可裝載76發(fā)炮彈，固定儲(chǔ)彈室有140發(fā)。兩層供彈室共有3臺(tái)輸彈機(jī)，輸彈速度可達(dá)3發(fā)/分鐘，動(dòng)作有三行程（從上供彈室）和四行程（從下供彈室）兩種。供藥包室共有18名艦員和1名室長(zhǎng)，藥包輸送機(jī)由100馬力電動(dòng)機(jī)和油壓設(shè)備提供動(dòng)力，只須一個(gè)行程即可提升到炮塔（6個(gè)藥包需分兩組，且實(shí)戰(zhàn)中為了延長(zhǎng)火炮壽命，很少用最大射速和最大裝藥射擊）。

1945年1月13日，在新增了大量指揮、通信設(shè)備后，首次出征的密蘇里號(hào)開抵西太平洋前線，成為米切爾中將的快速航母特混編隊(duì)的旗艦。2月10日，密蘇里號(hào)隨米切爾中將的快速航母特混編隊(duì)(共計(jì)17艘航空母艦、8艘戰(zhàn)列艦、16艘巡洋艦、77艘驅(qū)逐艦，被稱為歷史上最強(qiáng)大的艦隊(duì))從烏利西出發(fā)。2月16日，該編隊(duì)出動(dòng)大批艦載機(jī)轟炸了東京地區(qū)的機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)制造廠。這次襲擊是杜立特空襲東京后美國(guó)海軍首次攻擊日本本土。2月19日，該編隊(duì)的戰(zhàn)列艦群參加了對(duì)硫磺島的艦炮火力準(zhǔn)備。

1945年3月18日，密蘇里號(hào)協(xié)同米切爾的快速航母特混編隊(duì)空襲了九州地區(qū)的機(jī)場(chǎng)和瀨戶內(nèi)海的日本艦船。隨后參加了進(jìn)攻沖繩島的作戰(zhàn)。日本海軍大和號(hào)戰(zhàn)列艦組成海上特攻部隊(duì)，于4月6日出航，準(zhǔn)備突入沖繩海域消滅美軍登陸編隊(duì)。正在執(zhí)行炮擊任務(wù)的密蘇里號(hào)和新澤西號(hào)、威斯康星號(hào)被調(diào)出準(zhǔn)備攔截日特攻部隊(duì)。大和號(hào)被美艦載機(jī)群擊沉。美、日兩國(guó)最強(qiáng)大的戰(zhàn)列艦進(jìn)行海上對(duì)決的機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)消失了。

1945年4月6日，日本陸海軍岸基航空兵部隊(duì)開始發(fā)動(dòng)被稱為“菊水”作戰(zhàn)的大規(guī)模自殺性攻擊。11日，大批日軍“神風(fēng)”飛機(jī)圍攻在九州以南海域作戰(zhàn)的密蘇里號(hào)戰(zhàn)列艦。其中一架“零”式戰(zhàn)斗機(jī)緊貼著海面，沖破層層彈幕，擊中密蘇里號(hào)的右舷3號(hào)127毫米炮塔后方6米處的舷側(cè)甲板。該機(jī)爆炸后引發(fā)大火，右側(cè)機(jī)翼還飛落到前甲板上。艦上的損害管制隊(duì)員迅速將大火撲滅。由于被撞擊處裝甲較厚，密蘇里號(hào)僅受輕傷。5天后，密蘇里號(hào)在同一海域再次遭到日軍特攻隊(duì)襲擊。在激戰(zhàn)中，密蘇里號(hào)擊落一架、擊傷兩架自殺飛機(jī)。但是有—架日機(jī)撞上了艦尾的水上飛機(jī)起吊機(jī)后爆炸，大量碎片落在后甲板上，密蘇里號(hào)再次受輕傷。當(dāng)天深夜11時(shí)，密蘇里號(hào)發(fā)現(xiàn)12海里外有一艘日本潛艇，立即引導(dǎo)“巴丹”號(hào)輕型航空母艦和四艘驅(qū)逐艦前去攻擊，將日軍伊56號(hào)潛艇擊沉。最后，密蘇里號(hào)的作戰(zhàn)行動(dòng)截止1945 年8月15日8時(shí)4分，正在密蘇里號(hào)上指揮對(duì)東京空襲的哈爾西上將接到了太平洋艦隊(duì)總司令尼米茲上將關(guān)于日本已宣布無條件投降的通報(bào)。

5月18日，返回烏利西基地的“密蘇里”號(hào)成為哈爾西上將的第3艦隊(duì)旗艦。25日“密蘇里”號(hào)率領(lǐng)第3艦隊(duì)駛向九州海域。6月5日艦隊(duì)在沖繩海域遭到臺(tái)風(fēng)襲擊，由于防風(fēng)準(zhǔn)備不足，造成嚴(yán)重?fù)p失。6月8日，該編隊(duì)仍對(duì)九州一帶的日軍進(jìn)行攻擊，于13日返回萊特島。

7月8日第3艦隊(duì)再次北上，17日“密蘇里”號(hào)率領(lǐng)戰(zhàn)列艦編隊(duì)炮擊了水產(chǎn)和日立工業(yè)區(qū)。8月10日，第3艦隊(duì)再度空襲本州北部。15日8時(shí)4分，正在“密蘇里”號(hào)上指揮對(duì)東京空襲的哈爾西上將接到了太平洋艦隊(duì)司令尼米茲上將關(guān)于日本已宣布投降、停止作戰(zhàn)行動(dòng)的命令。8月21日，進(jìn)駐橫須賀的美國(guó)軍政要員和200名海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員乘坐“密蘇里”號(hào)在“依阿華”號(hào)的伴隨下，前往橫須賀。29日，兩艦駛?cè)霒|京灣。至此，密蘇里號(hào)在第二次世界大戰(zhàn)中的征途畫上了句號(hào)。

密蘇里號(hào)最為世人所了解的，是代表著第二次世界結(jié)束的日本投降的簽字儀式。

1945年8月15日，日本正式投降，美國(guó)總統(tǒng)杜魯門發(fā)布命令，任命麥克阿瑟為遠(yuǎn)東盟軍最高司令，并授權(quán)由他安排這次受降儀式。美國(guó)太平洋艦隊(duì)司令尼米茲將軍對(duì)此憤憤不平。他認(rèn)為，海軍從瓜島一直打到?jīng)_繩，一路流血流汗，付出了重大的傷亡，是贏得太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)勝利的主角，現(xiàn)在讓陸軍代表接受日本投降，這不公平。這位強(qiáng)硬的海軍總司令當(dāng)即向美國(guó)政府表示，如果不能以一種適當(dāng)?shù)男问皆谑芙祪x式上體現(xiàn)海軍的戰(zhàn)略地位和作用，他將拒絕出席受降儀式。這時(shí)，海軍部長(zhǎng)福雷斯特爾給杜魯門出了一個(gè)主意：由麥克阿瑟主持簽字儀式，并以盟軍最高指揮官的身份代表同盟國(guó)簽字，而尼米茲代表美國(guó)簽字，受降儀式在美國(guó)海軍第3艦隊(duì)旗艦“密蘇里”號(hào)戰(zhàn)列艦上舉行。密蘇里號(hào)是以杜魯門總統(tǒng)家鄉(xiāng)名字命名的美國(guó)最大戰(zhàn)艦之一，曾參與過太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)的諸多重大戰(zhàn)役，立下赫赫戰(zhàn)功。建議一提出，立即得到總統(tǒng)的贊許。

按美軍的規(guī)定，軍艦上只能懸掛最高指揮官的旗幟，但麥克阿瑟與尼米茲兩人軍銜相同。有關(guān)人員煞費(fèi)苦心，終于找到一個(gè)解決辦法。密蘇里號(hào)戰(zhàn)列艦的主桅桿上，一紅一藍(lán)兩面將旗并排懸掛，紅旗代表麥克阿瑟，藍(lán)旗代表尼米茲。

1945年9月2日，于停泊在東京灣的密蘇里號(hào)上進(jìn)行。8時(shí)起，美國(guó)太平洋艦隊(duì)司令官尼米茲上將、太平洋盟軍最高統(tǒng)帥麥克阿瑟上將等美方及戰(zhàn)勝國(guó)代表陸續(xù)登艦。8時(shí)56分，日方代表重光葵外相、日軍大本營(yíng)代表梅津美治郎上將等登上了密蘇里號(hào)。此時(shí)，在同盟國(guó)代表的中間，堅(jiān)持抗日戰(zhàn)爭(zhēng)14年，付出重大民族犧牲的中國(guó)政府派出六名代表出席日本投降簽字儀式，由徐永昌上將領(lǐng)隊(duì)。9時(shí)2分，簽字儀式開始。各國(guó)記者將日本代表在密蘇里號(hào)軍艦上簽字投降，第二次世界大戰(zhàn)以同盟國(guó)的勝利而告終的消息發(fā)往世界各地。密蘇里號(hào)戰(zhàn)列艦從此名揚(yáng)天下，永垂史冊(cè)。

第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，隨著戰(zhàn)后美國(guó)的裁軍浪潮，至1949年，“依阿華”號(hào)、“新澤西”號(hào)、“威斯康星”號(hào)均被編入預(yù)備役。只有名聲顯赫的“密蘇里” 號(hào)象征性地保持現(xiàn)役。密蘇里”號(hào)曾于1950年發(fā)生觸礁事故，推進(jìn)軸被撞傷，后來雖經(jīng)維修，但是仍然難以達(dá)到最大航速。1950年6月朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)?！懊芴K里”號(hào)迅速趕赴朝鮮海域執(zhí)行炮擊任務(wù)。

1950年, “密蘇里”號(hào)參加了朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng),用它的炮彈殺傷中朝部隊(duì)，朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)后，“密蘇里”號(hào)戰(zhàn)列艦退役。海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中，美國(guó)對(duì)它進(jìn)行了現(xiàn)代化改裝，裝備了“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈和反艦導(dǎo)彈，重新服役。它用艦上的“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈對(duì)伊拉克戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)彈攻擊，還用火炮轟擊了伊軍陣地。在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮了一定作用。

1981年里根政府上臺(tái)后提出了建設(shè)“600艘艦艇海軍”的政策?！懊芴K里”號(hào)完成現(xiàn)代化改裝再次重返現(xiàn)役。1986年，完成最后一次現(xiàn)代化改裝，次年5月10日重新加入美國(guó)海軍現(xiàn)役。

1990年8月2日，伊拉克軍隊(duì)入侵科威特，美國(guó)進(jìn)行了代號(hào)為“沙漠盾牌行動(dòng)”的大規(guī)模軍事集結(jié)。1990 年11月，“密蘇里”號(hào)和“威斯康星”號(hào)開赴波斯灣參加了對(duì)伊拉克的海上封鎖。1991年1月17日凌晨，“密蘇里”號(hào)等七艘軍艦共向巴格達(dá)附近的目標(biāo)發(fā)射了“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈。從2月4日起，開始炮擊科威特沿海地區(qū)的伊軍目標(biāo)。到1991年2月28日軍事行動(dòng)停止時(shí)，“密蘇里”號(hào)和“威斯康星”號(hào)共執(zhí)行83次炮擊任務(wù)，發(fā)射1102發(fā)406毫米炮彈。在2月25日凌晨的炮擊行動(dòng)中，“密蘇里”號(hào)遭伊軍兩枚“蠶”式岸艦導(dǎo)彈的攻擊。該艦發(fā)現(xiàn)導(dǎo)彈來襲后迅速進(jìn)行電子對(duì)抗，使其中一枚偏離目標(biāo)后墜海，另一枚則被英國(guó)“格洛斯特”號(hào)驅(qū)逐艦發(fā)射的兩枚“海標(biāo)槍”防空導(dǎo)彈擊落。

戰(zhàn)后不久，1992年3月31日，“密蘇里”號(hào)駛回洛杉磯港。在加州長(zhǎng)灘正式退出美國(guó)海軍現(xiàn)役。叱咤風(fēng)云的一代名艦終于退出了歷史舞臺(tái)。1998年5月4日，海軍部長(zhǎng)John.H.Dalton簽署了捐贈(zèng)協(xié)議，將這艘歷史名艦轉(zhuǎn)交給位于夏威夷火奴魯魯?shù)拿绹?guó)密蘇里號(hào)戰(zhàn)列艦紀(jì)念協(xié)會(huì)。6月22日，戰(zhàn)艦從華盛頓州的Bremerton轉(zhuǎn)移到珍珠港，停泊在福特島旁。距她1000碼處就是在日軍偷襲珍珠港的戰(zhàn)斗中沉沒的“亞利桑那”號(hào)戰(zhàn)列艦的亞利桑那紀(jì)念館。1999年1月，“密蘇里”號(hào)向公眾正式開放。

作為見證了70年前那一重要?dú)v史時(shí)刻的密蘇里號(hào)戰(zhàn)列艦，如今靜靜的泊于碧海藍(lán)天之間，封閉了炮口，卸下了武裝，供希冀世界和平的人們參觀和緬懷。