陳怡
【摘 要】市場法是國際通行的主要估值方法之一,被歐美資本市場發(fā)達(dá)國家廣泛應(yīng)用于公司上市估價、并購和重組領(lǐng)域,但在我國應(yīng)用起步較晚,應(yīng)用范圍較小。本文對市法估值概念、分類、價值比率計算選取及適用條件、操作步驟進(jìn)行理論闡述,并以案例形式在細(xì)分的汽車經(jīng)銷商行業(yè)進(jìn)行應(yīng)用分析,探索現(xiàn)有市場條件下汽車經(jīng)銷商企業(yè)如何運(yùn)用市場法進(jìn)行企業(yè)估值。
【關(guān)鍵詞】汽車經(jīng)銷商;市場法;估值
一、市場法概述
1.市場法估值的概念
市場法,是利用可比公司的市場價值倍數(shù)對目標(biāo)公司進(jìn)行估值的方法,將目標(biāo)企業(yè)與可比企業(yè)對比,根據(jù)不同的企業(yè)特點(diǎn),確定某項(xiàng)財務(wù)指標(biāo)為主要變量,用可比企業(yè)價值來衡量企業(yè)價值。
2.市場法分類
市場比較法根據(jù)可比對象選擇的不同可以分為上市公司比較法和交易案例比較法。
(1)上市公司比較法
①上市公司比較法概念
即在上市公司中選擇可比公司,利用可比公司作為“對比對象”估算被評估企業(yè)價值的一種評估方法。可比公司法是企業(yè)價值市場法評估中較為常用的評估方法。
②可比公司選擇標(biāo)準(zhǔn)
公開市場上正常交易的上市公司、有一定時間的上市交易歷史(一般認(rèn)為不少于24個月)、近期股票價格沒有異動、同一行業(yè)、主營業(yè)務(wù)相同或相似,企業(yè)規(guī)模能力盡量相當(dāng);可比公司的數(shù)量選擇沒有統(tǒng)一規(guī)定,一般認(rèn)為上市公司比較法中可比公司的“質(zhì)量”重于“數(shù)量”;可比的標(biāo)準(zhǔn)越高,可比對象數(shù)量會越少,本人認(rèn)為在3~6個為好;
(2)交易案例比較法
①交易案例比較法概念
交易案例比較法,以與被評估企業(yè)相同或相似企業(yè)的并購或收購交易案例作為對比對象來估算目標(biāo)企業(yè)價值的評估方法。
②并購案例的選擇標(biāo)準(zhǔn)
屬于同一行業(yè),經(jīng)營業(yè)務(wù)相同或相似;成交日期與評估基準(zhǔn)日相近;交易案例的控制權(quán)狀態(tài)與被評估企業(yè)的控制權(quán)狀態(tài)相同;一般選取三個以上案例。
3.價值比率的種類、適用范圍及優(yōu)劣分析
價值比率是市場價值與一個財務(wù)數(shù)據(jù)或一個非財務(wù)數(shù)據(jù)指標(biāo)之比的比率,是市場法對比分析的基礎(chǔ),價值比率的實(shí)質(zhì)是“單位價值”的概念。
(1)市盈率(P/E)價值比率
①公式
市盈率=企業(yè)股權(quán)價值/利潤=股價/每股收益
②適用性分析
適合盈利相對穩(wěn)定,周期型較弱的行業(yè);不適合周期型較強(qiáng),每股收益為負(fù)的公司。
③PE估值法的優(yōu)劣分析
優(yōu)點(diǎn):計算簡單,獲取渠道較多,包含了公司經(jīng)營的風(fēng)險、增長、當(dāng)前盈利與未來盈利的差異和不同的會計政策等內(nèi)容。
缺點(diǎn):最大缺點(diǎn)是當(dāng)收益為負(fù)值時失去意義;影響市盈率水平的非經(jīng)營性因素較多。
(2)市凈率(P/B)價值比率
①公式
市凈率=股權(quán)價值/賬面凈資產(chǎn)
②適用性分析
P/B估值法適用于周期性較強(qiáng)的行業(yè),擁有大量固定資產(chǎn)并且賬面價值相對較為穩(wěn)定。不適用于賬面價值的重置成本變動較快、固定資產(chǎn)較少行業(yè)。
③P/B估值法的優(yōu)劣分析
優(yōu)點(diǎn):適用于收益為負(fù),凈資產(chǎn)為正的企業(yè)。
缺點(diǎn):但使用不同的會計制度不能使用市凈率對不同公司進(jìn)行比較。
(3)市銷率(P/S)價值比率
①公式
市銷率=股權(quán)價值/銷售收入
②適用性分析
不會出現(xiàn)沒有意義的情況,適用于營業(yè)收入不受公司折舊、存貨、非經(jīng)常性收支的影響的行業(yè)。
③PS估值法的優(yōu)劣分析
優(yōu)點(diǎn):確認(rèn)容易,收入不會出現(xiàn)負(fù)值,不存在無意義情況,指標(biāo)比較穩(wěn)定。
缺點(diǎn):無法反映公司的成本控制能力。
(4)企業(yè)價值倍數(shù)法(EV/EBITDA)價值比率
①公式
企業(yè)價值倍數(shù)=企業(yè)價值(EV)/息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)
EBITDA=稅前凈利潤+利息+折舊+攤銷
②適用性分析
適用于凈利潤虧損,但毛利、營業(yè)利益并不虧損的公司。
③EV/EBITDA估值法的優(yōu)劣分析
優(yōu)點(diǎn):彌補(bǔ)了市盈率指標(biāo)無法評估未贏利公司,剔除了諸如財務(wù)杠桿使用狀況、折舊政策變化、長期投資水平等非營運(yùn)因素的影響,更為清晰地展現(xiàn)了企業(yè)真正的運(yùn)營績效。
缺點(diǎn):比P/E法稍微復(fù)雜一些,和P/E一樣并沒有考慮到企業(yè)未來增長率因素。
(5)其他價值比率
股權(quán)現(xiàn)金流價值比率=股權(quán)價值/股權(quán)現(xiàn)金流
PEG估值法"市盈率相對利潤增長的比率"=PE/凈利潤增長率*100(適用IT等成長性較高企業(yè))
4.市場法價值比率的計算、選取、修正
(1)估值比率的計算
①評估基準(zhǔn)日前12個月??梢赃x擇基準(zhǔn)日可比公司市值為計算價值比率的分子,以評估基準(zhǔn)日前12個月的相關(guān)財務(wù)數(shù)據(jù)為基分母估算價值比率。
②評估基準(zhǔn)日前3年或前5年價值比率平均值。將3-5年間的若干時點(diǎn)采用平均、加權(quán)平均或其他合理方式進(jìn)行均值處理后作為一個3年或5年的價值比率平均值。
(2)價值比率的選取
選定并計算各可比對象的各類價值比率后,分析每個可比對象的各類價值比率,并采用恰當(dāng)?shù)姆绞皆谌舾煽杀葘ο笾械膬r值比率中分析確定被評估企業(yè)應(yīng)該擁有的價值比率。常用的分析方法有:平均值法、中間值和眾數(shù)法、回歸分析法、其他。
(3)可比對象價值比率的修正
上市公司比較法價值比率修正因素包括:盈利能力、運(yùn)營能力、償債能力、成長能力;被評估企業(yè)為非上市公司時,應(yīng)該進(jìn)行缺少流動性折扣調(diào)整,“截至2011年,缺少流動性折扣在20%-45%之間,平均35.6%”;控制權(quán)溢價調(diào)整和缺少控制權(quán)折扣調(diào)整。endprint
交易案例法價值比率修正因素包括:交易條款、交易方式、交易時間。
5.被評估企業(yè)的市場價值計算
被評估企業(yè)市場價值=確定的被評估企業(yè)價值比率×被評估企業(yè)相應(yīng)指標(biāo)
二、市場法在汽車經(jīng)銷商企業(yè)估值的具體應(yīng)用
1.汽車經(jīng)銷商行業(yè)特點(diǎn)
汽車經(jīng)銷商(乘用車),指乘用車零售商及綜合性服務(wù)供應(yīng)商,經(jīng)營模式即4S店或稱為汽車銷售服務(wù)4S店(Automobile Sales Servicshop 4S),是一種集整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)四位一體的汽車銷售企業(yè)。
汽車經(jīng)銷商行業(yè)銷售收入穩(wěn)定,高資產(chǎn)負(fù)債率,行業(yè)標(biāo)桿資產(chǎn)負(fù)債率為70%,凈利潤低,行業(yè)標(biāo)桿3%左右,屬資本密集型企業(yè)。
2.可比上市公司法案例應(yīng)用
對2014年8月港股上市的潤東集團(tuán)進(jìn)行案例應(yīng)用分析。
(1)可比公司選擇
根據(jù)汽車流通協(xié)會發(fā)布百強(qiáng)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)整理,截止2014年12月上市汽車經(jīng)銷商集團(tuán)有13家,本案例選取港股上市的7家公司為可比公司,見表1。
(2)價值比率的計算
在可比公司先擇上,選取在港股上市的另外7家公司數(shù)據(jù)如下:
如果被估值企業(yè)為非上市公司,可以調(diào)整流動性折扣打7-8折。
價值比率計算剔除指標(biāo)偏高的和諧汽車后平均值為計算潤東汽車價值的價值比率。
(3)被估值企業(yè)價值計算及指標(biāo)選擇
2015年3月14日潤東汽車實(shí)際市值35.67億,先來觀察一下幾種估值結(jié)果,最接近的是P/S法,其次是EV/EBITDA,之后是P/E,差異最大的是P/B。
本例中,我們認(rèn)為P/S法和EV/EBITDA法更適合汽車經(jīng)銷商企業(yè)估值方法。汽車經(jīng)銷商企業(yè)收入比較穩(wěn)定,EV/EBITDA指標(biāo)剔除不同公司的杠桿利用率、非經(jīng)常損益和折舊的影響。
PB價值比率適用于周期性較強(qiáng)的行業(yè)(擁有大量固定資產(chǎn)并且賬面價值相對較為穩(wěn)定),汽車經(jīng)銷商行業(yè)固定資產(chǎn)占比較少,計算上述7家上市公司固定資產(chǎn)占總資產(chǎn)比重為11%~25%之間,所以PB價值比率并不適合汽車經(jīng)銷商行業(yè)。
PE價值比率,不適合于虧損企業(yè),另外融資成本、折舊攤銷對利潤的影響較大,上述的7家公司資產(chǎn)負(fù)債率在60%~90%左右,融資成本占營業(yè)收入0.9%~2.3%,潤東的融資成本占收主的2.51%,這也是PE法對潤東估值偏低的因素。PE法并不能完全企業(yè)運(yùn)營的真實(shí)價值。
三、市場法應(yīng)用的局限
市場法對于企業(yè)估值,能夠客觀反映資產(chǎn)目前的市場情況,其評估的參數(shù)、指標(biāo)直接從市場獲,評估值更能反映市場現(xiàn)實(shí)價格,評估結(jié)果易于被各方理解和接受等優(yōu)點(diǎn),但市場法應(yīng)用也有它的局限性。
首先,市場有時整體上對某類企業(yè)價值低估或高估。該方法基于市場總體能有效確定合理價格的假設(shè)。
其次,要找到與評估對象絕對相同或者類似的可比企業(yè)難度較大。評估對象和參考企業(yè)所面臨的風(fēng)險和不確定性往往不盡相同。
最后對價值比率的調(diào)整評估人員有較大的主觀性。價值比率調(diào)整是運(yùn)用市場法技術(shù)性較強(qiáng)的部分,需要評估師有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的技術(shù)能力,需要評估人員對市場、行業(yè)、被評估。
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