羅丹

奔馳有哈基寧，豐田有土屋圭市，奧迪駕控匯反而完全沒有這樣重量級的明星，不過若是從駕駛者的角度出發(fā)，奧迪確是2014年度最值得推薦的駕駛課程。

通常說到駕駛學(xué)院這種事情，只要不是目空一起的蠢材，大多數(shù)人還是會懷有一顆敬畏之心，所謂“神一樣的教練，豬一樣的自己”基本可以概括初學(xué)者的心理。而之所以奧迪駕控匯最值得被推薦的原因，就在于他們根本不在乎你是新手、老手，還是半吊子的“殺手”，他們只會將你視為“神一樣的車手”。

基礎(chǔ)訓(xùn)練不提也罷，我們就專門說說那些別家不會提供也完全不敢提供的科目。喜歡賽車游戲的朋友可能已經(jīng)在虛擬世界中將“上賽”跑了幾百遍，熟得很，但在真實世界中又有幾人體驗過呢？不是在副駕駛席看人開，而是手握R8方向盤真正的體驗一把F1賽道的刺激與激情。而且奧迪不會給你提供彎心錐筒，也沒有領(lǐng)航車故意壓速度，除了必要的剎車點提示牌之外，整條賽道內(nèi)再無任何限制，你可以隨心所欲地開，按你喜歡的方式和節(jié)奏盡情踩油門。這樣的體驗根本不需要什么明星來搗亂，因為此時的你比哈基寧更快，比土屋更會拐彎，無論他人怎么想，你就是世界之王。

獨樂樂不如眾樂樂，與人斗其樂無窮。自己爽夠了，當然還要來一場拳拳到肉的大比拼才能更爽。奧迪選用的方式是一人一車，間隔1分鐘發(fā)車，賽道上同樣毫無輔助或限制，你的圈速會像F1正式比賽時那樣通過看板提示給你，至于閣下是否真能眼觀六路就另當別論了。當然，如果你連不得忽視的藍旗都看不見，教練也只能打破通訊靜默了。是的，這里可以超車，也可以搶線，甚至還可以在車廂里對著別人揮拳頭呢，就好像別人對我做的那兩次一樣……