胡海燕,朱云新
(1.武漢市陸水自動控制技術有限公司,湖北 赤壁 437302;2.長江水利委員會陸水樞紐工程局機電安裝工程處,湖北 赤壁 437302)
常規(guī)設計方案中勵磁裝置的調節(jié)器等工作電源采用廠用電與直流電分別給開關電源供電,然后在開關電源輸出側隔離,通過二極管阻塞反向電壓,再將同電壓等級的輸出電源并接在一起給調節(jié)器或其它設備供電,其供電模式為雙電源熱備,如圖1所示。
這樣的設計方案雖然簡單,有較高的可靠性,但是存在以下缺點:
沒有相應聲光指示工作電源狀態(tài)。四個開關電源中如有損壞時或直流系統(tǒng)或廠用電中的某一路供電出現(xiàn)故障后,這時勵磁裝置雖然能正常工作,但此時運行人員可能在較長時間不能及時發(fā)現(xiàn)問題。若此時再發(fā)生供電系統(tǒng)異常或開關電源損壞,就會造成發(fā)電機失磁的重大故障。
工作電源出現(xiàn)故障后無法準確判斷出是哪路電源出了故障,就無法在不停機的狀態(tài)下更換開關電源,需停機檢修更換,這樣會對用戶造成不必要的經(jīng)濟損失。
圖1 常規(guī)調節(jié)器工作電源回路
針對現(xiàn)有的設計方案暴露出的缺點,我們在2013年4月提出設計變更方案,進行了大量的試驗工作,對新增的電源監(jiān)測裝置進行了長時間的烤機,最終于2013年6月完成成品,改進后調節(jié)器工作電源回路如圖2。
開送電源監(jiān)測裝置的電路結構如圖3。
圖2 改進后調節(jié)器工作電源回路
圖3 開關電源監(jiān)測裝置的電路結構圖
第一分壓電路9包括串聯(lián)連接的電阻R1和電阻R2,其的一端與基準電壓(例如+9 V)連接,另一端接地,電阻R1和電阻R2的節(jié)點作為輸出端輸出第一參考電壓至運放IC1D和運放IC1B的反相輸入端。
所述第二分壓電路10包括串聯(lián)連接的電阻R4和電阻R5,第二分壓電路10的一端與基準電壓(例如+9 V)連接,另一端接地,電阻R4和電阻R5的節(jié)點作為輸出端輸出第二考電壓至運放IC1C和運放IC1A的同相輸入端。運放IC1D的同相輸入端和運放IC1C的反相輸入端分別通過電阻R3接入電源1,運放IC1B的同相輸入端和運放IC1A的反相輸入端分別通過電阻R6接入電源2。運放IC1D、運放IC1C、運放IC1B、運放IC1A的輸出端分別通過電阻R11、電阻R12、電阻R13、電阻R14與發(fā)光二極管LED1、LED2、LED3、LED4的陽極連接。
這樣,由運放IC1C、IC1D等元件組成具有遲滯特性的電壓比較電路,檢測+5 V(Ⅰ)(即電源1)電壓是否正常,假設+5 V電壓升高至+5.5 V或降低至+4.7 V電壓時,運放IC1C或IC1D輸出高電平,驅動發(fā)光二極管LED1、LED2發(fā)出警示。+5 V(Ⅱ)(電源2)的電壓檢測由運放IC1A、IC1B等元件組成,原理同上。
本裝置還包括分別與電源3、電源4、電源5、電源6、電源7、電源8連接的光耦 OC1A、OC1B、OC2A、OC2B、OC3A、OC3B,每一光耦的輸入端與待測電源連接,光耦接收端的集電極接上拉電阻,發(fā)射極接地,所述上拉電阻的一端接直流電壓,另一端與發(fā)光二極管的陽極連接。以光耦OC1A為例,光耦OC1A的輸入端通過電阻R23接入電源3,光耦OC1A接收端的集電極通過上拉電阻R15接入直流電壓(+12 V),光耦OC1A接收端的發(fā)電極接地,上拉電阻R15的另一端與發(fā)光二極管LED5的陽極連接。在上述電源3的電壓正常時,光耦OC1A的集電極電平是零,若電源3的電壓消失時,光耦OC1A的集電極輸出高電平,發(fā)光二極管LED5亦被點亮。其它光耦的連接方式和工作原理與前述相同,在此不再贅述。
發(fā)光二極管LED1~LED10的陰極與開關管T1的控制端連接,開關管T1的第一端通過繼電器J1線圈接入直流電壓(+12 V),二極管D5連接在線圈的兩端,開關管T1的第二端接地。開關管T1為NPN三極管。由發(fā)光二極管LED1~LED10構成或門電路,任何一個發(fā)光二極管被點亮后其陰極均可輸出高電平,開關管T1的控制端(即NPN三極管的基極)在得到高電平后導通,繼電器J1動作,其動作接點輸出故障信號。開關管T1的第一端與直流電壓之間還連接一發(fā)光二極管LED11,用于總故障報警。
電源檢測單元內部工作電源:由雙路+24 V(Ⅰ)、+24 V (Ⅱ)經(jīng) D3、D4隔離后并聯(lián)給 DC-DC直流變換器P1供電,P1輸出+12 V電壓。電路中工作電源的+12 V亦由+12 V(Ⅰ)、+12 V(Ⅱ)經(jīng)D1、D2隔離后并聯(lián)提供。這樣整個電路的工作電源就有四路電源共同供電,可提高本電路工作的可靠性。
通過大量的模擬故障試驗與長時間烤機試驗后,證明該電源設計方案穩(wěn)定可靠,并且在任意開關電源不正常時均可對外發(fā)出信號警示,由此得出新方案比傳統(tǒng)方案更智能化、安全化,能使現(xiàn)場調試人員及運行人員及時發(fā)現(xiàn)故障問題,從而及時消除其故障,避免造成更大的損失。
新設計方案與常規(guī)設計方案相比雖然成本上略有增加,但卻極大提高了整個系統(tǒng)的運行穩(wěn)定與可靠性,從長遠考慮應發(fā)展新設計方案。新設計方案已在多個電站投入使用,運行至今未出現(xiàn)任何誤報等故障,因此改進效果顯著,應大力推廣。
[1] 李基成.現(xiàn)代同步發(fā)電機勵磁系統(tǒng)設計及應用[M].北京:中國電力出版社,2011.
[2] 電力工業(yè)部西北電力設計院.電力工程電氣設備手冊[M].北京:中國電力出版社,1998.