李春來，吳 山

(1.廣西壯族自治區(qū)交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院，廣西 南寧 530029；2.北海市港務(wù)管理局，廣西 北海 536000)

港口給水規(guī)劃用水量預(yù)測方法

李春來1，吳 山2

(1.廣西壯族自治區(qū)交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院，廣西 南寧 530029；2.北海市港務(wù)管理局，廣西 北海 536000)

文章針對港口控制性詳細規(guī)劃中給水工程規(guī)劃的特點，結(jié)合工程實例應(yīng)用，對單位用地用水量指標法和分類用水量指標法兩種用水量預(yù)測方法進行了分析對比，確定出最優(yōu)預(yù)測方法，為港口給水規(guī)劃編制人員提供參考。

港口；給水規(guī)劃；用水量預(yù)測；方法

0 引言

港口控制性詳細規(guī)劃屬于城市規(guī)劃中的特殊區(qū)域性規(guī)劃，目前主要的編制依據(jù)是《港區(qū)詳細規(guī)劃編制內(nèi)容及文本格式》[1]，其余專門針對港口規(guī)劃的規(guī)范和標準較少，特別是配套工程部分，以至于給水規(guī)劃內(nèi)容的編制依據(jù)不足，尤其是給水用水量的預(yù)測無明確的方法。用水量的預(yù)測是給水規(guī)劃中重要的一環(huán)，是確定港口給水系統(tǒng)規(guī)模的重要依據(jù)，同時影響整個工程的造價。筆者根據(jù)工程實際的應(yīng)用經(jīng)驗，結(jié)合城市規(guī)劃的規(guī)范條文，針對港口控制性詳細規(guī)劃中給水工程規(guī)劃的特點，提出了兩種用水量預(yù)測方法，并將其應(yīng)用到工程實例中進行了分析對比，擬確定最優(yōu)預(yù)測方法，以利于規(guī)劃編制人員參考。

1 用水量預(yù)測方法

現(xiàn)有的港口規(guī)范未說明規(guī)劃階段給水用水量的預(yù)測方法，可參照城市規(guī)劃，采取其中的單位用地用水量指標法[2]；港口總體規(guī)范[3][4]對用水的種類和指標進行了規(guī)定，分別計算各類用水量和總用水量，可作為另一種預(yù)測方法。

1.1 單位用地用水量指標法

單位用地用水量指標法計算用水量是由單位用地面積乘以單位面積用水量指標。不同性質(zhì)的單位用地面積由港口規(guī)劃中的土地規(guī)劃確定，單位面積用水量指標參考《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》[2]，利用“不同性質(zhì)用地用水量指標”來計算。與城市用地有所不同，港口用地一般分為：倉儲用地、生產(chǎn)輔助區(qū)用地、道路用地、綠化用地和其他用地等。港口的堆場區(qū)、裝卸區(qū)和倉庫可按倉儲用地，生產(chǎn)輔助區(qū)按照行政辦公用地，可確定各用地性質(zhì)用水量指標見表1。

表1 規(guī)劃港口主要單位用地用水量指標表

1.2 分類用水量指標法

港口用水量應(yīng)包括船舶用水、生產(chǎn)用水、生活用水、環(huán)境保護用水、消防用水、未預(yù)見用水和管網(wǎng)漏失水量[3]，分類計算以上各類用水量并累加即為港口總用水量，其中消防用水量不計入。

1.2.1 船舶用水量

船舶最高日用水量是由日上水艘次乘以船舶用水量指標確定。船舶用水量指標可參照港口總體規(guī)范確定[3][4]。規(guī)劃港口船舶數(shù)量較多，確定日上水艘次可根據(jù)《海港工程設(shè)計手冊》[5]取經(jīng)驗值，泊位數(shù)1～3個，日上水艘次取為1；泊位數(shù)4～6個，日上水艘次取為2；泊位數(shù)7～10個，日上水艘次取為3。如泊位數(shù)量超過10個以上時，日上水艘次取在3的基礎(chǔ)上累加，例如泊位數(shù)為11～14時，日上水艘次取為4，并以此類推。

1.2.2 生產(chǎn)用水量

港口生產(chǎn)用水主要為沖洗用水，其水量應(yīng)根據(jù)沖洗用水量標準和沖洗對象的數(shù)量計算確定[5]。沖洗對象的數(shù)量應(yīng)由裝卸工藝專業(yè)提供，而目前的港口規(guī)劃側(cè)重于布局，對裝卸工藝的內(nèi)容要求較少，因此為準確預(yù)測港區(qū)用水量，需進一步估算出流動機械和集裝箱等主要沖洗對象的數(shù)量，對規(guī)劃的深度有更高的要求。

1.2.3 生活用水

港口生活用水量應(yīng)根據(jù)生活用水量標準和各類人員的人數(shù)計算確定[5]，應(yīng)依據(jù)《建筑給水排水設(shè)計規(guī)范》[6]中的用水定額，根據(jù)建筑種類分別計算，而港口規(guī)劃階段僅有生產(chǎn)輔助區(qū)用地面積，并未確定建筑物具體規(guī)劃情況，詳細計算存在較多困難，應(yīng)用中可參照普通住宅的生活用水定額，取人均用水定額100L/人·d，根據(jù)工作人員數(shù)量計算確定。

1.2.4 環(huán)境保護用水量

港口環(huán)境保護用水應(yīng)根據(jù)噴灑面積和日噴灑次數(shù)計算[5]，主要的環(huán)境保護用水包括道路噴灑、綠化和散貨堆場噴灑抑塵用水，依據(jù)港口的總體設(shè)計規(guī)范[3][4]，確定噴灑面積和噴灑次數(shù)后可直接計算得出環(huán)境保護用水量。

1.2.5 未預(yù)見用水和管網(wǎng)漏失水量

單位用地用水量指標計算時，管網(wǎng)漏失水量已包含在指標內(nèi)，因此不需要單獨計算，而分類計算時則需考慮另外計入。未預(yù)見用水和管網(wǎng)漏失水量按上述各類用水量之和的20%～30%計算[3]。

2 應(yīng)用實例

2.1 工程概況

防城港市某規(guī)劃港區(qū)作業(yè)區(qū)占地面積307.09hm2，布置500～3 000t級生產(chǎn)性泊位37個，港區(qū)周圍有城市規(guī)劃的市政自來水廠將于近期建設(shè)，可滿足港區(qū)用水需求。港區(qū)各類功能區(qū)面積詳見表2。

2.2 用水量預(yù)測

利用單位用地用水量指標法，根據(jù)表1不同性質(zhì)用地的用水量指標，計算出規(guī)劃港區(qū)用水量，其中已包括管網(wǎng)漏失水量，另外加上10%的未預(yù)見用水量，可得出該規(guī)劃港區(qū)總用水量為7 558m3/d。詳見表2。

表2 單位用地用水量指標法預(yù)測結(jié)果表

利用分類指標法，計算不同類別用水量，該規(guī)劃港區(qū)總用水量為5 842m3/d，詳見表3。

表3 分類用水量指標法預(yù)測結(jié)果表

2.3 結(jié)果分析

(1)對比以上兩種計算方法，單位用地用水量指標法比分類用水量指標法計算出的用水量多23%，說明兩者結(jié)果相差較大。

(2)單位用地用水量指標法計算過程簡單，但不同性質(zhì)用地用水量指標主要適用于城市總體規(guī)劃階段，詳細規(guī)劃階段預(yù)測用水量時不宜采用，而是應(yīng)根據(jù)實際情況和要求選擇合理的用水量指標[2]，因此該指標并不完全適用于控規(guī)階段。

(3)單位用地用水量指標法未考慮港口的特殊性，未計入船舶用水量，而倉儲用水量又偏大，主要原因是倉儲用地面積較大，實際中港口僅有散貨堆場用水較多，其它種類堆場及倉庫用水很少，說明計算結(jié)果與實際并不相符合。

(4)分類用水量指標法的計算結(jié)合了港口工程特點，預(yù)測結(jié)果相對更準確，表3中船舶用水量和環(huán)保用水量較多，生產(chǎn)用水量和生活用水量較少，符合港口實際情況，因此工程實際中，給水規(guī)劃用水量預(yù)測應(yīng)以分類用水量指標法為主。

3 結(jié)語

(1)根據(jù)城市規(guī)劃和港口總體規(guī)范，提出了港口控制性詳細規(guī)劃階段的兩種給水用水量預(yù)測方法，即單位用地用水量指標法和用水分類法。

(2)在港口控制性詳細規(guī)劃階段，給水規(guī)劃用水量預(yù)測采用單位用地用水量指標計算時結(jié)果偏大，各類別用水情況與實際不符，進而會影響管線走向、管道管徑以至于整個給水系統(tǒng)的建設(shè)。

(3)本文通過兩種方法的分析、比較得出，對港口用水分類進行計算，符合港口工程的特點，用水量預(yù)測結(jié)果更加符合實際情況，在港口控制性詳細規(guī)劃階段給水規(guī)劃內(nèi)容宜采用此方法。

[1]交通運輸部.港區(qū)詳細規(guī)劃編制內(nèi)容及文本格式[Z].2006.

[2]GB50282-98，城市給水工程規(guī)劃規(guī)范[S].

[3]JTJ212-2006，河港工程總體設(shè)計規(guī)范[S].

[4]JTS165-2013，海港總體設(shè)計規(guī)范[S].

[5]交通運輸部第一船務(wù)工程勘察設(shè)計院.海港工程設(shè)計手冊[M].北京：人民交通出版社，1996.

[6]GB50015-2003，建筑給水排水設(shè)計規(guī)范(2009年版)[S].

Water Demand Forecast Method for Port Water Supply Planning

LI Chun-lai1，WU Shan2

(1.Guangxi Communications Planning Surveying and Designing Institute，Nanning，Guangxi，530029；2.Beihai Port Authority，Beihai，Guangxi，536000)

Regarding the characteristics of water supply engineering planning in controlled detailed port planning，and combined with practical engineering applications，this article conducted the analysis and compari-son on two kinds of water demand forecast methods，i.e.water demand index method per unit of land and classified water supply index method，and then determined the optimal forecast method，thereby providing the reference for the port water supply planning preparation staff.

Port；Water supply planning；Water demand forecast；Method

U

A

10.13282/j.cnki.wccst.2015.04.024

1673-4874(2015)04-0086-03

2015-03-07

李春來，碩士，工程師，主要從事給排水、消防、環(huán)保工程設(shè)計工作。