這款電動獨輪車的設(shè)計主要是建立在“動態(tài)平衡穩(wěn)定”的基本原理上。它擁有獨特的智能自平衡調(diào)節(jié)系統(tǒng)，能夠通過內(nèi)置的陀螺儀與慣性監(jiān)控設(shè)備來判斷車身所處的姿勢狀態(tài)，透過精密且高速的中央微處理器計算出適當(dāng)?shù)闹噶睿{(diào)節(jié)電機的轉(zhuǎn)速與功率，從而自動地保持獨輪車的平衡。這個智能系統(tǒng)的功能非常強大，每秒的計算量高達數(shù)百次。它能夠適用于各種不同的地形和氣候環(huán)境，其核心部分是一臺超薄的無刷電機，厚度僅為16英寸。電機的密封性良好、安全性極高。因此，即使在惡劣的雨雪天氣條件下，使用者也可安心騎行。

智能電動獨輪車的構(gòu)成采用了模塊化設(shè)計，使用者能夠自行拆卸、更換零件，沒有任何煩惱。這款智能電動獨輪車配備一塊快充鋰電池。鋰電池擁有兩種方案可選：83W/h或240W/h。在使用標(biāo)準(zhǔn)充電器的情況下，這兩種電池均可在60分鐘到120分鐘內(nèi)完成充電。如果采用效率更高的250W無風(fēng)扇交流充電器，這兩塊電池可在30分鐘到60分鐘內(nèi)完成充電。

考慮到使用感，它的重量僅為12.8kg，配備了一個可伸縮的聚氨酯把手，便于用戶攜帶，用戶可以方便地將其提回公寓或是提入地鐵。這款智能電動獨輪車的骨架由高強鎂合金打造而成，馬達的聲音也很安靜，整體框架和踏板進行了防滑處理，踏板可吸附在兩側(cè)，再也不用緊螺絲。此外，它還擁有多種配色方案可選。

在安全性方面，該款獨輪車采用了三重安全報警：聲音、信號燈和振動，能夠確保騎行的安全性。當(dāng)這款智能電動獨輪車出現(xiàn)超速、過度傾斜、低電量、內(nèi)部故障或過熱的情況時，就會發(fā)出報警信號。為了方便用戶們更加清楚地了解智能電子獨輪車的狀態(tài)，該公司還推出了一款匹配的應(yīng)用程序。這款應(yīng)用程序適配于任何智能手機，能夠顯示獨輪車的充電情況、位置信息以及其他相應(yīng)的信息。對于使用者來說，最重要的除了安全性以外，就屬電池的續(xù)航能力了。這款智能電動獨輪車分兩種型號，C型可續(xù)航10km左右，E型30km左右，實驗現(xiàn)場測試數(shù)據(jù)表明，它的時速最高可達22 km/h，有沒有感覺很給力呢？

在2015年米蘭世博會上，這款智能電子自平衡獨輪車在中國館內(nèi)驚艷亮相，展示了亞洲國家在短距離交通工具上取得的輝煌成就。這輛智能電動獨輪車的問世，必將為短距離的城市交通帶來不一樣的精彩體驗。

編輯：張同舟 luara 010203@hotmail.com