■郁進(jìn)峰 ■同濟(jì)大學(xué),上海市 201900
對(duì)于頂管施工,最開(kāi)始使用的國(guó)家是在日本。在上世紀(jì)七十年代左右,我國(guó)也引進(jìn)了頂管施工的技術(shù),并在全國(guó)廣泛的推廣開(kāi)來(lái)。在中國(guó)的頂管技術(shù)是在上海的市政建設(shè)中最早被廣泛使用的,并為以后的頂管施工打下了基礎(chǔ)。頂管施工相比較以前的地下開(kāi)鑿施工的方法更加在城市建設(shè)當(dāng)中得到人們的認(rèn)可,頂管施工不必受城市建筑的制約,可以使管道穿越管道地面建筑等來(lái)施工,相對(duì)比地下施工要容易的多,而且施工的面積小,成本低。
頂管技術(shù)就是就是在不開(kāi)鑿地面的情況下,從地下用管道從一個(gè)地方中間經(jīng)過(guò)建筑、河流、道路等鋪到令一個(gè)地方。施工方法就是在地面挖兩個(gè)坑井,利用頂推設(shè)備,從一個(gè)坑井堆動(dòng)管節(jié)穿過(guò)土層到達(dá)另一個(gè)坑井。在這期間,如果如果遇到阻力太大頂推設(shè)備定力不夠時(shí),可以再中間設(shè)立管道分段,或者加入一些潤(rùn)滑油,從而完成長(zhǎng)距離管道的頂推。
與以前的開(kāi)鑿地面埋入管線相比,頂管施工的優(yōu)點(diǎn)有以下幾個(gè)方面:(1)一般的頂管工程施工只要挖兩個(gè)坑井就可以,不需要從一頭一直開(kāi)鑿路面到另一頭。不僅對(duì)地面不會(huì)有太大的影響,還不用破壞路面阻塞交通,還不用面臨建筑物的拆遷,從而減少了拆遷的費(fèi)用。能夠降低成本,增大企業(yè)的收益;(2)頂管施工要比開(kāi)鑿路面施工少挖出很多土,在頂管施工過(guò)程中管節(jié)部分的土,挖土量很少;(3)對(duì)路面的建筑損害小,既不破壞路面也不破壞建筑,屬于高度的文明施工;(4)在挖掘很深的管道時(shí),頂管施工要比開(kāi)鑿地面要成本低得多,能夠節(jié)省很大一部分的施工費(fèi)用;(5)對(duì)于頂管施工,不會(huì)對(duì)管道上面的土層破壞,保證土層的完整結(jié)構(gòu),從而上面的土層不容易破壞管節(jié),大大的增加了管節(jié)的使用壽命。
在頂管施工以前,地面必須要做好準(zhǔn)備,其中施工用到的電、照明設(shè)備、水和排水設(shè)備等都要齊全,還要準(zhǔn)備出土的運(yùn)輸設(shè)備。在城市道路施工,要根據(jù)實(shí)際的交通情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)布置,要盡可能的不影響交通的順暢。如要在建筑地下施工,要選擇不影響建筑正常使用的施工方案,同時(shí)要盡可能的縮短施工的長(zhǎng)度,以節(jié)約施工費(fèi)用。在坑井周圍一定范圍內(nèi)設(shè)置封鎖區(qū)域以用來(lái)放置設(shè)備和施工所需要的材料。在施工材料的配置上,一定要滿足施工的要求,管節(jié)要有多余的用量。在井上井下要建立測(cè)量控制網(wǎng)。
在施工過(guò)程中,頂進(jìn)的后背是否堅(jiān)固對(duì)頂管的效果有直接的影響。所以,后背必須能夠滿足最大的頂力。如果后背有堅(jiān)固的后座墻,就用墊木、鋼板等使頂力平均分配到后座墻上面。如果背后沒(méi)有堅(jiān)固的后座墻時(shí),一般把后背的土夯實(shí),找一個(gè)鋼軌砸入土下面,要深入地下一米五以上。然后把鋼軌后面的土夯實(shí),或者用鋼筋混凝土把鋼軌固定住。用鋼軌來(lái)作為后座力墻,把頂力平均分配到鋼軌上面。
在施工過(guò)程中,要穿過(guò)很長(zhǎng)的地下土層,由于土層的變化比較頻繁,所以在施工以前要全面了解施工需要經(jīng)過(guò)的土層情況。在一些土層松軟的地方要提前進(jìn)行加固,以防施工完成后有地表下沉的現(xiàn)象。
在頂管施工時(shí),一般會(huì)經(jīng)過(guò)有腐爛的動(dòng)植物尸體的地方,這些地方一般都會(huì)產(chǎn)生有毒的氣體,這些氣體威脅著施工人員的生命安全。所以在頂管施工時(shí),要時(shí)刻測(cè)量有毒氣體的含量,在遇到有毒氣體時(shí),要多采用通風(fēng)裝置,等有毒氣體疏散后,在接著進(jìn)行作業(yè)。
現(xiàn)在先進(jìn)的頂管設(shè)備都具有探查前面管線的能力,但我們?cè)谑┕で叭匀挥斜匾崆安槊鞯叵掠心男┕芫€。在施工時(shí)要注意避讓這些管線,以確保其它管線入通訊、電力、煤氣等管線的正常運(yùn)行。
在頂管作業(yè)到建筑物地下時(shí),要提前弄清楚施工時(shí)會(huì)遇到的設(shè)施,對(duì)于建筑有妨礙的,要采取避讓的措施。
(1)要學(xué)會(huì)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別:①在施工前沒(méi)有準(zhǔn)確了解地質(zhì)的結(jié)構(gòu),沒(méi)有準(zhǔn)確的掌握有關(guān)的資料,貿(mào)然施工,將會(huì)增加安全的隱患,造成安全事故;②在施工前,對(duì)于施工的選擇方案,施工的設(shè)備和人員,都會(huì)影響施工的安全;③施工過(guò)程中,監(jiān)督管理人員如果沒(méi)有專業(yè)的知識(shí),缺乏安全意識(shí),在施工過(guò)程中亂指揮也會(huì)影響施工的安全;④在設(shè)計(jì)施工方案時(shí),方案的可行性、科學(xué)性等各方面都會(huì)直接影響到在施工過(guò)程中的安全;⑤施工經(jīng)費(fèi)的因素。如果在施工過(guò)程中,一味的降低成本,不考慮安全因素,減少安全設(shè)施的使用也會(huì)存在施工隱患,造成安全事故。經(jīng)濟(jì)方面的影響因素。
(2)對(duì)于施工風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別。在施工以前,正確的評(píng)價(jià)施工的風(fēng)險(xiǎn)。在評(píng)價(jià)出風(fēng)險(xiǎn)后,找到降低風(fēng)險(xiǎn)的方法,在施工時(shí)以減少安全事故的發(fā)生:①在施工前,要了解管線沿途的土層地質(zhì)結(jié)構(gòu),對(duì)不同的地質(zhì)結(jié)構(gòu)要采用不同的方法。在經(jīng)過(guò)地質(zhì)松軟或進(jìn)行過(guò)回填土的地段,要在施工前進(jìn)行加固以防止地面下沉。在經(jīng)過(guò)河流時(shí),要注意不要頂破土層讓河水灌入造成無(wú)法繼續(xù)施工;②在遇到地下有毒氣的地方,要先停止作業(yè),利用通風(fēng)裝置進(jìn)行毒氣的疏散,在確保安全額的情況下再繼續(xù)進(jìn)行作業(yè);③在施工人員和設(shè)備的選用方面,一定要選擇專業(yè)的施工人員,不能因?yàn)榕吕速M(fèi)錢財(cái)而是用業(yè)余的人員施工。施工的設(shè)備也要選擇安全性能都達(dá)標(biāo)的設(shè)備;④在對(duì)監(jiān)督管理人員的選用方面,一定要對(duì)管理人員進(jìn)行安全培訓(xùn),同時(shí)要選用有相關(guān)專業(yè)知識(shí)的人來(lái)監(jiān)督管理。
(3)對(duì)于安全事故的控制:①要設(shè)立專門的管理安全的部門。要有專門的人任項(xiàng)目安全的經(jīng)理,并根據(jù)工程的實(shí)際情況配備專業(yè)的安全管理人員。要建立責(zé)任到人的制度,每個(gè)人都要明確自己的責(zé)任,形成安全的管理體系,為安全施工提供保證;②要改進(jìn)施工的技術(shù),加大懲處的力度。在設(shè)計(jì)施工方案時(shí),要采用科學(xué)的、可靠地施工方案,并使用先進(jìn)的可靠地施工技術(shù),在施工的設(shè)備、材料、方案等方面存在的問(wèn)題,要采取有效的控制措施。在施工過(guò)程中,因?yàn)閭€(gè)人原因造成安全事故或造成安全隱患的要進(jìn)行嚴(yán)肅處理,對(duì)于安全管理到位、排除了安全隱患的人要進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。要做到獎(jiǎng)罰分明,充分調(diào)動(dòng)參與安全管理的積極性,從而保證施工的順利進(jìn)行;③要對(duì)施工人員定期進(jìn)行安全培訓(xùn)。在施工過(guò)程中,針對(duì)不同的安全問(wèn)題要定期實(shí)施安全教育。要研究討論解決問(wèn)題的辦法,找到安全隱患并排除。對(duì)事故責(zé)任人沒(méi)有進(jìn)行教育的不能放過(guò),并且要落實(shí)整改的措施;④要加大檢查力度。在安全管理過(guò)程中,要定期到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查,要查看存在的安全隱患并監(jiān)督整改措施落實(shí)到位。
隨著城市的不斷發(fā)展,頂管施工的技術(shù)正不斷的被人們使用并且在不斷的改進(jìn)。頂管施工技術(shù)在工程中的應(yīng)用,不但大大縮短了施工的時(shí)間還減少人力、財(cái)力的浪費(fèi),已經(jīng)慢慢的成為了現(xiàn)在都市建設(shè)過(guò)程中不可缺少的一部分。
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