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1 我國路橋施工發(fā)展背景

1.1 對于路橋項目的發(fā)展需求高

衣食住行向來是中國民眾十分關注的基本生活需要，而隨著中國經濟的迅速發(fā)展，國民生活水平的快速提高，我國公共交通事業(yè)也得到了前所未有的迅速發(fā)展。

1.2 路橋施工項目提升大

公路，橋梁，高鐵等等施工項目的陸續(xù)開展，在方便廣大人民群眾對于出行需要的基礎上，對于建筑施工行業(yè)的發(fā)展進步和對這類施工項目的施工管理，對于這類施工項目的技術提升都有著十分重要的意義。

1.3 施工工藝對工程予以保障

施工工藝作為項目施工時的重要組成部分，能夠大大縮短由于項目的復雜構造而導致的工程延期，工程質量差錯，工程造價過高的問題，對于工程項目的順利實施提供了有力的保障。

1.4 施工工藝對路橋工程建設必不可少

毫無疑問，橋梁高墩施工是路橋工程建設施工中的核心環(huán)節(jié)。在一定程度上來說，順利完成路橋工程建設即是要對橋梁高墩施工這一關鍵環(huán)節(jié)的施工確保順利完成。而在事實上，橋梁高墩施工的施工過程的難度十分大，需要復雜的施工技術。因此，滑模與爬模施工工藝的重要作用也更加突顯出來，準確而合適的運用滑模與爬模施工工藝，不僅對施工項目整體工程的質量是一個有效的保證，對于施工項目整體工程的安全性也有了一個妥善的交待。

2 對滑模與爬模施工工藝的分析

2.1 滑模與爬模施工工藝施工原理

如同前文所說滑模與爬模施工工藝是路橋施工過程十分重要的一項施工項目，在橋梁施工中十分頻繁的被運用。滑模與爬模施工工藝的施工原理可以具體理解為在施工過程中的升降平臺的作用，滑模與爬模是由鋼筋混凝土結構作為外部模型，由于鋼筋混凝土本身具有一定的強度，故此滑模與爬模也是主要的承力結構。當升降平臺由低到高的運行，達到所需要的高度的時候，需要對滑模與爬模的模板進行拆除，安裝和矯正，然后再把鋼筋捆扎，進行灌注，達到最后的施工效果。而在施工現(xiàn)場，為了最后施工項目的保證完成，這些步驟其實是在不斷的重復進行的，進行鋼筋綁扎后就進行對模板的翻升工作，緊接著還要對混凝土進行灌注工作，不斷的的重復，不斷的進行，施工任務一點點的完成，施工不斷的上升直到達到墩臺頂部，完成施工任務。

2.2 滑模與爬模施工工藝的優(yōu)點

細數(shù)滑模與爬模工藝在橋梁施工過程中的優(yōu)點，大體可以分為以下幾個方面。

2.2.1 提升施工效率，減少工程造價

如同上文對滑模與爬模施工工藝的施工原理所介紹的那樣，該項工藝運用了分層施工，重復流水操作的模式在極大減少施工難度的基礎上，提高了施工的效率。再加上滑模與爬模施工工藝在完成施工的過程中對材料的要求不高，滑模與爬模施工工藝的結構也十分的簡單，故此能夠極大的縮短施工期限，讓施工的成本得到降低，使得施工變得更加經濟高效。

2.2.2 節(jié)約施工材料

運用在滑模與爬模施工工藝施工過程中的施工材料大多是屬于可以重復利用循環(huán)使用的，在構建滑模與爬模施工工藝模板的時候，常常會把模板制作成塊料較小的材料，這樣的制作方式不僅能夠大大的節(jié)約了施工操作的空間，而且能夠在最大程度上使得材料發(fā)揮其實際作用，減少材料浪費。

2.2.3 適宜在建筑行業(yè)中得到推廣

在各種建筑的施工過程中，為了使得經濟效益和質量保證得到一個穩(wěn)固的平衡，大多數(shù)人致力于研究創(chuàng)新工藝，滑模與爬模施工工藝在某種程度上便可以稱之為這樣的一種工藝。由于其大大減少了施工資金，能夠高難度的完成施工任務，能夠大大縮短施工日期，并且還可以對施工項目的質量予以保證，所以必定會在施工過程中成為矚目的焦點。

（3）按基層行政管理人員從事的崗位分類。管理人員中尤以輔導員的研究最多。其次為教學秘書、檔案管理人員以及其他教輔人員為研究對象。

2.3 滑模與爬模施工工藝的不足之處

滑模與爬模施工工藝也并非十全十美，以下對滑模與爬模施工工藝的不足之處加以列舉。

2.3.1 需要對表面進行再次修復

由于混凝土的特殊性，當其加注在滑模爬模工藝中時，對外部承當起外部模型以及承重結構的時候，它的外部質量無法得到保證，常常要對表面進行二次修復。

2.3.2 墩柱的垂直角度難以得到保證

由于滑模與爬模施工工藝是層層施工，這種施工存在的一個很大的弊端就是難以對墩柱垂直度加以保證，而在施工過程中對于墩柱的施工要求又是十分高的，因為墩柱傾斜對施工的精確度有著極大的影響。

2.3.3 滑模與爬模施工工藝施工設備需求量大

在具體的施工過程中，滑模與爬模施工工藝會需要大量的施工設備，這些設備對于施工來說可能會造成一定的復雜，對于施工成本也會出現(xiàn)一些不確定因素。

3 滑模與爬模施工工藝在橋梁高墩施工中的應用

3.1 工程簡介

工程選取的是榆林與綏德之間的高速公路，在對高墩施工的過程中主要運用了滑模與爬模施工工藝。

3.2 滑模與爬模施工工藝的具體運用

3.2.1 施工前準備工作

施工前的準備工作主要包括對鋼筋的清點，安置，安裝以及捆扎工作，對模板進行施工，澆筑混凝土以及養(yǎng)護工作。從而保障施工進度、質量與效益，減少施工中各類問題的產生，保障橋梁工程建設的順利完成。前期工作的順利完成對于橋梁高墩施工后續(xù)的工作有著至關重要的作用，能夠減少重復工作，節(jié)約勞動力。

3.2.2 具體施工過程

(1)施工鋼筋架準備。在墩柱的具體施工過程中，鋼筋架應在準確而具體的位置預先設置好施工支架，使得施工平臺能夠順利的搭建。在施工平臺上的具體操作指的有在下一階段對鋼筋進行捆扎，澆筑混凝土，對鋼筋進行焊接，對模板進行安置安裝，控制模板的上升與下降以及拆卸等等的后續(xù)工作。

(2)安裝模板。在具體的施工過程中，由于材料以及完成的效果的要求，很多時候對于時間都有十分嚴格的要求。就施工承臺表面鑿毛這一施工項目來說，在完成這一項目之后要極快的對墩柱鋼筋進行捆扎工作，方便隨后的鋼筋澆筑以及模板的安裝工作。

(3)滑模的具體施工?；Ｊ┕ぶ饕梢苑譃橐韵聨讉€方面。①模板定位。在對模板進行定位的過程中對模板的上升方式，捆扎鋼筋的方式予以關注，在固定鋼筋的時候在全方位關注施工項目的同時，對鋼筋的豎向排列也要注意。②控制滑升高度?；叨汝P系著施工安全問題，為了施工的順利進行一般控制滑升高度在每天3.6m 上下。③鋼筋預埋工作?？紤]到工程的質量安全，一般在進行滑升工作的時候都會把鋼管預埋在墩身的四個角落并且保證鋼管和環(huán)筋被焊接完好，從而確保穩(wěn)定能力。④專門工作人員隨時檢查。在具體的施工現(xiàn)場必須做好監(jiān)督核查工作，也需要有專門的工作人員對施工過程進行核查，觀察混凝土表面，核實澆筑混凝土厚度，檢查千斤頂，確保受力程度。⑤混凝土的修復與養(yǎng)護工作。正如前文對滑模與爬模施工工藝的不足所介紹的那樣，由于混凝土的特殊性，必須時時注意對混凝土的修復與養(yǎng)護，減少裂縫沉降等現(xiàn)象的發(fā)生，確保工程順利進行。

4 總結

誠如上文對滑模與爬模施工工藝的介紹，作為一項施工工藝其確實具有自己的優(yōu)缺點，但縱觀其優(yōu)缺點，我們可以發(fā)現(xiàn)其大大的提升了橋梁高墩施工的施工效率，節(jié)約了成本，確保施工質量等等這些優(yōu)點遠遠超過了其缺點的存在。但是在真正的施工過程中，不能因為缺點少而忽略，降低其缺陷，提升其積極作用，才是我們需要推廣的。

［1］鄧敬源.基于滑模與爬模施工工藝在橋梁高墩施工中的應用研究［J］.低碳世界，2014(16):274-275.

［2］蔡凡杰，胡厚蘭.滑模與爬模施工工藝在橋梁高墩施工中的應用［J］.公路，2013(6):69-71.

［3］潘華應.橋梁高墩施工中滑模和爬模施工工藝的應用探析［J］.江西建材，2014(4):9-10.