涂在友 張恒碩
摘要:隨著制造業(yè)的不斷發(fā)展,生產(chǎn)線平衡問題也日益顯現(xiàn)出來。如何改善生產(chǎn)車間的現(xiàn)狀、提高生產(chǎn)效率至關(guān)重要。通過對裝配生產(chǎn)線平衡的研究,結(jié)合自身企業(yè)產(chǎn)品的特點(diǎn),用基礎(chǔ)工業(yè)工程的方法優(yōu)化其生產(chǎn)流程,用“6S”和目視管理方法進(jìn)行現(xiàn)場管理,運(yùn)用工藝流程程序圖,對作業(yè)內(nèi)容、設(shè)備和人員重新分配有個(gè)直觀的認(rèn)識(shí)。新方案的實(shí)施保證了生產(chǎn)線的平衡,使生產(chǎn)率得到顯著提高。
關(guān)鍵詞:生產(chǎn)線平衡;工業(yè)工程;6S;流程程序圖
中圖分類號(hào):F27
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
文章編號(hào):16723198(2015)17010303
1案例分析目的
文章從本人考查公司的具體情況出發(fā),結(jié)合企業(yè)自身產(chǎn)品的特點(diǎn),用基礎(chǔ)工業(yè)工程的方法優(yōu)化其生產(chǎn)流程,用“6S”和目視管理方法進(jìn)行現(xiàn)場管理,運(yùn)用工藝流程程序圖,對作業(yè)內(nèi)容、設(shè)備和人員進(jìn)行重新調(diào)整與分配。本次改善的重點(diǎn)是:(1)分解勞動(dòng)強(qiáng)度大、時(shí)間長的工序,降低瓶頸工序時(shí)間,提高生產(chǎn)線平衡率;(2)對所需時(shí)間少的工序進(jìn)行分解重排,使工序時(shí)間趨于平衡。
2公司簡介
上海欣燕工程機(jī)械有限公司(東屋缸墊廠),成立于1998年,是專業(yè)從事汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊、進(jìn)排氣墊等各種汽車密封墊片的開發(fā)研制和生產(chǎn)銷售專業(yè)生產(chǎn)企業(yè),與上柴、南柴等主機(jī)配套。但由于產(chǎn)品型號(hào)較多,存在組織生產(chǎn)混亂?,F(xiàn)以公司的一件產(chǎn)品為例,進(jìn)行生產(chǎn)線平衡改善。
3產(chǎn)品簡介
汽缸蓋,引擎的蓋子及封閉汽缸的機(jī)件,包括水水套和汽門及冷卻片。
4問題分析
4.1生產(chǎn)裝配線
(1)繪制工序表。
生產(chǎn)車間一共27道工序,按照工位布置依次進(jìn)行。
表1生產(chǎn)裝配工序表
圖1工序時(shí)間分布圖
通過圖1可以確定生產(chǎn)周期時(shí)間ct=18s
計(jì)算流水線的平衡狀態(tài)指標(biāo):
平衡率=(各工序時(shí)間總和/(工位數(shù)*ct))*100%
=144/(27*18)*100%
=29.6%
平衡損失率=1-平衡率
=1-29.6%
=70.4%
當(dāng)平衡損失率>50%時(shí),則表示生產(chǎn)線存在嚴(yán)重不平衡。
4.2車間現(xiàn)場
從現(xiàn)場管理的角度來看,做的很不到位,以下幾點(diǎn):
(1)常用的工具亂放,原料和半成品亂放,沒有相應(yīng)的固定地方和籮筐放半成品。
(2)缺乏有效的激勵(lì)機(jī)制,員工主動(dòng)性、積極性不強(qiáng)。
(3)沒有制定規(guī)范的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),員工工作意識(shí)不強(qiáng),工作現(xiàn)場的布局與產(chǎn)品加工工藝順序不符。生產(chǎn)線人員作業(yè)不規(guī)范,存在作業(yè)浪費(fèi),無效的動(dòng)作;作業(yè)人員任務(wù)分配不均衡,存在工序緊張與在制品庫存的矛盾。
(4)員工缺乏質(zhì)量管理意識(shí),工位之間沒有互檢,對上道工序出現(xiàn)的質(zhì)量問題,沒有立即返工,最終造成產(chǎn)品的質(zhì)量問題。
圖2是兩張現(xiàn)場工作與布局圖。
圖2現(xiàn)場工作與布局圖
4.3改善方案
(1)現(xiàn)場“6S”管理。
通過以上問題分析,結(jié)合生產(chǎn)車間的實(shí)際生產(chǎn)情況,可以發(fā)現(xiàn):在生產(chǎn)過程中,作業(yè)分工過細(xì),瓶頸太大,生產(chǎn)秩序混亂,半成品隨便堆放,工具堆放不整齊,這一系列的問題,導(dǎo)致生產(chǎn)線的平衡損失比較嚴(yán)重,生產(chǎn)效率低下。根據(jù)公司現(xiàn)狀,采用6S現(xiàn)場管理的方法和目視管理方法進(jìn)行現(xiàn)場管理。制定以下“6S”檢查表。
表2車間“6S”檢查表
打掃1.貨架、辦公桌擺放整齊,地面干凈整潔3
2.工作臺(tái)面貨架和物品無積塵、雜物、臟污4
3.產(chǎn)生污垢時(shí)能及時(shí)徹底地進(jìn)行清掃3
清潔1.辦公桌、貨架、地板干凈亮麗4
2.有值日表,并有員工值日3
3.各種記錄明確、清晰并有相關(guān)人員確認(rèn)3
4.正確張掛物料卡及標(biāo)志3
素養(yǎng)1.員工明白物料卡或物料標(biāo)識(shí)內(nèi)容3
2.員工工衣、工鞋、廠牌整齊端正3
3.員工無聊天、打瞌睡現(xiàn)象4
4.車間無私人物品3
5.車間內(nèi)無吸煙現(xiàn)象4
6.下班關(guān)閉辦公照明,并斷開電源4
7.員工舉止及用語文明3
安全1.所有的電源開關(guān)安全3
2.易燃易爆品定點(diǎn)放置3
3.消防器材取用方便4
4.所有的產(chǎn)品、物料在堆放時(shí)安全4
總分平均分區(qū)域責(zé)任人確認(rèn)
(2)程序分析。
項(xiàng)別次數(shù)人數(shù)時(shí)間/s
加工1818115
檢驗(yàn)3314
搬運(yùn)5511
等待
儲(chǔ)存114
圖3改善前的工藝流程程序圖
根據(jù)表1作業(yè)測定的數(shù)據(jù),這里運(yùn)用程序分析的方法和技巧對裝配進(jìn)行流程分析,可以繪出裝配工序程序圖。運(yùn)用“ECRS”四大原則結(jié)合對CT時(shí)間較少的工序進(jìn)行重排和合并,根據(jù)相關(guān)分析,繪制改善后的作業(yè)時(shí)間分布表3。
(3)改善效果評價(jià)。
改善后,加工次數(shù)減少,搬運(yùn)工序被取消,人員減少,工作站也大大減少,達(dá)到了精簡人員的目的,生產(chǎn)效率大大提升。新平衡下的工序時(shí)間分布圖如下:
圖5工序時(shí)間分布圖
經(jīng)過平衡改善,工作站數(shù)量由原來30個(gè)減為11個(gè),減少了173%。作業(yè)人員從30個(gè)減為11個(gè)人,減少了63%。
通過圖5可以確定生產(chǎn)周期時(shí)間ct=10s
計(jì)算流水線的平衡狀態(tài)指標(biāo):
平衡率=135/(15*10)*100%=90%
平衡損失率=1-90%=10%
表4改善前后各項(xiàng)指標(biāo)比較
項(xiàng)目改善前改善后變化量變化百分率(%)
人員(人)716-110.7
生產(chǎn)線平衡率(%)9.6908.4231.1
改善后不僅平衡率提高了40.7%,達(dá)到了良好的水平;而且人員從原先27人降到了16人,減少了11人,有效地降低了人力成本,改善達(dá)到了預(yù)先精簡人員,控制成本,提高效率的目標(biāo)。
5總結(jié)
生產(chǎn)線平衡問題,是生產(chǎn)型企業(yè)優(yōu)化的一個(gè)典型問題。只有在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持、管理者的積極參與以及員工的全力配合下,生產(chǎn)線平衡才有可能成功。但生產(chǎn)線的平衡又是一個(gè)不斷改善的過程,管理人員需在日常生產(chǎn)中時(shí)刻考慮如何將有關(guān)生產(chǎn)線平衡的研究方法與企業(yè)的實(shí)際應(yīng)用有效結(jié)合在一起。