本刊記者　王作函　文

瀚德蘇州工廠：高效生產(chǎn)，平穩(wěn)發(fā)展

本刊記者王作函文

蘇州工廠作為瀚德在中國(guó)的唯一一家生產(chǎn)工廠而受到的關(guān)注度不言而喻，目前該廠已經(jīng)成為瀚德全球的一個(gè)重要生產(chǎn)基地，其產(chǎn)品在滿足中國(guó)市場(chǎng)需求的同時(shí)，還出口到韓國(guó)、日本以及歐美等地區(qū)。

Haldex Seek Stable Development t hrough Stable Operation in China

As Sweden based Haldex’s only wholly-own manufacture site of brake system products in China, Haldex Vehicle Products (Suzhou) Co., Ltd , with total investment of 30 million US $, was established and put into production in 2005, and has been in a stable development pace, and gained a considerable growth even in a weak performance of the overall market in the past few years. Recently, reporter of magazine paid a business visit to this factory and learned the first hand information of how it had kept high-efficiency production and global standard in their products.

作為瑞典瀚德公司在中國(guó)的唯一一家全資制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)工廠，瀚德汽車(chē)產(chǎn)品（蘇州）有限公司自2005年建成投產(chǎn)以來(lái)，一直保持穩(wěn)步發(fā)展，即使在近幾年商用車(chē)市場(chǎng)下滑的情況下，每年仍能取得一定的增長(zhǎng)。近日，《商用汽車(chē)》記者走進(jìn)這家工廠，對(duì)其近幾年的發(fā)展情況以及工廠的生產(chǎn)情況進(jìn)行了了解。

高效生產(chǎn)

瀚德蘇州工廠目前主要生產(chǎn)制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂、盤(pán)式制動(dòng)器、ABS防抱死系統(tǒng)、EBS系統(tǒng)、制動(dòng)氣室、干燥器、冷凝器等產(chǎn)品，以及制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂的零部件。瀚德汽車(chē)產(chǎn)品（蘇州）有限公司生產(chǎn)部經(jīng)理劉耀國(guó)告訴記者，蘇州工廠所有設(shè)備全部進(jìn)口，設(shè)計(jì)布局也按照總部標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，十分先進(jìn)。

瀚德蘇州工廠的布局與記者參觀過(guò)得其他外資工廠類(lèi)似，前面是辦公樓，從辦公樓可以直接進(jìn)入后面的生產(chǎn)車(chē)間。生產(chǎn)車(chē)間擁有機(jī)加工區(qū)域、裝配區(qū)域以及實(shí)驗(yàn)室和質(zhì)量檢驗(yàn)室。進(jìn)入車(chē)間需要佩戴眼鏡。記者首先來(lái)到機(jī)加工區(qū)域，據(jù)劉耀國(guó)介紹，該區(qū)域有8臺(tái)臥式加工中心和5臺(tái)數(shù)控車(chē)床機(jī)，全部來(lái)自德國(guó)和日本。機(jī)加工區(qū)域分為2條生產(chǎn)線，一條生產(chǎn)制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂殼體，另一條生產(chǎn)制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂蝸桿。殼體生產(chǎn)出來(lái)之后，需要送往外面的供應(yīng)商進(jìn)行熱處理和噴漆，之后再返回工廠進(jìn)行裝配。隨后記者又來(lái)到裝配區(qū)域，首先看到的是制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂裝配線。目前共有3條制動(dòng)間隙調(diào)整臂裝配線，其中一個(gè)小型的生產(chǎn)線主要負(fù)責(zé)售后訂單的生產(chǎn)，其他2條生產(chǎn)線每天一個(gè)班可以生產(chǎn)850只間隙自動(dòng)調(diào)整臂。整個(gè)裝配線的自動(dòng)化程度很高，產(chǎn)品在整個(gè)裝配過(guò)程中都在線上流轉(zhuǎn)，不需要工人手動(dòng)搬運(yùn)。同時(shí)，裝配線還可以實(shí)現(xiàn)功能檢驗(yàn)和外觀檢驗(yàn)，下線后即可達(dá)到發(fā)貨狀態(tài)。

此外，為了保證零部件標(biāo)準(zhǔn)一致，瀚德在生產(chǎn)流程中還采取了一系列質(zhì)量控制措施。以制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂為例，裝配線1臺(tái)設(shè)備1 h需要抽檢1次。如果更換不同的型號(hào)，則需要隨時(shí)送檢。劉耀國(guó)告訴記者，由于國(guó)內(nèi)車(chē)橋型號(hào)眾多，不同型號(hào)的車(chē)橋所匹配的調(diào)整臂又不同，所以制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂都是按照訂單生產(chǎn)。同時(shí)，工廠每個(gè)區(qū)域都設(shè)有TPM管理看板，上面記錄著各種問(wèn)題及想法，每個(gè)人通過(guò)這個(gè)看板都可以及時(shí)掌握生產(chǎn)現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題，從而能夠快速制定并實(shí)施應(yīng)對(duì)的措施。

裝配區(qū)域除了制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂裝配線外，還有盤(pán)式制動(dòng)器裝配線、制動(dòng)氣室裝配線等。相對(duì)制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂裝配線而言，其他裝配線規(guī)模相對(duì)較小。這也從側(cè)面反映出瀚德的產(chǎn)品側(cè)重。

平穩(wěn)發(fā)展

瀚德蘇州工廠建筑面積9 500 m2，目前擁有員工200多名。與記者參觀過(guò)的其他外資工廠相比，僅從這2項(xiàng)數(shù)據(jù)看，瀚德蘇州工廠都算不上規(guī)模意義上的大企業(yè)，但生產(chǎn)的產(chǎn)品系列卻一點(diǎn)也不少。

劉耀國(guó)告訴記者，這么多產(chǎn)品并不是一起開(kāi)始生產(chǎn)的。自2005年建廠以來(lái)，公司一直堅(jiān)持平穩(wěn)發(fā)展的策略，最早投產(chǎn)了制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂，隨后每年都有新產(chǎn)品投入生產(chǎn)。瀚德起家于制動(dòng)間隙調(diào)整臂，無(wú)論是北美還是歐洲，都是調(diào)整臂占有較大的比例，在中國(guó)也不例外。從目前蘇州工廠的銷(xiāo)售比例看，制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂大概占50%，氣室占11%，盤(pán)式制動(dòng)器占13%，其他閥類(lèi)占27%。

蘇州工廠作為瀚德在中國(guó)的唯一一家生產(chǎn)工廠而受到的關(guān)注度不言而喻，目前該廠已經(jīng)成為瀚德全球的一個(gè)重要生產(chǎn)基地，其產(chǎn)品在滿足中國(guó)市場(chǎng)需求的同時(shí)，還出口到韓國(guó)、日本以及歐美等地區(qū)。劉耀國(guó)表示，隨著新產(chǎn)品的推出和業(yè)務(wù)的拓展，瀚德蘇州工廠產(chǎn)品的市場(chǎng)份額和銷(xiāo)售業(yè)績(jī)?cè)谥鹉昶椒€(wěn)增長(zhǎng)?！?012年銷(xiāo)售額2.1億元，2013年2.5億元，2014年2.9億元，2015年預(yù)期將超過(guò)3億元?！?劉耀國(guó)表示，“國(guó)內(nèi)的商用車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越成熟，對(duì)產(chǎn)品綜合性能的要求越來(lái)越高，可靠性高、質(zhì)量好的外資零部件的機(jī)會(huì)也就越來(lái)越大。我們對(duì)市場(chǎng)非常樂(lè)觀?！?/p>