大疆的創(chuàng)始人叫汪滔，堪稱中國創(chuàng)客第一人，大疆科技也名列2015年度最具成

長(zhǎng)性的新興企業(yè)排行榜榜首。

今年1月，一臺(tái)無人駕駛的飛行器降落在白宮的草坪上，引發(fā)了美國官員的安全恐慌。4月，又有一臺(tái)小型的飛行器出現(xiàn)在了日本首相官邸的屋頂上。NHK報(bào)道稱，東京警方正在檢查監(jiān)控錄像，試圖找出這架四旋翼無人機(jī)是如何著陸的。雖然沒有人員傷亡和任何財(cái)產(chǎn)損失，但這種無人機(jī)的中國制造商，大疆創(chuàng)新被國際媒體所熟知了。

從白宮的草坪、日本首相官邸樓頂?shù)酵舴迩蠡?，從電影《星球大?zhàn)》到美劇《權(quán)力的游戲》，都曾經(jīng)有大疆無人機(jī)的身影，其“精靈”系列甚至被比作汽車界的福特T型車。

據(jù)路透社的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國無人機(jī)制造公司大疆創(chuàng)新的產(chǎn)品在美國民用無人機(jī)市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位，市場(chǎng)份額達(dá)47%，遙遙領(lǐng)先于排名第二的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而在全球民用無人機(jī)市場(chǎng)中，大疆更是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，一舉奪得近70%的市場(chǎng)份額。它也許是第一家在某個(gè)重大的全球消費(fèi)產(chǎn)品新類別中一馬當(dāng)先的中國公司。

它的創(chuàng)始人叫汪滔，堪稱中國創(chuàng)客第一人，大疆科技也名列2015年度最具成長(zhǎng)性的新興企業(yè)排行榜榜首。

今年5月份，大疆從Accel Partners那里獲得了7500萬美元投資——知情人士透露該公司在這輪融資中的估值達(dá)到80億美元左右。大疆目前還在以100億美元的估值實(shí)施新一輪融資，而持有公司約45%股份的汪滔的個(gè)人資產(chǎn)將達(dá)到45億美元。得益于這筆交易，大疆的董事會(huì)主席和兩位早期員工預(yù)計(jì)也將成為億萬富豪。Frost&Sullivan分析師邁克爾·布雷茲說，“大疆開創(chuàng)了非專業(yè)無人駕駛飛行器（UAV）市場(chǎng)，現(xiàn)在所有人都在追趕大疆的腳步。”

完美主義者的坎坷創(chuàng)業(yè)歷程

汪滔戴著一副圓框眼鏡，留著小胡子，頭頂高爾夫球帽，掩蓋著后移的發(fā)跡線。乍看上去，他絕對(duì)與一家新消費(fèi)級(jí)科技巨擘的形象代言人的身份不符。盡管如此，作為大疆的掌門人，汪滔絲毫不敢解怠，工作態(tài)度就像他2006年在香港科技大學(xué)宿舍中創(chuàng)建大疆時(shí)一樣，依舊一絲不茍。

34歲的汪滔是個(gè)性格倔強(qiáng)的人，在香港科技大學(xué)讀大四時(shí)，他開發(fā)了一套直升機(jī)飛行控制系統(tǒng)，為了這個(gè)最后的小組展示，汪滔拼上了所有精力，他不惜逃課，屢屢熬夜到凌晨四五點(diǎn)。

雖然在班級(jí)展示的前一晚，機(jī)載計(jì)算機(jī)的懸停功能出了問題，但是他為這個(gè)展示付出的心血被香港科技大學(xué)機(jī)器人技術(shù)教授李澤湘看重。在李的引薦下汪滔上了研究生，這次班級(jí)展示也成為汪滔的命運(yùn)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

在研究生宿舍里，汪滔制造出了飛行控制器的原型。2006年，他和兩位好友來到深圳，用獎(jiǎng)學(xué)金搞研究，并創(chuàng)立了大疆科技。由于缺乏早期愿景，加之汪滔個(gè)性很強(qiáng)，最終導(dǎo)致大疆內(nèi)部紛爭(zhēng)不斷。大疆開始不斷流失員工，有些人覺得老板很苛刻，在股權(quán)分配上很小氣。在創(chuàng)立兩年后，大疆創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的所有成員幾乎全部離開了。汪滔坦言，他可能是一個(gè)“不招人待見的完美主義者”，“當(dāng)時(shí)也讓員工們傷透了心”。

這時(shí)候，大疆創(chuàng)新的“救命恩人”出現(xiàn)了，來自汪滔家族好友陸迪向大疆提供了資金支持，接近9萬美元的投資讓大疆創(chuàng)新又重新生存了下來。在組建起自己的核心班底之后，汪滔繼續(xù)開發(fā)產(chǎn)品，并開始向國外的無人機(jī)愛好者展開銷售，大疆創(chuàng)新研發(fā)配備自動(dòng)駕駛功能的更先進(jìn)飛行控制器。

去年，大疆售出了大約40萬架無人機(jī)——許多是其主力機(jī)型“大疆精靈”（Phantom）系列——今年的銷售收入有望突破10億美元，相比2014年的5億美元增長(zhǎng)一倍。知情人士透露，大疆的利潤(rùn)已經(jīng)達(dá)到1.2億美元。在2009年至2014年問，大疆的銷售額以每年兩到三倍的速度增長(zhǎng)，投資者還相信大疆在未來幾年仍然可以保持這種統(tǒng)治地位。

大疆目前也面臨著諸多不利條件，比如說部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品更便宜，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的官僚作風(fēng)和保守的思想。FAA全面禁止小型無人機(jī)的商用，而且不愿迅速推行對(duì)全行業(yè)有重大影響的政策?？偛吭O(shè)在美國加州伯克利的3D Robotics就是大疆的一個(gè)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這家公司由《連線》雜志前主編克里斯·安德森創(chuàng)辦，其團(tuán)隊(duì)中包括一些被大疆裁掉的員工，例如大疆北美區(qū)主管科林·奎恩。

緊隨無人機(jī)行業(yè)潮流

一家公司的目標(biāo)受眾從業(yè)余愛好者變成主流用戶，而且它在這一過程中還能占據(jù)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位，這種成功的案例在科技行業(yè)發(fā)展史上實(shí)屬罕見?？逻_(dá)用相機(jī)征服了用戶，而戴爾和康柏則以PC產(chǎn)品抓住了用戶的消費(fèi)心理，GoPro則用運(yùn)動(dòng)攝影機(jī)引領(lǐng)科技潮流。當(dāng)亞馬遜CEO杰夫·貝索斯承諾將用無人機(jī)送貨上門時(shí)，質(zhì)疑者都抱著一種嘲諷的態(tài)度，但無人機(jī)正成為科技行業(yè)的“下一個(gè)大事件”。

整個(gè)無人機(jī)行業(yè)從軍用進(jìn)入民用的條件正慢慢成熟。2008年前后，隨著電池、電機(jī)、飛控、傳感器技術(shù)的快速提高，各主要零部件成本降低，并且往精度更高和小型化方向發(fā)展，這使得無人機(jī)民用化有了基礎(chǔ)。在一些無人機(jī)愛好者論壇上，有人提出單旋翼設(shè)計(jì)不如四旋翼設(shè)計(jì)，因?yàn)樗男碓O(shè)計(jì)成本更低，也更容易編程。與此同時(shí)，大疆開始研發(fā)云臺(tái)，即通過機(jī)載加速器在搖晃的飛行中調(diào)整方向，以便拍攝出的視頻畫面能夠保持穩(wěn)定。

隨著持續(xù)研發(fā)投入，到2012年大疆已經(jīng)擁有了一款完整無人機(jī)所需要的軟硬件元素：操控軟件、螺旋槳、支架、平衡環(huán)以及遙控器。搭配著考究的工業(yè)設(shè)計(jì)，大疆在2013年1月發(fā)布了“精靈”系列，這是全球第一款消費(fèi)級(jí)無人機(jī)。大疆借此迅速斬獲市場(chǎng)。

大疆一直將自己定位于“空中攝像機(jī)”，并參與了很多影視劇的拍攝。大疆的營銷策略也很干脆，直接把辦公室開到了好萊塢腹地，然后植入熱門美劇，讓明星之間口口相傳。在《摩登家庭》、《國土安全》等美劇里，都有大疆無人機(jī)的身影。

這時(shí)，很多硅谷大佬都看到了無人機(jī)的發(fā)展前景，大疆的無人機(jī)也成為了他們的必備玩具。除了蓋茨，蘋果公司聯(lián)合創(chuàng)始人沃茲尼亞奇也是大疆無人機(jī)的愛好者。

大疆生態(tài)圈初現(xiàn)

大疆創(chuàng)新近期動(dòng)作頻頻，先是開放了Inspire、Phantom3機(jī)型的SDK，又設(shè)立無人機(jī)基金SkyFund，對(duì)使用大疆軟件開發(fā)套件研發(fā)應(yīng)用的創(chuàng)業(yè)者予以支持。布局無人機(jī)生態(tài)圈的雄心一覽無余?，F(xiàn)在來看，大手筆的投入已經(jīng)開始獲得成果。

Auto Flight Logic是一家關(guān)于高科技產(chǎn)品的創(chuàng)業(yè)型公司，主打?qū)I(yè)級(jí)的無人機(jī)自動(dòng)駕駛操控。AutopilotPhantom （精靈自動(dòng)駕駛系統(tǒng)）是它通過DJI SDK設(shè)計(jì)出的一款A(yù)PP，這款產(chǎn)品可以通過蘋果移動(dòng)設(shè)備（iPhone或者iPad）將精靈無人機(jī)變成智能無人機(jī)。

在DJI SDK的幫助下，Auto FlightLogic在短短的幾個(gè)月之內(nèi)，就針對(duì)大疆精靈開發(fā)出了第一款自主飛行、功能全面的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)?？磥泶蠼Υ蛟斓臒o人機(jī)生態(tài)圈，未來可謂光明。

面對(duì)越來越廣闊的無人機(jī)市場(chǎng)，完美主義者汪滔不想與他人分享天空，隨著無人機(jī)開始向農(nóng)業(yè)、建筑業(yè)和地圖等商業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)展，他下定決心要保持大疆的市場(chǎng)主導(dǎo)地位。“我們當(dāng)前面臨的主要發(fā)展瓶頸是，如何快速解決各類技術(shù)難題，”他說，“你不能滿足于眼前的成績(jī)。”

（本刊編輯綜合整理）