編輯/李仁樸
福田戴姆勒“三劍客”驚艷亮相武漢商用車展
編輯/李仁樸
2015年11月12日,以“新常態(tài)、新機遇”為主題的中國國際商用車展在武漢國際博覽中心拉開帷幕。
福田戴姆勒汽車攜歐曼GTL超能版、歐曼GTL奔馳版與歐曼GTL智能渣土車“三劍客”驚艷亮相。同時展出的還有福田戴姆勒的奔馳、康明斯兩款自有動力,其以德美中領(lǐng)先技術(shù)魅力演繹的重卡科技內(nèi)涵,讓歐曼GTL在亞洲第一商用車展上奪目搶眼、熠熠生輝。
2014年6月,搭載康明斯全新一代ISG超能動力的歐曼GTL超能版重卡全球上市。一年多的時間里,創(chuàng)造了近4萬臺的銷量奇跡。歐曼GTL超能版具有的低速大扭矩特點、2000巴超高壓燃油噴射技術(shù)與LBSC智能轉(zhuǎn)速控制技術(shù)的結(jié)合,以及獨有的iBrake發(fā)動機壓縮制動技術(shù)等品質(zhì)使用戶運營效率提高10%~25%,運營成本降低10%~30%,為用戶帶來了切實的運營收益。
歐曼GTL奔馳版?zhèn)鞒辛藲W洲重卡的高地板設(shè)計,并搭載梅賽德斯奔馳全球最經(jīng)典、最成熟、最可靠的高品質(zhì)動力;同時,充分運用德國戴姆勒動力技術(shù)、接軌歐洲卡車制造理念,實現(xiàn)了奔馳動力與歐曼GTL底盤的優(yōu)化匹配,全面滿足用戶對高出勤率、長壽命、低運營成本的高端用車要求。
作為福田戴姆勒汽車的“綠色傳奇”,歐曼GTL智能渣土車配裝利用福田智科iFoton系統(tǒng)集成的北斗導(dǎo)航、車載終端、智能傳感等,如車輛設(shè)置電子圍欄,對超速、不密封、越界作業(yè)、隨意傾倒等行為實現(xiàn)遠程限速及鎖車控制;實現(xiàn)實時監(jiān)控車隊車輛位置、工況、油耗并遠程分析,實現(xiàn)低油耗管理、最佳裝卸時間測算、故障遠程診斷、司機行為記錄分析等智能管理,以智能綠色產(chǎn)品開啟“綠色渣運”新時代,續(xù)寫歐曼“綠色傳奇”。
在產(chǎn)品規(guī)劃上,定位于中高端的歐曼第五代產(chǎn)品H5將于2016年年底上市,而融入更多奔馳技術(shù)、意在替代進口、出口歐美等發(fā)達國家市場的歐曼H6高端產(chǎn)品也已經(jīng)處于規(guī)劃設(shè)計階段,預(yù)計將于2018年上市。隨著歐曼H5、H6產(chǎn)品的推出,歐曼將實現(xiàn)從中低端、中高端、高端市場的全覆蓋,這也將在更大程度上滿足不同層次用戶對重卡產(chǎn)品的需求??梢?,歐曼在搶占重卡高端市場方面,無論是在技術(shù)平臺,還是管理體系上都已經(jīng)做好了充足的準備。