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廣汽本田車型技術(shù)通報2則

2015-09-03 10:33:49
汽車與駕駛維修(維修版) 2015年10期
關(guān)鍵詞:異響前輪廣汽

廣汽本田車型技術(shù)通報2則

凌派轉(zhuǎn)向線盤不良的維修指引

適用車型:2014年1月之前生產(chǎn)的廣汽本田凌派車型

通報內(nèi)容:部分車型出現(xiàn)儀表板上安全氣囊警告燈點亮,按喇叭時發(fā)現(xiàn)喇叭不響的故障現(xiàn)象。經(jīng)維修人員檢查發(fā)現(xiàn),故障原因是由于轉(zhuǎn)向線盤不良導(dǎo)致,更換轉(zhuǎn)向線盤之后故障排除。

維修人員對更換下來的轉(zhuǎn)向線盤進行拆解,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向線盤內(nèi)部的扁線有打折、斷裂的現(xiàn)象(圖1)。根據(jù)轉(zhuǎn)向線盤內(nèi)部扁線斷裂的狀態(tài),推斷故障車輛之前有涉及轉(zhuǎn)向盤拆解的維修。當(dāng)時的維修人員在重新安裝轉(zhuǎn)向盤前,未對轉(zhuǎn)向線盤進行對中處理,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向線盤使用過程中其內(nèi)部扁線發(fā)生斷裂。

在此提醒廣大維修人員,車輛有涉及轉(zhuǎn)向盤拆解的維修時,安裝轉(zhuǎn)向盤前務(wù)必按照維修手冊中的步驟,對線束卷盤進行對中,避免發(fā)生由于線束卷盤未對中安裝,導(dǎo)致其內(nèi)部斷線不良。以下是凌派車型轉(zhuǎn)向盤安裝指引。

1.轉(zhuǎn)向線盤定位

(1)確保前輪指向正前方。

(2)將轉(zhuǎn)向線盤居中,然后將轉(zhuǎn)向線盤順時針旋轉(zhuǎn)直至停止(圖2)。

(3)逆時針旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向線盤約2.5圈。轉(zhuǎn)向線盤標(biāo)簽上的箭頭標(biāo)記應(yīng)該豎直朝上。

2.安裝轉(zhuǎn)向盤

(1)放置轉(zhuǎn)向盤轂,以便它與轉(zhuǎn)向線盤的定位銷接合(圖3)。

(2)將轉(zhuǎn)向盤安裝在轉(zhuǎn)向柱軸上。

注意:安裝轉(zhuǎn)向盤時,切勿敲打方向盤或轉(zhuǎn)向柱軸。

2015年款奧德賽左前部異響處理指引

適用車型:2015年款廣汽本田奧德賽

通報內(nèi)容:以上部分車型在慢速過顛簸路面、扭曲路面或急轉(zhuǎn)彎時,車身左前部有“噠”的聲音。有些時候異響是連續(xù)“噠噠噠”聲,有時異響只是“噠”一聲。

維修人員進行路試,判斷異響發(fā)生在車輛左前部位置。通過異響分析儀分析,判斷異響可能源自左前輪拱與左側(cè)圍焊接位置。維修人員用一字改錐調(diào)整左前輪拱與側(cè)圍、發(fā)動機前縱梁之間的鈑金間隙后(圖4),連續(xù)“噠、噠、噠”聲消除,但偶爾還能聽到“噠”一聲響,且頻率明顯降低。

維修人員再次進行路試,通過異響分析儀分析,推測“噠”一聲異響可能發(fā)生在A柱下端與車身連接位置。維修人員用一字改錐調(diào)整A柱下端與車身連接處鋼板之間的間隙(圖5),試車發(fā)現(xiàn)“噠”一聲異響消除。

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