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路特斯3—Eleven

2015-09-10 07:22張明
汽車之友 2015年18期
關(guān)鍵詞:特斯輪轂輕量化

張明

在今年的英國(guó)古德伍德賽車節(jié)上,路特斯沒(méi)有忘記給車迷們帶來(lái)新的禮物,一款命名為“3-Eleven”的跑車獲得了很高關(guān)注,它的造型讓人一看便知是一款賽道利器。

盡管3-Eleven不是一輛常規(guī)的車型,但是也能從它的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)中看到路特斯的風(fēng)格,尤其是前臉和尾部的設(shè)計(jì)十分具有沖擊力,并且在前后包圍上配備了碳纖維空氣動(dòng)力套件,尾部則安裝了巨大的擾流板和中置排氣管,整體上十分運(yùn)動(dòng)。3-Eleven最大特點(diǎn)恐怕非敞篷式車身莫屬,車身采用鋁合金單體結(jié)構(gòu),新的復(fù)合材料比玻璃纖維還要輕40%。3-Eleven有街道版和競(jìng)賽版兩個(gè)版本,競(jìng)賽版會(huì)采用更多輕量化設(shè)計(jì),讓整車質(zhì)量不到900公斤。此外,車輪也不可忽略,3-Eleven的輪轂也是鍛造輕量化的,前輪18英寸、后輪19英寸,輪轂后面隱藏著高性能AP剎車組件。

內(nèi)飾方面可以用極簡(jiǎn)來(lái)形容,完全賽車化設(shè)計(jì),拋棄了一切與駕駛無(wú)關(guān)的配置。帶換擋撥片的MOMO方向盤、數(shù)字化的液晶儀表盤以及簡(jiǎn)潔的中控按鍵。此外,還有一張包裹性十足、帶多點(diǎn)安全帶的賽車座椅。除了以上這些,似乎也找不到其他東西了。

想有更快的速度,動(dòng)力一定要提升,3-Eleven搭載一款帶機(jī)械增壓的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)全新的調(diào)校,其最大功率輸出達(dá)到336kW,最大扭矩輸出450Nm。街道版配備了6擋手動(dòng)變速器,賽道版則是更高級(jí)的6擋序列式變速器。該車0-100km/h加速時(shí)間僅需3秒,賽道版極速280km/h,街道版的極速能到290km/h。3-Eleven還配備了雙叉臂前后懸架、可調(diào)的防傾桿及減振器??諝鈩?dòng)力學(xué)方面,當(dāng)車速達(dá)到240km/h時(shí)可獲得215公斤的下壓力,保證了駕駛時(shí)的穩(wěn)定性。

這款另類的路特斯跑車將在2016年初生產(chǎn)并交付用戶,起價(jià)82000英鎊,如果引進(jìn)國(guó)內(nèi),必然超過(guò)100萬(wàn)元人民幣,而且它只限定生產(chǎn)311輛。

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