李聰
上海國際車展上,賓利汽車全球CEO沃爾夫?qū)ざ藕材╓olfgangDurheimer)宣布,賓利將在年內(nèi)推出首款SUV車型Bentayga,并以私人訂制方式引入中國市場,最快于2016年開始交付。如無意外,它將成為全球最貴最快的SUV。對于價格和速度,賓利官方并沒有給出明確答案。
賓利Bentayga長什么樣?
到目前為止,賓利對這款Bentayga的保密工作其實做得相當(dāng)不錯,大家充其量也是看過其概念車的身影:動力系統(tǒng)應(yīng)該會采用W12渦輪增壓發(fā)動機(jī),并裝備油電混合動力系統(tǒng);車身框架則與保時捷卡宴、奧迪Q7以及大眾途銳一樣在斯洛伐克生產(chǎn),裝配工作將在英國克魯手工完成。
如何算出全球最貴SUV車價?
答案是,與同車型進(jìn)行價格及性能對比,你就能得出“最貴最快”的具體數(shù)值。可以肯定它的產(chǎn)量不會太高,但既然是量產(chǎn)車型,生產(chǎn)成本和定價肯定是關(guān)鍵—試想想,每10輛賓利轎車就有4輛銷往中國,廠家能不考慮國內(nèi)的售價么?
按照目前量產(chǎn)的SUV售價來看,300萬元是華麗麗的分割線:
最貴的車型是路虎攬勝V8巔峰創(chuàng)世加長版,國內(nèi)指導(dǎo)價為329.80萬元。
保時捷卡宴Turbo S 4.8T的283.90萬元、奔馳G級AMG的229.80萬元、路虎攬勝運動版V8 SC SVR的229.80萬元和寶馬X6 M的215.80萬元。
因此賓利Bentayga的預(yù)期其起售價并不會低于330萬元。
另外,即便是目前最貴的路虎攬勝,其頂配版本裝備的也只是5.0L V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),而像保時捷卡宴、奔馳G級AMG及寶馬X6 M的發(fā)動機(jī)也都只是排氣量低于6.0L的8缸發(fā)動機(jī),與賓利Bentayga所裝備的W12渦輪增壓在技術(shù)層面以及生產(chǎn)成本上仍有明顯差距。而SUV車型由于體形更大,四驅(qū)技術(shù)更復(fù)雜,因此生產(chǎn)成本會比同平臺轎車高出10%-20%的水平。而在賓利車系中,裝備有W12渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型有飛馳和歐陸兩款,均為全時四驅(qū)的配置,最低起售價為368萬元。如果按照SUV比轎車溢價10%來計算,賓利Bentayga的最低起售價怎么也得超過400萬元,這也足以讓Bentayga成為全球最貴的SUV。
如何做到全球最快SUV?
與目前最快的幾款SUV車型進(jìn)行直接比對—又貴又快,本來就是“天生一對”。這幾款SUV的0-100km/h加速時間為:
保時捷卡宴Turbo S 4.1秒
寶馬X6 M 4.2秒
奔馳ML 63 AMG 4.8秒
路虎攬勝運動版V8 SC SVR 5.3秒
路虎攬勝V8巔峰創(chuàng)世加長版 5.8秒
得出:
賓利Bentayga 少于4秒
秒數(shù)是指標(biāo)之一,相信以賓利Bentayga所裝備的W12渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及可能加裝的油電混合動力而言,要實現(xiàn)這一速度值并不難。此外賓利自家的W12發(fā)動機(jī)已能產(chǎn)生626馬力的最大功率(賓利歐陸上的6.0T發(fā)動機(jī)的最大功率),假設(shè)加入油電混合動力系統(tǒng)后,車輛動力性能有望再提升25%。再說說速度,保時捷卡宴Turbo S的極速能達(dá)到284km/h,是目前最快的SUV車型。所以賓利Bentayga的極速也就很清晰了,大于284km/h即可。
如果以這些速度參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn),賓利Bentayga大概可以戰(zhàn)勝奧迪R8 4.2、保時捷911 Carrera和瑪莎拉蒂GranTurismo等超級跑車,當(dāng)然也包括賓利自家的歐陸。這臺又貴又快的SUV,指日可待。