尼科斯·阿納斯塔西亞迪斯

在全球經(jīng)濟(jì)增長緩慢，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇依舊艱難曲折的大背景下，我們面臨著更為復(fù)雜和嚴(yán)峻的國際和地區(qū)形勢。自1945年災(zāi)難性的二戰(zhàn)結(jié)束以來，和平與發(fā)展逐漸成為戰(zhàn)后各國的共識。中國在戰(zhàn)爭中做出了巨大的犧牲和貢獻(xiàn)，戰(zhàn)后中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展令世人矚目，如今已成為當(dāng)今世界第二大經(jīng)濟(jì)體，成為全球重要的經(jīng)濟(jì)引擎。今天，中國引領(lǐng)的“一帶一路”倡議，其目的就是要推動亞洲、歐洲以及大洋洲各國之間經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展，加強(qiáng)不同文明之間的交流與互鑒，并促進(jìn)世界和平與發(fā)展。

“一帶一路”倡議建立在兩千年以前的古絲綢之路基礎(chǔ)之上，這條古絲綢之路連接了亞洲與歐洲，有六十多個國家，代表了世界經(jīng)濟(jì)總量的三分之一?！耙粠б宦贰背h將打造一個互利共贏的框架，把充滿活力的東亞經(jīng)濟(jì)圈與歐洲經(jīng)濟(jì)圈連接在一起，致力于推動沿線各國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加強(qiáng)各國貿(mào)易及投資合作，推動技術(shù)和創(chuàng)新發(fā)展，手段之一就是打造鐵路交通網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施以及海洋等基礎(chǔ)設(shè)施?！耙粠б宦贰背h尊重各國主權(quán)和不干涉他國內(nèi)政的原則，鼓勵國家自區(qū)域和跨區(qū)域的各種倡議。這些國家有著不同的政治、社會、經(jīng)濟(jì)以及文化背景，加強(qiáng)彼此間的相互了解，增進(jìn)情感、文化交流，對拉近“一帶一路”沿線國家民眾間的距離有著重要作用。以人文交流為紐帶，才能有效促進(jìn)這些國家之間的互聯(lián)互通。

作為“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略中的一部分，已經(jīng)邁出了決定性的一步，即建立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行。亞投行是一個國際金融機(jī)構(gòu)，重點(diǎn)支持亞太地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。有57個國家作為亞投行的創(chuàng)始成員國加入了亞投行，表明這樣一個多邊開發(fā)銀行受到眾多國家的支持，也必然會發(fā)揮重要作用和影響。塞浦路斯意識到這個倡議的重要性和影響力，已經(jīng)申請以域內(nèi)成員身份加入亞投行，塞浦路斯歡迎所有推動合作進(jìn)步和平與穩(wěn)定的倡議，并愿意在此方面做出貢獻(xiàn)。

眾所周知，歐盟和中國擁有世界上最大和最有活力的貿(mào)易關(guān)系，歐洲希望能夠從“一帶一路”倡議中受益。我們可以利用現(xiàn)有的機(jī)制最終實(shí)現(xiàn)“一帶一路”倡議，而且我們在加強(qiáng)合作方面有很大的潛力和空間。

塞浦路斯雖然是一個小國，但是她是世界上最大的船舶注冊地之一，是世界上重要的航運(yùn)國家。她在整個歐盟內(nèi)部船舶數(shù)量占有12%的份額，是歐盟內(nèi)部第三大船舶擁有國。塞浦路斯位于非洲、亞洲和歐洲的連接地帶，是打造海上絲綢之路重要的一個中轉(zhuǎn)島，對推動海上絲綢之路價(jià)值、實(shí)現(xiàn)海上絲綢之路方面可以發(fā)揮重要的作用。每天我們都能看到懸掛塞浦路斯國旗的船只在亞洲與歐洲之間穿梭，推動著亞歐之間的合作。

中國和塞浦路斯是長期的、可信賴的朋友與伙伴，塞浦路斯作為一個在歐盟成員國內(nèi)部有著獨(dú)特的地理定位，悠久的歷史和燦爛的文化，以及提供金融服務(wù)方面有經(jīng)驗(yàn)豐富的國家，可以在推動海上絲綢之路價(jià)值、實(shí)現(xiàn)海上絲綢之路倡議方面發(fā)揮積極的作用。我們愿意更緊密地與中國及亞洲和歐洲伙伴進(jìn)行合作，支持這個倡議。

（責(zé)任編輯：魏銀萍）