張召忠

20世紀(jì)初，當(dāng)萊特兄弟于1903年第一次駕機(jī)飛向藍(lán)天的時(shí)候，人們就夢(mèng)想著有一天，讓這種飛機(jī)也能在大海上或軍艦上起飛。1910年11月14日，一名富有好奇心和冒險(xiǎn)精神的美國(guó)飛行員埃利，駕駛一架柯蒂斯式飛機(jī)從美國(guó)海軍的伯明翰號(hào)巡洋艦上起飛，并獲得成功。兩個(gè)月后，他又駕機(jī)在軍艦上安全降落，從而為陸基飛機(jī)在海軍艦艇上降落奠定了第一塊基石。

早期的陸基飛機(jī)體積很小，重量也輕，所以對(duì)飛行甲板的要求很低。很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，人們并沒有想到要專門研制一種航母艦載機(jī)，所以，陸基飛機(jī)上艦在當(dāng)時(shí)似乎是順理成章的事情。最初，是在艦上鋪設(shè)一塊木板，用吊桿把飛機(jī)吊上吊下，運(yùn)往戰(zhàn)區(qū)。到達(dá)海上戰(zhàn)區(qū)之后，艦載機(jī)只能從艦艇上起飛，在陸地上降落，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的技術(shù)還無(wú)法解決在航行中的艦艇上降落的難題。有些艦載機(jī)干脆攜載水上飛機(jī)，需要起飛時(shí)就把它們放到海面上，靠浮筒在水面上起飛和降落。直到1917年，英國(guó)人才解決了陸基飛機(jī)在艦上起降的難題，辦法是利用前飛行甲板的斜度靠前機(jī)輪滑行起飛離艦，在后飛行甲板靠人力拉阻著艦。

第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后，英國(guó)海軍于1914年12月25日首次利用3艘航空母艦攜載7架水上飛機(jī)成功地襲擊了德國(guó)的一個(gè)飛艇基地，這是航母艦載機(jī)第一次對(duì)陸攻擊。次年，一架肖特-184型水上飛機(jī)從英國(guó)航母起飛，擊沉了一艘貨船，成為第一個(gè)對(duì)海上目標(biāo)進(jìn)行攻擊的戰(zhàn)例。

1916年5月31日，英國(guó)航空母艦的武裝偵察機(jī)參加了著名的日德蘭戰(zhàn)役，寫下了航母艦載機(jī)首次參加海戰(zhàn)的歷史。一年后，1架幼犬式戰(zhàn)斗機(jī)從英國(guó)航母起飛，擊落了1架德國(guó)的L-23型飛艇，成為艦載機(jī)首次擊落空中飛行目標(biāo)的戰(zhàn)例。