第一艘核動力航母：美國海軍“企業(yè)號”

1958年財政年度，美國訂購了一艘核動力航空母艦，該艦被命名為“企業(yè)號”。

“企業(yè)號”是美國海軍史上名聲最響亮的艦名之一，現(xiàn)役的CVN-65已經(jīng)是第八次使用這個名字，綽號“BigE”。它1958年2月動工建造，1961年11月加入美國海軍太平洋艦隊。它的排水量有8.56萬噸，全長342米，寬40米（水線），最大甲板寬76米。動力裝置為8座西屋公司的a2w壓水反應(yīng)堆，驅(qū)動4臺通用電氣公司的蒸汽輪機，航速33節(jié)。

最短命航母：日本“信濃”號航母

標準排水量62000噸，服役時間10天，這兩個數(shù)字足以說明“信濃”號航空母艦的特別之處和凄慘境遇。

1944年11月19日，“信濃”號竣工，服役時的性能數(shù)據(jù)為：標準排水量62000噸，公試排水量68060噸，滿載排水量71890噸，全長266米，寬36.3米，吃水10.31米，航速27節(jié)，續(xù)航力1萬海里/18節(jié)，艦員編制2515人。

11月28日13時30分，“信濃”號搭載大部分艦員和少量工人離開母港橫須賀，開始處女航。20時許，正在自由游弋、意圖營救落水B-29飛行員的美軍潛艇“射水魚”號發(fā)現(xiàn)了“信濃”號航母，并開始追擊。29日凌晨3時許，“射水魚”號抓住良機，在1280米的距離上順次發(fā)射了6枚MK14-3A魚雷，航速46節(jié)，定深3米，一分鐘不到，第一枚魚雷就擊中了“信濃”號右舷艦尾，隨后又有3枚擊中。

“信濃”號已經(jīng)發(fā)生右傾，而自信滿滿的艦長阿部俊雄認為幾條魚雷奈何不了皮糙肉厚的“信濃”，在糾正傾斜后下令繼續(xù)以18節(jié)的速度前進。然而，軍艦很快再度右傾，并且越來越大。到早上6時許，艦員們驚訝地發(fā)現(xiàn)“信濃”號動力全失，右傾達20度，在海浪的推動下隨波逐流?！盀I風(fēng)”和“磯風(fēng)”試圖將“信濃”號拖向海岸，但到上午9時35分，右傾已達35度，阿部俊雄認為回天乏力，下令棄艦，2515名船員中只有1080名得以生還，包括阿部俊雄在內(nèi)的1435人與艦同沉。

“信濃”號，這艘耗費6年時光、傾注無數(shù)心血、被當(dāng)作挽救日本國運最后一根稻草的巨艦，到頭來沒有發(fā)射一枚炮彈，沒有起降一架飛機，就化為布滿海藻的殘骸長眠深海，連天皇裕仁聽聞此事后都發(fā)出一聲感嘆。

迄今服役時間最長的航母：印度“維拉特”號航母

這艘于1959年就服役于英國皇家海軍的“赫耳墨斯”號，目前艦齡已經(jīng)達到創(chuàng)紀錄的52年。該船在英國皇家海軍服役期就長達26年之久。1986年，“赫耳墨斯”被印度購得，將其更名并改造成目前的“維拉特”號。在經(jīng)歷了多次升級和長達24年的服役之后（最近一次大修在1999年開始，2001年結(jié)束），“維拉特”號又迎來了一次為期21個月的大修，包括對電子設(shè)備和發(fā)動機的改進。

根據(jù)印度原先的計劃，“維拉特”號在服役53年后也就是2012年完成退役。

迄今最大航母：美國“尼米茲”級核動力航母

“尼米茲”級航空母艦是當(dāng)今世界海軍威力最大的海上巨無霸，一共有10艘同型艦。這一級別的首艦“尼米茲”號于1966年開始建造，1975年啟用，最后一艘“布什”號也于2008年完工，2009年交付美國海軍。

所有“尼米茲”級航空母艦都是采核動力推進，裝備4座升降機、4臺蒸汽彈射器和4條攔阻索，可以每20秒彈射出一架作戰(zhàn)飛機。從排水量來說，“尼米茲”級是世界上最大的航空母艦，從第五艘起由于加裝了幾千噸重的裝甲防護板，使其滿載排水量增至10.2萬噸，成為世界上有史以來最大的軍艦。“布什”號完工后這10艘艦的總排水量幾乎達到100萬噸。

“尼米茲”級航空母艦是一座浮動的機場和海上城市，艦上甲板面積相當(dāng)于3個足球場，艦身高達30層樓。它攜帶的核燃料可用13年。艦上還有廣播站、電影廳和郵電所、百貨商店、服裝店、理發(fā)店、冷飲店，僅照明燈就有2.9184萬盞。

每艘“尼米茲”級航母都可搭載上百架戰(zhàn)斗飛機，飛機起落輔助設(shè)施配備的是最新型的c-13-2型彈射器，在直角甲板和斜角甲板上各有2座，4座彈射器同時使用可在1分鐘內(nèi)將8架飛機送上天。

（根據(jù)新華網(wǎng)資料整理）