中國汽保行業(yè)2015上半年景氣指數(shù)
——解碼器篇

2015年汽車后市場進入了“格局重構(gòu)元年”，一方面是資本瘋狂分食7 000億元大蛋糕，另外一方面受到互聯(lián)網(wǎng)沖擊、4S店危機、公車改革、電商崛起、消費者習慣改變等多種因素影響，不少汽修企業(yè)受創(chuàng)。為了采集真實的數(shù)據(jù)、整理和分析行業(yè)現(xiàn)狀，供行業(yè)同仁了解行業(yè)現(xiàn)狀與思考，北京通聯(lián)計劃從解碼器、舉升、鈑金漆面修復、卷軸器、烤房及相關(guān)耗材、空壓機、輪胎相關(guān)設(shè)備、輪胎修補、清洗類、手動工具和氣動工具等11個產(chǎn)品類別，通過一對一電話，網(wǎng)絡(luò)問卷調(diào)查等多種形式對不同類別的生產(chǎn)商、經(jīng)銷商和終端用戶進行采訪，采訪反饋將通過AMR官方微信（微信號：AMREXPO）、主辦方官網(wǎng)和業(yè)內(nèi)媒體進行發(fā)布，希望藉此推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，迎接新機遇、新挑戰(zhàn)。

北京通聯(lián)采訪了行業(yè)內(nèi)40余家解碼器生產(chǎn)企業(yè)，歸納整理成中國汽保行業(yè)2015上半年景氣指數(shù)之解碼器篇。

一、2015上半年解碼器行業(yè)發(fā)展綜述及熱點分析

1.解碼器行業(yè)宏觀情況

國家政策支持以及企業(yè)價降量升的銷售政策確保了2015年上半年解碼器市場穩(wěn)步增長的景氣指數(shù)。

僅從銷量來看，盡管大多數(shù)解碼器生產(chǎn)企業(yè)的銷售額仍以增長為主，但是利潤空間多持平甚至個別企業(yè)利潤下滑嚴重：71.4％的生產(chǎn)企業(yè)銷量同比增長10％以上，其中42.8％的企業(yè)上半年增長達20％以上。同時，14.3％的企業(yè)銷售額持平，剩余14.3％的企業(yè)出現(xiàn)了10％以內(nèi)的銷量下滑（圖1）。

（1）從國內(nèi)銷售市場來看，華北、華中、東北和西南地區(qū)表現(xiàn)突出，增長迅速；而華南地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)不同程度下滑（圖2）。

（2）海外出口情況不容樂觀，南美和中東地區(qū)基數(shù)低，增長快速；歐美及亞洲等傳統(tǒng)出口地區(qū)持平或略有下降。解碼器出口形勢壓力重重（圖3）。

（3）解碼器市場仍然以經(jīng)銷為主，直銷為輔。多數(shù)解碼器企業(yè)已經(jīng)開始嘗試通過網(wǎng)絡(luò)直銷拓展業(yè)務(wù)，但效果卻喜憂參半。有些企業(yè)甚至將網(wǎng)店定位為品牌宣傳的窗口，而非實際銷售渠道。

2.解碼器行業(yè)上半年熱點分析

（1）柴油車類解碼器由于國家政策支持從而進入黃金發(fā)展時期。主流解碼器生產(chǎn)企業(yè)和一部分專做柴油車診斷儀的企業(yè)迎來了自己的快速增長期。

（2）個性化的定制版專用解碼器開始涌現(xiàn)，定制產(chǎn)品提升了產(chǎn)品利潤空間。

（3）解碼器系統(tǒng)由單片機轉(zhuǎn)化成安卓系統(tǒng)日趨成熟，簡化操作流程，提升初始操作能力，從而提高了產(chǎn)品穩(wěn)定性及質(zhì)量，降低了運營成本。很多企業(yè)都提到了產(chǎn)品質(zhì)量的把控，有效的執(zhí)行力，如三按、三檢原則以及最終的呈現(xiàn)模式都是保證解碼器產(chǎn)品性能穩(wěn)定性的關(guān)鍵。

（4）通過品牌服務(wù)促進銷售，全國范圍的培訓會和加快產(chǎn)品功能升級頻率已成主流形式。

（5）以汽車鑰匙匹配防盜作為企業(yè)經(jīng)營主業(yè)的發(fā)展情況進一步受到限制。

二、2015全年解碼器行業(yè)展望及發(fā)展趨勢

1.2015全年國內(nèi)解碼器市場需求額預計將達到3～5億元

穹頂之下，汽柴油國五標準將提前至明年底全國推行，特別是北京地區(qū)已經(jīng)于今年6月1日開始強制執(zhí)行，上海和廣州等地也將陸續(xù)在下半年強制執(zhí)行，這對解碼器市場來說將進一步提高需求量。

2.天然氣等新能源汽車的相關(guān)診斷支持將繼續(xù)擴大

傳統(tǒng)能源類型汽車產(chǎn)銷量增長不斷放緩，新能源類汽車異軍突起，2015年上半年就增長了2.4倍，這一趨勢必然會越來越多的涉及到新能源汽車的診斷檢測，從而為企業(yè)挖掘新的利潤增長點帶來機遇。

3.互聯(lián)網(wǎng)+時代的到來，車聯(lián)網(wǎng)市場也將得到長足地發(fā)展

解碼器產(chǎn)品也會隨之更偏重于軟件化，硬件輕量化，操作將更加簡單；加之云服務(wù)平臺的推廣，交互模式的深入，解碼器功能將更加強大和多元化（圖4）。

4.車聯(lián)網(wǎng)的終極目標，實現(xiàn)車載自帶

解碼器車聯(lián)網(wǎng)的終極目標可能會變成原廠自帶。小型的智能化產(chǎn)品，簡單的操作，將一切不可能變成可能。

三、解碼器生產(chǎn)企業(yè)亟待解決的問題和需求信息

（1）構(gòu)建解碼器生產(chǎn)企業(yè)和終端客戶（服務(wù)經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān)、維修技術(shù)）溝通平臺。

（2）建立解碼器品牌聯(lián)盟，規(guī)范市場秩序，引導市場良性健康發(fā)展。

（3）全國范圍內(nèi)產(chǎn)品培訓會的組建、支持和完善。

（4）希望主機廠能夠按照預期的時間截點公布技術(shù)資料，加強更多范圍內(nèi)的技術(shù)支持。

縱觀2015上半年，不少解碼器生產(chǎn)企業(yè)陷入了價降量升的困境，產(chǎn)品的升級換代以及國家政策的加速調(diào)整給企業(yè)自身帶來了不少挑戰(zhàn)與機遇。在保證產(chǎn)品質(zhì)量和性能穩(wěn)定的同時也給解碼器企業(yè)提出了更高要求。特別是受互聯(lián)網(wǎng)影響，開始由單一診斷檢測向終端維修移動交互，大數(shù)據(jù)分析以及車主便攜服務(wù)需求等多元化轉(zhuǎn)變。解碼器企業(yè)非常注重終端用戶的培訓，作為汽車后市場當中技術(shù)含量最高的產(chǎn)品，如何可以讓廣大的維修企業(yè)的技工轉(zhuǎn)換角色，從單純的換件變成汽車醫(yī)生？解碼器企業(yè)夾在汽車原廠和終端用戶之間，仍然面臨著不少的問題。整車廠商是否可以按照預期的時間截點公布技術(shù)資料？主機廠資料公布之后對于解碼器企業(yè)會產(chǎn)生什么樣的影響？什么樣的解碼器才能做到簡單易懂，甚至讓客戶無需培訓即可上手操作？或許只有等到終端用戶不再需要廠家培訓就能夠上手操作，才能真正實現(xiàn)解碼器的網(wǎng)絡(luò)直銷。

（鳴謝：北京通聯(lián)國際展覽有限公司稿件支持）