養(yǎng)老雙軌制改革成本幾何？

1.“年金擁有者未來(lái)增加數(shù)千萬(wàn)人，可能會(huì)在市場(chǎng)上掀起一波新的追逐。如何運(yùn)營(yíng)管理這筆資金，肯定要出一套方案。而且，盡管年金能夠享受稅收優(yōu)惠的部分只有4%，實(shí)際上也可以多繳，只是沒有稅收優(yōu)惠?！?/p>

——北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院院長(zhǎng)助理鎖凌燕認(rèn)為

2.僅事業(yè)單位執(zhí)行“中人中辦法”就需補(bǔ)繳3.7萬(wàn)億元?！皩?shí)際上，政府不可能一次性拿出如此巨大的資金。而且，政府也沒有必要一次性把錢全部撥過來(lái)。人是逐年退休的，養(yǎng)老保險(xiǎn)缺口是逐年體現(xiàn)出來(lái)?！?/p>

——上海金融與法律研究院研究員聶日明的測(cè)算則表明

3.若將機(jī)關(guān)、事業(yè)單位養(yǎng)老金替代率略為降低，改革20年 28年后，并軌的基本養(yǎng)老金方可實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)平衡，傳統(tǒng)退休金退出市場(chǎng)，統(tǒng)一的國(guó)民基礎(chǔ)養(yǎng)老金長(zhǎng)成。

——清華大學(xué)教授楊燕綏

4.別光說(shuō)成本大，能否說(shuō)說(shuō)明細(xì)，最大成本應(yīng)該是給“自己”加工資吧，加了工資的并軌，還叫并軌嗎？

——某網(wǎng)友表示憤慨

5.養(yǎng)老保險(xiǎn)改革本質(zhì)還是責(zé)任分擔(dān)機(jī)制的合理劃分，如果社保制度變成了一個(gè)“公共池塘資源”，其結(jié)果必然是“公地悲劇”。

——北京李先生

6.要適當(dāng)降低并規(guī)范單位和個(gè)人繳費(fèi)比例、繳費(fèi)基數(shù)，建立并實(shí)施社會(huì)保險(xiǎn)預(yù)算制度，落實(shí)政府合理的財(cái)政責(zé)任。更關(guān)鍵的是，建立多繳多得、長(zhǎng)繳多得的激勵(lì)機(jī)制，解決參保人不愿意提高繳費(fèi)最低年限，不愿意提高領(lǐng)取養(yǎng)老金的年齡等問題。還要建立企業(yè)年金、職業(yè)年金、互助保障和個(gè)人儲(chǔ)蓄型養(yǎng)老保險(xiǎn)等多層次保障制度，等等。

——某評(píng)論員說(shuō)

7.中央通過養(yǎng)老金并軌方案，機(jī)關(guān)與事業(yè)單位同步改革，延續(xù)20多年的雙軌養(yǎng)老保障制度將統(tǒng)一。但除了養(yǎng)老，我國(guó)還有很多雙軌制的問題，減慢了經(jīng)濟(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。

——某自稱為高校老師的人認(rèn)為