張偉

身份證號(hào)碼：321284198411220033

摘要：隨著近年來我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，使人們的對(duì)市政橋梁工程建設(shè)提出了更高的要求。但從實(shí)際情況來看，我國在市政橋梁建設(shè)中，對(duì)預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用中存在一定問題，缺少規(guī)范，因此在實(shí)際應(yīng)用中，將會(huì)出現(xiàn)一些質(zhì)量問題，由此可見，對(duì)其進(jìn)行探討是必要的。

關(guān)鍵詞：市政橋梁；預(yù)應(yīng)力；施工技術(shù)

1、引言

近年來，大量的公路、市政橋梁因經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生，高架橋、立交橋等基礎(chǔ)構(gòu)建物在市政道路建設(shè)中所占的比例不斷增大，預(yù)應(yīng)力技術(shù)發(fā)展也越來越成熟。但是在應(yīng)用的過程中，不可避免的會(huì)遇到這樣那樣的問題，極大地影響了市政橋梁工程的質(zhì)量。

2、當(dāng)前預(yù)應(yīng)力技術(shù)在市政橋梁工程施工的應(yīng)用現(xiàn)狀

我國的市政橋梁工程的施工建設(shè)過程中，預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)十分廣泛，但是從目前的很多工程的施工情況來看，仍然還有很多問題的產(chǎn)生，原因就是波紋管堵塞，這個(gè)問題產(chǎn)生的主要原因就是在進(jìn)行混凝土澆筑的過程中，發(fā)生了預(yù)應(yīng)力的鋼絞線在混凝土材料中不能夠成束通過，這樣就造成了張拉后的鋼絞線的伸長值與在工程施工的設(shè)計(jì)鋼絞線的伸長值的偏差，從而造成了影響施工質(zhì)量問題的發(fā)生，這樣不僅是人力物力的浪費(fèi)，也對(duì)工程建筑的施工成本也造成了損失，如果問題太嚴(yán)重，就需要進(jìn)行返工，造成工期的延誤。在市政橋梁工程的施工過程中，要按照預(yù)應(yīng)力技術(shù)的施工要求，嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，要對(duì)工程施工的精確度進(jìn)行測量，另外對(duì)于波紋管的安裝也要有嚴(yán)格的測量過程，否則就容易造成波紋管拉伸力的偏差問題。在進(jìn)行工程施工過程中，工程操作人員一定要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各個(gè)程序進(jìn)行要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，避免出現(xiàn)波紋管局部破裂的現(xiàn)象，另外，除了施工技術(shù)的問題，波紋管的質(zhì)量問題也是導(dǎo)致波紋管發(fā)生斷裂的主要原因。綜上，我國的市政橋梁工程施工中的問題需要科學(xué)合理的利用預(yù)應(yīng)力技術(shù)。

3、預(yù)應(yīng)力施工工作的準(zhǔn)備以及注意事項(xiàng)

3.1 預(yù)應(yīng)力施工準(zhǔn)備工作

關(guān)于市政橋梁工程，在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工之前，必須首先要對(duì)即將使用到的設(shè)備壓力表和千斤頂進(jìn)行配套設(shè)備的檢查，那么做檢查工作的實(shí)驗(yàn)室一定是經(jīng)過資質(zhì)認(rèn)證的，否則在出現(xiàn)事故后相關(guān)部門要承擔(dān)責(zé)任的。配套檢查工作要按標(biāo)定進(jìn)行。其次是設(shè)備構(gòu)件的細(xì)微檢查，尤其是錨具端硅的密封程度，并且做出適當(dāng)?shù)奶幚?，但是要保證處理位置鹼的強(qiáng)度達(dá)到90%才能進(jìn)行密度的張拉，再有要注意對(duì)錨具下墊板的垂直度要檢查。在確保施工前的檢查工作后，最后一項(xiàng)要對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，否則后期施工中會(huì)麻煩不斷，延誤工期，過多的投人人力物力資源，造成浪費(fèi)的現(xiàn)象。

3.2 預(yù)應(yīng)力施工的退錨、灌漿及封錨注意事項(xiàng)：

在張拉過程中如有發(fā)現(xiàn)滑絲、斷束、斷絲等現(xiàn)象，這就需要進(jìn)行卸錨。預(yù)應(yīng)力施工的灌漿工作分為兩步：（1）配合比：在灌漿之前進(jìn)行水泥試配，一般采用等級(jí)為P.042.5的普硅酸鹽水泥進(jìn)行壓漿，水和灰的比在0.3～0.35之間。（2）灌漿：首先將壓漿壓力設(shè)置在0.5～0.7MPa之間，如果壓漿所用管長超過30米時(shí)壓力必須提高0.1～0.2 MPa。采用先下后上的順序壓漿，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)漿速度、濃度與出漿相同現(xiàn)象時(shí)，為了穩(wěn)壓可以用軟木塞將出漿孔堵住。市政橋梁工程預(yù)應(yīng)力施工對(duì)封錨要求：梁體和端磚強(qiáng)度采用同一合比硅進(jìn)行。封端硅要具有較好的保養(yǎng)，減少收縮的可能性，這樣才能防止和梁體之間出現(xiàn)裂縫。

4、預(yù)應(yīng)力橋梁施工技術(shù)分析

4.1支架布置

在布置支架時(shí)，應(yīng)先對(duì)施工場地進(jìn)行清理，然后按間距放樣布設(shè)，最后安裝。水平高應(yīng)該由下至上進(jìn)行，把現(xiàn)實(shí)與橋墩連接，以保證整體的穩(wěn)定性。在施工過程中，應(yīng)隨時(shí)注意支架的觀測，詳細(xì)記錄觀測結(jié)果，要對(duì)突發(fā)結(jié)果都有預(yù)案，隨時(shí)對(duì)觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，當(dāng)數(shù)據(jù)有突然變化時(shí)，要仔細(xì)分析，并且按預(yù)案進(jìn)行處理。

4.2模板

建筑橋梁施工工程方面對(duì)于其在預(yù)應(yīng)力方面的建筑通常都會(huì)采用碗扣式腳手架完成。一般情況而言，橋梁技術(shù)施工人員通過對(duì)于架體的強(qiáng)度計(jì)算制定合理的建設(shè)方案。架體搭建同樣需要嚴(yán)格遵照國家相關(guān)規(guī)定接受質(zhì)量檢驗(yàn)，驗(yàn)收合格的才能投入使用。另外，在進(jìn)行橋梁模板的搭建過程中理清其主次順序時(shí)應(yīng)當(dāng)注意其橋梁模板的拱度。砼結(jié)構(gòu)施工結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)對(duì)橋梁梁側(cè)的主要模板進(jìn)行拆除，同時(shí)應(yīng)當(dāng)確保其結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性。再者，其拆除的過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照從上而下的拆除規(guī)范進(jìn)行操作。

4.3預(yù)應(yīng)力施工

預(yù)應(yīng)力施工主要包含波紋管施工和鋼絞線施工兩個(gè)方面。

4.3.1波紋管的連接與安裝

兩段同型號(hào)波紋管在進(jìn)行連接時(shí)需要使用大一號(hào)的同型產(chǎn)品作為接頭管，且接頭長短需要控制在300毫米以內(nèi)，這樣方可承受住混凝土的壓力從而防止波紋管接縫處發(fā)生漏漿現(xiàn)象。波紋管在鏈接好以后需要在箱梁模板底部安裝。

4.3.2預(yù)應(yīng)力束的制作與安裝

（1）預(yù)應(yīng)力束的制作。預(yù)應(yīng)力筋下料的長度應(yīng)該通過計(jì)算來確定，在做切斷處理時(shí)，應(yīng)該用切斷機(jī)或者是砂輪鋸，不能使用電弧切割，在使用噸錨固釘時(shí)，應(yīng)該根據(jù)不同的材料采取不同的方法，由多根鋼絲或鋼絞線組成的預(yù)應(yīng)力筋，在制作時(shí)應(yīng)該使用強(qiáng)度下相同但預(yù)應(yīng)力材料，逐根梳理，不能扭轉(zhuǎn)，捆綁時(shí)應(yīng)該用火燒絲綁扎，防止互相纏繞。

（2）穿束方法。鋼絞線的傳輸方法需要根據(jù)實(shí)際的使用情況來選擇，一般分為整束穿和單根穿，由人工或者卷揚(yáng)機(jī)完成，或者人工和卷揚(yáng)機(jī)互相配合完成，一般較短的采用人工方式，如果鋼絞線特別長特別重，或者穿越的是曲線束，需要卷揚(yáng)機(jī)來完成。穿入速度一般控制在5～10m/min。在預(yù)應(yīng)力鋼材布置完后，必須做好電（氣）焊等用電設(shè)備的使用防護(hù)工作，防止電弧或火花造成預(yù)應(yīng)力鋼材強(qiáng)度變低。

4.3.3張拉控制

預(yù)應(yīng)力工程施工張拉是使用千斤頂來完成的，在使用前，為了確保安全都會(huì)對(duì)其進(jìn)行強(qiáng)有力的測試和驗(yàn)證，以確保千斤頂?shù)男阅苁亲罴训?，如果千斤頂?shù)氖褂弥杏嘘P(guān)連到油壓就要十分注意油壓的計(jì)量單位以及油壓的使用壓力最大值都要有一個(gè)很好的測量。在使用張拉前要對(duì)腹板和中橫梁中的混凝土進(jìn)行測試，對(duì)于混凝土的要求還是很大的，只有混凝土的性能達(dá)到最佳的時(shí)候才能進(jìn)行張拉工作，先對(duì)腹板對(duì)稱張拉，在進(jìn)行對(duì)邊張拉，最后完成橫梁鋼筋的張拉。對(duì)于張拉是需要有一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕み^程的，在張拉和測量上要精確的推算伸長值，控制好張拉力以及伸長值在一個(gè)可行的范圍內(nèi)。如果實(shí)際的伸長值比理論的伸長值前后相差6%時(shí)，就應(yīng)該立即停止張拉，應(yīng)該立即檢查問題的所在，改正后再進(jìn)行必要的張拉活動(dòng)，張拉控制以張拉應(yīng)力為主，使用伸長量的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行精確的核查。進(jìn)行張拉施工，要保持千斤頂軸線與預(yù)應(yīng)力筋的平行，這樣才能夠保障正常的施工進(jìn)行。同時(shí)要保有左右兩端同時(shí)進(jìn)行，保持兩端張力的平衡性，施工人員要認(rèn)真仔細(xì)，并且及時(shí)溝通保持聯(lián)系，達(dá)到拉張同步的要求。施工人員也要穿好工裝，佩戴質(zhì)量好的安全帽，檢查和維修設(shè)備，待施工設(shè)備合格后在施工，要同時(shí)保障施工人員的工作安全和施工工程的質(zhì)量。

5、結(jié)束語

總之，市政橋梁工程的質(zhì)量對(duì)工程的經(jīng)濟(jì)利益有著重要影響，而預(yù)應(yīng)力技術(shù)在市政工程橋梁建設(shè)中有著重要作用。因此，為了確保市政橋梁工程質(zhì)量，預(yù)應(yīng)力施工必須要按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，提高工程質(zhì)量，提高其社會(huì)效益。

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