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市政道路監(jiān)理質(zhì)量控制關(guān)鍵環(huán)節(jié)分析

2015-10-21 17:19倪軍
關(guān)鍵詞:關(guān)鍵環(huán)節(jié)市政道路

摘要 市政道路工程是城市基礎(chǔ)設(shè)施不可或缺的組成部分,道路工程質(zhì)量對(duì)城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)與發(fā)展具有重要影響。市政道路監(jiān)理工作是控制工程質(zhì)量的重要措施,加強(qiáng)市政道路質(zhì)量監(jiān)理具有重要意義。本文主要論述了市政道路工程的主要特征、我國(guó)市政道路工程普遍存有的質(zhì)量問(wèn)題及市政道路工程質(zhì)量監(jiān)理的重點(diǎn)。

關(guān)鍵詞:市政道路;監(jiān)理質(zhì)量控制;關(guān)鍵環(huán)節(jié)

1引言

市政道路工程是城市企業(yè)、居民生產(chǎn)和生活的重要基礎(chǔ)性工程,道路工程的施工質(zhì)量對(duì)城市各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有直接影響??旖莸慕煌ê蜁惩ǖ牡缆肥浅鞘械拇翱?,可以反映一座城市管理水平。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國(guó)城市交通得到了快速發(fā)展,車(chē)流量大大增加,這給道路工程質(zhì)量提出更高要求。市政道路監(jiān)理是確保工程施工質(zhì)量的一項(xiàng)重要措施,伴隨市政道路工程逐漸增多,建設(shè)施工單位越來(lái)越重視道路工程質(zhì)量問(wèn)題。

2市政道路工程的主要特征

市政道路工程的投資建設(shè)方通常是政府,所以,工程建設(shè)施工需要做到環(huán)保,防止給附近環(huán)境帶來(lái)污染或干擾,施工單位在施工過(guò)程中常受各種外界因素影響,為了加快施工進(jìn)度,施工單位施工過(guò)程中的各項(xiàng)活動(dòng)會(huì)缺乏周密性,忽視施工質(zhì)量管理工作,這就增加了監(jiān)理人員的工作難度。

2.1施工場(chǎng)地較狹窄

因?yàn)槌鞘械耐恋刭Y源都有限,市政道路工程施工多數(shù)在城市街巷里進(jìn)行,街巷空間狹窄,難免給城市交通運(yùn)輸帶來(lái)各種各樣的影響[1]。部分市政道路工程的實(shí)際施工還會(huì)和一些舊建筑、舊房屋拆遷相交叉作業(yè),進(jìn)而給城市居民正常生活帶來(lái)不便,與此同時(shí),工程施工質(zhì)量和施工進(jìn)度難以得到有效控制。

2.2地下管線(xiàn)比較復(fù)雜

市政道路施工過(guò)程中要挖掘地面,但是城市地面地下情況都十分復(fù)雜,實(shí)際施工過(guò)程中經(jīng)常會(huì)碰到許多管線(xiàn),例如:煤氣管道、電力管線(xiàn)機(jī)給排水系統(tǒng)管道。市政工程施工前,如果未徹底排查地下管線(xiàn),經(jīng)常會(huì)有挖斷其他管線(xiàn)現(xiàn)象出現(xiàn),進(jìn)而造成一定社會(huì)經(jīng)濟(jì)損失,增加市政道路工程建設(shè)成本。

2.3施工周期很短

絕大多數(shù)市政道路工程建設(shè)單位都是政府,所有市政道路工程一定要保護(hù)周?chē)h(huán)境,防止工程施工干擾城市居民日常生活。這就要求工程施工單位要嚴(yán)格根據(jù)上級(jí)要求,在預(yù)定施工周期內(nèi)完成工程施工,只允許提前完成,不允許有任何拖延。所以,很多施工單位常常會(huì)為了加快施工進(jìn)度而缺乏周密性,僅重視施工進(jìn)度加快,忽視施工質(zhì)量控制,給工程監(jiān)理單位工作正常開(kāi)展提高難度。

3我國(guó)市政道路工程普遍存有的質(zhì)量問(wèn)題

3.1路面平整度存有問(wèn)題

市政道路路面安全性和舒適度受路面平整度影響非常大,很多市政道路工程在投入使用以后均會(huì)有不同程度下陷情況出現(xiàn)。導(dǎo)致道路路面下陷的原因主要有兩個(gè)方面,第一方面是所建設(shè)道路的承載強(qiáng)度較小,不能滿(mǎn)足道路車(chē)輛運(yùn)輸需要;另一方面是道路工程施工壓實(shí)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,致使道路出現(xiàn)沉降。路面平整度問(wèn)題是市政道路質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題的一個(gè)重要表現(xiàn)。

3.2混凝土結(jié)構(gòu)路面出現(xiàn)裂縫

在市政路橋施工時(shí),常會(huì)遇到混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫,裂縫出現(xiàn)會(huì)減弱橋梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與剛度,進(jìn)而致使進(jìn)行路橋施工時(shí)有工程事故發(fā)生,這會(huì)給路橋工程正常運(yùn)用和路橋結(jié)構(gòu)美觀帶來(lái)嚴(yán)重影響。引起路面產(chǎn)生裂縫的原因有兩個(gè),主要原因是工程施工材料存有問(wèn)題,如果原材料和混合料配合比存有問(wèn)題,工程施工質(zhì)量會(huì)受到嚴(yán)重影響,其次是道路工程施工工藝方面存有問(wèn)題,如果施工工藝選擇的不合理、施工方向錯(cuò)誤或施工強(qiáng)度未有效控制好,道路工程質(zhì)量均有受到不同程度影響。

4市政道路工程質(zhì)量監(jiān)理的重點(diǎn)

4.1施工材料監(jiān)理

市政工程施工材料對(duì)市政工程施工質(zhì)量具有重要影響,合理選擇與利用施工材料是確保道路工程建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵[2]。對(duì)道路工程監(jiān)理工作人員來(lái)講,做好材料選擇和運(yùn)用工作具有重要作用。選擇施工材料過(guò)程中,要選用具有良好信譽(yù)和口碑的供應(yīng)商,這樣能夠提升材料質(zhì)量。監(jiān)理人員需要了解供應(yīng)商信譽(yù)度,再做好施工材料的質(zhì)量檢測(cè),認(rèn)真審核施工材料的各方面性能,進(jìn)而在源頭處有效控制質(zhì)量問(wèn)題。監(jiān)理人員還需有效監(jiān)督和控制已采購(gòu)的施工材料和處于運(yùn)輸途中的材料,保證運(yùn)輸途中施工材料處于良好狀態(tài),材料運(yùn)至施工場(chǎng)地前檢測(cè)材料質(zhì)量和性能,開(kāi)展抽樣檢測(cè)工作,確保購(gòu)置施工材料質(zhì)量滿(mǎn)足工程施工要求,材料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后同樣要進(jìn)行抽樣檢測(cè),杜絕不合格材料用于工程建設(shè)中。

4.2路基工程監(jiān)理

市政道路路基工程施工都是露天作業(yè),工程施工受自然因素影響較大,工程施工過(guò)程中涉及的結(jié)構(gòu)物多、專(zhuān)業(yè)類(lèi)型多、各專(zhuān)業(yè)管線(xiàn)常會(huì)交錯(cuò)縱橫,各專(zhuān)業(yè)和社會(huì)配合的工作多,這些都致使施工計(jì)劃經(jīng)常發(fā)生各種變化。路基工程施工注意是利用機(jī)械進(jìn)行作業(yè),少部分工程需要人工配合,土方作業(yè)需要人工配合機(jī)械共同完成,進(jìn)行土方作業(yè)過(guò)程中,需要有專(zhuān)人進(jìn)行指揮。填筑路基時(shí)要注意控制每層的厚度,每層的壓實(shí)厚度必須按照試驗(yàn)得出的最佳厚度來(lái)進(jìn)行控制。壓實(shí)使用的機(jī)械工具類(lèi)型、每層的壓實(shí)度及碾壓次數(shù)都要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)土壤濕度、類(lèi)型、環(huán)境條件及設(shè)備情況來(lái)確定,要達(dá)到設(shè)計(jì)要求及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)度。攤平路基過(guò)程中,需要確保所有土層填筑都有一定路拱,進(jìn)而確保施工過(guò)程中路基能夠正常排水,且每層填土需要超出標(biāo)高路基寬度,以有效確保路基壓實(shí)度。

4.3測(cè)量工作監(jiān)理

市政工程監(jiān)理人員需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量工作進(jìn)行監(jiān)督,測(cè)量監(jiān)理是結(jié)合工程施工要求檢測(cè)路面施工情況,確保施工方向和施工流程都滿(mǎn)足工程質(zhì)量要求[3]。做好道路測(cè)量監(jiān)理工作先要檢測(cè)好道路工程的施工起點(diǎn)位置,保證施工位置正確。如果道路工程由多于兩個(gè)設(shè)計(jì)單位所設(shè)計(jì)時(shí),兩個(gè)設(shè)計(jì)單位必須做好工作交接和設(shè)計(jì)銜接工作,防止因工作銜接不好知識(shí)工程施工質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題或工作出現(xiàn)偏差。如果路面工程設(shè)計(jì)存有問(wèn)題,及時(shí)做出調(diào)整,有效調(diào)整工程所出現(xiàn)誤差,讓標(biāo)段路面順暢的連接,確保道路連接順暢。

4.4路面工程監(jiān)理

合理處理瀝青路面對(duì)市政道路工程獲得良好質(zhì)量具有重要作用。施工單位要按照路面工程施工計(jì)劃采取有效措施預(yù)防瀝青路面出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。需要先確定好要運(yùn)用的瀝青混合料,再選取恰當(dāng)?shù)呐浜媳壤?,?yán)格設(shè)計(jì)混合料。混合料的配置比例必須按照混合材料含量與礦料配合比配制。進(jìn)行路橋?yàn)r青路面施工過(guò)程中,有效控制碾壓工藝,要求施工人員合理運(yùn)用碾壓工具進(jìn)行碾壓,保證碾壓工藝流程正確,有效控制碾壓質(zhì)量。由于碾壓技術(shù)和碾壓工藝對(duì)瀝青路面平整度具有重要影響,碾壓人員碾壓技術(shù)需要滿(mǎn)足要求,碾壓方式必須正確,并按照不同形式結(jié)構(gòu)層配備對(duì)應(yīng)設(shè)備。

5結(jié)束語(yǔ)

市政道路監(jiān)理是保證道路工程施工質(zhì)量的一項(xiàng)重要措施,監(jiān)理工作對(duì)市政工程施工具有重要意義,它可以保證城市基礎(chǔ)設(shè)施順利建設(shè),對(duì)控制工程施工進(jìn)度、提高工程質(zhì)量具有促進(jìn)作用。監(jiān)理單位要充分認(rèn)識(shí)自身工作的重要性及目前監(jiān)理工作普遍存有的問(wèn)題,科學(xué)合理的制定監(jiān)理工作計(jì)劃,加強(qiáng)自身隊(duì)伍建設(shè),抓住監(jiān)理質(zhì)量的控制要點(diǎn),有針對(duì)性的制定控制措施。

參考文獻(xiàn)

[1] 張建全.全面提高市政道路工程質(zhì)量的監(jiān)理途徑[J]. 建設(shè)監(jiān)理. 2013(11)

[2] 王永華.關(guān)于道路工程施工階段監(jiān)理的探討[J]. 交通標(biāo)準(zhǔn)化. 2012(22)

[3] 葉海波.提高市政道路施工監(jiān)理控制措施[J]. 門(mén)窗. 2013(11)

作者簡(jiǎn)介:

倪軍,男,1987-08,籍貫:江蘇省泰州市靖江市,學(xué)歷:大專(zhuān),職稱(chēng):助理工程師,畢業(yè)院校:中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué),研究方向:城市道路與橋梁監(jiān)理方向

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