樊堂升

摘要：在城市化進程不斷加快的背景下，人們對市政道路施工的要求越來越高。瀝青砼應運而生，并逐漸成為市政道路工程的主要材料，為市政道路施工打開了新的局面。本文闡述了基于瀝青砼道路施工技術的市政道路施工設計、材料控制及施工過程，為市政道路建設的發(fā)展提供理論基礎。

關鍵詞：市政道路；施工技術；砼；瀝青路面

前言

瀝青砼道路施工技術在市政道路的施工中有著重要的作用，瀝青路面施工質(zhì)量的好壞直接關系到市政道路質(zhì)量建設和運行的安全。瀝青砼道路施工技術作為一種新興的施工技術，應用于市政道路施工建設可以有效的減少行車中的噪音和減少行車部件的損壞，保證市政道路行車的通暢。因此，加強對瀝青砼道路施工技術在市政道路中的應用具有重要意義。

1.瀝青砼道路施工技術施工準備工作分析

1.1對原材料的控制分析

瀝青砼道路施工技術因其本身具有噪音小、耐磨性強工期短、路面平滑等優(yōu)點，因此被廣泛的運用于市政道路施工，但其工序比較復雜，工藝要求較高。因此，在施工的過程中，要做好原材料的選擇和控制，選擇高標準的瀝青，確保瀝青材料符合相關的指標以及最低要求。同時，施工單位在選擇材料的時候，還要考慮到經(jīng)濟適用的原則，合理的設計市政道路的結構層的厚度和施工材料的選擇。

1.2相關參數(shù)的設計

在社會經(jīng)濟不斷發(fā)展的影響下，人們的生活水平也得到了顯著的提升，私家車數(shù)量的不斷增加，為市政道路帶來了不小的壓力，為此，在市政道路的施工設計階段，必須要針對不同地區(qū)的實際情況，對道路留有一定的擴充空間，便于日后的優(yōu)化和改建，擴充空間的大小需要根據(jù)實際的需求和計算確定，不宜過大也不宜過小。另外，還要充分掌握所選混凝土的各項指標，從而選取與之對應的瀝青材料，并對施工中不穩(wěn)定因素進行預測，從而使瀝青砼道路施工技術在市政道路施工建設中發(fā)揮出最佳的效果。

1.3基層驗收分析

對于高等的瀝青砼路面的施工，一般情況而言都是采用集中熱混合攪拌，適用機鋪攤的方式進行作業(yè)。要提高砼路面的施工質(zhì)量，各項指標都要達到行業(yè)的相關標準，做好拉線作業(yè)。同時，在施工的過程中為了減少裂縫的產(chǎn)生，每隔十五米的距離要做好切縫鋪設土工格柵。施工中使用的所有材料都應該有相應的化驗單、生產(chǎn)廠商和生產(chǎn)日期。在原材料購買回來以后，還要做好材料保存工作，防止出現(xiàn)潮濕現(xiàn)象。

1.4施工設備檢查

在瀝青砼道路施工技術施工之前，施工人員要對施工中用到的所有設備進行養(yǎng)護處理，并對沒個設備涂抹上相應的潤滑油，仔細檢查設備是否完好，對于有問題的設備，要及時的維修；對于施工中應用到的計量這杯要進行校驗測試，待測試準確之后再投入使用。

1.5人員的組織

在做好以上三方面的工作以后，還要組織施工人員和技術人員召開技術交底會議，明確每個施工人員的職責和職能，把工作任務落實到個人，明確施工中的技術規(guī)范、各項技術指標要求和施工的要求。

2.瀝青砼道路施工技術在市政道路施工中的施工設計

2.1瀝青砼道路施工技術設計目標配合比分析

在瀝青砼道路施工技術施工的過程中，要根據(jù)施工的實際環(huán)境、市政道路建設的等級、道路路面的類型等因素進行綜合分析，在規(guī)范化的礦料配合范圍內(nèi)合理的設計瀝青混凝土的配合比例，在分析完以上的因素和指標以后，再綜合的選擇材料

2.2瀝青砼道路施工技術設計生產(chǎn)配合比分析

在生產(chǎn)配合比例的設計工作中，施工人員首先要檢查施工中使用的集料是否滿足目標配合比例，如果不滿足的話，就要反復的調(diào)整冷料倉進料的比例，直到達到平衡化工料為止。同時，還要對材料進行馬歇爾試驗。

2.3瀝青砼道路施工技術驗證生產(chǎn)配合比分析

在完成以上兩個方面的工作以后，要進行原材料的試拌和試鋪工作，在試驗成功以后再用于市政道路的正式建設，通過減少骨料粒直徑和增加骨料用量的方法，提高混合料的均勻性。

2.4攤鋪施工

如今，使用較為廣泛的攤鋪施工方法只要有兩種，分別是運用人工進行攤鋪和運用大型機械進行攤鋪。在運用大型機械進行攤鋪時，需要對道路等級、結構等因素進行充分考慮，選取適宜的機械設備，在攤鋪過程中，通常需要在機械設備的進料斗表面抹上隔離劑，從而確保攤鋪機械進料的流暢性。為縮短施工周期，根據(jù)施工的經(jīng)濟條件，可選取兩臺或多臺攤鋪機同時進行攤鋪施工，攤鋪機械之間應保持4-7cm的間距。攤鋪機械在使用之前，應進行預熱，在攤鋪過程中，應使機械保持勻速直線運動，如無特殊情況禁止改變攤鋪機的速率，從而防止瀝青混凝土材料發(fā)生離析，另外還要指派專業(yè)人員對攤鋪過程進行監(jiān)督和管理，如果攤鋪完畢的路面出現(xiàn)不同程度的波浪現(xiàn)象，需要快速找到產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因，并對其進行妥善處理。

如果道路不具備使用大型攤鋪機械的條件，可運用人工對道路進行攤鋪施工，與機械攤鋪相同，在施工之前需要在每一把鐵鍬表面抹上均勻的隔離劑。在攤鋪施工過程中，邊緣位置的刮板是人工攤鋪的重點和難點，不僅要掌握好刮板的力度及頻率，還要使刮板盡量一次性完成，確保刮板和攤鋪的統(tǒng)一性。另外，人工攤鋪施工的速度較慢，瀝青混凝土材料在長時間的放置過程中，可能會出現(xiàn)變質(zhì)，因此應對材料進行完善、科學的處理，從而較少不必要消耗，提高施工的經(jīng)濟效益。

3.瀝青砼道路施工技術在市政道路的質(zhì)量控制

3.1優(yōu)化水損施工分析

在瀝青路面的結構中，水分可以通過縫隙進入路面結構，有的還可能會滲透到礦質(zhì)的集料中，如果市政道路里面的張力過于夸張，就會導致瀝青和石料閥的黏附削弱，甚至產(chǎn)生完全脫離的情況，這種情況會導致市政道路路面出現(xiàn)嚴重的損壞現(xiàn)象。為了防止這種現(xiàn)象的產(chǎn)生，可以采取一定的方法對其進行治理。在集料的施工過程中，要把剝落損壞減到最小。初始的粗糙集料被壓碎以后，其結構也就比較的粗糙，路面施工的表面集料也要通過處理，待其干凈以后再進行施工。

3.2縫隙施工分析

在市政道路路面的施工過程中，如果拖工機工的構造物和路面接縫兩端沒有做好施工工作的話，就會造成路面出現(xiàn)縫隙的情況。因此，在施工的過程中，要做好縫隙的處理工作，及時的修補縫隙。要做好接縫處理工作，最關鍵的是要切除接頭，用切割機把殘缺的瀝青混合料切除掉，再進行接縫處理工作。

3.3壓實混合料分析

施工人員在完成了混合料的刮平和攤鋪工作以后，要及時的對中線進行檢查，在檢查的過中，如果出現(xiàn)了不規(guī)則的地方，施工人員要及時的進行調(diào)整，保證路面的規(guī)則性。在壓實的過程中，施工人員要做好初壓、復壓以及終壓工作。在碾壓的過程中，要做好溫度的控制工作，碾壓作業(yè)的每個階段其溫度也是不一樣的。在進行初壓工作的時候，其溫度不得低于120度；在進行復壓的時候，其溫度不得低于90度；在進行終壓的時候，其溫度要保證不得低于70度。施工人員在進行輾壓工作的時候，是采取縱向碾壓的方式進行的，在材料攤鋪的時候，由較低的路面往較高的路面進行勻速碾壓。

總結語

在城鎮(zhèn)化發(fā)展的過程中，做好市政道路的施工工作顯得尤為重要。當今社會是一個不斷發(fā)展的社會，科學技術的變革日新月異，面對時代發(fā)展的新形勢，市政道路建設施工技術也要不斷的更新，采用先進的技術進行施工，確保市政道路建設的質(zhì)量。眾多實踐證明瀝青砼道路施工技術在市政道路施工中的應用可以有效優(yōu)化是鞏固質(zhì)量，保證市政道路的性能。

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