梁真

摘要：隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，交通建設也得到不斷發(fā)展，人們對公路工程的質(zhì)量要求越來越高。公路工程建設作為基礎設施建設，其質(zhì)量直接關(guān)系著居民的生命財產(chǎn)安全，所以必須對公路工程進行試驗檢測。本文對公路工程的試驗檢測工作對工程質(zhì)量的影響進行分析，希望能夠引起相關(guān)人員對公路工程試驗檢測的重視，以供參考。

關(guān)鍵詞：公路工程；試驗檢測；工程質(zhì)量；影響

一、公路工程試驗檢測的作用

公路工程投入巨大，影響深遠，必須在合適時機進行試驗檢測，以驗證公路實際運行質(zhì)量，保證運行安全。公路工程試驗檢測選擇的時間不同，其發(fā)揮的作用也各有側(cè)重。在公路工程建設施工期間進行試驗檢測，確保工程滿足設計要求，驗收達標，可最大限度保證工程投資效益。在公路投入使用后運營期間進行公路試驗檢測，最主要的目的是確保公路運行質(zhì)量，維護交通通暢，保證通行安全。公路工程試驗檢測的重要意義主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

1、公路工程試驗檢測是評價工程施工材料、施工各階段、各道工序產(chǎn)品和半成品質(zhì)量是否達到技術(shù)標準的重要手段。只要采用科學規(guī)范的檢測方法，使用專用工具進行認真細致的檢測評估，才能確定檢測對象的質(zhì)量狀況，再結(jié)合嚴格的管理制度，才能保障施工各工序材料、成品質(zhì)量合格，最終實現(xiàn)工程整體質(zhì)量目標。

2、公路工程試驗檢測是評價新材料、新工藝和新技術(shù)實用性能的重要手段

任何一種新材料、新技術(shù)和新工藝的使用，都是在原有基礎上的突破，為妥善防范負面影響，正確評估應用成果，在正式推廣使用前都必須通過嚴格的試驗檢測，就可行性、適應性、科學性和先進性等問題進行系統(tǒng)的評估。這不僅是檢驗新材料、新工藝和新技術(shù)是否可以投入使用的必要手續(xù)，也是公路建設領(lǐng)域科技創(chuàng)新必不可少的開發(fā)工具。

3、公路工程試驗檢測是工程建設階實行就地取材策略的必要途徑為盡可能地降低工程施工成本，節(jié)約工程造價，公路工程實際施工過程中往往會就地取材，使用當?shù)亟ú倪M行施工。為確保使用的材料滿足施工要求，在投入使用之前要按照對應標準對材料進行檢測。通過檢測的材料具有較高的可靠性，便于大量使用。

4、公路工程試驗檢測是公路建設階段科學評估公路建設質(zhì)量的有效手段。這也是公路工程試驗檢測的主要意義之一。對公路工程進行質(zhì)量評估，一般可以從兩個方面著手；一是施工過程中的質(zhì)量監(jiān)管；二是工程竣工后的驗收評價。試驗檢測是實現(xiàn)過程監(jiān)督與交工驗收評定檢測成果的有效手段。

二、公路工程中試驗檢測的內(nèi)容

對于公路工程項目來說，檢驗工程質(zhì)量是否合乎標準是不可或缺的工程進展環(huán)節(jié)，試驗檢測人員要保障檢驗結(jié)果的準確性，首先應該了解和明確在公路工程中，有哪些項目需要進行試驗檢測，進而確定目標，以待深入改進與研究。在公路工程的施工過程當中，主要從兩個方面進行的試驗檢測。

1、公路工程原材料的試驗檢測

公路工程中原材料的試驗檢測主要分為常規(guī)材料的檢測和特種材料的檢測。常規(guī)材料主要包括水、土、石灰、水泥、砂石料、鋼材等。特種材料主要包括土工織物、塑料排水板、鋼絞線、錨夾具、混凝土外加劑等。在工程施工前，必須嚴格按照國標及行業(yè)標準的要求，對擬用于工程的原材料進行質(zhì)量檢驗，對于質(zhì)量不合格原材料嚴禁用于工程實體，只有經(jīng)過檢測合格的工程原材料才能允許進場并用于工程實體施工，為工程質(zhì)量把好第一道關(guān)。

2、公路工程工程實體的檢測

試驗檢測人員在進行這部分工作內(nèi)容的實施時，需按照公路工程質(zhì)量標準和試驗檢測規(guī)范的內(nèi)容規(guī)定，對工程實體質(zhì)量進行檢測，檢測的主要項目包括：路基工程的壓實度、彎沉、平整度、橫縱坡度；路面工程的厚度、壓實度、彎沉、滲水系數(shù)、構(gòu)造深度；橋梁工程的結(jié)構(gòu)混凝土強度、幾何尺寸等主要指標，根據(jù)試驗數(shù)據(jù)結(jié)果對工程質(zhì)量進行有效控制和判斷。需要注意的是，公路工程的實體質(zhì)量必須加強過程質(zhì)量控制，通過實體檢測項目指導施工并對完成的實體質(zhì)量進行評價。

三、當前我國公路工程試驗檢測中存在的不足

1、試驗檢測機制運行不順暢。在當前公路工程管理模式下，試驗檢測管理人員與經(jīng)費嚴重不足，限制了試驗檢測工作的順利開展。同時，公路檢測單位既是母體的授權(quán)機構(gòu)，同時又作為項目經(jīng)理部或監(jiān)理的組成部門，接受雙重管理，在實際工作中往往會受到較多的外部干擾，導致工作獨立性較低，限制了試驗檢測工作在公路施工過程中的質(zhì)量管控作用。因為項目進度和施工效益的影響，檢驗數(shù)據(jù)往往缺乏真實性，參考價值不高。獨立公正開展試驗檢測工作的運行機制尚未形成。

2、檢測數(shù)據(jù)真實度不高。由于公路建設事業(yè)的飛速發(fā)展，試驗檢測業(yè)務量不斷增加，致使檢測市場需求和現(xiàn)有檢測資源間的差距越來越大。面對急劇提升的業(yè)務數(shù)量，檢測機構(gòu)的管理水平相對落后，少數(shù)檢測機構(gòu)重視經(jīng)濟效益，忽視了試驗檢測結(jié)果在公路工程建設管理中質(zhì)量控制和指導施工的重要意義，為加快履約速度，應付檢測盒追趕工期往往會降低檢測的規(guī)范性，甚至修改、編造檢測數(shù)據(jù)，從而使得檢測結(jié)果評價成為無本之木，可靠性嚴重降低，不能承擔起應有的作用。

3、試驗檢測管理工作缺位。對施工材料予以規(guī)范管理和嚴格監(jiān)督，是保障施工質(zhì)量，提高材料利用率，降低施工成本的重要手段。但在實際施工過程中，有許多施工企業(yè)缺乏這方面的重視，沒有有效開展試驗檢測工作，或者開展力度不足，試驗檢測工作缺乏科學管理，檢測結(jié)果可靠性不高，無法通過檢驗結(jié)果對施工進行指導，影響了工程施工質(zhì)量。所以，施工企業(yè)必須高度重視工程試驗檢測工作，加大資源投入，加強管理力度，不斷推動施工質(zhì)量的提高。

四、提高公路工程試驗檢測的措施探究

1、高度重視公路工程試驗檢測，加大管理力度。公路工程試驗檢測能夠正確評價施工材料和工程產(chǎn)品的質(zhì)量水平，保障公路施工質(zhì)量，確保公路投入運營后的服務水平和運行安全，是公路管理體系中的重要環(huán)節(jié)。公路建設單位、施工企業(yè)和監(jiān)理單位等要充分認識到公路工程試驗檢測所具有的重要作用和積極意義，加大管理力度，改進管理方法，采取一切有效措施提高試驗檢測管理水平，確保檢測結(jié)果的準確、可靠，推動工程施工順利開展。 2、對設備儀器進行合理配置。相關(guān)的設備和儀器進行檢測，所有一級檢定不合格或者沒有經(jīng)過校準檢測的儀器，不準在工程檢測中進行運用，保證儀器持續(xù)處于一個良好的工作狀態(tài)，定期對儀器和設備進行校準和保養(yǎng)，對所有的儀器都建立檔案資料，制定詳細的操作流程和規(guī)范，試驗檢測人員要使用后，做好儀器的記錄和檢查，及時發(fā)現(xiàn)儀器中存在的問題，并對問題進行校準和維修。

3、建立完善的行業(yè)標準和檢測制度。要有完善的試驗檢測制度，建立具體的文件管理制度、各級人員崗位責任制度、樣品檢測和抽樣管理制度。在檢測時，要嚴格按照細則中的相關(guān)規(guī)定要求開展檢測工作，對所有路段上的所有構(gòu)件的砂漿砌筑、混凝土澆筑、路基填筑等都要進行取樣檢測，并提供具體的試驗報告，在試驗報告確認合格后才可以進行下一道工序，從而更加科學合理的對工程施工質(zhì)量進行評定。

結(jié)束語

總之，公路工程試驗檢測質(zhì)量控制，可以有效提高公路工程質(zhì)量，加快公路工程進度，降低成本，同時還將推動施工技術(shù)進步。因此，必須要高度重視公路工程試驗檢測工作的質(zhì)量控制，并采取有效措施加強控制，以確保公路工程整體質(zhì)量。

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