陳必康

[摘要]隨著電力事業(yè)的發(fā)展，電網(wǎng)建設(shè)迅猛。隨著技術(shù)的創(chuàng)新，在電網(wǎng)建設(shè)過程中，也不斷遇到一些新問題。筆者在本文結(jié)合自身的工作經(jīng)驗對高壓輸電線路設(shè)計若干問題進行了粗淺的分析。

[關(guān)鍵詞]高壓輸電線路;設(shè)計;路徑

隨著國民經(jīng)濟快速增長，各地電網(wǎng)建設(shè)迅猛發(fā)展，從過去的“幾年建一條線路”到現(xiàn)在的“一年建幾條線路”實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，供電可靠性進一步提高，電網(wǎng)輸送能力大大增強。但是，在高壓輸電線路設(shè)計的過程中，卻不斷遇到新的問題，如開發(fā)線路路徑選擇困難，施工占地的民事工作難以協(xié)調(diào)，線路改造停電時間短。如何應(yīng)對新形勢，最大限度地滿足電網(wǎng)建設(shè)需要已成為電力建設(shè)者共同關(guān)注的熱點和難點問題。筆者在本文擬結(jié)合多年工作經(jīng)驗和體會，對高壓輸電線路設(shè)計中應(yīng)注意的問題進行了探討。

1.輸電線路的勘測

輸電線路的勘測是整個輸電線路設(shè)計的首要關(guān)鍵點，合理的線路路徑選擇對線路的經(jīng)濟、技術(shù)指標(biāo)和施工、運行條件起到主要作用。為了做到既合理的編短路徑長度、降低線路投資又保證線路安全可靠、運行方便，所以線路勘測工作是對輸電線路設(shè)計人員必須認真對待的一個關(guān)鍵和重要環(huán)節(jié)。線路測量實際就是斷面測量是一個原理比較簡單的工作，但是在工作中我們也需要注意一些問題：首先，110KV輸電線路測量不像渠道、公路等這類線狀測量精度要求高，只要將轉(zhuǎn)角的角度，桿塔樁之間的距離和高差測準(zhǔn)，那么就能很好地完成任務(wù)。所以，平距高差和轉(zhuǎn)角這些關(guān)鍵的數(shù)據(jù)測繪時一定要注意，不能測錯或記錯，測繪時需要嚴(yán)格按照測繪的操作程序和記錄程序，要有檢核條件。在對線路勘測過程中，勘測和設(shè)計人員要對線路沿線地上、地下、在建、擬建的工程設(shè)施進行充分搜資和調(diào)研，進行多路徑方案比選，盡可能選擇長度短、轉(zhuǎn)角少、交叉跨越少，地形條件較好的方案。同時，要做到兼顧桿位的經(jīng)濟合理性和關(guān)鍵桿位設(shè)立的可能性（如轉(zhuǎn)角點、交跨點和必須設(shè)立桿塔的特殊地點等），個別特殊地段更要反復(fù)測量比較，使桿塔位置盡量避開困難地區(qū)，為組立桿塔和緊線創(chuàng)造較好的施工條件。

2.桿塔選型

不同的桿塔型式在造價、占地、施工、運輸和運行安全等方面均不相同，桿塔工程的費用約占整個工程的30%～40%，合理選擇桿塔型式是關(guān)鍵。高壓架空導(dǎo)線對地面（或水面）、對跨越物必須保證有足夠的安全距離，為此，要求線路的桿塔具有必要的高度。同時還要求線路有與桿高相配合的適當(dāng)?shù)臋n距。雖然設(shè)計中桿塔選型很麻煩，一根根去選不大現(xiàn)實，在盡可能大的范圍內(nèi)統(tǒng)一設(shè)計選型是正確的設(shè)計方向，但是一些專用線路應(yīng)進行專門設(shè)計，以方便施工運輸并降低工程造價。但是，從目前建設(shè)經(jīng)驗來看，高壓線路設(shè)計過程中桿塔選型，一般是從技術(shù)、施工及運輸、運營和投資等方面考慮，應(yīng)該遵循以下幾方面的要求：

（1）桿塔的型式直接影響到線路的施工運行、維護和經(jīng)濟等各個方面，所以在選型時應(yīng)綜合考慮運行安全、維護方便和節(jié)約投資，同時注意當(dāng)?shù)厥┕?、運輸和制造條件。

在平地、丘陵及便于施工的地區(qū)，應(yīng)首先采用預(yù)應(yīng)力混凝土電桿。在運輸和施工困難的地區(qū)，宜采用拉線鐵塔;不適于打拉線處，可采用鐵塔。目前，鋼筋混凝土電桿在35—220KV線路上得到了廣泛運用，在220KV線路上使用的也不少。220KV及以上線路使用鐵塔較多。110KV及以上線路雙回線路也多采用鐵塔。

（2）設(shè)計冰厚15mm及以上地區(qū)，不宜采用導(dǎo)線非對稱排列的單柱拉線桿塔或無拉線單桿。

（3）轉(zhuǎn)動橫擔(dān)和變形橫擔(dān)不應(yīng)用在檢修困難的山區(qū)，重冰區(qū)以及兩側(cè)檔距或標(biāo)高相差過大易發(fā)生誤動作的地方。

（4）為了減少對農(nóng)業(yè)耕作的影響、少占農(nóng)田，110KV及以上的送電線路應(yīng)盡量少用帶拉線的直線型桿塔;60KV及以下的送電線路宜采用無拉線的直線桿塔。

（5）在一條線路中， 應(yīng)盡量減少桿塔的種類和規(guī)格型號。

3.桿塔基礎(chǔ)設(shè)計

桿塔基礎(chǔ)作為輸電線路結(jié)構(gòu)的重要組成部分，它的造價、工期和勞動消耗量在整個線路工程中占很大比重。其施工工期約占整個工期一半時間，運輸量約占整個工程的60%，費用約占整個工程的20%～35%，基礎(chǔ)選型、設(shè)計及施工的優(yōu)劣直接著線路工程的建設(shè)。桿塔基礎(chǔ)設(shè)計應(yīng)該注意如下三方面的問題：桿塔基礎(chǔ)的坑深就以設(shè)計的施工基面為基準(zhǔn)。拉線基礎(chǔ)的坑深，在設(shè)計未提出施工基面時，應(yīng)以拉線基礎(chǔ)中心的地面標(biāo)高為基準(zhǔn);桿塔基礎(chǔ)坑深的允許偏差為+100mm，-50mm，坑底應(yīng)平整，同其基礎(chǔ)坑在允許偏差范圍內(nèi)按最深一坑操平，巖石基礎(chǔ)坑深不少于設(shè)計值;桿塔基礎(chǔ)坑深與設(shè)計坑深偏差+100mm以上，應(yīng)按以下規(guī)定處理：①鐵塔現(xiàn)澆基礎(chǔ)坑其超深部分應(yīng)采用鋪石灌漿處理;②混凝土電桿基礎(chǔ)，鐵塔預(yù)制基礎(chǔ)，鐵塔金屬基礎(chǔ)等，其坑深與設(shè)計坑深偏差值在+100～+300mm時，其超深部分應(yīng)采用填土或砂、石夯實處理。當(dāng)不能以填土或砂、石夯實處理時，其超深部分按設(shè)計要求處理。設(shè)計無具體要求，按鋪石灌漿處理。當(dāng)坑深超過規(guī)定值在+300mm以上時，其超深部分應(yīng)采用鋪石灌漿處理。

此外，根據(jù)輸電線路通過的實際地質(zhì)情況每基塔的受力情況逐地段逐基進行優(yōu)化設(shè)計比較重要，特別對于影響造價較大的承力塔，由四腿等大細化為兩拉兩壓或三拉一壓才是經(jīng)濟合理的。

4.結(jié)束語

總之，高壓輸電線路線路設(shè)計是一項技術(shù)含量較高，勞動強度較大，時效性要求很高的野外工作，而且受天氣、環(huán)境、地理狀況等的影響較大，因此，在設(shè)計過程中要做好線路勘測，桿塔型選擇等，避免在線路設(shè)計中脫離工程實際，一味生搬硬套是無法保證設(shè)計質(zhì)量與滿足電網(wǎng)需要的。只有結(jié)合實際，因地制宜，通過優(yōu)化方案，攻關(guān)，不斷探索與創(chuàng)新，才能滿足建設(shè)堅強電網(wǎng)的要求。

參考文獻

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