張煒煒
(中鐵二十五局集團(tuán)第五工程有限公司山東青島 266100)
青島地鐵暗挖車站防水工程施工技術(shù)
張煒煒
(中鐵二十五局集團(tuán)第五工程有限公司山東青島266100)
本文通過對青島市地鐵2號線同安路車站防水施工的標(biāo)準(zhǔn)及防水施工各項(xiàng)施工技術(shù)的介紹,從施工過程中概括了地鐵防水施工過程中需要注意的要點(diǎn)及保證地鐵防水效果應(yīng)注意的幾個(gè)問題,對今后城市地鐵工程的設(shè)計(jì)和施工具有借鑒作用。
地鐵防水;防水板鋪設(shè);基面處理;施工縫變形縫防水
青島市地鐵2號線同安路車站為地下雙層島式暗挖車站,主體結(jié)構(gòu)型式為單拱大跨大拱腳雙層復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu),位于深圳路與同安路交叉口,設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程DK41+496.631,終點(diǎn)里程DK41+725.131,車站車站位于深圳路下方,全長228.5m。本車站主要采用“拱蓋法”施工,半包防水方案進(jìn)行設(shè)計(jì)。
2.1結(jié)構(gòu)防水原則和標(biāo)準(zhǔn)
2.1.1結(jié)構(gòu)防水原則要求
結(jié)構(gòu)防水原則遵循“以堵為主、限量排放、剛?cè)峤Y(jié)合、多道設(shè)防、因地制宜、綜合治理”,結(jié)構(gòu)防水根本以鋼筋混凝土的自防水為主,結(jié)構(gòu)防水的重點(diǎn)放在施工縫、變形縫、穿墻管等接縫防水上,輔以柔性材料半包防水進(jìn)行結(jié)構(gòu)防水。
防水層采用ECB塑料防水板及土工布處理。采用無釘鋪設(shè)工藝,初期支護(hù)、二次襯砌拱背后回填注漿。
2.1.2結(jié)構(gòu)防水標(biāo)準(zhǔn)
車站隧道的結(jié)構(gòu)防水等級為一級標(biāo)準(zhǔn),結(jié)構(gòu)不允許出現(xiàn)滲漏水,并無濕漬結(jié)構(gòu)表面。敷設(shè)前應(yīng)認(rèn)真清除所有雜物在基層上。
2.1.3主體結(jié)構(gòu)橫斷面防水圖
圖1 主體結(jié)構(gòu)橫斷面防水圖
2.2防水施工(如圖2)
圖2 防水施工流程圖
2.2.1初支背后注漿施工
如圖3為背后注漿施工流程示意圖。
圖3 背后注漿施工流程示意圖
為了防水質(zhì)量的提高,同時(shí)為了保證初期支護(hù)和圍巖緊貼密實(shí),確保圍巖的穩(wěn)定性,沿隧道縱向每4m與初支拱部預(yù)設(shè)3根注漿短管,跟隨初支背后回填注漿。注漿管與注漿機(jī)連接好后,排除管內(nèi)空氣,調(diào)整好注漿壓力,啟動注漿機(jī)開始注漿。注漿應(yīng)在距封閉成環(huán)的掌子面5m外進(jìn)行。首次注漿應(yīng)從兩側(cè)至拱頂依次進(jìn)行,注漿壓力應(yīng)保持在0.3~0.5MPa之間,在注漿時(shí)隨時(shí)進(jìn)行注漿壓力和流量變化觀測,當(dāng)流速逐漸降低,灌漿壓力達(dá)到終壓。穩(wěn)定3min,可終止本次注漿。選用注漿泵注1:3水泥砂漿。其中若出現(xiàn)滴漏和濕漬,壓力注漿需重復(fù)進(jìn)行,直到無濕漬出現(xiàn),方可封閉水路。
注漿完成后,注漿孔用棉紗進(jìn)行封堵,防止?jié){液流出孔外。
圖4 初支背后注漿
2.2.2基面處理
(1)應(yīng)在無明水流的基面鋪設(shè)防水板,否則進(jìn)行表面剛性封堵處理或初支背后的注漿,待基面上無明水流后下道工序才可以進(jìn)行。
(2)基面防水板的鋪設(shè)應(yīng)平整,防水板鋪設(shè)前應(yīng)進(jìn)行基面的平整處理,可采用噴射混凝土或砂漿抹面處理,采用水泥砂漿抹面處理是常用的處理辦法。處理后的基面應(yīng)滿足以下條件:D/ L≤1/6~1/10的規(guī)定(D應(yīng)為初期支護(hù)基面相鄰兩凸面間凹進(jìn)去的深度;L應(yīng)為初期支護(hù)基面相鄰兩凸面間的最短距離)。
(3)為避免澆筑混土?xí)r刺破防水板,基面上不得有尖利的毛刺部位,重點(diǎn)是噴射混凝土表面往往會出現(xiàn)較大的尖銳的石子等硬物,應(yīng)鑿除干凈或用1:2.5的水泥砂漿進(jìn)行覆蓋。
(4)基面上不得存在線材、鋼筋等凸出物體,否則應(yīng)從根部清除徹底,并在清除部位用水泥砂漿處理并覆蓋。
圖5 初支面無雜物
2.2.3鋪設(shè)凹凸防水板帶
鋪設(shè)緩沖層土工布前應(yīng)先鋪設(shè)凹凸型防水板帶,沿車站方向縱向每隔5m,設(shè)置一環(huán)1.2mm厚凹凸型排水板帶,在初支滲漏水嚴(yán)重部位可增設(shè)1~2道,將水引流到兩側(cè)水溝,起到輔助排水的作用。
2.2.4鋪設(shè)緩沖層及PVC墊片
(1)把緩沖層用水泥釘或膨脹螺栓和與防水板配套的PVC墊片呈梅花型布置固定在基面上,固定間距為側(cè)墻800~1000mm;拱頂500mm;在基面凹坑特殊部位應(yīng)加設(shè)PVC墊片,防止該部位防水板吊空而出現(xiàn)隱患。
(2)緩沖層選用搭接法搭接,搭接寬度50mm。采用熱風(fēng)焊槍對搭接部位進(jìn)行焊接。
(3)鋪設(shè)緩沖層時(shí)沿隧道環(huán)向進(jìn)行鋪設(shè),盡可能與基面緊密貼合,預(yù)留不少于200mm的搭接余量,以防影響防水卷材的鋪設(shè)效果。
圖6 鋪設(shè)土工布
2.2.5鋪設(shè)防水板
選用無釘法進(jìn)行防水板鋪設(shè)。材料為厚度2mm的ECB防水板。按逐環(huán)順序進(jìn)行全斷面施工。
(1)裁剪卷材時(shí),要考慮每邊的搭接長度。兩塊塑料防水板的搭接寬度不應(yīng)小于100mm。
(2)少留設(shè)或不留設(shè)接頭,當(dāng)留有接頭時(shí),應(yīng)做好接頭保護(hù)。當(dāng)再進(jìn)行焊接時(shí)擦拭干凈接頭處的塑料防水板。
(3)塑料防水板鋪設(shè)時(shí),不能繃得過緊,應(yīng)根據(jù)表面的平整度留有足夠的余地。
(4)焊接、綁扎鋼筋過程中應(yīng)采取防止穿刺、灼傷防水板的相關(guān)措施。
(5)混凝土出料和振搗棒不得與塑料防水板直接接觸。
(6)拱部混凝土澆注完成,應(yīng)確保在防水層內(nèi)側(cè)填充注漿,使拱部結(jié)構(gòu)密實(shí)且與防水層貼合緊密。
圖7 鋪設(shè)防水板
2.2.6施工縫、變形縫施工
(1)施工縫
①橫向垂直施工縫以6~9m最為合適??p中埋設(shè)中埋式止水帶、外貼式止水帶。外貼式止水帶的材質(zhì)應(yīng)與塑料防水板的材質(zhì)一樣,且要用熱風(fēng)焊接與防水板連接成一個(gè)整體。
②縱向水平施工縫在縫中設(shè)置鋼邊止水帶、背貼式止水帶組合形成雙道防水線。在橫向垂直施工的背貼式止水帶的情況下,需用止水帶十字接頭件與其連接。
③環(huán)向施工縫澆注混凝土?xí)r,去除表面淤泥、漿液等雜物,而后進(jìn)行凈漿鋪設(shè)或混凝土界面處理劑涂刷工作并及時(shí)進(jìn)行混凝土澆注。
④用管子夾將注漿管固定,注漿管間距為2~4m。
(2)變形縫
①變形縫主要設(shè)置于車站與區(qū)間接口處或結(jié)構(gòu)與結(jié)構(gòu)的邊界還有有明顯變化處的斷面,在縫中設(shè)置中埋式止水帶、外貼式止水帶。
②在各接口處的輔助防水層進(jìn)行各自收口,并將其兩邊輔助材料做過渡連接。
③增設(shè)的防水加強(qiáng)層在變形縫兩側(cè)各500mm寬度范圍內(nèi),加強(qiáng)層防水層選用保持一致。
2.2.7特殊部位防水施工
(1)變化段拐角部位的防水板鋪設(shè)時(shí)轉(zhuǎn)角半徑保證在10cm以上,并在1m范圍內(nèi)雙層布置。
(2)轉(zhuǎn)角部位不得有止水帶接頭,且在半徑不小于20cm范圍內(nèi)。
2.2.8注意事項(xiàng)
(1)噴射混凝土表面有水時(shí),不得進(jìn)行防水板鋪設(shè)。
(2)手工焊接應(yīng)由熟練工人操作。
(3)綁扎鋼筋時(shí),應(yīng)將破損部位應(yīng)立即做標(biāo)記,便于后期維修。
(4)側(cè)墻防水層鋪設(shè)完成應(yīng)注意保護(hù),避免造成防水層人為破壞。
(5)澆筑混凝土振搗過程中,請勿觸及防水層。
(6)預(yù)留防水層部位的導(dǎo)洞進(jìn)行破除時(shí),應(yīng)進(jìn)行人工鑿毛,盡可能避免使用風(fēng)鎬等機(jī)械破洞。預(yù)留防水層只要被損壞,會對防水層的后續(xù)搭接造成直接影響,防水板的連續(xù)性將無法確保。
(7)在導(dǎo)洞臨時(shí)噴射混凝土支撐需要破除的部位,必須設(shè)置厚度不小于0.8mm的鐵板保護(hù)層在預(yù)留防水板兩邊,以防破洞后對防水板造成機(jī)械破壞。支撐部位的鋼筋燒斷時(shí),應(yīng)設(shè)置軟木橡膠隔離板在防水板與鐵板之間。
2.3有水地段噴射混凝土的施工措施
(1)改變配合比,增加水泥用量;先將混合物噴干,等水隔離后,逐步增加注水量。
(2)當(dāng)涌水地點(diǎn)不很多時(shí),選用開縫錨桿進(jìn)行導(dǎo)水處理后,再進(jìn)行混凝土噴射;涌水如果嚴(yán)重,可設(shè)置泄水孔,邊噴射,邊排水。
(3)嚴(yán)格控制噴射機(jī)的工作風(fēng)壓。
(4)噴射混凝土配合比的合理選擇,應(yīng)適當(dāng)降低最大骨料的數(shù)量,使砂石料含有一定的水分,保持潮濕狀態(tài)。
(5)摻入粉塵抑制劑和采用特殊結(jié)構(gòu)的噴頭。
3.1二襯模筑防水混凝土
(1)本工程采用C45二襯防水混凝土,抗?jié)B標(biāo)號P10。
(2)隧道拱部、邊墻二次襯砌施工工序的安排,應(yīng)根據(jù)不同地質(zhì)、隧道斷面的大小、開挖方法、側(cè)墻和拱部的澆筑方法,以實(shí)現(xiàn)二襯混凝土防水的整體性。
3.2縫隙處理
(1)為使二次襯砌結(jié)構(gòu)與初期支護(hù)之間貼合的更為緊密,將防水條件進(jìn)行適當(dāng)改善,在襯砌拱部進(jìn)行注漿回填。
(2)在澆筑混凝土?xí)r,沿拱頂預(yù)埋注漿管,間距為4m。埋設(shè)前需加設(shè)止水環(huán),環(huán)與鋼管之間進(jìn)行滿焊處理,用無紡布包裹管頭。在完成一個(gè)施工段后便進(jìn)行隔孔循環(huán)注漿。漿液需用水泥漿并切割露頭的注完漿的預(yù)埋管。
(1)以施工隊(duì)長為組長,成立專門的防水小組,按防水規(guī)程進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范施工。
(2)加強(qiáng)超前超前地質(zhì)預(yù)報(bào),采取相應(yīng)的措施,以防隧道坍塌、涌水。
(3)開挖前及時(shí)觀察掌子面有無滲水情況發(fā)生,要及時(shí)采取相應(yīng)措施。對涌水段,按照水流量的大小,應(yīng)埋設(shè)多根大直徑塑料管將水引出。
(4)在淋水部位,可預(yù)先在該處鋪設(shè)一層防水板用作引水,并在防水板背后設(shè)φ50mm軟式透水管。
(5)采用混凝土輸送泵進(jìn)行泵送,加強(qiáng)混凝土的振搗,保證混凝土的密實(shí)性。
(6)襯砌施工縫處埋設(shè)橡膠止水條。
(7)混凝土施工,需要將原混凝土基面的浮渣進(jìn)行鑿毛處理,切除原混凝土基礎(chǔ)并用高壓水清洗。
地下結(jié)構(gòu)的特殊工作環(huán)境決定了高標(biāo)準(zhǔn)防水要求,結(jié)構(gòu)自身防水是本次工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
[1]劉清文.地鐵工程防水技術(shù).西南交通大學(xué),2005.
[2]黎祥君.地下工程防水層施工.廣東建設(shè)報(bào),2000.
[3]朱忠厚.《地鐵防水工程施工規(guī)范》(GB50108-2008).
U231.3
A
1673-0038(2015)15-0205-03
2015-1-15
張煒煒(1983-),女,助理工程師,主要從事試驗(yàn)工作。