文 | 趙福艷

從與海裝風電合作，看殼牌技術與服務優(yōu)勢

文 | 趙福艷

提起風電機組，很少人會想到其使用的潤滑油，然而，就是這看似不起眼的潤滑油，卻是保障機組穩(wěn)定運行的關鍵因素之一。因為，一旦齒輪箱的潤滑出現(xiàn)問題，會造成機組長時間意外停機。作為全球最大的潤滑油供應商，殼牌（中國）有限公司（以下簡稱“殼牌”）一直堅信油品質(zhì)量是生存之本，并逐漸在服務、研發(fā)、團隊建設和為客戶提供解決方案等方面加大力度。這些努力促使殼牌在2015年，與中船重工（重慶）海裝風電設備有限公司（以下簡稱“海裝風電”）達成了更為緊密的戰(zhàn)略合作。

達成戰(zhàn)略合作共識

海裝風電自2004年成立以來，堅持現(xiàn)代經(jīng)營理念，不斷發(fā)展壯大，掌握了風電核心技術；堅持“創(chuàng)新引領、市場牽引”，持續(xù)實施科技創(chuàng)新，經(jīng)過十余年的努力，已經(jīng)在風電行業(yè)形成了技術領先的發(fā)展格局。而殼牌非常認同海裝風電“海納百川、裝備天下”的企業(yè)精神和發(fā)展愿景。因而，雙方希望在海裝風電的機組用油方面達成戰(zhàn)略合作共識，進一步深化交流。同時，海裝風電推行的“一陸兩翼”戰(zhàn)略（陸上風電市場、海上風電市場、海外風電市場并進），也讓兩者在風電市場開拓和服務等方面具有更多合作潛力和優(yōu)勢。

2015年11月4日，殼牌與海裝風電在重慶舉行了合作簽約儀式，簽署了為期兩年的商務合作合同，繼續(xù)深化合作。殼牌還承諾：在接下來的兩年內(nèi)，將為海裝風電提供風電初裝和相應的服務用油，也會繼續(xù)提供高附加值服務，如配套的潤滑技術服務，幫助海裝風電建立機組運行管理手冊，定期舉行現(xiàn)場問題分析解決會議、聯(lián)合品牌推廣等。

另外，隨著雙方戰(zhàn)略合作的簽署，殼牌還將繼續(xù)在海裝風電定期舉行現(xiàn)場問題分析解決會議，與海裝風電客戶分享交流，發(fā)現(xiàn)需求和問題，并協(xié)調(diào)殼牌全球以及本地資源幫助海裝風電在產(chǎn)品研制、售后服務方面共同成長。同時，殼牌還積極在海裝風電總部及各個總裝基地（重慶、內(nèi)蒙古、新疆、敦煌、江蘇、云南）開展?jié)櫥团嘤?，幫助提高其潤滑知識和技能，助力海裝風電“高起點、高標準、高速度”地“走出去”。

其實，早在2007年初，殼牌憑借著其在全球范圍內(nèi)的品牌知名度以及在風電領域出色的業(yè)績表現(xiàn)，就已經(jīng)與海裝風電開始了緊密合作。從最初850千瓦的機組到目前主流的2兆瓦機組，海裝風電的機組都在使用殼牌產(chǎn)品，雙方的技術相關部門就機組用油方面也開展了廣泛的技術交流與合作，本次的合作也為新一輪的戰(zhàn)略共識的達成打下了堅實的基礎。

拓寬技術應用領域

值得一提的是，海裝風電選擇與殼牌合作，除了殼牌本身的品牌影響力外，更重要的是它所具有的技術和服務能力。2014年，殼牌全球第三個技術中心在上海落成，專門服務于潤滑油，為殼牌與海裝風電展開更深入的技術交流和售后服務提供堅實保障。

“海裝風電過去發(fā)展穩(wěn)，技術儲備好，殼牌相信未來的海裝風電會成為領軍企業(yè)，我們希望在研發(fā)方面參與其中”，殼牌（中國）有限公司大陸及香港地區(qū)潤滑油業(yè)務總經(jīng)理沈堅談到，“殼牌也希望其在全球風電行業(yè)的一些研發(fā)經(jīng)驗能夠與海裝風電的研發(fā)機構進行分享，進而幫助他們研制出安全可靠的產(chǎn)品?！?/p>

此外，殼牌也為海裝風電提供了足以滿足其需要的潤滑油產(chǎn)品。2015年，殼牌針對風電行業(yè)開發(fā)的風電齒輪油可耐壓Omala S5 WIND 320和變槳軸承潤滑脂佳度Gadus S5 110KP被全面應用到了海裝風電的機組上，可耐壓Omala S5 WIND 320針對機組齒輪箱應用的各關鍵指標呈現(xiàn)出了更優(yōu)秀的抗低溫、抗腐蝕、抗磨損和抗泡性等優(yōu)越性能，佳度Gadus S5 110KP為機組軸承提供了更優(yōu)異的潤滑脂，具有延長潤滑脂壽命（氧化穩(wěn)定性）、提高低溫泵送能力、防腐蝕和防磨損等眾多性能優(yōu)勢?！半p方就這兩款產(chǎn)品在海裝風電機組上的應用正展開聯(lián)合測試，這將有利于提高海裝風電設備運行的穩(wěn)定性，為終端客戶帶來更大的價值回報?！睔づ疲ㄖ袊┯邢薰竟I(yè)潤滑油銷售總經(jīng)理陳斌向記者說到。

推出風電服務體系

多年來，殼牌的服務也一直走在行業(yè)的前沿，基于對海裝風電發(fā)展需求的關注，殼牌也一直在為其提供更優(yōu)質(zhì)的潤滑解決方案。而且，殼牌與海裝風電的合作，在海裝風電總經(jīng)理孫建中看來，主要有兩方面優(yōu)勢：一是殼牌的發(fā)展理念、發(fā)展方向與海裝風電有很多共識；二是在合作的基礎上，殼牌有全局性的服務，堅持陸海并舉。其實，除了雙方公司軟性文化的契合，海裝風電更加看中的是殼牌的服務。

近幾年，隨著風電行業(yè)的迅速發(fā)展，風電運維服務市場機遇與挑戰(zhàn)共存。殼牌自2005年進入中國風電市場以來，在保障機組穩(wěn)定運行方面作出了一定的貢獻。目前，如何提高機組利用率，減少一些不必要的、意外的停機擺在了很多風電場業(yè)主的面前?；诖?，殼牌推出了“風電全天候服務包2.0”，其是殼牌通過持續(xù)創(chuàng)新為客戶提供的增值服務，也是殼牌在風電行業(yè)運營多年的經(jīng)驗與整體的技術服務相關聯(lián)的結果，更是在原有的保證油品質(zhì)量和油品管理的基礎上進行創(chuàng)新升級，主要表現(xiàn)在：

首先，殼牌基于對整個油品檢測數(shù)據(jù)庫的分析，為業(yè)主提供預測性保養(yǎng)建議，使業(yè)主能主動規(guī)避停機風險，保障機器和齒輪箱正常運轉。其次，殼牌將建設區(qū)域性服務商網(wǎng)絡，站內(nèi)配置基礎設備，以便在第一時間對客戶需求做出反應。此外，在做好配套服務的同時，殼牌還提出將加強技術工程師對分廠維護人員進行專業(yè)知識培訓，完善本廠人員對風險預測和解決的能力。

對此，陳斌表示：“服務包2.0著重以定制化、交互性和高效率潤滑解決方案與服務對接客戶需求，殼牌將以全天候服務打開與業(yè)主共贏的局面。”

不僅如此，為了更好地服務風電行業(yè)，殼牌風電服務包2.0還包含了“換油車服務”，此項服務使得換油更加簡單。另外，換油車的潤滑服務系統(tǒng)全面升級，增添了加熱和保溫功能，能夠保證在寒冬條件下正常作業(yè)，大大緩解了風電行業(yè)更換油品中高耗能、低效率的現(xiàn)狀。除此之外，還增加了在線預約換油等功能，為風電客戶提供更加科學、人性化的服務，提高服務效率和運維工作安全性，拓寬服務范圍。再配以合適的換油沖洗流程，全方位確保齒輪箱潔凈，使新油效能得到最大程度的發(fā)揮，既幫助了客戶創(chuàng)造價值，又節(jié)省了潤滑成本。

除了服務包2.0，殼牌也正在開發(fā)融智系統(tǒng)，就是將設計、運營、維護，包括風電場的技術人員、運維人員與供應商結合。風電場需要把現(xiàn)場數(shù)據(jù)及時傳到系統(tǒng)并做好對接工作，殼牌根據(jù)提供的數(shù)據(jù)設計相應的控制策略來進行運營和相關的維護。

事實上，當海裝風電“走出去”時，殼牌在全球的網(wǎng)絡和策略也能夠幫助海裝風電服務本地的企業(yè)，以及在“走出去”方面也會有更多的合作。殼牌希望的不僅是賣給他們產(chǎn)品，而是從研發(fā)、技術到售后服務，再到全球性的戰(zhàn)略能夠真正走到一起。

放眼風電行業(yè)未來

殼牌為中國市場的風電行業(yè)提供潤滑油已有十幾年。過去，中國的制造業(yè)面臨多項挑戰(zhàn)，潤滑油作為供應全方位的一個產(chǎn)品，也受到了影響?，F(xiàn)在，即使整個中國潤滑油行業(yè)面臨結構性挑戰(zhàn)，殼牌還是看到和把握住了很多機會，尤其是2015年的高端潤滑油市場較好。因此，“從供應商角度來講，如果殼牌在潤滑油領域保持行業(yè)領先，將會在風電行業(yè)中走得更好；從合作角度講，殼牌未來在風電行業(yè)的策略是從研發(fā)到售后服務，這也是促成與海裝風電合作戰(zhàn)略的主要方向，殼牌也會繼續(xù)加大投資，實現(xiàn)長期的合作伙伴關系；從全球角度講，中國已經(jīng)成為殼牌潤滑油業(yè)務的第二大市場，我們有信心努力把中國做成殼牌潤滑油最大的市場?！鄙驁詫づ茲櫥蜆I(yè)務在中國市場的未來充滿自信地談到。

談及未來海裝風電的發(fā)展，孫建中表示：一是需要形成“中國制造2025”的示范效應，特別需要發(fā)展風電全產(chǎn)業(yè)鏈；二是需要深入研究技術路線，堅持產(chǎn)融結合，因為“走出去”不容易，比如在資金和資源等方面仍存在一定的困難；三是需要與“互聯(lián)網(wǎng)+”結合，向智能化方向邁進。

從2014年開始，海裝風電進入“快崛起”戰(zhàn)略階段。從此未來十年，將是海裝風電發(fā)展的“第二個十年”。隨著海裝風電持續(xù)推進“南北布局、陸海并舉、國內(nèi)外市場并進”戰(zhàn)略，殼牌也將繼續(xù)與海裝風電合作，擴大在國內(nèi)外的市場份額。