殷允嶺
十二、北極之光
青島白龍
2012年7月2日,中國第五次北極科學(xué)考察隊(duì)乘坐“雪龍”號(hào)極地科學(xué)考察船,從青島奧帆中心碼頭正式啟航,踏上了為期89天的北極科學(xué)考察之旅。
第五次北極考察將對我國北極科考傳統(tǒng)考察海域繼續(xù)進(jìn)行多學(xué)科綜合考察,并首次穿越北方海航道,挺進(jìn)北大西洋,在北冰洋——大西洋扇區(qū)開展多學(xué)科綜合考察。應(yīng)冰島政府邀請,“雪龍”船還將??勘鶏u,并舉行外事交流活動(dòng),這也是我國極地考察歷史上首次以“雪龍”船為平臺(tái),訪問環(huán)北極國家。此次考察,預(yù)計(jì)航程17802海里,創(chuàng)我國北極科考航程之最,科研人員在沿途和重點(diǎn)海域,將開展一系列海洋科學(xué)考察,包括白令海、白令海峽、楚克奇海、北方海航道、弗雷姆海峽、挪威海、格陵蘭海和冰島附近海域等,總調(diào)查時(shí)間為512小時(shí)。
在青島奧帆中心碼頭,各界人士舉行了隆重的歡送儀式。國家海洋局局長劉賜貴向第五次北極科學(xué)考察隊(duì)領(lǐng)隊(duì)楊惠根授考察隊(duì)隊(duì)旗,青島市市長張新起向科學(xué)考察隊(duì)首席科學(xué)家馬德毅授紀(jì)念旗。
國家海洋局副局長陳連增代表局長劉賜貴,看望了全體科考隊(duì)員并作出征前的動(dòng)員報(bào)告,指出:中國第五次北極考察,是中國極地考察“十二五”發(fā)展規(guī)劃中的一項(xiàng)重要內(nèi)容,是國家極地綜合環(huán)境調(diào)查專項(xiàng)實(shí)施的第一個(gè)北極航次,將首次穿越北方海航道,挺進(jìn)北大西洋,訪問冰島,在北冰洋——大西洋扇區(qū)開展多學(xué)科綜合考察,爭取在北極科學(xué)研究熱點(diǎn)和國際合作領(lǐng)域有所突破,顯示和擴(kuò)大我國在北極地區(qū)的實(shí)質(zhì)性存在。
臨時(shí)黨委書記、中國第五次北極科學(xué)考察隊(duì)領(lǐng)隊(duì)楊惠根——一位年輕干練的專家型海洋研究所長官,1965年9月出生于“天堂”蘇州,渾身都閃現(xiàn)著江浙才子的靈氣。1992年獲武漢大學(xué)博士學(xué)位,進(jìn)入中國極地研究所,任助理研究員,研究空間物理科目中的高空大氣層、紫外線、電離層、大氣與地球磁場的關(guān)系,研探南極的地理、氣象、垂直南極磁力線與“極光”為代表的空間物理現(xiàn)象。
除漠河以外,中國沒有高緯地區(qū)承載實(shí)驗(yàn)室、觀測臺(tái)。于是專家劉順林被派到日本的“昭和”站,學(xué)習(xí)期自1992年11月至1994年4月。1994年3月,中日在中國中山站展開合作,籌建“南極中山站目測極光觀測臺(tái)”,楊惠根又被派往日本“昭和”站學(xué)習(xí),并在該站越冬。
2013年7月5日的《北極之光》報(bào)刊載了楊惠根領(lǐng)隊(duì)撰寫的《發(fā)刊詞》:
7月2日,我們118名中國第五次北極科考隊(duì)員滿載光榮的夢想與國家重托,乘坐“雪龍”船離開青島,踏上了通向北極的學(xué)習(xí)之旅、光榮之旅、神圣之旅。
今天,宣傳極地考察進(jìn)展、弘揚(yáng)南極精神、展示隊(duì)員風(fēng)貌的《北極之光》,在編輯部各位同志的辛勤工作和全體隊(duì)員的共同努力下正式出版了,我代表科考隊(duì)臨時(shí)黨委表示熱烈祝賀!
科學(xué)考察北極是一條探索自然、挑戰(zhàn)自我、戰(zhàn)勝危險(xiǎn)的艱辛之路,也是人類認(rèn)識(shí)自然、開拓創(chuàng)新、走向自由王國的神奇之路。希望每位隊(duì)員共同參與、精心耕耘《北極之光》這片自己的精神家園,播下夢想與激情的種子,收獲探求未知的喜悅和共同戰(zhàn)斗的友誼,為人類科學(xué)認(rèn)識(shí)、和平利用北極,作出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
這種北極長征的領(lǐng)隊(duì)致詞,帶有中國對北極和平開發(fā)利用“白皮書”的意味,預(yù)示著此行外交活動(dòng)、國際合作項(xiàng)目必不可少。
在中國第五次北極考察隊(duì)的118名隊(duì)員中,雖有許多“老極地”科考人,但也有三分之一的隊(duì)員第一次登上“雪龍”船,首次前往極地科考。新人對船上一切事物充滿著好奇,拉著老隊(duì)員問東問西,在“雪龍”船的上下左右欣賞不已。非常有意思的是,觀看新奇的人里,也有人成為了新奇:雪龍?zhí)柍霭l(fā)的前日,一對身穿結(jié)婚禮服的新人格外引人注目:因?yàn)樾履镒泳褪侵袊谖宕伪睒O科考隊(duì)隊(duì)員、國家海洋局第一海洋研究所博士厲丞烜。
7月1日晚,脫下新娘裝的厲丞烜穿上科考隊(duì)隊(duì)服,正式歸隊(duì)。第二天就和船上117名隊(duì)員一起,告別祖國,走上漫漫征途?;槠谠ㄔ?月30日,因原定“雪龍”7月中旬出發(fā),后來確定為7月2日,而婚慶場地已排到了次年2月。談及其間的波折,厲丞烜感慨萬千,“最要感謝的是我的老公,他不善言談,卻一直默默地支持我。當(dāng)我非常愧疚地告訴他,婚期可能要延后的時(shí)候,他一勁兒寬慰我,讓我安心去北極。”
厲丞烜與單位領(lǐng)導(dǎo)商量:婚禮如期舉行。儀式一過,小兩口立奔青島奧帆中心碼頭,讓“雪龍”船見證愛情,在船上留下最美好的記憶。她說:“老公登上‘雪龍船,在了解了科考隊(duì)的任務(wù)后。對我說:‘老婆你真棒,他是在為我驕傲,我心里很溫暖,但又有很多愧疚,回來后一定好好地陪陪他和家人?!?/p>
此次北極科考,厲丞烜負(fù)責(zé)海洋二甲基硫痕量氣體的測量研究工作。她說,二氧化碳導(dǎo)致溫室效應(yīng),而生自海洋微藻類的二甲基硫與二氧化碳的作用相反。研究它,對于緩解溫室效應(yīng)具有重要的意義。
在科考隊(duì)員中,有人新婚燕爾,有人初為父母,還有的父母年邁病重??杉热贿x擇了海洋,也就選擇了孤寂艱辛,離鄉(xiāng)背井。無論是去南極、北極或是大洋,幾月甚至一年在海上漂泊,已是家常便飯。對家人的不舍,已化作情感的動(dòng)力,為祖國的海洋事業(yè),貢獻(xiàn)自己的青春與智慧。
天蒼蒼,海茫茫,星移月動(dòng),飛鳥絕跡。118名壯士賴以生活、生存的家就是這條雪龍。龍?bào)w的康健、矯健是舉國舉家的祈望??疾礻?duì)自青島開航,輪機(jī)部就沒有停歇過。在輪機(jī)長的帶領(lǐng)下,機(jī)艙全面清潔、油漆,對各種機(jī)器設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)搶修。
7月3日開始,“雪龍”船的真空馬桶系統(tǒng)
因使用不當(dāng),造成系統(tǒng)癱瘓。機(jī)艙平均每天要接到3個(gè)以上的馬桶維修任務(wù),白班人員在保障機(jī)艙各種作業(yè)的前提下,不知疲憊、不怕累、不怕臟、不怕臭地解決馬桶故障。
7月4日傍晚,值班機(jī)工發(fā)現(xiàn),海水總管道一處漏水嚴(yán)重。接通知后,機(jī)匠長帶領(lǐng)銅匠,迅速投入緊張有序的搶修工作中。憑借著熟練和扎實(shí)的業(yè)務(wù)技能,半小時(shí)徹底解決問題,消除了安全隱患。
7月6日凌晨4時(shí)到8時(shí),值班人員發(fā)現(xiàn)三號(hào)空壓機(jī)工作異常,本該下班休息的二管輪,卻和白班人員一起,對3號(hào)空壓機(jī)進(jìn)行缸頭總成的拆解維修。在極度疲憊下,二管和大家一起連續(xù)作業(yè)10小時(shí),才完成了對三號(hào)空壓機(jī)的維修。晚飯后,二管又投入下一輪的值班。
7月7日17時(shí),為躲避溫帶氣旋,“雪龍”臨時(shí)停船??疾礻?duì)決定:利用停航期進(jìn)行海試,以檢驗(yàn)儀器設(shè)備、磨合隊(duì)伍。
19時(shí)30分,海試作業(yè)正式開始。最先作業(yè)的是考察隊(duì)水文組??瓶缄?duì)員通過滑軌將大型CTD推到甲板上,再用絞車將CTD緩緩放入水中,30分鐘后,CTD被送入海下1500米深處,進(jìn)行取水作業(yè)后,再拉上來。緊接著,船艉部甲板上,地質(zhì)地球物理組的幾名隊(duì)員也利用萬米絞車,將重力取樣器放入水中,并獲取了1500米深的海底泥樣。經(jīng)過兩個(gè)多小時(shí)的演練,各學(xué)科組均完成了既定項(xiàng)目的實(shí)際操作與實(shí)驗(yàn)。
科考隊(duì)首席科學(xué)家馬德毅介紹說,本次科考的第一個(gè)定點(diǎn)作業(yè)站在白令海,如不進(jìn)行海試而直接作業(yè),可能會(huì)因設(shè)備問題、人員操作不熟練、配合不默契而影響考察的順利進(jìn)行、發(fā)生危險(xiǎn)。通過本次海試,檢驗(yàn)了儀器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,使第一次參加北極科考的隊(duì)員熟悉了操作流程。發(fā)現(xiàn)的問題也得到了及時(shí)糾正,達(dá)到了預(yù)期效果,使各個(gè)方面新來的科考隊(duì)員明白,科考是莊嚴(yán)的承擔(dān)!
7月8日下午,為迎接即將到來的白令海首個(gè)海洋調(diào)查作業(yè)站位的考察工作,考察隊(duì)召開全體考察隊(duì)員動(dòng)員大會(huì)。領(lǐng)隊(duì)楊惠根作了題為《創(chuàng)先爭優(yōu)、精心組織,確保第五次北極考察圓滿成功》的動(dòng)員報(bào)告,首席科學(xué)家馬德毅作了《中國第五次北極科學(xué)考察工作計(jì)劃部署》
報(bào)告。
楊惠根在報(bào)告中要求全體隊(duì)員,要增強(qiáng)責(zé)任心,認(rèn)識(shí)使命和任務(wù);清醒頭腦,正視所面臨的安全挑戰(zhàn)與事故風(fēng)險(xiǎn);精心組織,嚴(yán)格、有效地執(zhí)行安全責(zé)任體系;未雨綢繆,科學(xué)地應(yīng)對可能發(fā)生的突發(fā)事件。
馬德毅全面介紹了本次北極科考的背景及意義、考察目標(biāo)、考察海域、航線安排和站點(diǎn)設(shè)置,作業(yè)內(nèi)容以及航次特點(diǎn)等,期待與全體隊(duì)員一起收獲更多的成功與喜悅。
領(lǐng)隊(duì)助理劉科峰宣讀了《關(guān)于明確中國第五次北極考察隊(duì)安全工作責(zé)任分工的通知》,中國極地中心的李丙瑞介紹了數(shù)據(jù)和樣品管理工作方案。隊(duì)員陳鵬、韓貽兵和李斌分別代表“雪龍”船隊(duì)員、老考察隊(duì)員和新考察隊(duì)員發(fā)言。
各守其位,各司其職,各盡所能,各建其功,是這支隊(duì)伍既定目標(biāo)。科學(xué)考察是沒有平坦的大路可走的,冰雪與風(fēng)浪只是表象。更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)是高、精、尖的科技競賽和探研。只有智勇雙全之隊(duì)伍堪當(dāng)此任。
7月9日,考察隊(duì)領(lǐng)隊(duì)楊惠根、首席科學(xué)家馬德毅一行分別來到駕駛室、氣象室、輪機(jī)部、醫(yī)療室和廚房,看望堅(jiān)守工作崗位的“雪龍”船后勤保障人員,并贈(zèng)送了慰問品。
楊惠根領(lǐng)隊(duì)說,考察隊(duì)即將在10日打響本次北極科考定點(diǎn)作業(yè)第一槍,希望大家在各自的崗位上,齊心協(xié)力、團(tuán)結(jié)協(xié)作、克服困難,安全、圓滿地完成各項(xiàng)考察任務(wù)。
這是中國科考隊(duì)的特色:每當(dāng)沖鋒之前,必強(qiáng)調(diào)犧牲精神,但也不會(huì)忘記慰問和表彰??梢姶┩溉诵模奈枞诵牡膶涱I(lǐng)兵藝術(shù)。經(jīng)過8天航行,“雪龍”號(hào)極地科學(xué)考察船于10
日下午15時(shí)30分,抵達(dá)白令海阿留申群島附近海域預(yù)定站點(diǎn),開始了第五次北極科學(xué)考察第一個(gè)調(diào)查站位的觀測與取樣。
白令海是太平洋沿岸最北的邊緣海,介于66°31′N、51°22′E之間,海區(qū)呈三角形。北以白令海峽與北冰洋相通,南隔阿留申群島與太平洋相連。位于太平洋最北端的水域。它將亞洲大陸(西伯利亞東北部)與北美洲大陸(阿拉斯加)分隔開。1728年,丹麥船長白令航行到此海域,因而以他的姓氏命名。
白令海面積230.4萬平方公里,海水體積370萬立方公里,平均水深1636米,最大水深4773米。并經(jīng)白令海峽連接北極海。美俄國界即在白令海和白令海峽上。1648年,俄國探險(xiǎn)家杰日尼奧夫率船隊(duì)首先來此探險(xiǎn)。白令海域蘊(yùn)藏著豐富的水產(chǎn)和礦產(chǎn)資源。有鮭、鯡、鱈、鰈、大比目魚等,極具經(jīng)濟(jì)價(jià)值。島嶼也是海狗、海獺的滋生地。海象、海豹、海獅分布在北部區(qū)域。
在強(qiáng)烈溫帶氣旋影響下,白令海波濤洶涌,海上平均風(fēng)力為7級到8級,涌高4米,氣溫只有6攝氏度左右。停船作業(yè)時(shí),“雪龍”船上下顛簸、左右搖晃,船體搖擺傾角達(dá)到15度左右。據(jù)介紹,此次作業(yè)的阿留申群島附近海域位于太平洋北部,是氣旋必經(jīng)之路,風(fēng)大浪急,對于在甲板上作業(yè)的科考隊(duì)員是嚴(yán)峻考驗(yàn)。
載有兩個(gè)電火花源的設(shè)備很快被推上船艉作業(yè)區(qū),吊掛在巨大絞車鋼纜上,緩緩放入大海。參與此次作業(yè)的是多道地震采集系統(tǒng),該系統(tǒng)由發(fā)射震源和接收水聽器兩部分組成,發(fā)射震源向深海發(fā)射1.2萬焦耳的電火花,由水聽器接收聲波反射信號(hào),從而判斷地層形態(tài),這套設(shè)備將有助于建立適合極地海區(qū)的觀測系統(tǒng)。
隨著首個(gè)調(diào)查站位工作的結(jié)束,“雪龍”號(hào)又開足馬力直奔第二個(gè)調(diào)查站位。未來7天內(nèi),考察隊(duì)將在白令海一站接一站地連續(xù)調(diào)查38個(gè)站位,進(jìn)行海洋物理、化學(xué)、水文、大氣生物、地質(zhì)等多方面的綜合觀測和采樣。
關(guān)于中國科考隊(duì)北極調(diào)查之目的,在我國的屢次聲明與科考隊(duì)公報(bào)中內(nèi)容詳盡,世界各大媒體對此的關(guān)注,并不比我們的“海迷”、“軍迷”稍遜分毫:
據(jù)《世界新聞報(bào)》8月15日報(bào)道,中國試航北冰洋航道,路途縮短但需向俄交過路費(fèi)。
2008年8月中下旬,衛(wèi)星照片顯示,東北航道冰融開通,專家將其形容為“具有歷史意義的事件”,由此也引發(fā)了東北航道開發(fā)熱潮。這條航線的吸引力巨大。與經(jīng)過蘇伊士運(yùn)河的航線相比,它把歐洲港口與亞洲港口之間的航行距離縮短近了40%。另外,北極地區(qū)蘊(yùn)藏著豐厚的能源資源,包括巨大油氣資源、煤炭、金剛石、金、鈾等礦產(chǎn)資源。
近年來,北極圈附近的國家,紛紛企圖將自己的北極利益擴(kuò)大化。丹麥在設(shè)法證實(shí)自己的大陸架自然延伸,加拿大宣布擁有所主張的北極海域主權(quán),美國則向一些國際石油公司拍賣北極的天然氣開采權(quán)。今年5月,中國獲得了北極理事會(huì)“永久觀察員”地位,從而有資格與在北極地區(qū)擁有領(lǐng)土的8個(gè)國家一起討論北極問題。
2012年7月下旬,“雪龍”號(hào)沿著俄羅斯核動(dòng)力破冰船的航跡——所有外國船只都采用這一做法,第一次成功穿越北極東北航線。這對中國人來說是一次試驗(yàn)航行。
但是,盡管更加低調(diào),“雪龍”號(hào)的返程卻更加壯觀。事實(shí)上,“雪龍”號(hào)選擇了一條更為靠北的路線,超出了俄羅斯的管轄范疇。在國際海域航行,就可以無需征得俄羅斯的同意。
這一成功之旅大大鼓舞了中國人。據(jù)中國媒體報(bào)道,到2020年,中國5%至15%的海上貿(mào)易將選擇北極航線。到目前為止,中國90%的對外貿(mào)易要靠海上運(yùn)輸,歐洲是中國最大的貿(mào)易伙伴。據(jù)《中國日報(bào)》援引相關(guān)專家的分析報(bào)道,如果中國10%的對外貿(mào)易選擇了北極航線,將為中國省下近7000億美元,因?yàn)檫@一航線將從航行距離、時(shí)間、燃料和工資等方面節(jié)約大筆開支。
闖入北極圈
從7月15日下午2時(shí)起,在西經(jīng)178°、北緯60°附近的大陸坡海域,科考隊(duì)海洋生物組進(jìn)行了底棲生物拖網(wǎng)作業(yè)。由于大陸坡海域最深才200多米,在該海域的作業(yè)站位之間的距離都非常近,有的還不到一個(gè)小時(shí)的航程。因此,從第一次底棲生物拖網(wǎng)作業(yè)開始,到白令海區(qū)最后一個(gè)站位,林和山和他的隊(duì)友在兩天多的時(shí)間里,共拖了14次網(wǎng),體力和精力嚴(yán)重透支,但是,所有辛苦與疲倦都被收獲的欣喜沖淡。
7月15日,后甲板聚集了三四十人,要進(jìn)行底棲生物拖網(wǎng)作業(yè)了。沒有任務(wù)的隊(duì)員,也都來見識(shí)沒見過的海底生物?!把垺贝車鷶?shù)百只的海鷗盤旋。有這么多的海鷗,說明這片海域有很多魚。下網(wǎng)、拖網(wǎng)、收網(wǎng),40分鐘后,大家見到了本次北極科考拖上來的第一批底棲生物樣品:大個(gè)兒的松葉蟹、粉紅色的???、比臉盆還大的海星、活蹦亂跳的海蝦、有劇毒可致命的鰩魚……如果不是親眼所見,科考隊(duì)員不會(huì)想到在北冰洋的入口白令海里有著如此豐富多樣的生物。
長腿的螃蟹堆成了小山,海螺、海星、小蝦以及各種各樣不知名的生物紅紅綠綠,甚是壯觀。林和山、宋普慶、王建佳、林學(xué)政等人忙著分類拍照,統(tǒng)計(jì)生物種類和數(shù)量。
由于作業(yè)海域不同,第二次拖網(wǎng)打上來的主要是蛇尾(一種無脊椎棘皮動(dòng)物)以及一些小蝦小蟹和各種螺類??稍诜诸惖臅r(shí)候,宋普慶發(fā)現(xiàn)了一條小獅子魚:魚身上生著好看的花紋,和之前打撈上來的獅子魚不一樣。他說這是一種鮮見的獅子魚,要拿回實(shí)驗(yàn)室研究分析。
北極的生物世界永遠(yuǎn)充滿神奇,超乎想象,每次海底起網(wǎng),都能找到不常見的極區(qū)生物:臉盆大的黃腹鰈、長腿的松葉蟹、長在海螺上的柱狀海綿、色彩絢麗的冷水珊瑚、還有連成天與海底生物打交道的林和山都叫不上名字的大海螺……
白令海地處北太平洋和北冰洋交匯處,阿留申低壓像一個(gè)“泵”把深層海水帶到海面,從而為生物提供了豐富的食物,使白令海形成了富饒漁場。宋普慶說:白令海是世界四大漁場之一,從獲取的生物種類來看,這片海域生物種類非常豐富。生活在大海中的海洋生物,是海洋環(huán)境變化的活化石,在全球氣候變暖和北極海冰快速溶化的背景下,此次北極科學(xué)考察的主要科學(xué)目標(biāo)之一,就是研究北極海域生態(tài)系統(tǒng)功能現(xiàn)狀及其對全球變化的影響。
每次拖網(wǎng)作業(yè),隊(duì)員們都要忙活兩個(gè)多小時(shí),有時(shí)候還沒拍完照,就到了下一個(gè)作業(yè)站點(diǎn)。十幾站干下來,體力消耗很大,幾個(gè)二十多歲的年輕小伙子都快吃不消了。18日凌晨1點(diǎn),白令海最后一個(gè)站位的考察作業(yè)結(jié)束,理好樣品,拍好照片,甲板打掃干凈后,林如山、宋普慶和隊(duì)友們拖著疲倦的身軀,迎著朝霞走回住艙?!拔椰F(xiàn)在只想沖個(gè)熱水澡,然后上床睡到自然醒。”7月18日凌晨3點(diǎn)多,50個(gè)小時(shí)沒合眼的林如山一邊說著,一邊把生物樣品放入冰柜中保存。再過十幾個(gè)小時(shí),他們又要在楚科奇海域開展拖網(wǎng)作業(yè),捕獲更新奇的海底生物。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月2日22點(diǎn),“雪龍”船穿越巴倫支海后,抵達(dá)北冰洋、大西洋扇區(qū)第一個(gè)海洋調(diào)查站點(diǎn)。這標(biāo)志著由國家海洋局組織實(shí)施的首航東北航線任務(wù)已順利完成。
“雪龍”船首航東北航道,先后穿越5個(gè)北冰洋邊緣海:第一階段從7月22日至30日,“雪龍”船接受俄羅斯引航和破冰護(hù)航,穿越了楚科奇海、東西伯利亞海和拉普捷夫海;第二階段從7月30日至8月2日,“雪龍”船離開俄護(hù)航編隊(duì)獨(dú)立航行,穿越了喀拉海和巴倫支海。
第五次北極科考隊(duì)領(lǐng)隊(duì)楊惠根感慨地說,北極東北航道的首航,為實(shí)現(xiàn)我國跨越北冰洋對大西洋扇區(qū)的首次極地科考創(chuàng)造了條件,同時(shí)更是為我國開辟了又一條連接歐亞兩大洲的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸線。俄羅斯破冰船的破冰和領(lǐng)航服務(wù),對雪龍船成功穿越東北航道起了非常重要的作用,也非常必要。但需要說明的是,此次雪龍船因科學(xué)目的穿越東北航道,接受俄羅斯破冰船領(lǐng)航服務(wù),并不意味著中國對俄羅斯強(qiáng)制領(lǐng)航主張的認(rèn)同。當(dāng)前東北航道航行還面臨一些困難,一是俄羅斯雖為航行北方海航段的船舶提供氣象、海冰信息和導(dǎo)航服務(wù),但服務(wù)系統(tǒng)性和及時(shí)性等方面還不盡人意;二是東北航道東段地處俄羅斯專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi),俄羅斯稱其為“北方海航道”,但是屬于俄羅斯內(nèi)水還是國際航行水域還存在法律分歧,北方海航道法律和政治上的不確定性,是北極航運(yùn)的癥結(jié)所在;三是有關(guān)國際組織雖然制訂了東北航道突發(fā)事件應(yīng)急制度,但這些制度缺乏有效的國際協(xié)調(diào)。
目前,第五次北極科考隊(duì)已擬定在北極挪威海、格陵蘭海多學(xué)科綜合科學(xué)考察實(shí)施計(jì)劃,其中包括在北冰洋挪威海盆布放我國首個(gè)極地海氣耦合觀測浮標(biāo)。
在所有科考儀器設(shè)備中,最金貴、最受寵的莫過于CTD(溫鹽深儀)。CTD是測量海水溫度、鹽度(電導(dǎo)率)、深度,兼具分層采集大容量水樣功能的大型自動(dòng)記錄系統(tǒng)。由于海洋水文、化學(xué)、生物等多個(gè)學(xué)科都依賴于CTD采集上來的水樣,也是使用頻率最高的儀器設(shè)備,幾乎每個(gè)站位CTD都要作業(yè)。
由于“雪龍”船船身巨大,高高在上的甲板面給科考作業(yè)帶來了麻煩。將自重達(dá)到近一噸重的CTD移到船舷邊,再放入海中不是一件容易事。以前是靠至少4個(gè)人的力量將CTD抬到車上,將車推到舷邊,再用絞車把儀器吊入水中。由于海況復(fù)雜,經(jīng)常出現(xiàn)儀器側(cè)翻的現(xiàn)象,不僅耗費(fèi)人力,也增加了作業(yè)的危險(xiǎn)性。
本次北極科考,特意給“雪龍”船舯部甲板做了個(gè)“小手術(shù)”——在作業(yè)平臺(tái)上加裝了一套滑軌系統(tǒng),定制了一個(gè)4輪滑車。把CTD放到滑車上。穿上“旱冰鞋”的CTD便身輕如燕,兩個(gè)人就可以輕松地將滑車推到舷邊。
北京時(shí)間7月18日7時(shí)44分,中國第五次北極考察隊(duì)的“雪龍”船,從西經(jīng)168°55′穿越北緯66°33′,正式進(jìn)入北極圈,即進(jìn)入北極地區(qū)。這標(biāo)志著考察隊(duì)結(jié)束了第一階段在白令海區(qū)的大洋考察作業(yè),開始進(jìn)行北冰洋科學(xué)考察。通常,北極圈內(nèi)的地區(qū)叫做北極地區(qū),是由北冰洋、一些島嶼及周邊陸地組成,其陸地部分包括了格陵蘭、北歐三國、俄羅斯北部、美國阿拉斯加北部以及加拿大北部。北極圈也是極晝和極夜現(xiàn)象開始出現(xiàn)的界限。
進(jìn)入北極圈后,天氣越來越冷,隨時(shí)都可能遇到浮冰。為調(diào)節(jié)走航作業(yè)疲勞與枯燥,提醒隊(duì)員們警惕浮冰,“雪龍”船開展了有趣的海冰競猜活動(dòng),隊(duì)員們猜測并填寫本次科考“雪龍”船遇到第一塊海冰時(shí)的位置,要求經(jīng)度和緯度精確到0.001分。這項(xiàng)頗有技術(shù)含量和挑戰(zhàn)性活動(dòng),吸引了眾多科考隊(duì)員參與。
北極圈是指緯度數(shù)值為北緯66°33′的一個(gè)假想圈,是北寒帶與北溫帶的分界線。由于嚴(yán)寒,北極圈以內(nèi)的生物種類很少。植物以地衣、苔蘚為主,動(dòng)物有北極熊、海豹、鯨等。北極圈也是極晝和極夜現(xiàn)象開始出現(xiàn)的界線,北極圈以北的地區(qū)在夏天會(huì)出現(xiàn)極晝,冬天會(huì)出現(xiàn)極夜。為了找樂子,不是理由也是理由:廚房里傳來命令——因?yàn)檫M(jìn)入了北極圈,大廚要改善生活,號(hào)召大家來幫廚!真是欲加之樂,何患無詞!
凌晨4點(diǎn)鐘,5名大廚早早起來,在“雪龍”一層的廚房里奏響了“鍋碗瓢盆交響曲”。填飽118名隊(duì)員的肚子可不是一件易事兒,廚師們不僅要有好的廚藝,更要有好的體力。幫廚就成為了每位科考隊(duì)員在“雪龍”船上的必修課。
來自國家海洋局第一海洋研究所的葛仁峰、李官保、林麗娜,廈門大學(xué)的胡王江、高原以及國家海洋環(huán)境監(jiān)測中心王震等人在一樓餐廳擇菜、剝蒜皮。所需的食材要用大桶大盆來盛。除了葛仁峰大姐外,幫廚者大多是五谷不分的吃客。切菜、掌勺這些需要技術(shù)的工作做不了,就洗菜、擦盤子。從事海洋化學(xué)專業(yè)的胡王江自嘲地說:“讓我們這些成天在實(shí)驗(yàn)室和試管、燒瓶打交道的人去‘動(dòng)刀動(dòng)火,真是趕豬爬樹?!备鸫蠼愕溃骸澳腥藭?huì)做飯是魅力,年輕人應(yīng)該學(xué)做飯。”大家嘻嘻哈哈,便把一大箱香菜全擇凈了。
7月20日8時(shí),中國第五次北極考察隊(duì)在北緯70°30′、西經(jīng)162°48′遇到一條浮冰帶,距船大約4海里,這是本次北極科考首次遇到的浮冰。下午兩三點(diǎn)鐘,隨著緯度的增高,在“雪龍”船四周的海面上,零零散散地漂滿了大小不一、形態(tài)各異的浮冰,大的足有足球場大小,小的只有一兩平方米。有的好似欲展翅飛翔的白天鵝,有的卻像一座漂浮海面的象鼻山……在海水和海風(fēng)的雕琢下,一件件晶瑩剔透猶如水晶工藝品般的浮冰,向人類展示著大自然的神奇魅力。
很多第一次參加極地科考的隊(duì)員都很興奮,大家紛紛跑到視線最好的駕駛室,舉起相機(jī)定格美麗的瞬間。與興奮的隊(duì)員相比,當(dāng)班的二副陳鵬和水手尹孟德卻不敢有絲毫大意,眼睛一直盯在海面上,陳鵬不時(shí)舉起望遠(yuǎn)鏡察看冰情,指揮尹孟德盡可能避讓大塊浮冰。
7月26日,經(jīng)過了4天艱難的破冰之旅,在俄羅斯破冰船的引航下,“雪龍”船經(jīng)住堅(jiān)冰考驗(yàn),穿越東西伯利亞海冰區(qū),安全順利地駛出北極東北航道的東西伯利亞海冰區(qū),向拉普捷夫海挺進(jìn)。此次北極之行遇到的最大的挑戰(zhàn)莫過于海冰。由于考察時(shí)間偏早,科考作業(yè)區(qū)和東北航道上的冰情要比預(yù)計(jì)的嚴(yán)重。在楚科奇海作業(yè)區(qū),“雪龍”船駛到北緯71°30′時(shí),考察隊(duì)就不得不下令調(diào)轉(zhuǎn)船頭,更改作業(yè)方案,提前進(jìn)入東北航道。
作為東北航道途經(jīng)的5個(gè)海域之一,“雪龍”船目前航行的東西伯利亞海,是俄羅斯北極地區(qū)最冷的海。即使在夏季,東部沿岸仍有浮冰,航行不確定因素較多。從衛(wèi)星云圖上不難看出,整個(gè)東西伯利亞海只有近岸一小塊區(qū)域的冰情稍輕,俄羅斯引航破冰船選擇了貼著岸線向西突破,距海岸最近處僅有7海里。根據(jù)有關(guān)國際公約規(guī)定,考察隊(duì)停止了全部科考作業(yè)。
如若站在船頭,目光所及之處,冰與海平平靜靜,海流沖擊冰塊的聲音,一股一股,好似泉聲。走在編隊(duì)最前面的是俄羅斯“VAYGACH”號(hào)破冰船。在這艘破冰能力名列全球前十的核動(dòng)力破冰船的帶領(lǐng)下,其他船舶順著破開的水道,亦步亦趨。“雪龍”船排于船隊(duì)第四,前面兩艘船分別是芬蘭籍“STENA POSEIDON”號(hào)和巴拿馬籍“NORTIC ORION”號(hào)散貨輪,后面是剛剛加入編隊(duì)的俄羅斯船。5艘巨輪浩浩蕩蕩,在冰里尋找著較薄的區(qū)域,小心翼翼地前行。
散貨輪經(jīng)過的海冰上,發(fā)現(xiàn)了紅色的斑跡,與白色的冰面形成了鮮明的對比:是堅(jiān)硬的海冰把船上的油漆蹭掉了?!把垺贝蔷哂锌贡芰Φ钠票硗坑幸粚硬A[片漆,柔韌性非常強(qiáng),堅(jiān)硬的海冰也不會(huì)把漆刮下來。王建忠船長說:“這屬于陸緣冰,正在形成許多融冰池,看上去并不厚,但底層卻互相連通,非常堅(jiān)硬。即便有破冰船的開道,我們也要十二分小心?!?/p>
冰行花絮
“雪龍”昂首北行,穿雪破冰,騰云駕霧,威風(fēng)凜凜。無邊的海浪、浮冰抽來甩去,激情滿懷,風(fēng)光無限,氣象萬千!
越往北走,冰層越厚,大都是多年冰。除有雪白的冰,藍(lán)色的冰,更多的是灰褐色的“臟”冰,而“臟冰”之身世至今是謎。
“藍(lán)冰”在南北極地區(qū)較為常見。在極區(qū)的寒冷世界,雪年復(fù)一年地積累起來,由于常年狂風(fēng)大作,雪花在風(fēng)中飛舞碰撞,漸漸磨去棱角,變成面粉一樣精細(xì),形成風(fēng)積雪。雪一層層覆蓋,隨著深度和壓力的增加,新雪漸漸變成由細(xì)小冰晶組成的粒雪。到70米—100米深時(shí),雪之晶體互相融合,顆粒之間的空氣,被壓縮成一個(gè)個(gè)獨(dú)立的小氣泡,變成白色的氣泡冰,或稱新冰。當(dāng)埋藏深度超過1200米時(shí),巨大的壓力,使新冰中的氣泡消失,氣體分子進(jìn)入冰晶格,細(xì)小的冰晶體便迅速融合,擴(kuò)大成巨大的單晶,最終形成堅(jiān)硬的藍(lán)色老冰,這叫做藍(lán)冰。這便是大自然的神奇造化!
而“臟”冰又是怎樣形成的呢?各種解釋眾說紛紜。考察隊(duì)的海洋生物學(xué)家稱,海洋中有一種叫做冰藻的黃褐色生物,分布在海冰中部或底部。冬季,冰藻像種子一樣,貯存在海冰里。夏季融冰時(shí),冰藻從海冰中脫落,充分利用陽光和海水中的營養(yǎng),迅速生長,繁殖。曾去過南極考察的張介霞稱:在南極也能看到這種臟冰,但沒有北極多,南極臟冰主要分布于冰山邊緣,顏色也較淺。
還有一種說法,臟冰是人類痕跡的表現(xiàn)。北冰洋周圍是人類居住的大陸,沙塵、大氣等陸源物質(zhì)會(huì)流到海里。另外,俄羅斯有關(guān)專家曾提出,在楚克科奇海,冰經(jīng)常被礦物質(zhì)和有機(jī)不純物嚴(yán)重污染,而北極其他地區(qū)的臟冰,卻不是很多。
臟冰的身世之謎還有待科學(xué)家解開。隊(duì)員們卻一致咬緊牙關(guān),堅(jiān)決否認(rèn)是中國的沙塵暴所為!如果一定是沙塵暴原因,那一定是從非洲的撒哈拉大沙漠而來!在美麗的北冰洋上,美妙的東西太多太多,為什么要留意那點(diǎn)兒“臟冰”呢?
7月28日下午3時(shí)05分,正在甲板作業(yè)的科考隊(duì)員王曉宇發(fā)現(xiàn)了船的右舷有一隊(duì)員落水,便大聲呼救:“右舷有人落水了!”隨即將船舷邊上的救生圈扔向人員落水的地方,聽到呼救聲的科考隊(duì)員李濤,立即向駕駛室撥打了報(bào)警電話。
駕駛臺(tái)值班二副陳鵬接到報(bào)警電話后,立即通知船長王建忠和考察隊(duì)領(lǐng)隊(duì)楊惠根。船長拉響了警報(bào)。楊惠根廣播宣布:“現(xiàn)在停止一切科考作業(yè),全隊(duì)進(jìn)入救生應(yīng)急狀態(tài)!”應(yīng)急救援指揮部執(zhí)行指揮王建忠立即宣布:“指揮部人員就位,直升機(jī)組、應(yīng)急備航人員和救援組就位?!?/p>
直升機(jī)組準(zhǔn)備就緒,擔(dān)架、救援物資也及時(shí)到達(dá)后甲板機(jī)庫。指揮部下令:直升機(jī)起飛,搜尋落水人員。根據(jù)搜尋位置,救生小艇找到落水隊(duì)員,將其救回“雪龍”船,落水隊(duì)員被救援組的擔(dān)架抬回?fù)尵仁?,并在?duì)醫(yī)的搶救下,脫離了危險(xiǎn)。
這是中國第五次北極考察隊(duì)組織的“雪龍”船、考察隊(duì)和機(jī)組聯(lián)合進(jìn)行的救生大演習(xí),參演者誰也不知是假。就像《智取威虎山》戲中的座山雕告訴楊子榮:“我也當(dāng)是共軍來了哩!”考察隊(duì)領(lǐng)隊(duì)楊惠根說:“以往南北極考察隊(duì)的應(yīng)急演練,基本上是以‘雪龍船為主體,此次考察隊(duì)與‘雪龍船聯(lián)合進(jìn)行的演習(xí),在極地考察中尚屬首次。在極地地區(qū)進(jìn)行科學(xué)考察,會(huì)遇到許多突發(fā)事件,建立一套完整的應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制十分必要。從此次演習(xí)的整體情況來看,各項(xiàng)動(dòng)作基本到位,但也發(fā)現(xiàn)了一些銜接方面的問題,下一步會(huì)針對性調(diào)整操作流程,完善應(yīng)急預(yù)案?!?/p>
人的生命只有一次,世間最可寶貴的乃是生命,何況族人中的精英——極地科考隊(duì)員呢!
8月4日10時(shí)40分,隨著重達(dá)兩噸的錨錠入海,后甲板上掌聲和歡呼聲同時(shí)響起,歷時(shí)3個(gè)小時(shí)的大型浮標(biāo)布放任務(wù)終于圓滿完成,這是我國首次在極地地區(qū)及深遠(yuǎn)海成功布放大型海氣耦合浮標(biāo)。
大浮標(biāo)由標(biāo)體和纜系組成,纜系長近3800米,共有傳感器鏈纜、懸浮纜、耐壓浮球、張緊纜、拖底錨系五大部分組成,纜系的布放,就安排在了后甲板。小艇將浮標(biāo)纜繩解下,浮標(biāo)隨著海流漂向遠(yuǎn)處。纜繩蛇行般鋪滿了整個(gè)停機(jī)坪,五六名隊(duì)員一點(diǎn)點(diǎn)地將帶有傳感器的纜繩放入海中。接著懸浮纜、耐壓浮球、張緊纜依次被放入海。手腕粗細(xì)的纜繩要靠人工一點(diǎn)點(diǎn)送入海中,3000多米的纜系,用了兩個(gè)多小時(shí)才放完。
最后,系有2噸重錨錠的錨鏈靠重力沉入3200米的海底,重力的作用,使錨錠在入水時(shí)濺起了十多米高的浪花?,F(xiàn)場響起了熱烈的歡呼聲,首席科學(xué)家馬德毅和考察隊(duì)領(lǐng)隊(duì)楊惠根也相擁慶賀。更令人興奮的是,大浮標(biāo)布放現(xiàn)場副總指揮范秀濤從國內(nèi)來電得知,遠(yuǎn)在中國青島的實(shí)驗(yàn)室內(nèi),大浮標(biāo)采集和監(jiān)測到的各項(xiàng)數(shù)據(jù),已被實(shí)時(shí)傳回,運(yùn)行一切正常。
該浮標(biāo)將應(yīng)用于國家海洋公益性行業(yè)專項(xiàng)、極地環(huán)境專項(xiàng)等我國“十二五”期間多個(gè)國家科研項(xiàng)目,并將長期為中國乃至國際海洋與氣候的預(yù)測、預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)化系統(tǒng)提供服務(wù)支持。
北京時(shí)間8月14日零時(shí),中國第五次北極考察隊(duì)乘坐“雪龍”船,抵達(dá)北緯62°10′、西經(jīng)19°70′的冰島附近海域,開展科考作業(yè),這是我國北極科考和我國海洋調(diào)查首次抵達(dá)北大西洋,開展海洋調(diào)查與研究。
首席科學(xué)家馬德毅說,冰島附近海域,是大洋傳送帶發(fā)生變異時(shí)的敏感海域。此次經(jīng)冰島政府批準(zhǔn),在“雪龍”船訪問冰島之前后,考察隊(duì)在冰島附近海域,開展以海洋地質(zhì)學(xué)為主的海洋調(diào)查,通過與冰島海洋研究機(jī)構(gòu)的合作,開展中冰氣候變化對比研究、北冰洋、太平洋扇區(qū)與大西洋扇區(qū)海洋環(huán)境對比研究、冰島近岸洋中脊巖石學(xué)和地球化學(xué)研究,對夯實(shí)中—冰兩國海洋學(xué)家間的合作,拓展兩國在極地與海洋領(lǐng)域的研究,具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。
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預(yù)計(jì)8月16日,“雪龍”船將??坷卓搜盼纯烁?,開展為期4天的訪問活動(dòng)。其間,將接待包括冰島總統(tǒng)在內(nèi)的各界人士參觀,這將是“雪龍”船歷年來接待規(guī)格最高的一次。為切實(shí)做好接待保障工作,“雪龍”船各部門總動(dòng)員,使“雪龍”船能以嶄新的船容船貌,展現(xiàn)在冰島人民面前。
應(yīng)冰島共和國總統(tǒng)奧拉維爾·格里姆松和冰島政府的邀請,“雪龍”船抵達(dá)冰島,先后訪問了首都雷克雅未克和第二大城市阿克雷里。開展了北極合作研討會(huì)、“雪龍”船公眾開放日、總統(tǒng)登船參觀并接受隨隊(duì)記者專訪等活動(dòng),這是我國北極科學(xué)考察隊(duì),首次應(yīng)邀正式訪問北極國家。
為遵照中冰兩國領(lǐng)導(dǎo)人達(dá)成的共識(shí),落實(shí)國家海洋局與冰島外交部簽署的海洋與極地科技合作協(xié)議,“雪龍”船及北極考察隊(duì),對冰島開展了一系列訪問和考察活動(dòng),受到了冰島科學(xué)界和公眾的熱烈歡迎。冰島總統(tǒng)格里姆松對此給予高度評價(jià),中國駐冰島大使蘇格先生稱:“雪龍”船訪問冰島,是創(chuàng)造歷史的友好往來,為中冰兩國的合作奠定了基礎(chǔ)。
位于冰島北部的阿克雷里,是一個(gè)美麗的港口城市——北冰島省省會(huì),號(hào)稱冰島的“北方之都”,位于濱埃亞峽灣左側(cè),建于1786年,人口1.5萬,也是冰島北部最大的港口和貿(mào)易中心,漁業(yè)發(fā)達(dá),資源豐富。有魚肝油提煉、紡織、制鞋和冷凍廠。是重要的農(nóng)產(chǎn)品市場(馬鈴薯、蔬菜、羊),有農(nóng)業(yè)實(shí)驗(yàn)站,是旅游中心之一。阿克雷里背依雪山,面臨碧湖,風(fēng)景秀麗。被人們稱作冰島北部的“雅典”。阿克雷里的夜半太陽,可謂當(dāng)?shù)氐囊淮笃婢埃好磕炅咴路?,這里終日可見太陽。最吸引人的還是四周的米瓦登湖,有絡(luò)繹不絕的游客。阿克雷里有地球上最北部的植物園,園里種植著冰島各地及其他國家移植來的2000多種花草樹木,其中有中國的菊花。因此,又有“北極圈邊的花園城市”的美譽(yù)。全市的建筑面積,相當(dāng)于一座有一二十萬人口的中等城市。還是一座具有百年歷史的港口。由于海灣深入內(nèi)陸,加上兩岸陡壁的屏障,得天獨(dú)厚的優(yōu)越條件,使這里成為一個(gè)風(fēng)平浪靜的天然良港。
阿克雷里是冰島著名的漁業(yè)加工工業(yè)中心,附近海域里盛產(chǎn)沙丁魚等魚類,建有全國最大的魚類加工廠,生產(chǎn)的大凍魚、魚罐頭、魚粉、干魚等產(chǎn)品,遠(yuǎn)銷到歐美、非洲等地。市自然歷史博物館展出冰島的各種鳥類、海獸、海藻及陸地植物的標(biāo)本等,是冰島菌類和其他低等生物的研究中心。
米瓦登湖邊有一個(gè)冰島最大的火山口,附近有一片溫泉區(qū),水溫常年保持在27℃左右,可終年洗浴。溫泉以東有一片熱氣田,裂縫中噴著熱氣,溫度達(dá)200多度,可以發(fā)電,是重要的旅游勝地。
冰島是重要的北極國家之一,它對中國成為北極理事會(huì)永久觀察員持什么態(tài)度尤顯重要。對此,格里姆松認(rèn)為,中國在全球經(jīng)濟(jì)中占據(jù)極其重要的地位,中國必將成為北極地區(qū)事務(wù)的“積極參與者”。他說:“當(dāng)前,我們北極理事會(huì)8個(gè)成員國正在嘗試修訂條例,以便其它國家成為永久觀察員國,我們的觀點(diǎn)鮮明而堅(jiān)定,那就是中國應(yīng)該成為其中的一員。”
全體考察隊(duì)員應(yīng)邀參觀總統(tǒng)官邸,收到總統(tǒng)贈(zèng)送的一件具有深遠(yuǎn)涵義的陶瓷藝術(shù)品——“破冰之旅”,寓意“雪龍”船訪問冰島,同時(shí)也寓意全球變暖,導(dǎo)致北極海冰消融,需要中冰和其他北極相關(guān)國家廣泛開展國際合作研究。領(lǐng)隊(duì)楊惠根和首席科學(xué)家馬德毅代表考察隊(duì),向總統(tǒng)及夫人回贈(zèng)了全體考察隊(duì)員簽名的隊(duì)旗以及科考隊(duì)員親手繪制的總統(tǒng)肖像。
冰島總統(tǒng)格里姆松在官邸歡迎中國考察隊(duì)員,并與蘇格大使、楊惠根領(lǐng)隊(duì),首席科學(xué)家馬德毅、船長王建忠合影留念。這是一位高大、健壯、溫文爾雅的總統(tǒng),舉手投足都有十足的紳士風(fēng)度。他捧起隊(duì)員為他繪畫的肖像,與大家合影,禮貌周全而適度。
8月17日上午,第二屆中——冰北極科學(xué)研討會(huì)在冰島大學(xué)舉行,冰島總統(tǒng)、冰島外交部高級官員、中國駐冰島大使出席。會(huì)議圍繞北極科學(xué)考察、北極環(huán)境監(jiān)測、北極海冰變化等領(lǐng)域開展了學(xué)術(shù)交流,冰島總統(tǒng)在會(huì)上發(fā)表了熱情洋溢的總結(jié)講話,贊賞中國年輕一代科學(xué)家的快速成長,高度肯定了中國北極研究取得的成就,為北極做出了重要的貢獻(xiàn)。8月20日,考察隊(duì)與阿克雷里市共同舉辦了北極合作研討會(huì),圍繞極光觀測、北極航道開發(fā)等議題展開了討論。
中國第五次北極考察隊(duì)領(lǐng)隊(duì)楊惠根說,北極地區(qū)正在步入開發(fā)利用的新時(shí)期,國際上針對該地區(qū)的科學(xué)考察活動(dòng)日趨頻繁。冰島是重要的北極國家,“雪龍”船首次穿過北極航道到達(dá)北大西洋,來到冰島,表達(dá)了中國開展北極合作的誠意,也深入地探索了非北極國家和北極國家合作的空間和途徑,這必將提高我國在北極事務(wù)中的影響力。
考察隊(duì)首席科學(xué)家馬德毅說,此次“雪龍”船冰島之行,也是科考交流之旅,對于夯實(shí)中—冰兩國海洋學(xué)家間的合作與交流,拓展兩國在極地與海洋領(lǐng)域的科學(xué)研究具有重要意義。
“雪龍”船訪問冰島期間,在雷克雅未克和阿克雷里分別開展了公眾宣傳活動(dòng),在冰島引起了轟動(dòng)。冰島媒體積極地對活動(dòng)做了全面、客觀、正面的報(bào)道,提升了我國的公眾形象,展示了我國的極地研究水平和人才隊(duì)伍。冰島總統(tǒng)對此高度評價(jià):“此次‘雪龍船的冰島之行和考察隊(duì)的訪問,不僅增進(jìn)了中國和冰島人民的北極知識(shí),而且增進(jìn)了全球?qū)Ρ睒O的了解?!?/p>
風(fēng)景如畫的雷克雅未克,在天光海光的照耀下光彩熠熠,它是冰島的首都,位于冰島西部法赫薩灣東南角、塞爾蒂亞納半島北側(cè),是全世界最北的首都、冰島最大的港口城市,西面臨海,北、東面被高山環(huán)繞,受北大西洋暖流影響,氣候溫和,7月份平均溫度11℃,1月份﹣1℃,年平均氣溫4.3℃。全市有人口114800人,面積274.5平方千米。
這里擁有許多溫泉和噴氣孔,“雷克雅未克”冰島語意為“冒煙的城市”。冰島人早在1928年就在雷克雅未克建起了地?zé)峁嵯到y(tǒng)。地?zé)釣槌鞘械墓I(yè)提供了能源,看不到其他城市常見的煙囪,天空蔚藍(lán),市容潔美。每當(dāng)朝陽初升、夕陽西下,兩面的山峰便現(xiàn)出嬌艷的紫色,海水變成深藍(lán),使人置身畫中。狀似水晶球的珍珠樓,是首都熱水供應(yīng)公司建造的半球形建筑物。
雷克雅未克是世界上緯度最高的首都,是冰島全國人口最多的城市。因?yàn)槿松伲飞媳捡Y的公共汽車,往往是司機(jī)一個(gè)人在過“車癮”。入冬以后,山巔覆蓋著白紗似的積雪,分外壯觀。建筑多為紅綠色彩,美不勝收。市區(qū)里溫泉很多,市內(nèi)鋪設(shè)了熱水管道,為市民提供熱水和暖氣,熱水到用戶家中還能達(dá)到90℃。
雷克雅未克市市政廳建在一個(gè)方圓2公里的湖面上,當(dāng)?shù)厝朔Q之為“鴨子湖”。在溫暖的夏季,成千上萬的天鵝、野鴨等水禽聚居于此。而在寒冷的冬季,鴨子湖會(huì)排放溫度適宜的熱水,供水禽們過冬,湖面上的飛禽摩肩擦踵,繁若鬧市。第五次科考隊(duì)員親眼見證了“世外桃園”或“香格里拉”般的景象。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月17日下午,“雪龍”船迎來了冰島共和國總統(tǒng)奧拉維爾·格里姆松和第一夫人,中國考察隊(duì)領(lǐng)隊(duì)楊惠根、首席科學(xué)家馬德毅、船長王建忠、中國駐冰島大使夫婦出席活動(dòng),熱烈歡迎了貴賓。
面對排水量兩萬多噸、世界知名的極地科學(xué)考察船——“雪龍”號(hào),格里姆松總統(tǒng)表現(xiàn)出了極大的興趣。他觀看了中國北極研究進(jìn)展的電視片,察看了“雪龍”船船舶科考裝備以及生活設(shè)施。在與考察隊(duì)科學(xué)家代表座談時(shí),格里姆松總統(tǒng)又饒有興趣地詢問了將在上海建立的中國—北歐北極研究中心構(gòu)想,以及未來北極的主要科學(xué)研究方向。
“雪龍”船寬敞明亮的駕駛室,給格里姆松總統(tǒng)留下了深刻的印象,他好奇地問:“為什么這么大的空間?”王建忠船長回答說,“雪龍”船駕駛室面積約為200平方米,為了確保海上航行和極區(qū)破冰作業(yè)的安全,這里是海冰觀測的瞭望點(diǎn)及考察隊(duì)員掌握航行信息的公共場所,需要360°的視角,進(jìn)行全方位瞭望。“那你們晚上可以在這兒跳舞了!”中國駐冰島大使蘇格先生風(fēng)趣地說。
格里姆松總統(tǒng)親切地與考察隊(duì)員代表在船載直升機(jī)前合影留念,并邀請中國全體科考隊(duì)員和“雪龍”船船員到總統(tǒng)官邸做客。之后,接受了隨隊(duì)中央電視臺(tái)、新華社和中國海洋報(bào)記者的聯(lián)合專訪。
8月20日,“雪龍”船在阿克雷里接待了近700名公眾登船參觀。作為冰島第二大城市,阿克雷里雖然僅有1.5萬人口,但它地處北極圈內(nèi),冰島許多重要的北極研究機(jī)構(gòu)都設(shè)在這里。作為一個(gè)非北極國家的極地科學(xué)考察船來到阿克雷里,吸引了阿克雷里公眾極大關(guān)注與熱烈歡迎,無論是在“雪龍”船上,還是在街頭巷尾,許多當(dāng)?shù)鼐用穸寄芮宄亟谐觥把垺焙汀爸袊?,讓考察?duì)員感受到了冰島人民火一般的熱情。
楊惠根說,中國是非北極國家,若想在北極事務(wù)中有所作為,增進(jìn)與北極國家的理解和信任非常重要。此次“雪龍”船訪問冰島,取得了實(shí)質(zhì)性成果和良好效果,今后可以擴(kuò)大北極考察區(qū)域和領(lǐng)域,促進(jìn)北極政策、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、人文等多領(lǐng)域合作。
20日晚,第五次北極科考隊(duì)和“雪龍”船結(jié)束對冰島為期4天的訪問,離開冰島阿克雷里港。冰島總統(tǒng)格里姆松日前在總統(tǒng)官邸接受記者專訪時(shí)表示:一艘中國破冰船穿越東北航道來到冰島,不僅對兩國,也對全人類具有里程碑式的意義。
前年,格里姆松訪問了位于上海的中國極地研究中心,中國在南極開展的科學(xué)考察工作給他留下了深刻印象:“我想鼓勵(lì)中國極地研究中心和從事極地研究的中國科學(xué)家能積極參與北極研究,與冰島和全世界科學(xué)家共同了解北極正在發(fā)生的變化?!?/p>
在格里姆松看來,北極地區(qū)是21世紀(jì)最重要的地區(qū)。隨著海冰融化,北極航道的開通成為可能。在未來30到50年,不管人類怎樣努力,海冰還會(huì)繼續(xù)融化,而這個(gè)航道的開通,將大大縮短亞洲、尤其是中國與歐美的距離。就像一百年前蘇伊士運(yùn)河開通所起的作用一樣,東北航道的開通,將會(huì)對全球貿(mào)易和海運(yùn)產(chǎn)生“革命性的影響”。
格里姆松認(rèn)為,冰島地處北大西洋,自然而然成為這條航線的一個(gè)樞紐和中轉(zhuǎn)站。“我們需要討論的議題之一是如何設(shè)計(jì)新的航道,如何在需要時(shí)組織營救,哪里可以補(bǔ)給淡水,哪里是可供貨物中轉(zhuǎn)的港口等,并負(fù)責(zé)和系統(tǒng)地開展這些工作?!彼f。
在格里姆松眼中,冰島不僅是觀察極光的極佳地點(diǎn),也是研究海洋環(huán)流、冰川融化、漁場遷移、火山活動(dòng)的重要位置。在許多方面,冰島都是“地球的一個(gè)實(shí)驗(yàn)場所”。他說,在這些方面合作,能夠增進(jìn)對地球的理解。
“雪龍”船冰島之行既是兩國科學(xué)合作的開始,也是經(jīng)濟(jì)和政治合作的新開始?!霸谖倚r(shí)候,冰島完全依賴進(jìn)口石油和煤發(fā)電,而今冰島已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了100%利用清潔能源發(fā)電。冰島在地?zé)岱矫娴南冗M(jìn)技術(shù),可以幫助中國一些城市利用其當(dāng)?shù)刎S富的地?zé)豳Y源,以替代火力發(fā)電?!彼f。
誰不夸贊家鄉(xiāng)好?一個(gè)世外桃源式的文明國家的文雅總統(tǒng),有資格驕傲,也有理由夢想。他不怕“不速之客”擾鬧冰島安寧,而期望做一個(gè)海上交通樞紐和方便世人的服務(wù)站。
白熊——海象——愛斯基摩人
熊、象、“愛人”并不能概括北極,但他(它)已成為北冰洋的標(biāo)志,直觀而又有趣。
全身雪白的北極熊形如熊貓的可愛。它憨態(tài)可掬,兇猛卻乖巧。像企鵝代表南極洲一樣,它是北極地區(qū)的象征。北極熊性情兇猛,爪如鐵鉤,牙賽利刃,前掌一撲,可以使獵物的頭顱粉碎。因此,它是自然界最兇狠的野獸之一。最大的北極熊體重可達(dá)900公斤,常棲息于海冰,過著水陸兩棲的生活。北極熊多在夜間潛行覓食。隆冬時(shí)小熊降生,一般為雙胞胎,偶爾是單個(gè)或三個(gè)。剛生下的熊仔光禿禿的,像只小耗子,經(jīng)過3—4個(gè)月的哺乳,長到10公斤左右。小熊跟隨母熊長達(dá)兩年,一旦長成,便很少同類做伴,只有交配期來到,它們才互相呼喚。北極熊在20—25歲之前還能生兒育女,目前還無法斷定野生北極熊能活多久,估計(jì)是20—30年。但是,有一只北極熊在動(dòng)物園里活了40年。
北極熊分布于整個(gè)北冰洋及其島嶼、亞洲和美洲大陸與其相鄰的沿岸,甚至在北極中心,都能見到北極熊。北極熊的誕生地,大部分是在斯匹次卑爾根群島的東部、格陵蘭的東北和西部、加拿大北極群島的東部島嶼、法蘭士約瑟夫地群島,特別是弗蘭格爾島。北極地區(qū)的斯匹次卑爾根群島,一年四季都有北極熊出沒。冬季,北極熊一般在雪窩里休眠,直到來年春季二、三月才出來活動(dòng)。三、四、五幾個(gè)月活動(dòng)頻繁。目前北極熊的數(shù)量大約是2萬只,平均每700平方公里的冰面上才有一只北極熊。
北極熊為食肉性動(dòng)物,主食海豹、鳥卵、幼海象、各種海生動(dòng)物以及擱淺的鯨的腐肉等。在某些地區(qū),它們的食物也包括植物,甚至居民點(diǎn)的垃圾。在浮冰上,北極熊常以驚人的耐力,一整天守在海豹的冰洞旁等候海豹露頭換氣,裝得和雪堆一樣一動(dòng)不動(dòng),還會(huì)把黑鼻子用熊掌遮住,只要海豹稍一露頭,便立刻出手捉住。
北極熊身體被5—10厘米的厚脂肪層覆蓋著,能忍受極度寒冷的溫度。即使是在零下,仍然能夠保持它們的體溫。在白色的皮毛下,北極熊的皮膚是黑色的,可以幫助它們吸收熱量,維持體溫。北極熊通過肢體語言和聲音彼此交流,包括吼叫、吸氣和咆哮。只有懷孕的北極熊才會(huì)在冬天留在洞穴里。其他北極熊全年都維持著適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)量,如果食物的供給不足,他們的新陳代謝就會(huì)變慢,即使不吃東西,也能存活幾個(gè)月。
它有著非常強(qiáng)的嗅覺,能夠發(fā)現(xiàn)3千米外的海豹以及在厚冰層下的獵物。又是游泳高手,能游到60千米外的地方甚至更遠(yuǎn)。也能以60千米時(shí)速奔跑。每當(dāng)春天和初夏,成群結(jié)隊(duì)的海豹便躺在冰上曬太陽,北極熊則會(huì)仔細(xì)地觀察獵物,巧妙地利用地形,亦步亦趨地向海豹靠近,當(dāng)行至有效程內(nèi),則如離弦之箭,猛沖過去。盡管海豹時(shí)刻小心謹(jǐn)慎,但等發(fā)現(xiàn)為時(shí)已晚,巨大的熊掌以迅雷不及掩耳之勢拍將下來,海豹頓時(shí)腦漿涂地。
冬天,它趁海豹露頭換氣,趾甲掐入豹皮,以防海豹下沉。因冰孔太小,拖拽時(shí)往往會(huì)把海豹的肋骨和骨盆擠碎,對于那些懶躺在浮冰上的海豹,它會(huì)悄無聲息地從水中秘密接近。有時(shí)還會(huì)推一塊浮冰做掩護(hù),得手后美餐一頓,揚(yáng)長而去。北極熊的聰明還在于,若在游泳途中遇到海豹,它會(huì)視而不見。因它深知,在水中它絕不是海豹的對手,與其拼死拚活決斗一場,到頭來還是竹籃打水一場空。當(dāng)捕獵甚豐時(shí),北極熊還會(huì)挑肥揀瘦,專吃海豹的脂肪,其余慷慨地留給它的追隨者——北極狐等。找不到獵物時(shí),它也會(huì)吃擱淺的鯨的腐肉、海草、干果,真乃富也能享,窮也能忍。大丈夫能屈能伸!如此,能說它憨嗎?古人造“熊”字,是“能”下加四蹄,可見定義它為能物,除了不會(huì)說人話,行為與人不二,有故事為證:
王碩仁告訴筆者,在第二次北極考察之時(shí),隊(duì)員們有一次冰上野餐,在堆雪的冰面燃起了篝火,燒烤著雞、魚、牛、羊肉類,那是充滿野趣的美好時(shí)刻。大家在鮮亮的木炭火前唱歌,喝酒,在珍珠粉般的雪上打滾兒。音樂細(xì)胞豐富的高工唱起了蘇聯(lián)歌曲《三套車》:
冰雪覆蓋著伏爾加河
冰河上跑著三套車
有人在唱著憂郁的歌
唱歌的是那趕車的人
你看那匹老馬
它隨我走遍天涯
……
營盤已經(jīng)扎下,白色的棉帳篷搭在冰海上。帳篷周邊,插上許多飄舞的小紅旗,在篝火的照耀下像火苗一樣飄乎。忽然有火旗飛上半空,又跌落冰面,像涅槃的火鳳凰翩翩翔舞,有人驚呼:“白熊、白熊!”大家在驚詫之余一齊發(fā)現(xiàn),是一只壯碩的北極熊來到了近前,它或?yàn)閰⑴c狂歡,或想讓人知道貴客來臨,拔下了一根紅旗,氣呼呼地耍弄起來,那身手兒,不亞于旗手在舞臺(tái)甩擺大旗,不次于孫悟空玩弄金箍棒!但是,明眼人都可以發(fā)現(xiàn)它腿功不行,在一個(gè)轉(zhuǎn)身動(dòng)作里被旗桿絆腳,那踉踉蹌蹌的樣子,活象母豬爬桿兒!也應(yīng)驗(yàn)了民間的一句歇后語:“大狗熊的姥爺是怎么死的——笨死的!”
在暫短的歡樂的欣賞之后,大家意識(shí)到危險(xiǎn)的臨近:防熊隊(duì)員拿起了槍,哇哇吼叫著:“你滾!滾!聽見沒有?快滾!”
但是,熊卻認(rèn)為是為它喝彩,邊舞邊走過來。在雪上磕磕絆絆,吁吁大喘,雙目炯炯。忽一人大呼:“又來了,又來了白熊,北極熊!”
順指點(diǎn)望去,在營地的前后兩方,又來兩只白熊,那么怯怯地,偷偷地,幾分詭詐,幾分鬼氣,而且一只比一只壯大。假若它們一路攻擊過來,怕是這幾支鋼槍也難對付。而且,誰舍得射殺人間的“現(xiàn)世寶貝”?
在之后“熊走思熊”的時(shí)辰里,比白熊還笨的人們才逐漸明白:是燒烤的香味引來了饞熊。你想:在這冰雪覆蓋的冰海上,奇異的香味隨風(fēng)飄逸,貪吃的餓漢也難自禁呢?防熊隊(duì)員朝天開槍了,槍聲在冰面回蕩,震耳欲聾。大家沒看到白熊奔逃的場面,卻見它們歡喜地東張西望,不知所措地愣在了那里!這也在事后的討論中——生物學(xué)家的解釋后人們才懂:在千年無敵——也無人侵?jǐn)_的北冰洋上,從白熊的開基祖宗啟始,熊類就沒被槍傷過、刀砍過,這在遺傳基因上也不會(huì)留下驚嚇細(xì)胞。而現(xiàn)代熊們又沒聽過這清脆的槍聲,分不出這和人的歡呼、歌唱有何不同,無知者無畏,連孔夫子也諄諄教導(dǎo)“人不知而不慍”??!用王碩仁的話說:“三只熊以為我們放鞭炮呢!”
這沒法兒了。緊急中對“雪龍”呼救,調(diào)來了直升飛機(jī),那從天而降的怪鳥著實(shí)比白熊大了百倍,它們驚惶起來,并在飛機(jī)飛至頭頂,雪塊像飛石一樣圍擊它們時(shí)被嚇得雙爪捂臉,匍伏冰面。但待飛機(jī)飛過,它們便撒開雙爪,仰面尋找飛機(jī)。有一只還隨跑幾步,怕它飛個(gè)不見!另兩只步履蹣跚,慢慢前移,奔向香風(fēng)繚繞,美味成山的篝火堆旁……
覺悟、覺醒了的人們終于做出既順天理,又合人理、熊理的善舉:撤離營地,隨直升機(jī)返船!
一組千古難現(xiàn),千年難遇,千載難忘的鏡頭出現(xiàn)了:三頭白熊互相邀約,互相謙讓,互相致意地圍到酒肉堆旁,隨便抓起一只羊腿、燒雞或羊頭,向飛升空中的朋友真誠致意,大有“舉杯邀明月,對飲成三雄”的意境……
2014年“十一”國慶節(jié),邢豪剛從六次北極考上回來,到巨野看老媽。我請他來,他和兩個(gè)哥兒們夜里來了,邊喝酒邊講遇到了熊的故事,說那邊的熊很叫人喜歡:
“六次北極考察有個(gè)活動(dòng),就是猜在什么緯度第一個(gè)發(fā)現(xiàn)北極熊,大家都把自己的設(shè)想填到表格里。從進(jìn)入浮冰區(qū)開始,每天都有好多人在駕駛臺(tái)上等候,時(shí)間一天一天過去。有一天正好我值班,凌晨兩點(diǎn)駕駛臺(tái)上異常的安靜,只有我們兩個(gè)航海值班的,還有負(fù)責(zé)冰情觀測的雷教授,一會(huì)兒雷教授突然說:看熊!遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到兩只北極熊,趕緊降速,然后打電話叫船長。接著打電話叫記者,人一會(huì)就多了起來,駕駛臺(tái)上立馬熱鬧了。
“新華社的記者徐硙高興地拍完了活熊,說回去睡覺,把相機(jī)和長焦鏡頭放在駕駛臺(tái),有什么好東西讓我?guī)兔ε摹!比缓蠼又蛠硇芰?,熊走著,耍著把戲,還向船伸手,我光看戲了,最好的鏡頭沒拍到。
“然后開始評結(jié)果,第一名是船員,第二名是一名美國人,生物學(xué)家。”他每天都在聯(lián)系各個(gè)國家的考察隊(duì),在哪里有熊的足跡,還有洋流,浮冰漂流等,果真功夫不負(fù)有心人,弄個(gè)第二很恣兒!
“第二次發(fā)現(xiàn)熊,依舊是我值班,冰越來越重了,船走不動(dòng)?!蓖醮L命令往回走,繞過這片冰。就在這時(shí)候,遇到了三只北極熊。第二天早晨,廚房發(fā)現(xiàn)前一天晚上配好的菜都沒有啦,原來叫隊(duì)員全部拿走喂熊了!接著開會(huì)重申:不能喂南北極的動(dòng)物東西!說的鄭重,聽的亂笑。
“冰站作業(yè),把船插進(jìn)一大片冰中,人每早去作業(yè),傍晚回船。來了一群熊,每天都在圍著船亂轉(zhuǎn)不走,人不敢下去作業(yè),一天又一天,再拖任務(wù)就完成不了,有人提議用武器,但是熊沒有威脅到我們的安全。最后用直升機(jī),飛起來后用風(fēng)扇,兩臺(tái)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)巨大的轟鳴立馬把熊嚇孬了。然后往外趕,一等它停下來,飛機(jī)就俯沖,肚皮貼地,把熊周圍的雪吹起來好幾米高。北極熊從來沒有見過這么強(qiáng)大的東西,嚇得繼續(xù)跑,飛機(jī)就一路追,等停下來就再俯沖,就這樣一直送了好幾十公里。我們就趕緊作業(yè),天知道它們何時(shí)再來,又不懂事兒,它賴著不走,你怎敢干活?”
邢豪打著把式講述一番,笑得我胃疼。
在高緯度海洋里,除了鯨之外,海象可謂最大的哺乳動(dòng)物了,有人稱它是北半球的“土著”居民。海象有巨大的身軀,有古怪的相貌和奇特的生活習(xí)性。海象身體龐大,皮厚多皺,有稀疏的毛。雄海象體長可達(dá)5米,重4噸。它圓頭,小眼,視力欠佳。短而闊的嘴巴,粗大的鼻子,缺少耳殼。海象最明顯的特點(diǎn),是那對巨大的長牙。獠牙長達(dá)40—90厘米,每只重達(dá)4公斤以上,是海象和其他鰭腳類動(dòng)物不同的地方。
海象性喜群居,最多時(shí)可數(shù)千頭簇?fù)硪黄?。夏季一來,他們便成群結(jié)隊(duì)到大陸和島嶼的岸邊,或者爬到冰山上曬曬太陽。在眾多的海洋動(dòng)物中,它是最出色的潛水能手,能在水中潛游20分鐘,潛水深度達(dá)500米,個(gè)別的海象,可潛入創(chuàng)紀(jì)錄的1500米深水。海象潛入海底后,可在水下滯留2小時(shí),用須作濾泥器,一餐可從海底吸食數(shù)以百計(jì)的水生小貝殼類動(dòng)物。海象的繁殖率極低,每2—3年才產(chǎn)一頭小海象。雖為龐然大物,但它對北極鯨和北極熊卻望而生畏。北極熊可用力大無窮的熊掌將其腦殼擊碎,然后美美吃上一頓。海象是一種珍稀動(dòng)物,也是一種經(jīng)濟(jì)海獸。由于多個(gè)國家的競相獵捕,數(shù)量從二三世紀(jì)前的數(shù)百萬頭銳減至今天的大約7萬頭以下。北極海象曾一度廣泛活動(dòng)于北極圈內(nèi),但現(xiàn)在僅存于格陵蘭島北部、白令海以及北冰洋中的一些范圍不大的區(qū)域里。
看見過海象的同志對筆者描述:什么海象呀,丑死了!身子胖胖,腦袋尖尖,皮膚黑黑,鼻子短短,獠牙長長。它的皮膚黑而多皺,油膩臟污,稱之為“象”,實(shí)在沒有象的氣派。這種動(dòng)物偎聚一起時(shí),不是成群,而是成堆,如蛇絞扭,見之頭皮麻瘮。它的四肢因適應(yīng)水中生活已退化成鰭狀,不能像大象步行于陸上,僅靠后鰭腳朝前彎曲以及獠牙刺入冰中的共同作用,才能在冰上匍匐前進(jìn),所以海象的英文學(xué)名,若用中文直譯便是“用牙一起步行者”,想想那種形象,多么別扭?
海象可稱得上北極特產(chǎn)動(dòng)物,但它可做短途旅行。所以在太平洋,從白令海峽到楚科奇海到巴芬島,從冰島和斯匹次卑爾根群島至巴倫支海都有其蹤影。由于分布廣泛,不同環(huán)境條件造成了海象一定的差異。因此,生物學(xué)家們把海象又分成兩個(gè)亞種,即太平洋海象和大西洋海象。它們每年5—7月北上,深秋南下。
剛出生的小海象體長1.2米左右,重約50千克,身披棕色絨毛,以抵御嚴(yán)寒。在哺乳期間,母海象便用前肢抱著自己心愛的寶寶,有時(shí)讓小象騎在背上,真是丑媽媽馱著丑兒子,丑得感人,丑得疼人,丑得可憐。小象斷奶后,由于幼獸的牙齒尚未發(fā)育完全,不能獨(dú)自獲得足夠的食物和抵抗來犯之?dāng)?,所以還要和母海象待3—4年的時(shí)間。當(dāng)牙長到10厘米之后,才開始走上自己謀生的道路。
海象的經(jīng)濟(jì)價(jià)值很高:皮可用來制革;皮下厚厚的脂肪煉油后,肉可食,長牙可做成精美絕倫的工藝品,所以成為人類捕獲的寶貝。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,各種先進(jìn)的獵槍相繼投入使用,槍擊海象可謂打靶一般。有人甚至在其繁殖場地圍而殲之。200年來,海象的數(shù)量下降至瀕于滅絕的邊緣,近百年來,僅在白令海就捕獲了200—300萬頭海象。從20世紀(jì)70年代起,由于采取了各種保護(hù)措施,其數(shù)量才得以逐漸恢復(fù)。
海象與中國人應(yīng)是朋友,從無聽聞國人捕殺海象的故事!
下面,筆者要描述一下愛斯基摩人。乍一聽來,漢語諧音好像是“愛死寂寞人”!親愛的朋友,你生在素有無邊長夜、長有極夜的北極,不愛死寂寞也沒有辦法!
愛斯基摩人是北極地區(qū)的土著民族,分布在從西伯利亞、阿拉斯加到格陵蘭的北極圈內(nèi)外。分別居住在格陵蘭、美國、加拿大和俄羅斯邊沿,屬蒙古人種北極類型。先后創(chuàng)造了用拉丁字母和斯拉夫字母拼寫的文字。多信萬物有靈和薩滿教,部分信基督教新教和天主教。住房有石屋、木屋和雪屋。房屋一半陷入地下,門道極低。一般養(yǎng)狗,用以拉雪橇。主要從事陸地或海上狩獵,輔以捕魚和馴鹿。以獵物為主要生活來源:以肉為食,毛皮做衣,油脂用于照明和烹飪,骨牙作工具和武器。
愛斯基摩人與美洲印第安人不同之處,在于具有更多的亞洲人的特征。從白令海峽到阿拉斯加、加拿大北部,經(jīng)格陵蘭島一帶,是在北極圈生活的蒙古人種的一個(gè)集團(tuán)。在身體上,文化上都適應(yīng)于北極地區(qū)的生活。他們面部寬大,頰骨顯著突出,眼角皺襞發(fā)達(dá),四肢短,軀干大,外鼻比較突出,上、下頜骨強(qiáng)而有力。因頭蓋中線像龍骨一樣突起,所以面部模樣呈五角形,
九至十月,冬雪一場場覆蓋冰海,在不斷的暴風(fēng)中旋成雪丘、雪坨、雪壩。愛斯基摩人的村落里緊張起來,防熊巡邏隊(duì)開始了全天候的巡邏,防備饑餓的白熊偷襲村莊。聞到香味,聞到人味或愛好熱鬧的熊們來訪了,有的大模大樣,有的鬼鬼祟祟。一旦進(jìn)村,又仗著人們不敢害它,死乞白賴,不肯離去。即便白天被趕走,晚上卻又回來,那東張西望、尋尋覓覓的樣子,使人猜不透心思。按照沿襲的俗理,只要來了,就要招待一頓,因?yàn)楸睒O熊有一個(gè)很壞的脾氣,那就是:不招待,就使壞!
使壞的法子多了去了:拆毀牲口圈舍,咬死馴鹿、馬匹、牛羊。如有狗來干涉,只須一掌,便叫其腦袋開花,腦漿迸裂。老是招待也是問題,吃慣、吃饞了,便會(huì)如期而至,死吃賴喝,無休無止,招待分寸難以掌握。只得因時(shí)而異,因熊而異!像治理人類社會(huì)一樣,必要的懲戒也須嚴(yán)厲。有那么一夜,北極熊闖進(jìn)村內(nèi),殺死了人并吃下去。防熊巡邏隊(duì)在村頭設(shè)置的陷阱中捕到了一頭半噸多重的熊,但沒能證明是它殺了人。村長平息了人群的暴怒,決定把白熊裹入網(wǎng)中,用直升機(jī)吊到100公里外流放。在熊的激烈反抗中,它連吃了幾顆麻醉槍彈,頹然倒地,俯首就擒。
假若那只白熊不是兇手,人們有理由對它深深同情,假定它是一位饑腸轆轆的君子,在饑寒無奈中想要求助,那么滿懷熱望地奔向人類朋友的家園,卻遭暗算落入陷阱,又在一片謾罵誣陷中,挨了槍彈,強(qiáng)迫流放,來到一片完全陌生,無食可覓的環(huán)境,那么它的慘遇便是不公的,也許要逼死性命的。但是,面對被吃的活人,能惺惺惜熊的大概只有作家!因?yàn)楣P者在錄像上確實(shí)看見,那頭尚未完全解醉的白熊臥于空曠的冰海,那么無奈、無力、可憐巴巴地舉頭凝望著升空的飛機(jī),眼神中全是悲涼無助!
在54天全黑的極夜里,愛斯基摩人聽順?biāo)廾粘I?,大人在燈下補(bǔ)網(wǎng)、磨叉、修船、喝酒、唱歌。孩子在校中學(xué)習(xí)、游戲。村莊的燈火輝煌和背景的無邊黑暗形成鮮明反照。
在54個(gè)連續(xù)的黑夜里,愛斯基摩女人用她悲傷的調(diào)子,唱著從姥姥的姥姥那里傳下來的歌謠。我們每個(gè)人都應(yīng)該知曉,萬里之外的“愛人”也會(huì)唱一首《媽媽教給我的歌》:
我只是個(gè)平常的女人
從沒見過異象
但我要告訴你
我能知道的這個(gè)世界
以及我尚未親歷的另一世界
我的夜晚幾乎沒有夢
做夢的人們
見聞許多重要的事情
夢鄉(xiāng)里
人們過一種與這個(gè)世界
全然不同的生活
我相信夢
但自己卻不是夢者
我只知道每個(gè)孩子,相信母親所知的一切
因?yàn)樗谒爸v給孩子的故事
能讓他們?nèi)胨?/p>
正是從這些故事里
我們懂得了一切
1月13日,新年的第一縷陽光照向冰海,人們傾巢而出,集合到廣場或教堂,唱起贊美太陽、贊美上帝的歌曲。那是發(fā)自內(nèi)心的情感,感謝陽光,感謝上天,感謝幸福的相聚,他(她)們把在極夜中壓抑的激情爆發(fā)出來了。
春光明媚的日子來了,海鳥像蝴蝶、像雨前的蜻蜓一樣翩翩飛舞。悠閑的愛斯基摩人坐上、站上海邊的礁石,雙手掂起一把長桿的網(wǎng)罩,在頭頂飛掠著,捕獵那些簇?cái)D成團(tuán),縱闖橫飛的鳥兒。
這樣的捕獵方法筆者熟悉:陰雨前,故鄉(xiāng)微山湖的灘地上,飛舞的紅蜻蜓、黑蜻蜓碰頭撞臉。用破網(wǎng)片弄成罩子,繞圈兒掃去,便把紅辣椒、黑老虎蜻蜓網(wǎng)羅進(jìn)去。用這樣的捕具,還可以罩住青蛙,撈出鲹條魚,卻從未想到親愛的“愛死寂寞”的朋友,也會(huì)以此捕鳥,看來天下雖大,人的心眼兒還是一般個(gè)數(shù)!
錄像上,有一個(gè)戴氈帽的“愛人”十分厲害,罩子在頭頂轉(zhuǎn)著圈兒,一下子便捕仨倆。捋桿兒取下,鳥頭往翅中一別(湖人捉鴨亦是如此),裝進(jìn)一只海豹皮口袋。那口袋豬肚子大小,可裝五六百只海鳥??鞚M袋時(shí),那漢子雙足踏上,反反復(fù)復(fù)踩跺。解說員云:這是趕盡囊內(nèi)空氣,讓鳥堆更加密實(shí)。終于踏實(shí)、裝滿了,便用彎針縫上袋口(與我們糧站縫袋的包針一樣),將皮袋放入永凍層的地窖,壓上石頭。
哦!我想起來了,家門口的湖產(chǎn)公司腌制咸魚,為了魚垛密實(shí),也是踩跺之后,上面壓上好大石頭呢!萬里之外的朋友,心思與我鄉(xiāng)人竟然一樣!
我越發(fā)覺得萬里之外的“愛人”可愛了!生活教人心靈奇巧,勞動(dòng)教人技法高妙。千年萬代的實(shí)踐,使人認(rèn)準(zhǔn),并選擇了最最有效的生產(chǎn)技能,真是勞動(dòng)創(chuàng)造了人?。?/p>
在融冰的季節(jié)里,海上會(huì)發(fā)出砰砰啪啪的脆響,那是海冰爆裂的聲音。每到這樣的好日子,愛斯基摩人的孩子就來到海邊,討他們娃兒能做的生活。每個(gè)孩子的口袋里,都裝滿那種發(fā)酵完全的鳥兒,他們咯吱咯吱地咬嚼著它,就像我們的孩子咬嚼花生米和茴香豆或是更加美味的糕點(diǎn)。這種鳥富含著人類必須的氨基酸、維他命和維生素,它勝過了最金貴的果蔬或山珍!愛斯基摩人黑鐵樣的健壯便是證據(jù)。
也在這海冰融化的時(shí)候,“愛人”會(huì)趕起他的馴鹿游過海峽。這往往要游過五里以上的冰冷海水,游不過便會(huì)淹死。在這樣的時(shí)刻里,領(lǐng)游的愛斯基摩人要管好鹿群,他會(huì)和壓陣的牧鹿人合力,保證那些疲憊至極的馴鹿堅(jiān)持下去,堅(jiān)持下去,絕不回頭。如果有一只馴鹿因怯懦而走了回頭路,其余的群鹿便會(huì)轉(zhuǎn)頭跟隨,兵敗如山倒的陣勢。它們不能懂得,回頭路比前進(jìn)的路遙遠(yuǎn)許多,因而會(huì)因寒冷耗盡力氣,淹死在海中。這樣淹死鹿群的事時(shí)有發(fā)生,是牧鹿人滅頂?shù)臑?zāi)難!然而,成功者的豪氣總是充足,他會(huì)鋸下一頭馴鹿的長角,飽飲一頓鮮熱的鹿血。那是最養(yǎng)生的玉液,中醫(yī)說會(huì)長生不老。
冰雪中的熱望
說起來,中國人進(jìn)入北極的歷史并不算長,留下的軌跡也并不豐富。
1908年5月24日,康有為、康同璧父女曾登上過挪威的斯瓦爾巴群島,算是踏上了北極的土地,但真正有據(jù)可查的是1951年夏,中國武漢測繪學(xué)院的高時(shí)瀏抵達(dá)加拿大巴芬島的北磁極(西經(jīng)96°、北緯71°),成為第一個(gè)正式進(jìn)入北極地區(qū)、有確切記錄的中國人。
1958年11月12日,新華社駐莫斯科記者李楠搭乘蘇聯(lián)伊爾-14飛機(jī)飛行1.3萬公里,從莫斯科抵達(dá)北極點(diǎn),成為首個(gè)到達(dá)北極點(diǎn)的中國人,他后來出版的《北極游記》成為轟動(dòng)一時(shí)的科普作品。1991年8月,中國科學(xué)院大氣物理所研究員高登義應(yīng)挪威卑爾根大學(xué)邀請,參與北冰洋浮冰考察,首次在北極地區(qū)展開五星紅旗。1993年4月8日,香港女記者李樂詩飛抵北極點(diǎn)并展開五星紅旗,成為首個(gè)抵達(dá)北極點(diǎn)的中國女性,也是五星紅旗第一次在北極點(diǎn)展開。
1993年,中國科技協(xié)會(huì)成立“北極考察籌備組”,從此開始了對北極的科學(xué)考察工作。1995年4月,中國首支北極考察隊(duì)共7人從加拿大出發(fā),完成了首次單獨(dú)組隊(duì)對北極區(qū)的科考工作;1998年5月,國家海洋局和中國極地研究相關(guān)工作人員赴斯瓦爾巴群島,首次正式探討北極建立科考站的可行性方案;1999年和2003年,中國兩次派“雪龍”號(hào)考察船赴北冰洋海域科考;2001—2003年,中國在斯瓦爾巴群島朗伊爾城建立臨時(shí)科考站;2004年7月28日,中國第一座北極科考站“黃河”站,在斯瓦爾巴群島的新奧爾松地區(qū)落成,標(biāo)志著中國的“北極存在”進(jìn)入“落地”階段。
1920年2月9日,《斯瓦爾巴條約》在巴黎簽署。根據(jù)條約,該群島主權(quán)交給挪威,但“該條約各締約國的公民可以自由進(jìn)入,在遵守挪威法律的范圍內(nèi)從事正當(dāng)?shù)纳a(chǎn)和商業(yè)活動(dòng)”。這項(xiàng)條約在1920年有18國簽署,1925年又有33國參加,中國正位列這后33國中?!包S河”站便是以此便利在該群島落成。
事實(shí)上,中國走進(jìn)北極圈的道路并不平坦。不少北極國家擔(dān)心,中國的強(qiáng)勢介入,會(huì)影響其對北極利益的壟斷,因此千方百計(jì)阻擾中國的“北極存在”。就在此次北極理事會(huì)第八次部長級會(huì)議前夕,還傳出俄羅斯、加拿大等國希望阻擊中國,令其無法獲得北極理事會(huì)“正式觀察員國”資格的消息。
1996年成立的北極理事會(huì)形成于1991年《北極環(huán)境保護(hù)策略》的基礎(chǔ)上,宗旨是“處理北極地區(qū)的環(huán)境與經(jīng)濟(jì)事務(wù)”,實(shí)則是北極周邊及相關(guān)國家討價(jià)還價(jià)的談判臺(tái)。正式成員國限于北極周邊8國,即加拿大、丹麥、芬蘭、冰島、挪威、俄羅斯、瑞典和美國,此外還有若干觀察員國。
2006年,中國提出成為“永久觀察員國”的申請,是繼印度后第二個(gè)提出此申請的非北極國家。但2007年,中國僅獲得“特殊觀察員國”資格;2012年4月,中國再次提出申請,最終于今年和印度、日本、韓國、新加坡、意大利一起,成為“正式觀察員國”,“正式觀察員國”不同于“永久觀察員國”,每4年需要重新審議一次。雖沒有表決權(quán),但享有參與理事會(huì)事務(wù)的權(quán)利,擁有發(fā)言權(quán)、項(xiàng)目提議權(quán),還可以參加北極理事會(huì)下設(shè)工作組,從此有了一個(gè)對北極事務(wù)施加影響的有效平臺(tái)。
不過“正式觀察員國”終究還是觀察員身份。隨著北極經(jīng)濟(jì)利益的進(jìn)一步凸顯,北極理事會(huì)的排他性恐只會(huì)加強(qiáng),不會(huì)削弱。同時(shí)北極8國間圍繞北極主權(quán)、權(quán)益的矛盾也會(huì)趨于復(fù)雜化、直接化,這些都會(huì)影響到中國在北極經(jīng)濟(jì)事務(wù)的利益,給中國參與開發(fā)、合作提出更多難題。
正因?yàn)槿绱?,筆者熱烈地向往著北極。2013年12月6日,我到了南極喬治王島。如今,我渴望北極冰清玉潔的世界!
十三、群星燦爛(上)
詩情春雷
在29隊(duì)曲總領(lǐng)隊(duì)這個(gè)月亮的周圍,還有璀璨之群星。詩人李春雷副隊(duì)長便是隊(duì)上的文曲星,我在2013年5月的北京曾采訪過他,那颯利、直率的風(fēng)格,給我留下很深的印象。
李春雷,河南南陽人,33歲。2008年12月,參加第25次南極考察,任長城站站長助理兼管理員。一年的越冬經(jīng)歷之后,又去了中山站?;叵氲谝淮握鳂O,新奇之感充胸盈懷;乘飛機(jī)至巴黎——圣地亞哥——彭塔,走的是與筆者同一條航線。乘智利空軍“大力神”飛機(jī)去南極喬治王島,因天氣劇變,反復(fù)4次才得成行。
在長城站,25次隊(duì)只同24次隊(duì)會(huì)師3個(gè)小時(shí),24次隊(duì)便撤離南極歸國,對于站上物資設(shè)備之交接,可以說是匆匆忙忙。
在長城站,李春雷發(fā)揮了外交素養(yǎng)的專長,與九國之間的聯(lián)絡(luò)、冷餐會(huì)、酒會(huì)、聯(lián)歡,互助皆由他主辦或出面。印象里與韓國的交道,很有哥兒們味道:越冬期間,韓國金站長發(fā)來電報(bào),想上長城站聚聚。聚聚就是喝酒,金站長喜愛這一口。那時(shí)的海峽已封厚冰,金站長一行駕起雪地車,頂風(fēng)冒雪跨海而來。大廚使出了渾身解數(shù),煎炸烹燎:豬耳朵、炸蝦片、炒花生、烤腰瓜、酸白菜、干莓燒肉、燒羊肉、黃桃罐頭……滿滿一桌。待燒酒一上,韓國弟兄就笑逐顏開了,夸我們的酒是摻了好水的酒,嘲諷韓國酒是摻了酒的水。
酒酣耳熱之時(shí),頗俱詩人風(fēng)格的金站長談起了他的個(gè)人奮斗,他的成功和愿景。中國人同他談儒家文化,談中韓歷史淵源,金站長拔出了金筆,在我們的簽名簿上寫下了“修身、齊家、治國、平天下”的論語格言,硬筆書法的功底令漢人叫絕。會(huì)做詩的人都會(huì)唱歌,“卡拉OK”廳里吼上幾曲,歌聲粗礪朗亮,“韓風(fēng)”十足。
4月份,詩人春雷率隊(duì)回訪,韓方的汽艇來接。4.7公里的納爾遜海峽,剛走500米便起了風(fēng),往前走了十幾分鐘,只前進(jìn)了很小距離。這時(shí)海浪打進(jìn)了小艇,油箱竟然漂浮起來,這說明油不多了。李春雷叫大家把救生衣打成死結(jié),潛臺(tái)詞就是:落海后人永遠(yuǎn)和救生衣連在一起。一股奇異的斜風(fēng)把船吹上了岸,鼓起勇氣一晃油箱,竟沒剩一滴柴油。
從此,一船人的人生觀發(fā)生了重大變化:人之生命,是靠天關(guān)照的。2005年的一天,中央電視臺(tái)要去韓站采訪“生物資源”調(diào)查情況。韓國一隊(duì)員駕船來接人,半道里起風(fēng)翻了船,穿著救生衣的人們被海流沖上了企鵝島,糊里糊涂地上岸得救,可駕船破浪,熱情敦厚、奮力救人的韓國小伙子金載圭博士卻淹死在海浪中。韓國站塑立了他的一座半身雕像,永遠(yuǎn)以那種溫厚、平和、友善的神情,注視著與長城站相連的納爾遜海峽。
詩人的記憶是暖色的:2009年,俄羅斯新建了一個(gè)東正教教堂,站上接受了一位年輕女?dāng)z影家的申請,一位亭亭玉立、風(fēng)擺鮮荷樣的美麗姑娘沃娜來到了喬治王島,為這片空曠寂靜的冰雪之地吹來一陣馨風(fēng)。
恰逢我國60大慶,李春雷去請她助拍國慶長城站升旗儀式。那時(shí)的俄國站長名叫庫斯魯巴,一個(gè)非常保守和正統(tǒng)的俄羅斯水文專家:他不準(zhǔn)自己的隊(duì)員飲酒、出訪。對于他祖國后花園里捧來的這盆鮮花,更擺出母熊護(hù)崽的架式。但是,當(dāng)裴站長和李春雷帶了幾包茶葉看望,并提出美女助拍的請求之時(shí),他卻審慎地應(yīng)允了,流露出“只有對中國朋友才如此信任”的糾結(jié)表情。
事實(shí)證明,美麗的姑娘大都有一顆美好的心。因?yàn)槊莱闪艘坏里L(fēng)景,她像美的花,美的詩一樣,得到人人喜愛。也因?yàn)檎麄€(gè)的世界都愛她,她也喜愛著整個(gè)世界。沃娜姑娘以她細(xì)膩的審美心理,高超的藝術(shù)造詣,在酥軟的雪地上東奔西跑,拍下了長城站升國旗的錄像、照相,拍下了長城隊(duì)員的合影,觀看了中國60周年國慶閱兵式,這一切都使她興高采烈,她在中國隊(duì)員喜愛、友愛、珍愛的目光里升騰起來,變成陽光下、細(xì)雨中、天海間的一道虹影。她的自尊心、自愛心和風(fēng)情愿望得到了極大的滿足,在眾人和春雷的心目中,她成了一首抒情詩。
烏拉圭站的站長名叫方提斯,剛升為上校,春風(fēng)得意。他詩興勃發(fā),文學(xué)修養(yǎng)很深。長城站站長裴福余和李春雷也愛寫詩,智利空軍站站長和七歲的兒子也愛寫詩,韓國世宗王站金站長同樣是個(gè)詩迷,幾位站長便心血來潮,發(fā)起并成立了一個(gè)“南極詩社”,方提斯任秘書長,這位會(huì)恭維人的詩人,尊稱裴福余是“詩歌教父”。
在如詩的環(huán)境中生活、探索,詩心最易發(fā)酵,冰雪鷗燕,極光云霞都成了詩。我在北京向李春雷索詩,仨月后,他將中英文對照的各國詩人誦詠南極的詩寄來一疊。
在詩之厚疊中,我選取一首飽有哲學(xué)意味,又有深邃詩思的。俄羅斯朋友的詩,獻(xiàn)給愛詩的讀者。
白色的沉默
弗拉基米爾·維索茨基
當(dāng)年華、歲月、時(shí)代流逝
一切風(fēng)霜雪雨變得溫暖
這些鳥兒為什么向北飛
它們?nèi)粝蚰?,世界就顛倒?/p>
名聲和偉大并非鳥兒所想
萬物之下,冰雪飄離了原來的地方
鳥兒要去找尋自己的天堂
作為勇敢飛行的獎(jiǎng)賞
我們?yōu)槭裁床荒芟?,不能夢?/p>
什么將我們激動(dòng),去劈波斬浪?
我們見到了絢爛的光芒
熱烈又價(jià)值無上
完全的安靜,只有海鷗似閃電
我們兩手空空,喂食他們的只有汗水
回報(bào)我們沉默的
將是登陸之后我們的歌
很長時(shí)間,我們夢到的只有白色
冰雪的其他顏色都不存在
我們已被這絢爛的光刺盲了雙眼
但迷霧中仍能看見黑色的地平線
我們的嗓子會(huì)放開沉默
恐懼像陰影融化
回報(bào)我們綿長黑夜的
將是永遠(yuǎn)的極地日子
北方期待沒有邊界的土地
一塵不染的雪花是沒有謊言的人生
烏鴉不會(huì)挖出我們的眼睛維持秩序
因?yàn)檫@里沒有烏鴉
不相信黑色預(yù)言的人們
從未躺在雪中休憩
回報(bào)他們孤獨(dú)的
是南極遇見的真正詩友
年輕的詩人李春雷二次赴南極,一次任長城站站長助理兼管理員,一年后留中山站。2012年,又作為29次隊(duì)副隊(duì)長征極,風(fēng)浪艱險(xiǎn),冰雪苦寒之故事良多。但遵循說的不如唱的好聽的普世道理,寧愿省去那冗長的平鋪直敘,選擇他詩心作歌的精粹,以展文彩之芳華。其詩《南極·大愛》頗有藝術(shù)張力,不愧“南極詩社”優(yōu)秀社員之名號(hào)。十分有趣的是,作為藝術(shù)創(chuàng)新之嘗試,詩之一節(jié)還體現(xiàn)出“建筑的美”,足見春雷匠心獨(dú)具。
南極·大愛
李春雷
歷經(jīng)遠(yuǎn)古的洪荒
走過歷史的蒼涼
經(jīng)過光榮無畏的探險(xiǎn)
迎來科學(xué)考察的曙光
不用謳歌你的冰清玉潔
不去歌頌?zāi)憧耧L(fēng)暴雪的力量
看過了堅(jiān)毅的飛鳥,迎著風(fēng),展翅翱翔
看過了悠閑的魚兒,任海浪,拂過自己的脊梁
哦,南極,你靜默地躺在那里,散發(fā)著滄海桑田的幽香
讓我神往
無限神往你的靜默
靜默,是你最偉大的思想
我們欽佩自然的偉大抉擇
把所有靜默的美,匯聚在你的身上
我們艷羨你的靜默
睥睨人世間曇花般的輝煌
苔蘚無語,默默成長,
只為見證太陽的光焰萬丈
巨浪滔滔,勢不可擋
傾訴出對一輪明月不變的向往
你在靜默中包涵著無盡的思量
記載了所有未知世界的周詳
一粒微塵
給出的內(nèi)容可能比人類歷史更長
潮落潮漲
企鵝在這里來來往往,繁衍成長
碧海藍(lán)天
冰山走進(jìn)了人類的執(zhí)著的夢想
億萬年的沉默呵
為守住最璀璨的真理之光
沁入肌骨的酷寒
是一道讓覬覦者不敢逾越的屏障
你雖靜默,溫柔中卻有無比堅(jiān)強(qiáng)
人類已經(jīng)領(lǐng)略
由來已久的
自然法則的力量
你的靜默,跨越了千古
形成,消融,再生,是一個(gè)冰山的循往
你的靜默還將
延續(xù)于青史之上
絨絨的海豹幼崽
宣告了生命的柔弱與剛強(qiáng)
和煦的風(fēng)兒
春的氣息在蕩漾
我們來這里
撩開你潔白的面紗一角,一睹你的神秘
我們離去時(shí)
將懷著甜蜜,
懷著欣喜,
懷著一顆溫暖博愛之心……
悄悄地離去
得意洋洋
我們愛你
愛得發(fā)狂
余 勇
俞勇,1977年生,浙江寧海人,青島海洋大學(xué)畢業(yè)。2011年,供職于中國極地研究中心,2010年任生物生態(tài)學(xué)研究室副主任。2012年入29次隊(duì)南極考察,任長城站站長。
這位少壯站長,做了許多青年人喜愛的事情,愛與島上九國搞聯(lián)誼:酒會(huì)、節(jié)會(huì)、運(yùn)動(dòng)會(huì),接連不斷,這在國內(nèi)是非常平凡的舉動(dòng),卻成為南極冰雪暖融,福澤九國健兒的善舉。
俞勇提供的錄像資料,重現(xiàn)了2012年長城站春節(jié)聯(lián)歡會(huì)的熱鬧,在筆者與29次、30次隊(duì)同志同打過籃球的俱樂部大廳內(nèi),穿著如海豹、企鵝蠢笨的各國男賓女客魚貫入室,即刻被盎發(fā)的春暖開化,迅疾蛻去肥厚的外殼,與相識(shí)或順眼的男女擁抱在了一起,那神色、那力度和撩人的聲息,皆是被激活的人性的勃發(fā)。那春風(fēng)蕩漾、春心蕩漾的氛圍,使筆者恨筆變不成電視熒屏,給讀者帶來全息猛料。恨筆變不成醫(yī)院的“彩超”,透視出深藏于洋賓土主之心的隱然細(xì)小。
也就在那次春節(jié)聯(lián)歡會(huì)上,美麗的女主人彭方婷婷裊裊、飄飄欲仙的主持風(fēng)貌迷倒了“捷克老頭”耶達(dá)。也就是那次聯(lián)歡會(huì)錄音,使我欣賞了中國南極考察隊(duì)里的藏龍臥虎、人才濟(jì)濟(jì)。那男女歌唱家的洋歌、土歌能唱個(gè)色味俱全。
在群體表演的中國“兔子舞”、“千手觀音”節(jié)目之后,中華民族的標(biāo)志性藝術(shù)“舞獅”開始了:鑼鼓鏗鏘,獅魂空靈,人獅互動(dòng),上下其手,那是洋鬼子看戲——傻了眼的精彩。
洋人的精彩隨之而來,智利人的“探戈”可以入典,韓國人的歌舞“韓風(fēng)”料峭,最是那烏拉圭人的男女合唱底氣十足,他(她)們的“腹顫”音能弄出像人坐在雪地車上,疾行在坎坷冰路的大抖小抖,不是中國人能學(xué)的功夫。
在這樣的時(shí)刻里,那位處心積慮的幕后導(dǎo)演俞勇,坐在前排發(fā)笑,那種笑不出聲的功夫,亦稱一絕。
運(yùn)動(dòng)會(huì)比賽的結(jié)果不出意料:南美人的籃球水平高出一截,韓國人的跆拳道亦見功力。中國的國球乒乓球仍是厲害,站醫(yī)萬文犁的發(fā)球嗖嗖疾轉(zhuǎn),攻球的角度、速度、旋轉(zhuǎn)度令外國人瞠目結(jié)舌。能和中國隊(duì)一拼的是韓國人,如果沒有萬文犁,他們一定奪冠。筆者亦是乒乓球愛好者,在長城站期間與萬君數(shù)次交手,依靠我微山湖游擊隊(duì)的打法,竟還贏過他幾局,獲得了“南極王”的諢號(hào),亦不知他是否如萬醫(yī)生的發(fā)球一樣,給我玩了個(gè)旋轉(zhuǎn),哄我老人家高興!但是,我的高興卻是真實(shí)。
雖然沒有奪冠,無冕之王的風(fēng)流卻屬俞勇,他在長城站連線央視,對全世界播放的春節(jié)聯(lián)歡節(jié)目中,對李克強(qiáng)總理和世人匯報(bào)戰(zhàn)功,那平淡自然的模樣也似如數(shù)家珍。
借每個(gè)節(jié)日機(jī)會(huì),品嘗中國的美食美酒,是喬治王島各國賓朋心中有、口中呼的口號(hào)。每到這樣的時(shí)刻,朱大廚與幫廚的大群的“二廚師”便大獻(xiàn)殷勤,大展風(fēng)彩,連在家討好丈母娘的本事都拿出來,以得國際贊賞。在長城站的大餐廳里,一張張圓桌上,色、香、味、形俱佳的菜肴早已擺齊,茅臺(tái)酒、瀘州老窖和孔府家酒的香氣鋪頭蓋臉地襲來,弄人個(gè)饞涎欲滴。
在喬治王島那個(gè)小聯(lián)合國里,友好往來是和互助、合作相輔相成的。因此他們所過的土節(jié)、洋節(jié),還有各國在南極同過的“仲冬節(jié)”,一個(gè)接著一個(gè)。各國考察隊(duì)員利用過節(jié)的機(jī)會(huì),談合作、交朋友,排寂寞、知世情——那應(yīng)該稱之為“世界大學(xué)”的金玉課堂。
2013年6月21日,陽光曬暖了喬治王島,中華人民共和國主席習(xí)近平向南極的中國各站發(fā)去了“南極仲冬節(jié)慰問電”,一個(gè)泱泱大國領(lǐng)導(dǎo)人的優(yōu)雅風(fēng)度、文明姿態(tài)感人至深:
中國南極長城站、中山站并各國南極考察站:
值此南極仲冬節(jié)之際。我謹(jǐn)代表中國政府和人民,并以我個(gè)人名義,向辛勘工作、頑強(qiáng)拼搏在南極漫長極夜中的中國南極長城站、中山站的全體考察隊(duì)員以及在南極地區(qū)工作的各國科學(xué)家和工程技術(shù)人員致以誠摯的問候,祝仲冬節(jié)快樂!
幾百年來,人類對南極洲的認(rèn)識(shí)經(jīng)歷了從探險(xiǎn)時(shí)代向科學(xué)考察時(shí)代的重大轉(zhuǎn)變。隨著科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展,許多國家科技工作者戰(zhàn)風(fēng)斗雪,以堅(jiān)忍不拔的毅力在這片神奇大陸上開展大范圍、多學(xué)科、系統(tǒng)化的綜合科學(xué)考察工作,取得了眾多高水平的研究成果。科學(xué)考察實(shí)踐證明,南極地區(qū)已不再是游離于人類社會(huì)文明之外的神秘冰雪世界,南極地區(qū)在應(yīng)對全球氣候變化、促進(jìn)人類社會(huì)可持續(xù)發(fā)展等方面所起的重要作用,越來越被人們所認(rèn)識(shí),已成為與我們息息相關(guān)的重要區(qū)域。開展海洋和極地考察、探索地球科學(xué)奧秘具有重大現(xiàn)實(shí)意義。
中國極地考察工作走過了近30個(gè)春秋,中國極地考察工作者同各國極地工作者攜手合作,取得了許多具有重大科學(xué)價(jià)值的成果,豐富了人類對極地的認(rèn)識(shí)。
衷心祝賀各國科學(xué)工作者在極地科學(xué)研究領(lǐng)域取得的豐碩成果。希望大家加強(qiáng)交流合作、共同拼搏奮斗,努力為人類和平利用南極作出新的更大貢獻(xiàn)!
最后,祝身體健康、工作順利!
中華人民共和國主席
習(xí) 近 平
2013年6月21日
在《長城站筆記》一節(jié)中,筆者已對在長城站期間偶遇同胞旅游南極、光顧“長城”有所描摩。每一批同胞來到,站上都會(huì)有“娘家來人”的感覺。一枚枚長城站的紀(jì)念章,是隊(duì)員對跨越千山萬水來朝的同胞的一顆顆愛心。
與我等時(shí)運(yùn)俱佳,在長城站期間盡逢吉日不同,一份關(guān)于長城站遭受風(fēng)災(zāi)及應(yīng)急處置的情況報(bào)告,反映出長城站遭受了極大風(fēng)災(zāi)和搶救的艱辛:
國家海洋局極地考察辦公室、中國極地研究中心:
從長城站時(shí)間8月14日下午起,長城站持續(xù)遭受8天6級以上東南風(fēng)的吹襲,對站上建筑和室外設(shè)施造成不同程度損壞。災(zāi)情發(fā)生后,長城站第一時(shí)間上報(bào)國家海洋局極地考察辦公室和中國極地研究中心。并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)極地辦和極地中心的指示精神,在確保人員安全和站區(qū)正常運(yùn)行的前提下,長城站搶在天氣再次變壞前,積極采取相關(guān)措施進(jìn)行應(yīng)急處置。具體情況匯報(bào)如下:
一、風(fēng)速情況
8月15日:8級以上,最大10級(24.6m/s);
8月17日:9-10級,最大10級(26.6m/s);
8月19日:18日午夜12點(diǎn)開始加強(qiáng),19日早上7點(diǎn)以后持續(xù)11級以上,下午18點(diǎn)到23點(diǎn)12級以上,最大13級。
二、建筑和室外設(shè)施受損情況
在持續(xù)東南風(fēng)強(qiáng)勁吹襲下,長城站部分建筑和室外設(shè)施受到不同程度的損壞,具體如下:
1、科研辦公樓東南側(cè)墻一整塊外墻板,從地面到屋頂脫落。
2、東側(cè)墻(朝海)一整塊外墻板,從地面到屋頂脫落,兩側(cè)臨近墻板與主鋼構(gòu)剝離,有嚴(yán)重膨出變形現(xiàn)象,右側(cè)墻板從上至下呈圓弧鼓起。
3、一樓實(shí)驗(yàn)室東側(cè)墻外墻板脫落處內(nèi)墻,有一長條透風(fēng)口,一樓實(shí)驗(yàn)室東南側(cè)墻外墻板脫落處內(nèi)墻,有一長條透風(fēng)口。
4、二樓實(shí)驗(yàn)室東側(cè)墻外墻板脫落處,地板與木質(zhì)踢腳線處有透風(fēng)裂縫,二樓實(shí)驗(yàn)室東側(cè)墻內(nèi)墻有多處裂縫。
5、一樓實(shí)驗(yàn)室東側(cè)墻南首的窗戶出現(xiàn)松動(dòng)往外移位。
6、科研辦公樓正門雙開式大門嚴(yán)重受損。
7、科研辦公樓整體失溫,部分水管凍住。
8、綜合庫卷簾門被積雪擠壓往里凹陷變形。
9、室外設(shè)施受損……
10、氣象觀測設(shè)施受損……
吹落的外墻板割斷風(fēng)速、風(fēng)向傳感器和溫濕傳感器數(shù)據(jù)線,輻射傳感器被外墻板砸變形,但功能正常。
三、應(yīng)急處置情況
災(zāi)情發(fā)生后,長城第一時(shí)間上報(bào)并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)指示精神,在確保人員安全和站區(qū)正常運(yùn)行的前提下,長城站利用3.5個(gè)3-5級風(fēng)天氣日,搶在天氣再次變壞前,積極采取相關(guān)措施進(jìn)行應(yīng)急處置。但由于受材料、工具短缺,無專業(yè)建筑工人,以及科研辦公樓位于陡坡上、樓前有管道和2-3m積雪等現(xiàn)場環(huán)境條件的限制,無法對其暴露部分進(jìn)行封閉性修復(fù)。具體措施如下:
1、人員撤離科研辦公樓;
2、修復(fù)氣象設(shè)備數(shù)據(jù)線;
3、切斷受損路燈電源,防止觸電事故發(fā)生;
4、切斷失溫科研辦公樓水和暖氣供應(yīng),防止水管凍裂;
5、將能搬動(dòng)的儀器設(shè)備搬離科研辦公樓;
6、揀拾散落在站區(qū)及周邊的外墻板和保溫材料,避免再次被風(fēng)刮起后發(fā)生傷人、傷物事件,同時(shí)減少對環(huán)境的污染;
7、鏟除封堵綜合庫門的積雪,修復(fù)卷簾門,以便機(jī)械車輛進(jìn)出和拿取后續(xù)搶修工具;
8、科研辦公樓二樓氣象室和通訊室的玻璃墻加貼透明膠布,預(yù)防玻璃震落;
9、鏟除出站道路上的雪壩,搶通出站道路,便于與友鄰站聯(lián)絡(luò)會(huì)商災(zāi)情;
10、利用槽鋼、三角鐵對受損外墻進(jìn)行加固;
11、對科研辦公樓墻壁透風(fēng)口、裂縫進(jìn)行臨時(shí)性封堵;
12、對受損的科研辦公樓正門進(jìn)行封堵;
13、積極尋求友鄰站協(xié)助。
跟智利空軍站、智利海軍站、馬爾什機(jī)場、俄羅斯站、烏拉圭站會(huì)商受損建筑搶修措施,他們認(rèn)為由于受人員、現(xiàn)場條件等限制,長城站采取的外墻固定措施和內(nèi)墻透風(fēng)口封堵,是目前所能采取的適宜措施,沒有更好的建議;他們站上也沒有專業(yè)的建筑施工人員。
目前,站上風(fēng)災(zāi)的應(yīng)急處置工作基本結(jié)束,并已安排專人對受損建筑進(jìn)行觀測。下階段將按極地中心的統(tǒng)一部署,開展相關(guān)工作。在應(yīng)急處置過程中,車輛機(jī)械師徐興生和發(fā)電機(jī)械師衛(wèi)繼敏等2名隊(duì)員,腰部輕度扭傷,已有好轉(zhuǎn),其他隊(duì)員未受傷。
中國南極長城站
二○一三年八月二十六日
急急卒讀,真叫人透不過氣來。收錄時(shí)省去細(xì)則、圖例,卻不掩應(yīng)急措施之縝密、細(xì)致。天外之征,事無巨細(xì)。皆要有主心之骨,況是大災(zāi)大害!
弓長國強(qiáng)
弓長會(huì)意為“張”,我便對張字高看一眼。竊以為造字者心中,必有弓長善射之念。張弓搭箭,便是拉長弓弦,射出遠(yuǎn)矢。褒義詞的擴(kuò)張、夸張、張力,皆有其意也!我寫國強(qiáng),好感在前,解析張姓,褒意當(dāng)先。
如此劈頭蓋臉“夸張”一番,正所謂“沒有無緣無故的愛”。筆者在2013年12月采訪于“長城”,與君一見如故,多得幫助。
張國強(qiáng),上海人,1969年生,楊浦區(qū)業(yè)余大學(xué)畢業(yè),大專文憑。1987年參加工作,1993調(diào)中國極地研究所條件保證處,從事南極后勤保障工作。1997年首來南極度夏,負(fù)責(zé)筑造長城站長城灣碼頭,為第14次隊(duì)隊(duì)員。一個(gè)半月的革命加拼命,圓滿完成了碼頭重建任務(wù),表現(xiàn)出色。
2012年,他又一次接到遠(yuǎn)赴南極任務(wù),擔(dān)任第29次隊(duì)的長城站副站長兼管理員。這是張國強(qiáng)最不能離家的時(shí)候:母親剛逝世;80多歲的老父時(shí)時(shí)需要照顧,孩子上小學(xué)五年級,需關(guān)照,他這個(gè)“能人”一旦離滬,夫唱婦隨習(xí)慣了的妻子不知怎樣過活了。
也正因?yàn)閲鴱?qiáng)是個(gè)“能人”,極地研究中心在選配長城站領(lǐng)導(dǎo)班子之時(shí)才想到:必須為文氣飽滿的俞勇站長配伍一個(gè)潑辣能干、敢管敢干,路路皆通,人人能服的人物。小小人群,大大天地,非國強(qiáng)莫屬!如此,他便要舍小家,顧大家,不到長城非好漢了!
若問“能人”到了長城功夫幾何?參看俞站長提供的設(shè)計(jì)概念,便可知必須有真的能人,將其轉(zhuǎn)化為工程概念而加以實(shí)施。這個(gè)角色有時(shí)是一個(gè)管理員、倉庫保管員、食堂司務(wù)長,或總務(wù)主任,有時(shí)便升華為戰(zhàn)地指揮官,外交部次長,或救災(zāi)、救人的特別行動(dòng)隊(duì)長……在機(jī)械師彭秦嶺股骨粉碎性骨折,轉(zhuǎn)智利手術(shù)之時(shí),這位精通車技、吊車技術(shù)的副站長,干脆頂班。開動(dòng)了裝載機(jī)車,喝五吆六,又當(dāng)指揮員,又當(dāng)戰(zhàn)斗員。
作為喬治王島上的名站——長城站,常有國內(nèi)外代表團(tuán)前來觀摩,視察、參觀、做客。副站長開起雪地車,卷起雪霧,風(fēng)風(fēng)火火,既表現(xiàn)了熱情,又顯示了規(guī)格,這是不可小視的待客之道,常博各方滿意。在更多的時(shí)間里,這個(gè)雷鋒般的“萬能螺絲釘”像一個(gè)真正的公仆,跑進(jìn)餐廳,廚房,幫廚幫忙。好在他在家中就是“火頭君”,煎炸蒸煮,無所不會(huì),朱宗泉大廚和他成為最好的朋友。
做合格的駕駛員、保潔員、安全員和檢查員不但需要技術(shù)和覺悟,還需要一種不怕瑣碎,禮下于人的樸素心理??梢韵胍?,凌晨四時(shí),別人大睡正憨,他輕手輕腳起身,手提扒斗、掃把,開始清掃門廳置放皮靴的地板,是演什么角色?踏雪跋泥的高靴,冰碴融化的水漬,與泥塊和成爛泥,那是耐心清理和重復(fù)勞動(dòng)的相加。我初次見他,以為那就是他的工作,很是同情。
30次隊(duì)進(jìn)站以后,他忙于交接,口中說擔(dān)子放下了,回家會(huì)老婆去了,可他的快跑產(chǎn)生了莫大的慣性,他看見站務(wù)未理,就像貓見了老鼠一樣隨隊(duì)起舞了:幫著30次新隊(duì)員配發(fā)服裝鞋帽,幫助新管理員熟悉環(huán)境,交待細(xì)節(jié)。幫助即將離站的隊(duì)友蓋紀(jì)念章,寫贈(zèng)言。稍大的空閑,就幫29—30隊(duì)的同志去智利站發(fā)信,買郵票。
智利站的郵局循國內(nèi)規(guī)矩,星期天不開門。他就去找那位女局長的丈夫走后門。他是在參加智利建軍活動(dòng)的時(shí)候,認(rèn)識(shí)了那位名叫恰得雷斯的空軍上尉。他們一塊兒喝酒,一塊兒吹牛。吹得順耳了,就一塊兒唱歌。國強(qiáng)的歌,唱得不敢恭維,但選的題好:一首智利流行的歌曲,隨機(jī)地改了詞兒,兩人打著醉拳,跳著跋泥樣的醉舞,勾肩搭背地吼喊起來,唱的是一種情緒,一種情感:
切切切,唻唻唻
比喂(加油)切唻(智利)
比喂(加油)卡一那(中國)
切唻,卡一那
中國人笑,智利人笑,越是不著邊際的戲鬧,越有喜劇的色彩。他這個(gè)樣子,我曾在俄羅斯站領(lǐng)教過。他吃著烤肉,喝著酒,差一點(diǎn)喊啞了嗓子。他趁著酒勁兒,與俄站長說悄悄話,只差咬下人家的耳朵。但是,智利建軍節(jié)的表演是成功的。上尉恰得雷斯認(rèn)定了這個(gè)豪爽的中國哥兒們,在他提出要求時(shí),立即發(fā)動(dòng)了軍車,送他到郵局寄信,買郵票。那位聽話的夫人早已踏雪先到了郵局,笑瞇瞇地等在了那里。在我隨他寄信之時(shí),我見證了那位上尉夫人的笑和服務(wù)的殷勤,我笑問國強(qiáng),是否和這女子早有交情,才結(jié)交人家上尉,他拍了胸說:“朋友妻,不可欺!我這是為寄重要公信,才使出金貴臉面呢!”
因?yàn)?2月25日是圣誕節(jié),各站都來寄信,郵局只有二人工作。稍有耽誤,信在元旦前就到不了國內(nèi)了,那可是重大失誤!
我看了一眼那些信件,便瞪大了雙眼,信封上董利處長的端莊字跡,赫然書寫著習(xí)近平、李克強(qiáng)……所有中央政治局委員和國家領(lǐng)導(dǎo)人的大名。在南極這個(gè)獨(dú)特環(huán)境中,作出獨(dú)特貢獻(xiàn)的勇士們,在每一個(gè)元旦節(jié)都會(huì)得到國家領(lǐng)導(dǎo)人的慰問,隊(duì)員們對這種“涌泉之恩”想出了“滴水相報(bào)”的辦法,那就是將蓋滿喬治王島九國考察站站章的元旦慰問信,呈寄給領(lǐng)導(dǎo)人,體現(xiàn)出“萬里送鵝毛,禮輕情意重”的征象,真是絕妙的好法。
因了完成重任的成就感,國強(qiáng)得意起來,說:“你跟我到智利站上走一遭,看哪個(gè)洋妹子見了咱不抱一抱?”
我逗道:“我說頭頂那么黑,原來牛在天上飛!”
他正色道:“牛不牛,你跟我看看!”
一進(jìn)溫暖去處,溫柔之情果然旺盛,幾位胡茬茁壯的男子迎來,擁抱如摔跤用力。喧鬧聲引來女士,皆穿了春秋絨衫,身姿窈窕,風(fēng)姿綽約,用漢語召喚“國強(qiáng)”,國強(qiáng)張開了雙臂,每人抱了一下,回頭看看我。我看出女子都是被動(dòng),不失禮貌的。國強(qiáng)對他們介紹我是作家,人家過來握手,很是親切。國強(qiáng)埋怨我道:“你怎么不抱?男人主動(dòng)才是禮貌嘛!”
我說:“既然誰都可以擁抱,怎能證明你更有女人緣兒?”他分辯說:“你隨我去找一個(gè)女友,看她是不是搶著抱我?”
七拐八拐去了一個(gè)房間,輕叩數(shù)下,徐徐打開。先出來一位洋男,高大帥氣,站在門邊,問國強(qiáng)什么,國強(qiáng)回答,皆是西語。然后有美女姍姍出門,手撫門框,并不近前。國強(qiáng)又“男子主動(dòng)”地?fù)肀Я巳思乙幌?,告訴人家:“要回國了!”人家禮貌地祝他一路平安,二人又退回房間,關(guān)緊房門?;顫姷膰鴱?qiáng)沉默了,我說:“咱們?nèi)ザ砹_斯站吧?”他答非所問道:“你看沒看這女子臉有些紅?”我說是。他又問:“你看沒看那男的不太自然?”我說是。說:“如果沒有這男的,她會(huì)十分……想那一回……哎呀!”
我?guī)缀跣ζ屏硕瞧ぃ蚁矏蹞碛羞@種性情的國強(qiáng),他的夸張和個(gè)性化的張力感染了我,他信誓旦旦地答應(yīng):2014年的5月份到山東找我“耍一?!保@是他和好朋友朱宗泉約好的日子。
真是樂極生悲,回到長城站的國強(qiáng)突然變蔫了,告訴我:“家里出問題了!老婆太嬌氣……”
我答:“那叫嬌妻!”他說:“她帶女兒在浴室洗澡,卻打不開門了。叫不應(yīng)人,就去打玻璃,手扎破了,也沒叫到人,哇哇哭起來!因?yàn)槊簹鉅t上還燒著水哪!情急中往南極給我打電話,可笑不可笑?”
我說:“天上的風(fēng)箏地下的線,這不牽住你了?”
他苦笑說:“上五年級的女兒個(gè)性像我,勸她媽:‘媽媽別哭,我們一定能出去!她堅(jiān)強(qiáng),性格像我!”
他沒忘吹牛。“后來呢?”我問,他說:“哎呀!還是女兒沉著,性格像我。她說:‘找110呀……”
他的眼圈兒竟會(huì)發(fā)紅,恐怕此時(shí)來個(gè)洋女子,也沒心思擁抱了。站長那邊叫他有事,他飛跑去了。在回國的飛機(jī)上,還說5月份……山東人實(shí)在,5月底打電話問他,他說,7月份吧!后來又給他打了電話,他說:“哎呀!要往后拖了!廈門的受傷朋友彭秦嶺來電話,說你要采訪他,完成了沒有?”我說:“完成了!”他說:“我一定會(huì)到山東去找老哥,不見不散!”
殷 贊
殷贊,1985年出生于山東省泰安市寧陽縣罡城鎮(zhèn);2010年3月,于西安電子科技大學(xué)碩士研究生畢業(yè);2010年4月,在中國電波傳播研究所工作至今。2012年12月6日—2013年12月16日,受中國電波傳播研究所推薦,參加中國第29次南極科學(xué)考察隊(duì),在中國南極長城站擔(dān)任越冬與度夏通訊員,負(fù)責(zé)衛(wèi)星通訊、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)與電子設(shè)備維修等。
29歲的他,是第29次隊(duì)南極科學(xué)考察長城站越冬隊(duì)員中最年輕的一位。更巧的是,他作為29次隊(duì)的隊(duì)員,在南極長城站度過了他29歲的生日。
越冬隊(duì)員的13人中,每個(gè)人都責(zé)任重大。通訊職責(zé)更為特殊,一旦通訊出現(xiàn)中斷,長城站便與國內(nèi)外失去聯(lián)系,這在南極這個(gè)特殊的地方,事件可以被放大很多倍。氣象數(shù)據(jù)傳不出去一次,便認(rèn)為一次事故,需要無線電波呼叫步行幾公里的科考人員,長城站一年中平均風(fēng)速六七級,十幾級風(fēng)是經(jīng)常碰到的,通訊保持暢通,生命攸關(guān)。
站上與周邊智利、韓國、俄羅斯、阿根廷、烏拉圭之間的通信是通過高頻電臺(tái)。各國之間的通訊員,都是非常好的朋友,同性之間的朋友有個(gè)稱謂,用智利話說叫做“阿米哥”。一聲“阿米哥”,萬事好商量。文質(zhì)彬彬的殷贊,很招“阿米哥”們的歡喜。
殷贊介紹:長城站的通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)包括衛(wèi)星通訊系統(tǒng)和站區(qū)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是以設(shè)在科研辦公樓的核心機(jī)房為中心,各建筑物之間都通過光纜連接,打電話上網(wǎng)十分方便。除撥打手機(jī)要等幾十秒,和在北京沒有任何差別。長城站的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),已將長城站緊緊地與祖國聯(lián)系在一起,真乃“天涯若比鄰”。
執(zhí)掌通訊重任后夢鄉(xiāng)中的一晚,“長城,長城”的高頻電臺(tái)呼叫響起,他飛奔過去,拿起對講機(jī):“長城站收到,長城站收到,請講?!?/p>
原來是久盼的中國游客們已來到身邊,??吭陂L城灣。但就在這時(shí)天氣突然變壞,大風(fēng)突起,原本平靜的海平面,掀起一個(gè)個(gè)巨浪,使他們無法靠近長城站。
殷贊和站上科考人員都隱約聽到,船上女記者哽咽了,她因不能登上盼望已久的中國南極長城站而惋惜,也可能想到了孤島長城站上的科考人員,還要苦熬一年才能回國和家人團(tuán)聚……
當(dāng)時(shí),半島都市報(bào)首席記者劉延岷的新聞報(bào)道,道出了感受,摘錄如下:
越過世界上最遙遠(yuǎn)的距離,彼此就在眼前,卻不能相擁一起……南極當(dāng)?shù)貢r(shí)間2012年12月23日下午,“零距南極”的乘船到達(dá)中國南極長城站,卻因狂風(fēng)暴浪未能登岸,嘗試了肝膽欲裂的痛苦。
又一次的隔河望金又發(fā)生了,恍惚如在夢中。他們的聯(lián)系,仍是殷贊接通的電話:
“‘零距南極探險(xiǎn)隊(duì),我是中國南極長城站,聽到你們的聲音很高興!”在“澳特琉斯”科考船駕駛室,探險(xiǎn)隊(duì)通過船用無線電發(fā)出的呼叫,立刻得到中國南極長城站俞勇站長的回復(fù)。
得知全體隊(duì)員因海上風(fēng)浪太大不能登岸后,俞勇站長不無憾惜地告訴大家,“已為遠(yuǎn)道而來的朋友精心準(zhǔn)備了中式打鹵面、可口菜肴,都是站上廚師特制的?!?/p>
船上記者說:“我們雖然不能登陸長城站,但能把你們對家鄉(xiāng)人民的祝福帶回去,想對你的家人和家鄉(xiāng)人民說點(diǎn)什么嗎?”
俞勇:“向祖國的家鄉(xiāng)人民問好!”
記者:“長城站有山東或青島的科考隊(duì)員嗎?”
俞勇:“有的,我讓他回話?!?/p>
踴躍向前的就是殷贊:“我來自青島,名叫殷贊,是中國電波傳播研究所青島分所的研究人員。我是越冬隊(duì)員,主要負(fù)責(zé)衛(wèi)星通訊。長城站共有兩名山東隊(duì)員,青島一人,另一名叫朱宗泉,來自棗莊,在長城站主要做后勤保障工作?!彼麤]有說明朱是大廚,打鹵面的技師。
記者:“由于海上風(fēng)浪太大,我們給你們帶來的禮物不能送您手中了,非常遺憾!”
殷贊:“謝謝山東家鄉(xiāng)人民,中國第29次南極科學(xué)考察隊(duì)員殷贊、朱宗泉向山東人民問好,向青島人民祝福!謝謝青島人民。老婆——林翠翠,我愛你!我也愛我們的孩子殷林!”
愛意、詩意盎發(fā)的殷贊奔放起來了,站上、船上一起傳來羨慕、贊嘆的歡呼。
船上青島新聞網(wǎng)的記者,隨后也在第一時(shí)間報(bào)道,并向殷贊約稿。殷人善文,甲骨文乃殷人所創(chuàng),殷贊之文流水潺潺:
我站在南極大陸上,看到了可愛的企鵝,經(jīng)歷了無黑夜的極晝,幸遇黃皮膚同胞。在妻子心中,我是有擔(dān)當(dāng)?shù)臐h子,我將熾熱的祝福,在冰天雪地中送給遠(yuǎn)在黃海邊的青島老鄉(xiāng)和愛妻。
我代表中國電波傳播研究所參加中國第29次隊(duì)南極科學(xué)考察任務(wù),“企鵝的感動(dòng)”代表團(tuán)來南極,讓我們收到了來自祖國親人的問候,感謝他們關(guān)注南極,保護(hù)地球,保護(hù)我們家園的行動(dòng)。每逢佳節(jié)倍思親,我在遙遠(yuǎn)的南極更是思念祖國和親人,想念半歲的女兒。借此機(jī)會(huì),我感謝祖國人民的掛念,感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和家人的支持。在2013年元旦來臨之際,恭祝大家新年快樂,身體健康,萬事如意。
歡度2013年春節(jié),國務(wù)院總理李克強(qiáng)視頻慰問中國南極長城站,慰問極地和大洋科考人員。為保障國家領(lǐng)導(dǎo)人的慰問,電訊暢通,海洋局安排了三次演練。因長城站和國內(nèi)時(shí)差12小時(shí),技術(shù)調(diào)試的重?fù)?dān),自然落到了長城站通訊員殷贊肩上。
長城站天氣變化頻繁,忽然狂風(fēng)四起,北京負(fù)責(zé)調(diào)試的李志剛老師一再提醒殷贊,一定要固定好衛(wèi)星天線及相關(guān)走線,天線要對準(zhǔn)赤道上空的衛(wèi)星,否則,即便輕微的位置變動(dòng),也會(huì)影響視頻效果,甚至中斷。
不管南極的天氣怎樣千變?nèi)f化,都要確保萬無一失。負(fù)責(zé)此次通訊保障任務(wù)的每一個(gè)人都很緊張,尤其是長城站的殷贊。因?yàn)樵谡旧现挥兴粋€(gè)專業(yè)人員,沒人指教,沒人商量,也沒人分擔(dān)責(zé)任,29歲的他,對每一種情況都要考慮到。
經(jīng)過多次調(diào)試,狀態(tài)終于固定下來。北京時(shí)間2013年2月7日下午2點(diǎn)50分,長城站、中山站、雪龍船的動(dòng)態(tài)畫面,實(shí)時(shí)顯示在北京海洋局慰問大廳的顯示屏上。
中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理李克強(qiáng)如約來到國家海洋局,通過衛(wèi)星視頻連線,向正在極地和大洋執(zhí)行任務(wù)的科考隊(duì)員致以節(jié)日問候和新春祝福,看望在京隊(duì)員和隊(duì)員家屬的代表,并慰問海監(jiān)工作人員。
出任國務(wù)院副總理五年來,每逢新春佳節(jié)來臨,李克強(qiáng)都會(huì)來到海洋局,慰問遠(yuǎn)在萬里的科考隊(duì)員。通過海事衛(wèi)星,李克強(qiáng)與南極的雪龍船、長城站和中山站的工作人員進(jìn)行了視頻連線。
李克強(qiáng):“長城站是離祖國最遠(yuǎn)的站,你們也將在離祖國最遠(yuǎn)的地方過新年。你們在春節(jié)期間準(zhǔn)備組織什么活動(dòng)了嗎?”
南極長城站俞勇:“我們準(zhǔn)備組織了一個(gè)大型的國際聚會(huì),邀請了有100人左右。”
李克強(qiáng):“開一個(gè)國際慶祝華人春節(jié)的聯(lián)歡會(huì)?”
南極長城站俞勇:“對?!?/p>
李克強(qiáng):“第29次南極考察隊(duì)的同志們,剛才我聽說你們已經(jīng)幾次穿越西風(fēng)帶了,還會(huì)不會(huì)有新的穿越?將會(huì)遇到什么困難?除夕在什么地方吃年夜飯?”
第29次南極考察隊(duì)領(lǐng)隊(duì)曲探宙:“我們在回國途中,還將再一次穿越西風(fēng)帶。我們將在船上搞聯(lián)歡,吃年夜飯?!?/p>
在和中山站站長張北辰對話時(shí),李克強(qiáng)詢問了科考隊(duì)員們越冬的生活情況。
李克強(qiáng):“中山站是我國南極最大的科考站了,你剛才講到還有27名隊(duì)員要準(zhǔn)備在那里越冬,現(xiàn)在準(zhǔn)備情況怎么樣?你們也很關(guān)心自己的家屬,你們和親人能夠通過手機(jī)或者網(wǎng)上聯(lián)絡(luò)嗎?”
中山站站長張北辰:“中山站我們越冬的準(zhǔn)備工作除了物資的準(zhǔn)備以外,更重要的是隊(duì)員心理狀態(tài)的準(zhǔn)備。今年電話、網(wǎng)絡(luò)都一直保持暢通,和家里人聯(lián)系很順暢?!?/p>
李克強(qiáng):“近年來,我國海洋科考取得了驕人的成績。未來我們要建設(shè)海洋強(qiáng)國,與各國協(xié)調(diào)行動(dòng)、共同開發(fā),合理利用海洋資源?!?/p>
掌聲,來自南極大陸,南極喬治王島,來自殷贊拍麻的雙手。在這樣的時(shí)刻里,他真地感覺到,如酥的電流通過了全身!
李克強(qiáng):“國際社會(huì)從來也沒像今天這樣關(guān)注和依賴海洋,我們要實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化,需要更加重視海洋戰(zhàn)略研究,保護(hù)好海洋生態(tài)環(huán)境,開發(fā)利用好海洋資源……海納百川,包容萬物。走向海洋要倡導(dǎo)合作共贏的基本原則,因?yàn)楹Q笫侨祟惞餐呢?cái)富。探索海洋、開發(fā)海洋是人類共同的事業(yè),各國協(xié)調(diào)行動(dòng),共同開發(fā)可以實(shí)現(xiàn)雙贏、共贏、多贏,使廣闊的海洋真正成為和平之海、友誼之海?!?/p>
是啊,這才是中國考察南極的真諦,這才是真正的南極精神!為此,許多人流下痛苦和幸福的淚,包括殷贊一家。
在長城站的一年,除筆者乘便拉他去企鵝島以外,殷贊像孵蛋的企鵝一樣(企鵝是雄性孵卵),坐窩守站。
2013年4月11日早上9點(diǎn),他還在半醒半夢狀態(tài),俞勇站長通知,半小時(shí)后前往阿根廷尤巴尼站訪問。殷贊怦然心動(dòng),激動(dòng)不已。
阿根廷尤巴尼站坐落在韓國世宗王站的背面,坐擁波特海灣,是一個(gè)天然的避風(fēng)港。南美國家在南極建站,普遍數(shù)量很多,得益于靠近家門口,并有強(qiáng)烈的領(lǐng)土要求。在他們的地圖上,自作主張的“領(lǐng)土范圍”很大。他們所有的站都是以軍隊(duì)編制,陸??杖婟R上陣。阿根廷“尤巴尼”站是老的稱呼,現(xiàn)在改名為卡里尼站。主要是為了紀(jì)念終生從事南極科學(xué)研究,成就斐然,卻英年早逝的本國杰出科學(xué)家卡里尼。
我們的兩條皮艇都被海豹“蝸居”咬毀,只能借智利海軍站的汽艇來接。大家雖然穿了厚重的防水服,但面對強(qiáng)勁的海風(fēng)和迎面而來的海浪,還是顯得單薄如紗。加上船速快,海風(fēng)吹臉像刀割一樣生疼。海水變成灰藍(lán)色,萬丈深淵的感覺。海面像要立起,上下抖動(dòng),一浪高過一浪。兩浪間形成寬深的涌漕,似要將皮艇卷入海底。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的螺旋漿離開水面呼呼空轉(zhuǎn),當(dāng)皮艇從浪尖跌入浪底,感覺大腦在顱內(nèi)上下顫抖。海水灌進(jìn)內(nèi)衣,全身透徹冰冷。手套濕透,雙手失去知覺,但還是緊抓繩索不放。海浪一個(gè)個(gè)擊打在臉上,又咸又澀的海水不知吃了多少口。五臟六腑也上下翻騰,嘔吐不止。人搖搖欲墜,從船舷跌坐在船底。
終于轉(zhuǎn)過巴頓半島的溫希普角,進(jìn)入波特海灣,卡里尼站區(qū)的紅色房屋隱約可見。海面突然狂風(fēng)驟起,出現(xiàn)了大量浮冰,密密麻麻。有的像一座移動(dòng)的大山,晶瑩剔透,卻暗藏鋒利的棱角。為了躲避冰塊,一會(huì)兒前進(jìn),一會(huì)兒后退。真佩服駕駛員的眼力和嫻熟的駕艇技能,在波濤洶涌的海浪間,玩起了輾轉(zhuǎn)騰挪的中國功夫。隨船的副駕駛甚至騎跨在船舷上,用一只腳不斷踢開靠近的浮冰。這時(shí)全然沒有了暈船的感覺,只有恐懼。由于智利海軍站站長擔(dān)心浮冰越來越多,無法回船,他決定不再靠岸,原路返回。于是,我們與阿根廷站又無緣相見了。這成了我們幾個(gè)隊(duì)員的永久遺憾!
這就是南極,冰雪無常,風(fēng)浪無情。近在咫尺,遠(yuǎn)在天邊。一次次的遺憾,使這位29歲的29隊(duì)隊(duì)員感嘆不已,卻壯心未泯。
在南極長城站度過了一年多的時(shí)間后,殷贊與筆者一同離開長城站,乘“大力神”飛機(jī)來到智利。在蓬塔和圣地亞哥,他隨我給妻兒買了紀(jì)念品,還給年老的雙親買了羊皮帽子。他的行為舉止,完全像我殷家人的傳統(tǒng),并未因出走十代而有差異!12月21日中午抵達(dá)北京,殷贊見到了離別一年多的妻子,在這一年里,妻子林翠翠又當(dāng)媽又當(dāng)?shù)鶎?shí)在不易,殷贊離家時(shí),女兒殷林才半歲,回來時(shí)已1歲半了,會(huì)叫爸爸了。
南 極 哥
趙勇,現(xiàn)任中國極地研究中心船舶與飛機(jī)管理處副處長,他因在中國第27次南極考察擔(dān)任中山站站長期間,在博客上連續(xù)發(fā)布一年多的科普日記而被網(wǎng)友追捧。在成為中國第27次南極考察中山站站長之前,趙勇原是我國“雪龍”號(hào)極地破冰船上的輪機(jī)長,曾參加過6次南極考察和2次北極考察。最近這次,是3年前他隨第27次南極中山站考察越冬隊(duì)前往南極,17個(gè)月后,與第28次度夏考察隊(duì)一起返回祖國。在南極中山站越冬考察的日子里,因有了網(wǎng)絡(luò),他寫日記、發(fā)博文,記錄在南極的工作和生活,解答網(wǎng)友對南極充滿好奇的各種問題。他用幾百篇博文、數(shù)千張照片,向人們介紹了一個(gè)個(gè)鮮為人知的南極故事,被網(wǎng)友親切地稱為“南極哥”。
從1994年起,趙勇就多次踏上奔赴地球兩極的征程。他更喜歡南極,因?yàn)槟抢餂]有危險(xiǎn)的北極熊。他說:“人在自然面前是渺小的,一場風(fēng)就把人不知道吹到哪里去。如何在那里生存下來,團(tuán)隊(duì)的力量很重要?!?/p>
中國已在南極建立了四個(gè)考察站。南極是一個(gè)處處存在危險(xiǎn)的大陸,但在南極科考的國家中,中國是零死亡。趙勇說,對考察站站長來說,人的安全是首要任務(wù)。還要擔(dān)負(fù)起考察站正常的管理工作。中山站有幾十棟建筑,要靠發(fā)電取暖,保障整個(gè)站的正常運(yùn)行,就要維護(hù)好水電,否則無法保障生命安全。
白雪、嚴(yán)寒、極晝、極夜,賊鷗、企鵝、雪燕、海豹、冰山、極光,故事很多。南極沒有國界,科考站之間可以互相走動(dòng),共度節(jié)日,遇到緊急情況會(huì)施以援手、無償救援;在南極開雪地車,車門只能虛掩,因?yàn)槿f一連車帶人掉進(jìn)冰隙,還可以迅速逃生;南極所有的物資都靠“雪龍”一年一次補(bǔ)給,蔬菜是冷凍和脫水的,想解饞可以自己發(fā)豆芽,或偶爾釣魚;極夜會(huì)打亂人的生理周期,會(huì)整夜睡不著覺,煩躁異常,必須靠毅力熬過去;南極是一塊凈土,云都很少,連病菌都沒有,時(shí)間長了,人的免疫力會(huì)下降,回國內(nèi)易生病。
風(fēng)雪南極的嚴(yán)寒,漫長極夜、遠(yuǎn)離親朋的孤單,甚至承受親人離去,無法相送的悲慟……他們隱忍而剛毅,質(zhì)樸而堅(jiān)強(qiáng)。在趙勇筆下,科考隊(duì)員的日常工作和生活,生死瞬間和驚險(xiǎn)逃生,離別之際男兒有淚的描述,讓人讀來動(dòng)容。
文章千古事,風(fēng)雨十年人。趙勇的一個(gè)個(gè)故事,述說著征極人的纏綿悱惻,拍案驚奇:
故事一、“雪龍”南極抗風(fēng)記
這個(gè)抗風(fēng)故事,發(fā)生在中國第21次南極考察期間,在南極長城灣,“雪龍”船遭遇的一場大風(fēng),著實(shí)讓這些閱歷匪淺的老南極們見識(shí)了一把,驚出一身冷汗。
中國南極長城站外的長城灣四面環(huán)山,只在灣東南有一個(gè)出海口,應(yīng)該說,這個(gè)海灣是一個(gè)非常好的避風(fēng)地。但最怕刮東南風(fēng),船艉正好對著菲爾德斯半島和“鼓浪嶼”,身后便是密布的淺灘和叢生的礁石,一點(diǎn)退路都沒有。
2004年12月29日,“雪龍”船在長城灣錨地拋錨,為長城站卸貨、卸油,東南風(fēng)突起。晚8時(shí),風(fēng)增大到6—7級。拋雙錨抗7級風(fēng)應(yīng)該不成問題,但是還是做好了防止風(fēng)力增大的準(zhǔn)備。夜10時(shí),風(fēng)力增大到8級。第二天0時(shí),風(fēng)力達(dá)到8—9級,船體左右搖擺相當(dāng)劇烈,會(huì)出現(xiàn)走錨危險(xiǎn)。船長要求趙勇馬上啟動(dòng)主機(jī),用車舵配合雙錨抗風(fēng)。
2點(diǎn)55分,突然發(fā)現(xiàn)船體后移,有走錨跡象,馬上命令起錨。風(fēng)還在增大,礁石林立的錨地已非久留之地。風(fēng)力很快增大到9—10級,想將雙錨收起并迅速離開已非易事。風(fēng)呼嘯著,海面上的白浪花已被風(fēng)撕成條狀,在船頭起錨的大副,幾度被風(fēng)掀倒在地。
錨鏈一點(diǎn)一點(diǎn)地收,船橫在風(fēng)里,快速向島上飄去……快點(diǎn)絞!快點(diǎn)絞!“雪龍”船船員每個(gè)人的心都提到嗓子眼兒了……終于在對講機(jī)的那頭傳來了大副的聲音:“錨鏈四節(jié)甲板”!錨快要離地了?!叭俚管?!”船長急促命令。此時(shí),船頭與前面的礁石已近在咫尺,隨著倒車,船艉改變了方向,開始慢慢后退。錨終于收了上來,船也慢慢地離開了菲爾德斯半島的礁石,在離開雙峰山的暗礁后,船長立即調(diào)轉(zhuǎn)船頭,頂風(fēng)直向口子外沖去。
口子外的風(fēng)涌更大,船只能又折回灣里。南極水域如此之大,竟一時(shí)找不到“雪龍”的容身之地!風(fēng)還在不停地增大。或許南韓站風(fēng)會(huì)小一點(diǎn),水域也寬敞些?但到了那里才發(fā)現(xiàn),風(fēng)浪竟然更猛?!把垺贝荒芸癸L(fēng)航行,不進(jìn)不退。風(fēng)力已達(dá)到11級。6點(diǎn)25分,船上測出的瞬時(shí)風(fēng)速為38米/秒(12級),云圖上表現(xiàn)為一條東西走向,長達(dá)2000海里,寬僅為20、30公里的濃密的云帶,像妖龍一般纏住了雪龍。12月30日,“雪龍”從晝到夜一直開車頂風(fēng),精疲力盡,人困船乏,危急四伏。
第三天,風(fēng)減小,7~8級,又一場噩夢歷過!
故事二、驚心動(dòng)魄的一次檢修
“雪龍”船的改造任務(wù),于2007年4月至11月期間進(jìn)行,包括主甲板以上生活區(qū)﹑駕駛臺(tái)﹑機(jī)艙自動(dòng)化脫胎換骨的技術(shù)升級。由于中國第24次南極考察任務(wù)重﹑時(shí)間緊,出航前,不少設(shè)備沒有充足的時(shí)間進(jìn)行調(diào)試,只能在前往南極的途中一邊調(diào)試一遍檢修,給趙勇帶領(lǐng)的輪機(jī)部帶來了極大的挑戰(zhàn)。
“雪龍”船的“心臟”——機(jī)艙,源源不斷地輸出著航行的動(dòng)力、掌握航行方向、提供穩(wěn)定的電力、保證供暖供水……是一個(gè)噪聲巨大、悶熱潮濕,環(huán)境惡劣,使人望而卻步的所在。趙勇率輪機(jī)部16條漢子堅(jiān)守崗位,各當(dāng)一面,警惕百倍,團(tuán)結(jié)協(xié)作,確保著“雪龍”船一切動(dòng)力設(shè)備的正常運(yùn)行。
但此次新設(shè)備的調(diào)試、管路的錯(cuò)接、設(shè)備故障的事件頻繁而至,大小幾十起。2008年3月7日,幾天來一直不穩(wěn)定的主機(jī)5號(hào)缸,突發(fā)沉重的敲擊聲,趙勇在征得船長同意后,果斷決定連夜對主機(jī)進(jìn)行吊缸修理。全體人員不顧一天的勞累,準(zhǔn)時(shí)在機(jī)艙集控室集合討論修理方案,7點(diǎn)15開始搶修,10點(diǎn)30,海面突然起風(fēng),風(fēng)力8級。沒有動(dòng)力的大船在大風(fēng)浪中漂泊是極其危險(xiǎn)的!頓時(shí),緊張的氣氛彌漫了整個(gè)機(jī)艙!輪機(jī)長一邊命令大家繼續(xù)進(jìn)行主機(jī)的搶修,一邊安排人員啟動(dòng)空氣壓縮機(jī),以備啟動(dòng)主機(jī)。然而,壞消息如晴天霹靂——空壓機(jī)發(fā)動(dòng)不起來。萬一空壓機(jī)啟動(dòng)不了,即便主機(jī)修理完成也無法啟動(dòng)主機(jī)。于是,馬上排查,最后確定是水壓繼電器的壓力管堵塞,事故不小。駕駛臺(tái)又傳來警訊,船在大風(fēng)的吹動(dòng)下,快速向一座大冰山漂去,船長命令:半小時(shí)之內(nèi)必須啟動(dòng)主機(jī),確?!把垺贝袆?dòng)力避開冰山。誰都明白,沒有動(dòng)力,船撞大冰山的后果不堪設(shè)想。
機(jī)艙里的氣氛更加緊張了,而年輕輪機(jī)工卻手忙腳亂了,千鈞一發(fā)之際,竟不慎將空壓機(jī)海水壓力繼電器的水管擰斷!如此,空壓機(jī)是肯定無法正常啟動(dòng)了。仿佛是世界末日的到來:又傳來消息,位于機(jī)艙底層的空壓機(jī),海水冷卻水泵出口管突然爆裂,大水噴涌。一時(shí)之間,海水泵出口管爆裂、壓力繼電器水管斷裂、空壓機(jī)啟動(dòng)不了、主機(jī)仍在故障……集控室報(bào)警聲不斷,駕駛臺(tái)要求啟動(dòng)主機(jī)的電話接二連三,像戰(zhàn)場上的求救電訊,條條逼人,真應(yīng)了唐朝詩人杜甫的古話“屋漏偏遭連陰雨”。害怕無用,憂愁無用,后悔無用,蠻干亦無用。趙勇想起了國歌:“中華民族到了最危險(xiǎn)的時(shí)候,每個(gè)人們被迫發(fā)出最后的吼聲……”抓住關(guān)鍵,充滿自信,臨危不亂,肩能擔(dān)山!他當(dāng)即對人員重新調(diào)度安排,桔紅色的聯(lián)體服穿梭于機(jī)艙:機(jī)匠長對海水管堵漏、系統(tǒng)工程師取消空壓機(jī)的PLC啟動(dòng)程序中海水壓力的閉鎖、輪機(jī)長親自率領(lǐng)精英搶修主機(jī)。天佑中華,海佑“雪龍”,11點(diǎn)30分,所有的故障竟一齊排除,像800萬蔣軍一瞬間土崩瓦解!主機(jī)及時(shí)啟動(dòng),此時(shí)的“雪龍”船,離大冰山僅剩幾十米距離,真叫驚險(xiǎn)!
故事三、南極極夜堅(jiān)守工作的考察隊(duì)員
短暫的三個(gè)月夏季一過,考察船就要載度夏考察隊(duì)員撤離南極,啟程回國,考察站上將留下十幾名越冬考察隊(duì)員,忍受南極狂風(fēng)暴雪與嚴(yán)寒漫長的極晝、極夜,克服遠(yuǎn)離祖國親人所帶來的寂寞生活。趙勇是中國第27次南極考察中山站站長,他帶領(lǐng)16名越冬考察隊(duì)員,在“中山”堅(jiān)守了15個(gè)月,期間的酸甜苦辣,可從故事中體會(huì)。
南極,冰雪的圣地,象征幸福的南極光,圣潔而美麗,然而,當(dāng)你在極地生活15個(gè)月,眼見暴風(fēng)呼嘯著將一切撕碎,純凈的雪地隱藏著一個(gè)個(gè)陷阱,極夜的標(biāo)志不是絢麗的極光而是無止盡的黑夜與孤獨(dú)之時(shí),你的激情就會(huì)冷卻。中國南極中山站位于南極大陸的拉斯曼丘陵地區(qū),5月中旬就進(jìn)入極夜,見不到太陽。10級以上大風(fēng),把站區(qū)積雪吹上九霄,把雪壩堆積得越來越高,隊(duì)員越過雪壩要陷到大腿,甚至腰部。氣象觀測員還必須每天在5點(diǎn)、11點(diǎn)、17點(diǎn)、23點(diǎn)觀測接收氣象數(shù)據(jù)后,馬上發(fā)送到國內(nèi)和在南極的澳大利亞戴維斯站,一天都不能中斷。中山站各個(gè)科研棟離宿舍樓都挺遠(yuǎn),要摸黑過雪壩、爬山,忍受風(fēng)雪的吹打。
一次大風(fēng)雪天氣,趙勇跟著科研隊(duì)員李海鋒和李榮濱從宿舍樓出發(fā),去天鵝嶺,被大風(fēng)吹積成的雪壩,一人多高。從雪壩的低處翻爬過去,陷入膝蓋以上。上氣象山,艱難地穿過雪壩,到達(dá)一片亂石區(qū),積雪被大風(fēng)刮走,磕磕絆絆,非常艱難。到了天鵝嶺上,兩名科研隊(duì)員先檢查室外的接收器,李海峰進(jìn)入大氣成分觀測棟,檢查機(jī)器工作情況,接收數(shù)據(jù)。
到天鵝嶺最北端后,李榮濱還要下到山腳下的海邊:海冰輻射觀測的儀器設(shè)備,都安裝在海邊的觀測棟內(nèi),山坡距離海邊有20多米,坡度在45度左右。夏天時(shí)在坡上拉了繩索,但即便有這根繩索,大風(fēng)冰雪中上下坡,還是非常危險(xiǎn)。李榮濱剛上山坡,腳下一滑就摔了一跤,下坡更是危險(xiǎn),但他必須每天上下一次,回來頂風(fēng)更困難了,頂著10級以上大風(fēng)往回走,戴上面罩和風(fēng)鏡,雪霰像子彈一樣尖利。
如果風(fēng)雪再大一些,他倆就要用繩索連在一起前行,正像一句歇后語所云:蛤蟆拴在雞腿上——飛不了我,蹦不了你!有一次12級大風(fēng)下,回站時(shí)摸不清道路,順雪壩走上了堆放在站區(qū)的集裝箱頂,李海鋒整個(gè)人陷入雪壩中,好在他倆用繩索連在一起,才沒釀成嚴(yán)重后果。還有一次差點(diǎn)跳下集裝箱去!險(xiǎn)造又一個(gè)秦嶺事件!
妙曼之星
妙星,這名字像禪號(hào),佛聲禪韻。人也長得藝術(shù)。長發(fā)高鼻,眼若亮星,如荷上水珠,滴溜轉(zhuǎn)動(dòng)。談吐亦是妙音,輕柔快捷,聲色并茂,加以“云手”般動(dòng)作,眼眨眉動(dòng)的表情,真一個(gè)俏妙書生,瀟灑后生,臺(tái)上明星!
說妙星臺(tái)上明星并非夸張,新華社、《國家海洋報(bào)》等報(bào)上,報(bào)導(dǎo)他大塊文章。中央電視臺(tái)曾以“南極專家妙星”為題,連續(xù)播出他的專訪。瀟灑妙曼的妙星似乎人人皆知,人人皆愛。筆者與他在長城站上一見中意,一語心通,真乃美妙佛緣!
妙星,赴南極動(dòng)物研究專家,長發(fā)披肩,挺鼻廣額,生性活潑。1983年生于陜西寶雞市,2010年,大連海洋大學(xué)本科,海洋生物生命科學(xué)院研究生,從事海洋哺乳動(dòng)物、生物學(xué)專業(yè)研究。2010年,從業(yè)于國家海洋局三所(廈門)。2012年12月,隨科考隊(duì)進(jìn)入長城站,率性浪漫的妙星,被南極的大美弄得暈暈乎乎,瘋瘋癲癲。他第一次見到了初生的小海豹,可愛的小企鵝,白色和黑色的雪燕和賊鷗。他說:藍(lán)眼晴的鷺鶿像歐洲人一樣看人,胖頭腫眼的海豹,會(huì)張大嘴巴,發(fā)出“打呃”樣的聲腔唬人。鼻音突突,發(fā)聲最響的叫做“象海豹”,德威爾海豹的發(fā)聲細(xì)聲細(xì)氣,假裝斯文。但哺乳期的母豹,脾氣火爆,一旦動(dòng)怒,吼聲如母牛一般。妙星喜歡小海豹的奶聲奶氣,羊羔兒一樣清脆,稚嫩,撒嬌。成年的海豹叫聲帶有嚴(yán)重的鼻音,如發(fā)鼻炎。他扮演各類的海豹,裝模做樣地叫了一陣,或粗細(xì),或美丑,皆如活物,十分逗人。他說:在岸上,海豹扮的是懶漢、憨厚、蠢笨的角色。
海豹的世界繁花似錦,它們食魚,食蟹,主要食磷蝦,但也吃企鵝甚至別的海豹的幼崽。那小眼、闊嘴、流線形的蠢笨角兒,一下到海里,便生龍活虎。它們從身后襲擊獵物,大魚、小魚、鯨魚幼崽,還曾有兩個(gè)潛海的科學(xué)家遭它襲擊,皆被咬死。海豹是識(shí)天象的靈物,哪個(gè)季節(jié)在哪里分布,捕食,皆有路數(shù)。夏季一到,海豹上岸褪毛,母豹上岸產(chǎn)崽,那是它們極有情味的幸福生活。
9至11月,海豹大婚喜日,愛事繁忙。它們多在水下糾纏,一前一后,女躲男追,游龍戲鳳,十分的風(fēng)情。喜場若在岸上,則白雪鋪地,祥云為花,燕鷗歡舞,氣氛熱烈。
看來在南極動(dòng)物世界,也講究個(gè)男子主動(dòng),女子淑雅的。妙星說:凡有雄者求偶,皆死皮賴臉偎依雌豹,搖唇鼓舌,搖臀擺尾,寸步不離。只要有人、物、鳥或另外海豹接近,它便挺胸昂首,似要直立起來,還要張大嘴巴,呲出獠牙,噴著響鼻戒備,生怕別家橫刀奪愛。稍有機(jī)會(huì),便又蠢腚滑頭地接近雌豹,似想擁抱。在雌豹躲開的瞬間,亦有別的雄豹試圖插足,那勇士妒意大發(fā),扭腰擺臀地沖上前去,與第三者格斗。雙方都盡量把頭揚(yáng)高,身子豎直,好顯得更加高大。它們猛一揚(yáng)頭,猛張大口,一齊下牙,口唇脖頸常咬得鮮血淋漓,這是真打。還有一種假打,那是青年們的打斗游戲,撲撕滾爬,看似熱鬧,但不傷皮肉,不傷和氣。在這樣的時(shí)刻里,若有人觀望,則更添能氣,逞能兒地玩下去,常出精彩。若在心煩之時(shí)你去觀望,它很響地“嗤之以鼻”,便是排斥,你必須識(shí)趣走開。反之,你甚可跐著鼻子爬上臉去,給他撓癢,按摩。
凡軟雪中懶躺,便是吃飽喝好、好脾氣的時(shí)候,這時(shí)企鵝們在它身旁玩耍,海鳥晾翅兒,甚至落到它身上,都不介意。有人也湊上去,對著這豹鳥不爭,人物和諧的場景照個(gè)相,錄個(gè)影,人家照樣睡覺,入夢,對你絕對放心。妙星說:曾有一只與他相識(shí)的小海獅跑來,伏在他腿上蹭癢,那乖乖兒皮毛柔亮,眼神兒溫順,在他的愛撫中睡著了,還撒好大的一泡熱尿……
南極的亞冬來臨了,一種叫作白鞘嘴鷸的小鳥兒,會(huì)來這南極的“亞環(huán)境”中越冬。妙星的眼前飛動(dòng)著七只,后來九只的小精靈,它的叫聲像亮冰一樣清脆。它們在長城站生活樓、發(fā)電棟、科研棟分別棲身,三二一伙,十分和諧。用妙星的話說:也有協(xié)作式的競爭!因?yàn)槊钚浅?此鼈儯ㄎ箾]喂不好說)。混了個(gè)臉兒熟,妙星一到,它們也就飛下,圍他身旁,看他的臉,看他的大包(我侄女小時(shí)候也??次业陌?,里頭有花生、糖)。他若出站,它們跟著,學(xué)他的樣子,大搖大擺地走路。妙星一回頭,它們立馬“定格”,眼也看地,裝作并未跟蹤。那雪白的小不點(diǎn)的俏模樣兒,幾乎要融入雪堆里去。
一行人(鳥)來到海邊時(shí),遇到雌雄二海豹。雪鞘嘴鳥狗仗人勢,去啄海豹的尾巴,叨雄的十來下,叨雌的百多口。雌豹生氣,又捉不住小鳥,竟遷怒于雄豹,半嗔半咬地撒起嬌來。雄豹試圖安慰雌豹,短鰭扇幾下,搭在雌豹肩上,那雌豹依偎它,仍然咬啄,分明是變相的熱吻。
2013年10月4日,雙頂島下的海邊仍結(jié)厚冰,妙星在海邊調(diào)查,忽聽白鞘嘴鳥的呼救聲,一對輕捷的小海豹可能撲住,撲傷了鳥兒。他飛奔過去,腳下卻突然一陷,一條腿已進(jìn)入了幽深溜滑的豹洞。感謝那只肥笨的大包掛住了臃腫的連體服,感謝鳥師傅教會(huì)了妙星雙翅搧撲,他沒有像我前章寫過的“捷克老頭”那樣再往下陷,而像一只棉包塞在了瓶口,他翻騰出洞,一對海豹呆呆地欣賞著他的中國功夫。
妙星告訴筆者,在有關(guān)動(dòng)物的教科書上,形而上學(xué)的說教看似圣明,他們說:莊子有人非魚之說,所以動(dòng)物與人之心思,大相徑庭。你對它好,它不一定知好,你對它壞,它不一定覺得……如此怪論,那什么動(dòng)物還認(rèn)識(shí)主人,親近親人?那寵物救主,蛇鳥報(bào)恩,發(fā)生在眼前的故事全是假的?沒有生活的教條主義,沒有同情心的學(xué)生腔害死個(gè)人!妙星與筆者同仇敵愾,合罵了渾人一頓,幸虧沒人聽見!
妙星說:“我聽信了教科書言,決不犒賞追隨之鳥的一天,也得到了白鳥的冷遇。它們在完全無望時(shí)結(jié)隊(duì)返還,又愁又怨的眼神,著實(shí)令人傷心……”
2014年10月,我在中央電視臺(tái)十套的節(jié)目中看見了妙星,紅色的南極服,長長的黑頭發(fā)。他邁著靈捷的步子跳躍在南極的海邊,浮冰在他的身邊閃閃漂過。白色的雪峰逶迤連綿,藍(lán)色的晴空飛舞著鷗雁。播音員用鏗鏘的語調(diào)解說他:“妙星的精神世界是南極!”
慶華文章
張慶華,高挑、白凈,文雅、風(fēng)趣。大眼亮亮,一副樂于助人的模樣。但是,我與該君八字不合:其一是分住一屋,我打呼嚕山響,他和張正旺教授雖言“不怕”,但怕在心里。其二是“卡拉OK”,我唱老歌,紅歌,他唱流行歌。我笑他流于平俗,他嘲我只會(huì)“革命歌曲”。我逼他唱個(gè)革命歌曲聽聽,他諷我“老馬列”?!袄像R列”唱了一支“漢奸歌”給他聽。這是與微山湖鐵道游擊隊(duì)打仗的漢奸部隊(duì)的軍歌,我曾把它用到《劉少奇過湖》那部電視劇上。歌詞奇丑,卻是史實(shí):
弟兄們別逃跑
咱有吃又有花
當(dāng)了個(gè)官長再說回家
頭戴東洋帽
身把洋刀挎
娶了個(gè)花媳婦
有了個(gè)胖娃娃
騎著個(gè)洋馬轉(zhuǎn)回家
你說這榮華不榮華
青年們從未聽過這樣的歌,驚呆了,笑傻了。唱得有趣,笑得掉淚,全忘了咱大他們二十歲年紀(jì)!
該君生于1972年,1995年畢業(yè)于武大生科院。2002年任職中科院生態(tài)環(huán)境研究中心。2004年,環(huán)境科學(xué)博士研究生專業(yè)畢業(yè),從事“持久性有機(jī)污染物”研究。2009年,參加第26次南極科考,赴長城站。之后,每年都派學(xué)生來南極:李英明27次,王璞28次,傅建捷29次,張慶華續(xù)30次……
南極設(shè)備少,采樣簡單處理后(解剖,干燥、冷凍),還要帶回國內(nèi)。他和他的學(xué)生跑遍了八達(dá)嶺、碧玉灘、企鵝島、蛇山、香蕉山、小三峽、萬泉河、海豹灘、半邊山、西海岸,克林斯冰蓋起點(diǎn),再往上就是大冰蓋了,一個(gè)韓國隊(duì)員陷入,像羅布泊的彭加木一樣,再無蹤影。這里天荒地老,但仍有人管:阿德雷島觀察企鵝,一對德人觀察鳥類,反而用望遠(yuǎn)鏡窺視我們。見面寒暄之后,他們客氣地警告慶華:這一片雪域歸智利管理,不許挖土壤、撿石頭。不許丟垃圾,驚擾動(dòng)物,不許……不然告到智利,站長會(huì)被通報(bào)。
但是,德國科學(xué)家的擔(dān)心變成了放心,張慶華交給筆者的一份“南極地區(qū)新型持久性有機(jī)污染物的長距離遷移和來源初探”材料,將考察之背景、意義等等交待明晰,意義積極,令德人、世人敬重。
張勢正旺
張正旺,北京順義人,1962年生。1980年考入北師大,研究生畢業(yè)留校。1998年任教授,教生物系動(dòng)物學(xué)專科,研究動(dòng)物分類,形態(tài)結(jié)構(gòu)、生理、保護(hù)、開發(fā)利用等經(jīng)典學(xué)科。近年來,研究發(fā)現(xiàn)新物種,新地域,系統(tǒng)進(jìn)化,親緣關(guān)系與環(huán)境關(guān)系,和極端環(huán)境條件,對動(dòng)物生活節(jié)律、活動(dòng)規(guī)律影響之課題。
1993年11月,隨南極考察十次隊(duì)來長城站度夏,承擔(dān)“鳥類在南極生態(tài)中的地位與作用”任務(wù)目標(biāo)。普查該地區(qū)企鵝、巨海燕、燕鷗、褐賊鷗……一個(gè)驚人的奇遇是:他發(fā)現(xiàn)了一只全身瑩白如玉,完全白化了的企鵝,一只白色的牛背鷺。他被她們青春少女樣的美麗驚呆了!大嘆造物主造物的神奇,他迷住了南極,告訴我:2013年的11月,智利站區(qū)的冰蓋上曾有一只帝企鵝來訪,它的體重達(dá)到40余公斤!他說:人類應(yīng)把可愛的動(dòng)物當(dāng)朋友,企鵝用不同的聲腔表達(dá)語言,表達(dá)情感。企鵝以石子做窩:從遠(yuǎn)處叨來百石,塊塊含情。帝企鵝不做窩,鵝蛋放于腳蹼,胸腹伏在腳上,月余不吃不喝,減1/3的體重,空乏其身,瘦成干柴模樣。孵出鵝崽,留幾只未生產(chǎn)的阿姨照看兒女,自己下海捕魚蝦,吐哺嬰幼,如人的愛意不二。守嬰者與賊鷗、海豹搏斗,舍生忘死……
筆者與二張(正旺、慶華)同室而居,我鼾聲震天,惡擾二位君子。但同住的一晚便獲益一世,真乃一夜純情,話長夜短。但正旺君隨身攜帶的電腦,是百寶之囊,他探囊取寶的文章,比之我禿筆急記的,好上千倍:
南極科學(xué)考察記
1993年11月18日下午3點(diǎn)20分,中國第十次國家南極科學(xué)考察隊(duì)一行26人,隨機(jī)離開了首都北京,踏上了奔往南極長城站的行程。做為一名生物科學(xué)工作者,我十分榮幸地參加了由原國家南極委(現(xiàn)改由國家海洋局領(lǐng)導(dǎo))組織的這次多學(xué)科綜合考察活動(dòng),在南極工作生活了3個(gè)多月,對棲息在長城站及周圍地區(qū)的鳥類進(jìn)行了考察和研究。下面就我之所聞和親身經(jīng)歷如實(shí)地記錄,以奉獻(xiàn)關(guān)心我國南極科學(xué)考察事業(yè)的讀者朋友。
初踏南極感受多
我國派往南極地區(qū)工作的人員只有1000多人次,我從內(nèi)心里感謝我的恩師鄭光美教授,為我爭取到這個(gè)十分寶貴的工作機(jī)會(huì)。同時(shí),我也感到自己責(zé)任的重大。
南極的11月,已是天氣轉(zhuǎn)暖的冬末,放眼望去,到處都是皚皚的白雪,只有聳起山峰的頂端才有裸露出來的巖石。遠(yuǎn)處湛藍(lán)色的大海上波濤洶涌,海面上漂著一塊塊玲瓏剔透、大小不一、姿態(tài)各異的浮冰。
九次隊(duì)的幾位同志來到機(jī)場迎接,俄羅斯站的坦克中途陷入雪坑,費(fèi)了很長時(shí)間才走出困境,所以未能提早到達(dá)機(jī)場。我們分乘雪地車和俄式坦克向長城站進(jìn)發(fā),到了自己的家——南極長城站。
長城站
我們下榻的長城站位于南設(shè)得蘭群島的喬治王島上,這里面海背山,以第三紀(jì)玄武巖為主體的山巒猶如一道天然屏風(fēng),護(hù)衛(wèi)在平坦的灘涂的后方。山嶺之間有三個(gè)面積較大、水質(zhì)很好的淡水湖,可為站區(qū)提供充足的工作和生活用水。這里海岸線長,灘涂面積開闊,與此地相距不足2公里的阿德雷島上,有大量的企鵝繁殖,一水之隔的納爾遜冰蓋,是進(jìn)行冰川學(xué)研究的理想場所。無論是進(jìn)行海洋、地質(zhì)、生物考察,還是開展氣象、環(huán)境和古生物的研究,這里都是一個(gè)條件理想的地方。
環(huán)島考察談鳥類
11月30日,考察工作正式開始。為保證安全,站長規(guī)定,野外考察必須3個(gè)人以上才能進(jìn)行。我與中科院青島海洋局的楊偉祥、中科院地質(zhì)所的劉嘉麒以及北京師大環(huán)科所的曹俊忠3位同志一起,利用2—3周的時(shí)間,對長城站所在的菲爾德斯半島進(jìn)行了全面的考察。4個(gè)人的考察對象各不相同。我的主要考察對象是鳥類,目的是了解這一地區(qū)鳥類的區(qū)系組成、種群數(shù)量和分布特點(diǎn),并對其生活習(xí)性進(jìn)行觀察,這是我進(jìn)行其他方面研究工作的基礎(chǔ)。
在南極這個(gè)特殊的環(huán)境下,野外考察不僅困難很多,而且十分危險(xiǎn),南極的天氣變化無常,難以預(yù)料。剛才還是晴空萬里、風(fēng)平浪靜,片刻就可能狂風(fēng)大作、雨雪交加。我們乘小艇到莫菲爾德斯半島對面的納爾遜島考察,出發(fā)時(shí)陽光明媚,搞氣象的同志也說今天是一個(gè)好天氣。誰知小艇剛剛走完一半的航程,天氣突變,陰云驟然而至,風(fēng)力也迅速加大到六七級。我們乘坐的小橡皮艇在蒼茫的大海之上,猶如一葉扁舟,一會(huì)兒被幾米高的巨浪高高舉起,一會(huì)兒又被重重地摔入浪峰間的幽谷,可謂險(xiǎn)象環(huán)生。我們緊緊地抓住纜繩,拼命力保小艇不翻。經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的生死考驗(yàn),小船終于靠岸,我們?nèi)季A?,喘息不定,渾身全被海浪澆透了。許多次,我們剛出門就遇上狂風(fēng)暴雨,只好無功而返??疾鞎r(shí)若遇上大霧天氣,常常使人迷失方向,即使你手中有地圖、指北針也沒有用。為數(shù)不多的晴天是我們野外調(diào)查最理想的時(shí)機(jī),然而強(qiáng)烈的紫外線,卻會(huì)燒灼你的手臉。每次考察歸來,我們的臉都會(huì)被曬黑一層,晚上臉火辣辣地疼,用手一摸就會(huì)脫下一層皮。去海島考察,還需掌握海水的潮汐規(guī)律,否則就會(huì)陷入困境。與我一起進(jìn)行野外考察的老楊,有一次因?yàn)槊τ谟^測海豹而忘了漲潮的時(shí)間,結(jié)果潮水漫過了連接小島與岸邊的長堤,他只好脫掉褲子,蹚著沒膝深寒冷刺骨的海水回到岸邊。倘若再晚一點(diǎn),恐怕他只有靠手中的無線電對講機(jī)來呼救命了。
在為期3周的時(shí)間里,我們走遍了菲爾德斯半島上每個(gè)能夠到的地方,獲得了一大批第一手科學(xué)資料。通過這次環(huán)島考察以及重復(fù)調(diào)查,我發(fā)現(xiàn)南極的島類區(qū)系很有特點(diǎn),即種類少而數(shù)量多,分布也不均勻。在長城站及其鄰近地區(qū),共發(fā)現(xiàn)鳥類近20種,隸屬于7個(gè)目、9個(gè)科,總數(shù)量在數(shù)萬只。其中比較常見的種類是企鵝、賊鷗、燕鷗、黑背鷗和巨鹱。
在長城站地區(qū)生活的企鵝,主要有3種,即阿德利企鵝、巴布亞企鵝和南極企鵝。它們均以磷蝦、魚類和小型軟體動(dòng)物為食,在南極生態(tài)系統(tǒng)中占有十分重要的地位。據(jù)調(diào)查,其主要繁殖地位于長城站對面的阿德雷島及西海岸的一些小島之上,種群總數(shù)在2萬只左右。南極地區(qū)的賊鷗有兩種,即褐賊鷗和南極賊鷗。前者個(gè)體較大,體重在1800g以上,跗蹠長于70㎜,后者體型較小,身體顏色淺淡,呈棕灰色。這兩種鳥類都營巢于遠(yuǎn)離海岸的苔原上,繁殖期間領(lǐng)域性很強(qiáng)。
它們常常盜食企鵝的卵或幼雛,是企鵝的主要天敵之一。南極燕鷗和北極燕鷗在長城站地區(qū)均可見到。其中北極燕鷗繁殖于北極,而遷徙到南極來越冬。南極燕鷗體態(tài)嬌小輕盈,善于飛翔,常集群在海邊的大塊礁石上或亂石灘上繁殖,對于侵入其巢區(qū)的天敵常群起而攻之。黑背鷗是一種十分漂亮的南極鳥類,全身羽毛潔白如玉,僅背部呈灰黑色,橙黃色的喙的下喙綴有一塊鮮紅的斑點(diǎn)。它主要以潮間帶的貝類為食,在海邊的礁石上以海藻和地衣等材料筑巢。巨鹱也叫巨海燕,是一種大型的海鳥,性情兇猛,常捕食企鵝或其它鳥類的雛鳥,曾在長城站附近的生物灣見到70—80只啄食一只死鯨的腐肉。目前這種鳥的數(shù)量正在逐年減少,其狀況已引起國際南極科學(xué)考察委員會(huì)的極大關(guān)注。
尚未解開的牛背鷺之謎
1994年1月12日,雨后初晴,一個(gè)十分難得的好天氣。早飯后便與青島海洋所楊偉祥老師一道,去位于菲爾德斯半島西北部的華山半島一帶考察。經(jīng)2小時(shí)長途跋涉,終于來到目的地。老楊正對所發(fā)現(xiàn)的一群象海豹進(jìn)行測量。我則沿著海灘調(diào)查和統(tǒng)計(jì)各種海鳥。忽然,在距海岸大約30米的一堆巖石邊,一只白色的死鳥的殘骸映入了我的眼簾。近前一看,發(fā)現(xiàn)它并不是我所見過的鞘嘴鷸。因?yàn)樗泥馆^長,呈圓錐狀;足具4趾,趾間具蹼。顯然這是一種鷺科鳥類。經(jīng)過查閱有關(guān)的專業(yè)書籍最后得知,這是一只牛背鷺,在長城站地區(qū)尚屬首次發(fā)現(xiàn)。
根據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)記載,牛背鷺是一種適應(yīng)性很強(qiáng)的鳥類,其分布區(qū)自伊伯利亞半島,南抵馬達(dá)加斯加群島,向東則到達(dá)亞洲的中部和南部。近年來,其分布區(qū)又進(jìn)一步擴(kuò)展到南美、北美和澳大利亞的一些地區(qū)。然而以前未曾有過這種鳥類在南極分布的記錄。確實(shí),南極的嚴(yán)酷條件也根本不適合這種鳥類的生存。那么我們在長城站地區(qū)所見到的牛背鷺(后來我又在馬爾什機(jī)場附近和石門半島各發(fā)現(xiàn)一個(gè)牛背鷺的殘?。┯肿骱谓忉屇兀繋е@個(gè)問題,我與前來長城站訪問的德國鳥類學(xué)家漢斯博士進(jìn)行了探討,取得了較為一致的意見,即這些牛背鷺都是一些缺乏經(jīng)驗(yàn)的年輕個(gè)體,從鄰近的南美大陸的遷徙途中,由于某種原因造成導(dǎo)航系統(tǒng)故障,偏離了原先的遷飛路線,最終錯(cuò)誤地到達(dá)了貧瘠荒涼的南極地區(qū)而喪命。
張正旺是一位善解人意的朋友,在下面的美文里,他像知道讀者哪里發(fā)癢一樣,專寫了一節(jié)人人喜愛的角色:
企 鵝
企鵝是沒有飛翔能力的一個(gè)海鳥類群,在分類上屬于企鵝目企鵝科,全世界現(xiàn)存6屬18種。其中體型最小的是小藍(lán)企鵝,也稱小鰭腳企鵝,體長只有40厘米,體重約1公斤;體型最大的是帝企鵝,體長超過1米,體重可達(dá)40公斤。各種企鵝在外形上基本相同,上體均為藍(lán)灰色或藍(lán)黑色,下體多為白色。雌、雄兩性在羽毛色上沒有明顯差別。不同種類企鵝的鑒別特征,主要在于頭部和上胸部,例如阿德利企鵝和巴布亞企鵝頭部,均呈藍(lán)黑色,不同的是后者的眼上方,有一塊白斑。南極企鵝的頭部上黑下白,在頭側(cè)和頦下有一條明顯的黑紋,猶如帽帶一般,因此人稱之為“帽帶企鵝”。
企鵝全部生活在南半球。在人們的印象中,作為南極象征的企鵝似乎只分布于終年冰雪覆蓋的南極大陸,然而事實(shí)上除了帝企鵝與阿德利企鵝終年留居在南極本土外,其余大多數(shù)種類分布在南緯45°—60°之間的廣闊地帶,尤以新西蘭和??颂m群島的種類最多。而洪氏環(huán)企鵝的分布區(qū)從赤道附近的秘魯,一直延伸到智利的中部。加島環(huán)企鵝則全部生活在位于熱帶的加拉帕戈斯群島。
在所有海鳥類群中,企鵝的游泳和潛水技能,都是出類拔萃的。有人通過觀察發(fā)現(xiàn),帝企鵝、阿德利企鵝和斑嘴環(huán)企鵝的游泳速度每小時(shí)為5—10公里,最高可達(dá)60公里。企鵝一般通過潛水來捕捉獵物,潛水深度巴布亞企鵝多在20米以內(nèi),南極企鵝一般不超過45米,而帝企鵝則為45—265米。大多數(shù)企鵝潛水時(shí),在水下所停留的時(shí)間為0.5—1.5分鐘,斑嘴環(huán)企鵝可達(dá)5分鐘,而帝企鵝則可高達(dá)18分鐘。
為適應(yīng)游泳與潛水,企鵝的身體結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化:在體表沒有羽區(qū)與裸區(qū)之分,短而濃密的羽毛,均勻地分布在全身各處;流線型的軀體可以減少運(yùn)動(dòng)時(shí)海水的阻力;兩翼退化縮小為強(qiáng)壯的、狹窄的鰭狀翅,可用于劃水;發(fā)達(dá)的胸骨和龍骨突起,以及附著在其上面的發(fā)達(dá)的胸肌,能產(chǎn)生巨大的動(dòng)力,可在水中快速地向前推進(jìn)。與其它鳥類不同,企鵝的骨骼堅(jiān)實(shí)而不充氣,比重比海水略低,可減少潛水時(shí)的能量消耗;后肢三趾發(fā)達(dá),大拇指退化,在趾間生有大多數(shù)水禽所共有的蹼,適合在水中活動(dòng)。
所有在南極和亞南極海域活動(dòng)的企鵝,都要經(jīng)常忍受0℃以下的水溫。終年留居在南極大陸的帝企鵝,甚至要忍受零下幾十度的低溫。因此,保持體溫對企鵝來說是非常重要的。在企鵝的體表,通常生有三層羽毛,各層羽毛之間充滿了空氣,構(gòu)成了很好的保溫層。此外,其身體的皮下部有很厚的脂肪層,也可以起到保溫的作用。在企鵝的鰭狀前肢和腿、腳等部位,存在著一種高度發(fā)達(dá)的逆流熱交換系統(tǒng),能使回心的靜脈血液從逆向流動(dòng)的動(dòng)脈血液中吸收熱量,減少身體的熱量損失。生活在熱帶的加島環(huán)企鵝,經(jīng)常需將體內(nèi)過多的熱量散發(fā)出去,因此,它們都具有較大的鰭狀翅和光裸的臉部區(qū)域,以增大體表散熱的面積。
企鵝的后肢生長在身體的后端,在陸地上常呈直立姿勢,猶如翹首企盼一般,“企鵝”的名字就由此而來。在休息時(shí),它們常常以腳和尾羽一起支撐著身體。由于身體肥壯而腿短,企鵝走起路來搖搖擺擺,憨態(tài)可掬。若遇緊急情況,便以腹部貼在冰面,以腳和鰭狀翅為推進(jìn)器,像雪橇一樣快速滑行。海中游泳時(shí),企鵝常常出現(xiàn)跳躍的動(dòng)作。有時(shí),為逃避天敵的襲擊,它們還會(huì)跳出水面,甚至跳上浮冰。
海洋中豐富的甲殼類、魚類及各種烏賊,是企鵝的主要食物。各種企鵝的食性有顯著差別。近岸取食的種類(如小藍(lán)企鵝、巴布亞企鵝、各種環(huán)企鵝)和潛水較深的帝企鵝、王企鵝,主要捕食各種魚類。烏賊常被王企鵝、帝企鵝、冠企鵝及一些環(huán)企鵝取食。阿德利企鵝、南極企鵝和長冠企鵝的食物,則主要是磷蝦。
每年夏季南極氣溫回升,各種企鵝陸續(xù)返回其傳統(tǒng)的繁殖地,開始了一年一度的繁殖。企鵝是集群繁殖的鳥類,在一塊繁殖地里,往往有大量個(gè)體同時(shí)繁殖,其數(shù)量從數(shù)百只到幾百萬只。
繁殖活動(dòng)的第一步,是由雄企鵝在一個(gè)適宜的地點(diǎn)建立領(lǐng)域。任何其它雄企鵝進(jìn)入,都將立即受到領(lǐng)域主人的驅(qū)逐。在領(lǐng)域之中,雄企鵝往往通過一系列的求偶活動(dòng),與被吸引來的異性結(jié)成配偶。配對時(shí),多數(shù)的企鵝傾向于與其過去的配偶交配。有人發(fā)現(xiàn),61%的黃眼企鵝配偶對,能持續(xù)2—6年,12%能維持7—13年,每年的“離婚率”僅為14%。然而,阿德利企鵝的配偶關(guān)系持續(xù)時(shí)間較短,迄今為止尚未發(fā)現(xiàn)有維持6年以上的,其種群的“年離婚率”超過50%。
除帝企鵝外,其余的各種企鵝都營巢繁殖。巢一般都比較簡陋,常用小石塊堆成,一些種類還在巢內(nèi)鋪墊枯草、干樹枝或其它巢材。帝企鵝在繁殖時(shí)不筑巢,而是將卵放在腳面上進(jìn)行孵化。企鵝卵數(shù)多為2枚,僅王企鵝和帝企鵝產(chǎn)單枚卵。除帝企鵝孵卵只由雄鳥承擔(dān)以外,多數(shù)種類由雌、雄鳥輪流孵卵。孵化期因種而異,阿德利企鵝為33—37天,巴布亞企鵝為35—39天,王企鵝52—55天,帝企鵝60—65天。
剛剛孵化出來的小企鵝,全身被有灰色或褐色的絨羽,不能行走,需要親鳥的撫養(yǎng)和照料。親鳥不僅為雛鳥帶來食物,而且保護(hù)其后代免遭賊鷗等捕食性鳥類的傷害。當(dāng)取食回來的親鳥來到巢邊后,小企鵝立即將喙伸入到親鳥的口腔之中,取食吐出的呈半消化狀態(tài)的甲殼類或魚類食糜。經(jīng)過20—40天的撫養(yǎng),小企鵝逐漸長大,其食量也急劇增加。此時(shí)單靠一只親鳥去取食,已難以滿足雛鳥生長的需要。于是繁殖地中的小企鵝便會(huì)集中到“幼兒園”里,由幾只有經(jīng)驗(yàn)的成年企鵝看管。這樣,小企鵝的父母們便可以安心去覓食,將豐富的食物帶回給后代。從雛鳥孵出到完全獨(dú)立生活,阿德利企鵝、巴布亞企鵝等小型種類只需2個(gè)月,而帝企鵝需5個(gè)半月,王企鵝需12—14個(gè)月。企鵝的幼鳥一般需要2—4年的生長發(fā)育才能達(dá)到性成熟,一些企鵝甚至需要更長的時(shí)間。
企鵝的天敵主要是一些捕食性的鳥獸。它們的卵和幼雛常常被賊鷗等鳥類盜食。海洋中的虎鯨、海豹和鯊魚也會(huì)攻擊正在取食的企鵝,但其對企鵝種群的影響微乎其微。真正對企鵝生存構(gòu)成威脅的還是人類的活動(dòng)。一個(gè)最顯著的例子是斑嘴環(huán)企鵝。自1497年偉大的航海家達(dá)·伽馬在南非的海豹島上發(fā)現(xiàn)這種企鵝以后,它們的卵就被人類撿食,平均每年有50萬枚卵被撿走,這對斑嘴環(huán)企鵝造成了嚴(yán)重的危害,致使其數(shù)量大幅度下降。有資料表明,從1930年到1963年,在南非達(dá)散島上繁殖的這種企鵝,已從原來的150萬只下降到14萬5千5百只。本世紀(jì)以來,世界上斑嘴環(huán)企鵝的總數(shù),已經(jīng)減少了90%。盡管捕殺企鵝和撿食企鵝卵的現(xiàn)象在《南極條約》締結(jié)以后基本上被禁止,但石油污染、日益興旺的捕漁業(yè)以及工農(nóng)業(yè)對沿海生態(tài)系統(tǒng)的破壞,又構(gòu)成了新的威脅?,F(xiàn)在,保護(hù)企鵝資源,已引起人們的廣泛關(guān)注。
鵝矢如金的證人
鵝是企鵝,矢者,乃糞也??澌Z糞如金,自有它的道理,簡直的真理!前章妙星、張正旺說企鵝性情,此節(jié)由孫立廣單說鵝糞,別開生面也!
1998年11月初,南極暖季。中國南極考察隊(duì)第15次來到南極開展考察任務(wù)。生態(tài)地質(zhì)學(xué)家孫立廣教授帶來一個(gè)嶄新的科學(xué)命題——通過企鵝有機(jī)體中物質(zhì)組成證明近200年來,人類的活動(dòng)正在影響整個(gè)地球。
孫立廣說:“通過思考,我想到用企鵝糞及含糞的土這個(gè)載體,研究企鵝的生態(tài)過程,以及人類污染物可能在企鵝糞中留下的痕跡。”
南極大陸,地球上唯一沒有人類足跡的孤獨(dú)大陸,它常年把自己冰封雪藏在地球的底部,注視著人類文明的進(jìn)程,調(diào)節(jié)著海洋和陸地的溫度,控制著地球的氣候。南極巨大的冰蓋,是全球氣候變暖的預(yù)警系統(tǒng),如果南極的冰雪全部融化,全世界的海平面將升高60米。這意味著將失去絕大多數(shù)的人類文明。這片白色的世界,是各國科學(xué)家探索的天然實(shí)驗(yàn)室,科學(xué)家?guī)е鴫粝雭淼竭@里,希望尋找到冰封雪藏的密碼。
企鵝,南極的象征,也是南極大陸的主人。這種海鳥面朝大海,靜靜站立,凝視遠(yuǎn)方,像在企望什么——企鵝。
從1957年的國際地球物理日開始,一些國家在南極無冰區(qū)建立考察站,對企鵝進(jìn)行檢測,探索企鵝的歷史充滿了誘惑,生態(tài)學(xué)家從廢棄巢穴中,找到了企鵝殘余的骨片,進(jìn)行碳14定年,各個(gè)歷史時(shí)期的企鵝,不會(huì)記住金字塔,也不會(huì)留下秦磚漢瓦,企鵝留下遺跡太少。面對難以保存的企鵝骨骼,歷史學(xué)家又不能去挖掘企鵝化石,而且化石的計(jì)算年代是以百萬年、千萬年為單位定量的。南極企鵝考古,在無奈和艱難面前,遇到研究的瓶頸。
孫立廣說:“如果要進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域,就必須要有自己的想法,沿著前人的路走比較輕松,但永遠(yuǎn)走不出自己的腳印。按照中國科學(xué)家的思路,他們首先要找到可供研究的樣本。我到了南極的第一天,就上了阿德雷島,那是個(gè)企鵝生態(tài)特別保護(hù)區(qū)。因?yàn)槟阋移簌Z糞就要到企鵝多的地方,找企鵝多的地方就要到阿德雷島……”
然而,一踏上這里,就發(fā)現(xiàn)根本就找不到企鵝糞土堆積層。非常遺憾,因?yàn)槠簌Z在海邊排糞,已被雪雨沖洗干凈,流入大海了。想找到一個(gè)糞土層的聚集地,就要找滯水溝或小池塘,找個(gè)有層序的含糞壤層,這是大海撈針!
但是,他們卻發(fā)現(xiàn)了一個(gè)瀕臨海灣的小湖,這種湖俗稱泄湖,是漲潮時(shí)海水倒灌進(jìn)的洼地。從地質(zhì)學(xué)的角度判斷,可能存在古泄湖沉積物。更讓中國科學(xué)家興奮的是,這個(gè)小湖旁邊有大量的企鵝生活,湖底沉積的大量土壤中,極可能就有企鵝的糞便。
發(fā)現(xiàn)的過程有趣而艱難,在規(guī)定考察的100天中,一直到第97天,才找到這個(gè)泄湖并發(fā)現(xiàn)沉積物,讓中國科學(xué)家在返程回國的前三天里,在南極留下了一個(gè)傳奇,這個(gè)傳奇引導(dǎo)世界南極地質(zhì)研究,打開了一個(gè)嶄新的窗口,科學(xué)家從這個(gè)窗口開始破解:企鵝的演變應(yīng)是過去氣候變化的關(guān)鍵。中國考察隊(duì)孫立廣和他的研究團(tuán)隊(duì),終于找到了累積企鵝糞便的土壤層。大家將采集到的樣本小心地帶回了南極站。令人意外的是,珍貴的企鵝糞土壤樣本,卻給他帶來了不大不小的尷尬。
孫立廣說:“報(bào)研究課題時(shí),我講溫室氣體和大氣氣溫,還講了糞土層。領(lǐng)導(dǎo)及隊(duì)友都感覺可笑:鳥糞有什么好研究的,又臟又臭,早知你研究這東西,你別去南極了!我說我們總是一個(gè)新的思路吧,別人沒研究過的東西,我們有可能從這個(gè)糞土層里面做出有分量的東西,所以在南極100天里就說了這一點(diǎn),盡管這個(gè)問題別人沒有研究過,我委屈而耐心地解釋?!?
科考隊(duì)員們從兩個(gè)小湖里面打撈出4管泥芯,進(jìn)行室內(nèi)分析,對一段65厘米深的泥芯,按照1厘米間隔,在潔凈室中分樣,進(jìn)行26種元素的定量分析,準(zhǔn)確的碳14定年檢測。最后確認(rèn),這是一段大約3000歲的泥芯。泥芯中鍶氟磷等九種元素,隨深度呈現(xiàn)幾乎同步的變化,濃度比非企鵝聚集區(qū)冰原沉積物高出極多,其中氟高出30倍,磷高出15%,企鵝排泄物中,氟和磷是其主要的特別組成元素。
孫立廣說:“因?yàn)槠簌Z是南極標(biāo)準(zhǔn)性生物,也是大家喜歡的生物,它在生物鏈中起到了主要作用,企鵝吃磷蝦。企鵝作為載體將海洋生物中的元素轉(zhuǎn)移到糞便,進(jìn)而含入沉積層中,在對企鵝糞和苔草作有機(jī)質(zhì)同位素檢測時(shí)也表明,企鵝糞是沉積物的主要來源。
鍶氟硫磷錫鈣銅鋅九種元素與糞便密切相關(guān),在歷史時(shí)期的糞土層里,這些元素也會(huì)變化,其中任何一個(gè)元素的變化,都會(huì)帶動(dòng)另外一個(gè)元素的變化,應(yīng)該是同步……”
貌似難以接近的南極,其實(shí)在地球上是一個(gè)開放的體系!污染物可以通過大氣和海洋的流體系統(tǒng)、食物鏈進(jìn)行傳播,源源不斷進(jìn)入這個(gè)荒涼的冰漠。
孫立廣向不明白的人解釋明白:“相隔萬里之遙的人類活動(dòng),正在改變這種和諧。人類對鯨魚、海豹、磷蝦的捕撈活動(dòng),使極地生態(tài)系統(tǒng)受到破壞,企鵝的生存也會(huì)受到不同程度的影響,這體現(xiàn)在鵝糞里……”
中國科學(xué)家根據(jù)企鵝糞標(biāo)型濃度,來確定含糞量的相對變化,進(jìn)而推測出企鵝種群數(shù)量的相對變化,得出了歷史上企鵝種群數(shù)量的波動(dòng)過程。研究結(jié)果顯示,在過去大約3000年中,在這片沒有人類活動(dòng)冰洲上,企鵝種群數(shù)量發(fā)生過4次顯著波動(dòng),距今1400到1800年數(shù)量達(dá)到最大值。而距今1800年到2300年間,企鵝數(shù)量銳減??茖W(xué)家們認(rèn)為,把這種變化和氣候變化對比發(fā)現(xiàn),企鵝數(shù)量的高峰,和氣候變暖有聯(lián)系。而溫度最高的時(shí)期,企鵝數(shù)量又呈下降趨勢。
這就是自然,這就是如金之鵝矢,帶來的比金子還貴的鵝史研究結(jié)果。筆者站在長城灣的海邊,欣賞那晶亮的,多彩的浮冰。
隨風(fēng)的漂乎,照耀得眼睛和短喙皆閃紅光的企鵝乘客瞇起雙眼。她們自覺得美麗無雙,所以行走也做出女明星的飄搖。還有扎堆兒的一群,唧唧噥噥中議論什么,相親相愛的一對,互獻(xiàn)著香甜的吻,并不知孫立廣們在研究她(他)祖上的臭糞,研究出她(他)家的光輝歷史來。
董老大與曹站長
新老站長,指長城站兩任長官。二君同與筆者為伍,成第30次南極考察隊(duì)隊(duì)員,可圈可點(diǎn),可歌可贊處頗多。以尊老之序,先說老站長——董老大。
我訪董利,早在2013年6月,秦為稼書記說:“他是個(gè)老南極?!币辉L才知,還是個(gè)老海軍。1954年,他生于吉林省白城市。1972年參軍赴京:海軍司令部管理處,汽車隊(duì)長。1984年,轉(zhuǎn)業(yè)國家海洋局任裝備司秘書。1994年,極地考察辦公室,副處級干部。2002年,處級調(diào)研員。
1984年,隨“向陽紅”號(hào)首闖南天,長城建站,駕駛推土機(jī)、裝載機(jī)、鏟車、吊車。艱苦勞累之余,到阿德雷島看企鵝,一見那小小鵝兒藏在爸媽肚皮下偷看他的樣兒,什么都忘了。在海邊看企鵝爭窩,打斗兇狠,勝者驕傲,反背了雙翅,引頸高歌的樣兒,實(shí)在是燒包。再看那敗下的角兒,落荒而逃,無膽回顧。自己心想:這建站建碼頭的戰(zhàn)斗一定要?jiǎng)伲粚W(xué)那無顏回顧的敗鵝!
那時(shí)的通訊困難,副隊(duì)長張青松父親離逝,得消息已是很晚,他哭一場,同志就陪哭一場,哭著干活。做“助調(diào)”工作時(shí),責(zé)任范圍擴(kuò)大了,管中山站,長城站的設(shè)備計(jì)劃、工程機(jī)械、發(fā)電供水。2001年至2003年,參加第18次南極考察,建長城站任站長。與寶鋼工程隊(duì)一起,設(shè)計(jì)建造,安裝調(diào)試,機(jī)器組裝,現(xiàn)場施工。在那里,他首創(chuàng)了建站工程“交鑰匙”模式,乙方工程承包,甲方接鑰匙驗(yàn)收。新理念,新創(chuàng)造,新效果,專家專業(yè),各司其職。
任長城站站長期間,與周邊外國站關(guān)系“很鐵”。東北人講義氣,南美、韓國人亦如此。烏拉圭站長,大個(gè)子上校,常來中國站打球、洗澡,喝酒,常帶女醫(yī)生作伴。俄站長名叫奧里克,愛乒乓,知道中國善于此道,常來挑戰(zhàn)。韓國站長叫鄭豪成,讀過韓版的《三國》,問罷各人年齡,就端起酒碗,與俄站長、董上演了“桃園三結(jié)義”,董老大、俄老二、鄭老三!拱手作揖。十分逼真。喝中國白酒,點(diǎn)名要高度“孔府家”,說“孔府家”是摻了水的酒,韓國酒是摻了酒的水。有一次在俄站聚會(huì),董晚去了一會(huì)兒,站長就嗷嗷叫喚:“董老大在哪里?不來不喝!”
烏拉圭站長十分隨便,長城缺小五金配件,開車去拿,與自家的一樣!此次中國30次隊(duì)去烏站,董利碰上了18次的一個(gè)烏隊(duì)隊(duì)員,上來就抱,親熱得一塌糊涂。跟董站長智利站發(fā)信,不管男女,見了就抱他,好人緣!
“董老大”的綽號(hào)名副其實(shí),僅從考察而言,也是戰(zhàn)功赫赫:第一次考:84—85年,長城站。三次考:86—87年,長城站。第五次——長城越冬。六次考——度夏、越冬。十一次考——長城越冬、站長。十八次考——長城站長。二十一次考——長城度夏一月后,又去中山站度夏,時(shí)在2004年—2005年。22次隊(duì)2005—2007年,任中山站站長。面對冰山、冰蓋、雪野、浮冰,心理壓力很大。一位碩博連讀的青年隊(duì)員雷瑞波,因被企鵝迷住,拿相機(jī)的無名指凍麻木,像胡蘿卜一樣腫大,又紅又亮。俄站醫(yī)一見,嚇了一跳,打針用藥一月整,才救回了指頭:黑殼一蛻,無指甲的紅肉變癟,險(xiǎn)些截肢。
正與筆者娓娓道來,波瀾不驚,曹站長派人來叫:說是智利船上下來五客,請他接待?;琶χ杏譃槲疑w上了幾枚長城站紀(jì)念章,我憑了這幾枚章子,還了幾位朋友的人情債。南極玉璽,貴若黃金。他將蓋了玉璽的紀(jì)念封一個(gè)個(gè)寫來,字跡端正:習(xí)近平、李克強(qiáng)、俞正聲……我告別正要離去,他邊走邊說:“你大作家不要走了,我這間屋子讓你了,寫作要緊。我不打鼾,和張正旺、張慶華二位教授同居即可……”
我想謙讓,一想自己的毛病,何苦害二位專家,況都是善良好人?轉(zhuǎn)念又想:有這樣好心眼的人,才叫老大。那天晚上,我送給他一幅劉霖的字,那字參加過中國書協(xié)的大展,那詞兒寫得是:……桃花潭水深千尺,不及汪倫送我情……我心里誦的是“不及老大送屋情”。
曹站長
與曹建軍站長相識(shí)于上海高鐵火車站,他親自接我,送我上雪龍船,并一再托請雪龍王碩仁政委“關(guān)照我”。先前,聽說他是一位工作上的“拼命三郎”,此番交際,見君如此細(xì)心,便斷定他能當(dāng)好站長。
在此后,直到南極長城站的感覺中,見他處理問題快刀快斧,干凈利索,快言快語,手腳麻利,全是“踢踏舞”的節(jié)奏,不由得感嘆:站長不好當(dāng),然而須當(dāng)好!
曹建軍,1957年2月生于浙江金華。1976年入伍東海艦隊(duì),1978年上海海事學(xué)院進(jìn)修。至80年,參加多次中、遠(yuǎn)程導(dǎo)彈試驗(yàn),立三等功。1982年,轉(zhuǎn)業(yè)海洋局做輪機(jī)工。1990年,外派日本“經(jīng)企輪”做“三軌”。隨三萬噸輪遠(yuǎn)渡重洋,周游十幾國后,見識(shí)大長,世界上現(xiàn)行的科學(xué)管理模式,努力學(xué)習(xí),謹(jǐn)記于心。率隊(duì)在賽卜路斯船做“四軌”,秘做政委、黨員九位。又游十幾國后,回“向陽紅”10號(hào),充作棟梁。1992年底,派至香港“雅麗公主號(hào)”賭船,做冷氣師。賭客來自全世界,三教九流,五花八門,曹建軍見識(shí)了資本主義最標(biāo)志的一面,不愿干了,要求回“向陽紅”10號(hào)。
1984年,隨該船首闖南天,建起長城站,榮立二等功,獲全國“新長征突擊手”稱號(hào),海洋局標(biāo)兵,全國國家機(jī)關(guān)標(biāo)兵。1997年,首闖南極的建軍又投身首次北極考,成為著名的“十八棵青松”。南極16次考察,他直奔冰山雪原里的中山站,驚濤駭浪,冰裂暴雪,他幾乎不愿提及。最最使君斷腸的,是慘痛的南極18次考察。
在亮冰白雪的照耀下,他紅腫了雙眼,但他的愛妻卻在上海查出了白血病,住進(jìn)了醫(yī)院。一向斬釘截鐵的曹君木然了:她得的是不治之癥,他的工作又無人能替。他的上級去做妻子的工作,她竟一口應(yīng)承,放飛他南極。他是懷著生離死別的心痛分別的,他已知她會(huì)死去,等不到他回來。她也知他遠(yuǎn)在天邊,無緣再見。他掐著手心問她:“你這樣了,我出得去嗎?”妻臉色慘白,咬著嘴唇答:“領(lǐng)導(dǎo)說,船上需要你……”
他們告別的一刻到了,有赴死的心痛。她冰涼的手捉住了他,泣不成聲:“我可能……等你回來了……”他無語,因?yàn)榧幢闶巧屏嫉闹e話,他也不會(huì)說。
天海蒼茫,重洋連著重洋,懷著連天的心事,他來到南極。那時(shí)打電話要到智利站,妻在四萬里外的那一頭說話,聲已微弱:“建軍,我等不著你了……”建軍哭道:“我們馬上就回航……你一定等我……”妻平靜地說:“太遠(yuǎn)了……你,管好孩子吧……”
是的,他們有一個(gè)上大學(xué)的孩子,是她們愛情的結(jié)晶。之前,他不認(rèn)為鋼鐵漢子會(huì)號(hào)啕大哭,不認(rèn)為人會(huì)有比死還難受的無奈。但是,兩天后妻子死了……
談到此處,他掩面抽泣,眼淚從指縫擠出來。正如我寫到此處,也止不住眼淚。
他們是一對夫妻,共同結(jié)晶了兒郎。她們是一雙戰(zhàn)友,為了祖國的探極事業(yè),她耗盡了生命,也幫他掙來過勛章。
建軍是一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的人,但他已經(jīng)磨歷劫,傷痕累累。他接連下來的20次考察航、22航次、23航次,不歇?dú)獾仃J蕩下來,接了董利的班,在中山站越冬,做了副站長,兼任水暖技術(shù)工作。出發(fā)之前,去金華看望老母。白發(fā)蒼蒼的老母,仍惦記兒子的遠(yuǎn)航。她不知道四萬里是多遠(yuǎn),也不知到南大洋的水路,比村邊的小河寬多少,她只知囑咐兒子小心,別凍著,下雨要打傘,踏雪要膠鞋。建軍告訴她是到南邊去的,因?yàn)樗滥戏礁?,兒子是奔著溫暖去的?/p>
雪龍?zhí)柌艅傔^赤道,衛(wèi)星電話傳來了噩訊:母親仙逝。這又是一次割心的無奈。他唯一的辦法,就是搶付母親的喪葬費(fèi)。但那是無用的,他的痛是在心上。
他像一塊大洋上的浮冰,存有暖水融不開的寒意。
筆者聽到過幾位隊(duì)員的傾訴,他們在母親、奶奶、姥姥仙逝的時(shí)候,人還在南極、南大洋的冰雪中,親如同胞的兄弟們陪著喪主一同下跪,面向故鄉(xiāng)哭號(hào),為親人磕頭致歉。這就是中國的南極考察隊(duì)員!
依靠著信念和集體力量,曹建軍又義無反顧地參加了24次、25次南極考察。
2010年,他參加第27次南極考察,任長城站副站長兼水暖技工。正逢劉延?xùn)|副總理來訪。他們打掃衛(wèi)生,整理內(nèi)務(wù),堆雪除冰,張貼標(biāo)語,未想一夜風(fēng)雪,標(biāo)語全無,竟剩下一條“熱烈歡迎國務(wù)委員劉延?xùn)|來長城站慰問”,巧不巧?連劉延?xùn)|都說太巧。臨走時(shí),一個(gè)企鵝站在路中攔車,同志們說:“是上訪的吧?你來長城站,哪回招待不周?”劉延?xùn)|同志更高興了,下車與它合影。它大大方方,不懼不慌,一副見過世面的摸樣。
筆者去長城站前,信奉了座山雕的教言:“就是山窮水盡,上山也應(yīng)有個(gè)晉見之禮吧!”于是請書法家寫了幾幅字,托建軍在上海裝框。還帶了一幅《梁山英雄排座次》的大塊織錦,請雪龍?zhí)柾娱L城站。我們乘飛機(jī)到達(dá),雪龍仍在冰中搭救俄艦。建軍說:“作家放心,雪龍船一帶進(jìn)站來,我就布掛妥貼,彰顯你圣地文化!”
現(xiàn)在時(shí)過一年,那墨寶早登堂入室了罷!
心紅志剛
志剛,乃劉志剛。心紅,是公家的表彰喻語。他在南極長城站從事氣象預(yù)報(bào)、氣象科考工作,既得眾贊,又得人緣,屬“和諧人物”。
浩瀚大海,冰雪南極,氣象的意義超越了工作、生活的便否,而關(guān)乎生命。筆者在“雪龍”船“海試”之時(shí),采訪的二位氣象科研人員皆是山東老鄉(xiāng)。一位簡直的濟(jì)寧人叫于西鵬,另一位煙臺(tái)籍:張進(jìn)樂。他們講了許多氣象原理,講了“雪龍”船上的任務(wù),使我獲知了氣象工作的大體概念。
劉志剛,1980年5月生于秦皇島青龍滿族自治縣,奶奶漢,姥姥滿。2003年畢業(yè)于河北省經(jīng)濟(jì)學(xué)院地質(zhì)部,供職青龍縣氣象局,任副局長。南極26次考,被推為隊(duì)員,未成行。但在29次成功。到了夢寐以求的南極長城站。
言及南極氣象,真是鬼魅魍魎,預(yù)報(bào)員許淙專業(yè)功夫高,劉志剛責(zé)任心強(qiáng),有事,二人必定細(xì)究。
關(guān)于他在南極的一年感受與耳聞目睹,有他在南極交給我的一篇網(wǎng)絡(luò)講座文案,標(biāo)題是:
我在南極測風(fēng)云
主持人:“1980年出生的劉志剛,一直在青龍氣象局從事氣象測報(bào)工作。因250班無錯(cuò)情,6次獲中國氣象局質(zhì)量優(yōu)秀測報(bào)員稱號(hào),百班無錯(cuò)情,11次獲河北省氣象局質(zhì)量優(yōu)秀測報(bào)員稱號(hào)。
到南極科考,一直是他的夢想。現(xiàn)在就請劉志剛為大家揭開神秘南極科考的面紗吧!”
遠(yuǎn)在南極的劉志剛:“網(wǎng)友們,現(xiàn)場的同學(xué)、鄉(xiāng)親們好!
……我們這里是智利時(shí)間,比如現(xiàn)在秦皇島是上午11點(diǎn),我這里是半夜11點(diǎn)了。我所在的這個(gè)“長城”站,距離我們家鄉(xiāng)的萬里長城1萬8千公里,我沒有孫悟空的本事,不能一個(gè)筋頭十萬八千里回家。
我在長城站的任務(wù)是氣象科考,每天智利時(shí)間1點(diǎn)、7點(diǎn)、13點(diǎn)、19點(diǎn)四次給國際氣象組織發(fā)報(bào),備份保存數(shù)據(jù)。在這四個(gè)正點(diǎn)前,15分鐘人工觀測地溫、降水量以及云量云高云屬、能見度、天氣現(xiàn)象;自動(dòng)觀測氣溫、濕度、風(fēng)向風(fēng)速、氣壓、日照、輻射等數(shù)據(jù)。如果出現(xiàn)大風(fēng)、雪暴等惡劣天氣時(shí),觀測時(shí)間適當(dāng)提前,因?yàn)檫@些操作非常困難,每天還對氣象儀器進(jìn)行巡視檢查,防止出現(xiàn)故障或被積雪壓埋等,對出現(xiàn)故障的儀器盡快進(jìn)行維修處理。大問題及時(shí)上報(bào)給站長和氣科院主管領(lǐng)導(dǎo)。
南極科考不僅僅是科學(xué)交流的平臺(tái),展現(xiàn)的是我們的大國實(shí)力;積累氣候資料,研究全球氣候變化趨勢,應(yīng)對氣候變化對策。
南極是目前世界上唯一沒有明確歸屬的國際區(qū)域,是地球生命賴以生存的重要領(lǐng)地,是地球生物生存環(huán)境的重要調(diào)節(jié)器。在這沉寂、冰封的冰雪世界里,不僅保存著地球環(huán)境成千上萬年變化的歷史記錄,而且蘊(yùn)藏著豐富的物質(zhì)資源和科學(xué)資源。近五十年來,人類從對南極的探險(xiǎn)時(shí)代,跨入了科學(xué)考察的新時(shí)期。世界上許多國家高舉科學(xué)考察大旗,在不斷深入開展對南極地區(qū)科學(xué)考察研究的同時(shí),也在就未來如何有效開發(fā)利用極地的物質(zhì)與科學(xué)資源方面,進(jìn)行著積極的探索與研究。南極的氣候、環(huán)境、生態(tài)變化與地球氣候、環(huán)境、生態(tài)變化間的相互作用與影響,南極資源的科學(xué)、可持續(xù)開發(fā)利用,南極區(qū)域內(nèi)國家權(quán)益的爭奪與維護(hù)等眾多問題,將成為今后幾十年世界各國普遍關(guān)注的熱點(diǎn),必將對各國的政治、經(jīng)濟(jì)、科學(xué)、軍事、文化和國家發(fā)展規(guī)劃等產(chǎn)生極為重要的影響。
我從家鄉(xiāng)出發(fā)的時(shí)候,帶了一把鄉(xiāng)土。一年來,這把土就在我的枕頭邊:讓自己時(shí)刻感覺家鄉(xiāng)就在身邊;時(shí)刻以家鄉(xiāng)的地力補(bǔ)氣。不管遇到什么困難決不低頭,因?yàn)槲掖碇袊⒑颖?、秦皇島。還有30天,我們就要完成這次科考任務(wù)回國了,我想帶一塊南極特有的石頭回國……”
主持人:“去南極科考在身體素質(zhì)上有什么要求?怎么訓(xùn)練?”
劉志剛:“第一關(guān)要求就是身體素質(zhì),因?yàn)槟蠘O醫(yī)療條件簡陋,存在很多未知的危險(xiǎn),自己遇到危險(xiǎn)得有能力、有體力自救;在冬季培訓(xùn)時(shí)候,就練垂直攀登、滑落靜止、雪洞避險(xiǎn)、大雪登山、GPS定位等自救課目?!?/p>
主持人:“第一眼看到南極是什么感受?”
劉志剛:“哦!美麗風(fēng)景,漂亮企鵝,可愛海豹,夢幻極光,神奇藍(lán)冰,風(fēng)和日麗的西海岸,漫山遍野的白雪,清澈見底的西湖……白茫茫的雪山、兩層樓高的雪墻、遠(yuǎn)處海里漂浮著藍(lán)色海冰,陰沉的天氣,凜冽的寒風(fēng),夾雜幾片鋒利的雪片兒……
南極的天氣真是變化萬千,長城站一天之內(nèi)就有多種變化,一會(huì)兒大雨,一會(huì)兒大雪,一會(huì)兒大霧、大風(fēng)、雪暴,交替出現(xiàn),今年領(lǐng)教了這里的烈風(fēng)和酷寒,法國迪威爾站記錄到迄今最大風(fēng)速,達(dá)到100m/s的颶風(fēng),是12級臺(tái)風(fēng)的3倍,200多公斤的油桶可以飛上天空;俄羅斯東方站測得-89.2℃世界最低溫度。鋼筋像玻璃一樣脆斷……”
主持人:“我們經(jīng)常在畫報(bào)上看到南極美麗的極光,你親眼見過嗎?還有我在海洋館見過企鵝,長城站附近有企鵝和其他極地動(dòng)物嗎?”
劉志剛:“長城站幾乎沒有極光,維度不在極圈里。但動(dòng)物種類特多。站區(qū)附近能看到企鵝、海豹,各種海鳥。在美麗的企鵝島,成群孵蛋企鵝的景象壯觀,遠(yuǎn)眺南極冰蓋,就像天邊的白云一樣。晴朗無風(fēng)的日子里,這里真是海天一色,湛藍(lán)湛藍(lán)的。天上的海鳥就像仙境的靈獸,從頭上掠過。
在一次陪同隊(duì)友考察企鵝島,忽然從空中集聚數(shù)十只雪雁,輪番俯沖,在頭上不到1米的地方瘋狂展翅和發(fā)出啄喙聲音。原來是我們路經(jīng)了它們的巢穴,雪雁以為我們像賊鷗一樣是來偷蛋的,進(jìn)行自衛(wèi)。我們不得不戴上帽子,蹲下身子自保,那還是有個(gè)別雪雁沖上頭頂,我和小伙伴們都嚇傻了!
在企鵝島,隊(duì)員們都在聚精會(huì)神拍攝岸邊企鵝的時(shí)候,忽然從海里涌出一個(gè)大浪,我還沒有來得及告訴隊(duì)員,一頭大海豹搖搖晃晃就上來了,就在離隊(duì)員不足2米的海岸邊上,你不知道它為何生氣,小眼睛瞪得賊賊的,充滿仇恨!”
主持人:“在書上看到,因?yàn)槟蠘O沒有病菌,所以不會(huì)生病,是嗎?”
劉志剛:“這里沒有感冒病毒和各種病毒,幾乎不會(huì)生病。即使感冒,也就是流幾滴鼻涕,用不了2、3個(gè)小時(shí)就自己好了,主要是凍得流鼻涕了。
蔬菜比較少,補(bǔ)充的維生素和纖維素不夠,引起便秘是常有的事兒。另外,這里日照貧乏,鈣流失很快,鈣吸收比較難,致使人骨質(zhì)疏松,一個(gè)隊(duì)友從1.5米高的地方跳下來,卻造成很嚴(yán)重的骨折。所以我們都用藥物補(bǔ)鈣和補(bǔ)充維生素。”
主持人:“我看過一個(gè)電影叫《南極料理人》,說的是日本的南極科考隊(duì)員在南極科考,因?yàn)楣ぷ骱芸菰?、生活單調(diào),有的人出現(xiàn)一些心理和精神疾病,你們有這樣的感覺嗎?”
劉志剛:“枯燥、單調(diào)、極晝、極夜,身體上的不適應(yīng)。在長城站,12月到2月是極晝,白晝的時(shí)間從早上2點(diǎn)到22點(diǎn)。5月到7月是極夜,每天白晝的時(shí)間只有從早上10點(diǎn)到14點(diǎn)。極晝極夜人都容易失眠,嚴(yán)重的就吃藥控制,平時(shí)多做一些緩和性運(yùn)動(dòng),增強(qiáng)抵抗力。到動(dòng)物們都冬眠的時(shí)候,我們也開始越冬。4月份一天吃2頓飯,等到6月底一天就不足5小時(shí)白天,一天一頓飯就可以,我們和動(dòng)物們都‘冬眼了。2個(gè)月的極夜,隊(duì)員精神萎靡,很容易患上‘越冬綜合癥,這是一種心理疾病,表現(xiàn)為各種壓抑、焦慮和煩躁情緒。這樣的時(shí)候我們就組織一些文體活動(dòng),各種比賽——臺(tái)球、乒乓球、投籃等,還唱唱卡拉OK。
到站第二周,我們就組建了南極大學(xué)長城分校,站長兼校長,教師是站上資深專家博士。非常幸運(yùn)的是,同濟(jì)大學(xué)博士生導(dǎo)師郝洛西教授,帶來的科研項(xiàng)目是《中國極地科考站區(qū)半導(dǎo)體照明與光健康應(yīng)用》,主要是通過燈光的色調(diào),改變?nèi)梭w健康和睡眠質(zhì)量,就是通過光照改變?nèi)梭w褪黑素,調(diào)節(jié)精神狀態(tài)?!?
主持人:“一年的科考,你遇到的最感動(dòng)、最有趣、有驚險(xiǎn)的事情是什么?”
劉志剛:“元旦我們莊嚴(yán)的升國旗儀式,和北京天安門前升旗同步,對著祖國的方向,我們大聲說:中國人民萬歲,中國共產(chǎn)黨萬歲,南極長城站向祖國人民問好!
春節(jié)的2月5日,國家海洋局局長親臨現(xiàn)場,衛(wèi)星視頻慰問我們‘一船兩站南極人。2月7日凌晨2-4點(diǎn),國務(wù)院總理李克強(qiáng),帶領(lǐng)相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo),代表黨中央、國務(wù)院和全國各族人民,向遠(yuǎn)在南極之行科考任務(wù)的‘一船兩站同志們問好,大家衣著整齊,精神抖擻,各站分別向首長匯報(bào)工作并問好!
最感動(dòng)的還是仲冬節(jié)。每年的6月21日,是北半球的夏至,也是南極洲最重大的節(jié)日——仲冬節(jié)。預(yù)示著一年中最黑暗、最難熬時(shí)期將過去,光明就在眼前。各國南極考察隊(duì)員約定俗成地在這一天舉行盛大歡慶活動(dòng),慶?!蠘O人的節(jié)日。今年的仲冬節(jié),中國南極長城站、中山站收到了國家主席習(xí)近平代表黨中央和全國人民發(fā)來的南極仲冬節(jié)慰問電,以及國家海洋局局長劉賜貴發(fā)來的仲冬節(jié)慰問信,美國總統(tǒng)奧巴馬和中國氣科院、極地研究中心等10幾個(gè)單位都發(fā)來賀電。我們都將慰問電復(fù)印件蓋上考察站的紀(jì)念戳,作為珍貴的越冬紀(jì)念品收藏。
2月9日中午,邀請智利空軍站、海軍站、科考站,俄羅斯站,烏拉圭站、德國站,韓國站,捷克站隊(duì)員來長城站共度佳節(jié),100多名各國科考同仁共進(jìn)午餐,舞獅子,耍龍燈,武術(shù)功夫,歌曲,外國友人也紛紛獻(xiàn)藝,那時(shí)正是國內(nèi)的大年三十午夜。
前天烏拉圭請我們登冰蓋吃‘海鮮,昨天智利歡慶獨(dú)立日請大家吃烤肉。今天去俄羅斯站品嘗伏特加吃黑面包,明天去韓國歡度站慶嘗無土培養(yǎng)的蔬菜……南極大家庭非常有意思。
今年2月份,3個(gè)人到西海岸邊拍海景,出發(fā)前晴空萬里,一陣大霧過來,轉(zhuǎn)了2圈,找不到回站的路了。到處是白茫茫的雪,白化天氣,差點(diǎn)跑到北極。
3月份下旬,站上突然來了一位年輕的男子漢——一頭大海豹,有2噸重,躺上我們的小船不走了。我們無能為力,看著他為所欲為。4天之后,又來了一只,差不多大。擠在一起,準(zhǔn)備越冬的架勢。2天后又換了一只更大的(把小的趕跑了),我們勸了幾次,不理我們,竟賴了下來。4月初他們北撤,越冬走了,將我們的2條小艇糟蹋得不能用了,太重,都給壓爆了,啃爛了,你找誰講理去?
要說驚險(xiǎn)的事情,就是在大風(fēng)暴雪中維修儀器了。趕上風(fēng)雪天就很艱難,在10米高空就更難了。
風(fēng)雪大,要兩三個(gè)人一起。我爬上去,還要帶浴霸加熱燈,不方便,需要地下的隊(duì)友協(xié)助。我將繩子甩下來,把所需的工具拉上去。第一次更換燈泡時(shí),燈罩怎么也打不開,全部銹死。換了好幾個(gè)螺絲刀,又上油又敲打的。在10米高的風(fēng)桿上,看看全站的景色也是很美啊,就是冷,必須保證一只手抱緊風(fēng)向桿,下來的時(shí)候,胡子凍在了桿上,扯得生疼。
8月19日(和蘇聯(lián)解體一天),陣風(fēng)已達(dá)13級,就相當(dāng)于時(shí)速140公里的汽車速度。暴風(fēng)雪把長城站科研樓的大門掀開,科研樓3道門被破壞。我們4位科考隊(duì)員成立臨時(shí)救援小組,對破損不能加鎖的門進(jìn)行加固。人雖然勉強(qiáng)爬了過去,但由于風(fēng)太大,無法修理,只能合力挪來100多斤的冰坨子,靠在門上擋一擋。讓人心驚的是,這塊100多斤的冰坨子一會(huì)兒就被大風(fēng)吹飛了,門最終還是沒有保住。迎風(fēng)面外墻,上百斤的鐵皮和保溫層也被暴風(fēng)卷去,雪片隨風(fēng)而入。
那時(shí)候,快到13點(diǎn)觀測發(fā)報(bào)的時(shí)候了,我趁著風(fēng)小的空隙,進(jìn)入科研樓,干脆在樓里坐等發(fā)報(bào)。沒帶干糧,一天一宿就吃了一袋方便面。溫度已近冰點(diǎn),18點(diǎn)38分,風(fēng)速風(fēng)向線路被刮壞。21點(diǎn)01分,溫度傳感器也現(xiàn)故障,3樓的門都被雪埋上了,打不開,這就是南極!”
主持人:“想家的時(shí)候怎么辦?”
劉志剛:“要說不想家,那是假的。大家都不說,我也不說……”
主持人:“我們總聽說,南極的生態(tài)十分脆弱,那里的氣候變化,受全球變暖等影響不斷加劇。作為氣象工作者,你的切身體會(huì)是什么?”
劉志剛:“全球氣候變化從南極這里被放大,近幾十年的變化很大。冰蓋大面積的退縮,野生動(dòng)物的尸體含有大量有毒農(nóng)藥。在全球大環(huán)流中,南極這片一直被認(rèn)為的凈土,也開始有污染了。影響全球的厄爾尼諾現(xiàn)象和拉尼娜現(xiàn)象,我們身邊的洪澇災(zāi)害、受污染的耕地、水源還有霧霾,都是環(huán)境污染的惡果,我們不保護(hù)環(huán)境,環(huán)境就會(huì)加害于我們。我希望同學(xué)們、網(wǎng)友們都自覺地愛護(hù)環(huán)境,保護(hù)我們的賴以生存的地球,保護(hù)大氣,和南極的考察人,保衛(wèi)者一起努力……”
文文靜靜的小伙子,竟這樣的會(huì)說話,這樣的高境界。由此,我想起他的隊(duì)友講他的一則笑話:三個(gè)女子圍著他,給他理發(fā),少不了使壞的動(dòng)作。一場下來,他汗?jié)窳藘?nèi)衣,披頭大汗!請讀者在網(wǎng)上看看他吧!多么帥氣,文氣,富態(tài)的一個(gè)好小伙子??!
本欄責(zé)編 李春風(fēng)
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