楊彤(yt007)

皮劃艇對(duì)大家來說并不陌生，1936年第11屆奧運(yùn)會(huì)，皮劃艇開始被列為奧運(yùn)會(huì)正式比賽項(xiàng)目，共進(jìn)行了九項(xiàng)比賽。此后，皮劃艇的比賽項(xiàng)目不斷變化，現(xiàn)在的奧運(yùn)會(huì)共設(shè)有12個(gè)項(xiàng)目。但許多人對(duì)艇的種類認(rèn)識(shí)并不高，普遍認(rèn)為只要是艇就能下水，適合所有的水域，以至于使用了不適合的艇造成困惑，從而導(dǎo)致對(duì)水上運(yùn)動(dòng)的誤解，感受不到皮劃艇運(yùn)動(dòng)的自由樂趣甚至發(fā)生危險(xiǎn)。

皮艇是槳手坐在艇內(nèi)，使用一支兩端槳葉互成一定角度的槳，在艇的左右輪流劃水;劃艇則是槳手前腿成弓步，后腿跪著，兩手握一支像鏟子般的單面槳，在艇的一側(cè)劃水。皮艇有舵，由槳手兩腳操縱;劃艇無舵，全靠槳手的劃槳?jiǎng)幼骺刂品较?。皮劃艇運(yùn)動(dòng)屬于速度耐力項(xiàng)目，經(jīng)常參加皮劃艇運(yùn)動(dòng)，能有效地增強(qiáng)人體心血管系統(tǒng)和呼吸系統(tǒng)的功能，發(fā)展全身肌肉的力量和耐力。它還可用于勘探、測(cè)量、偵察和旅游，有一定實(shí)用價(jià)值。

皮艇起源于格陵蘭島上的愛斯基摩人制作的一種小船，用動(dòng)物皮包在木架子上制作的獸皮船。劃艇則起源于加拿大，因此又稱“加拿大劃艇”。實(shí)際上，這兩種艇都是由獨(dú)木舟演變而來的，因此在亞洲的一些國(guó)家和地區(qū)比如香港和臺(tái)灣，也稱之為“獨(dú)木舟”。通常意思上，獨(dú)木舟都是專指劃艇。

制造皮劃艇的材料有：原木、木制夾板、膠合板、鋁合金、玻璃鋼、塑料、碳纖維等。國(guó)際上對(duì)比賽用艇的長(zhǎng)、寬、最低重量有統(tǒng)一規(guī)定，以利于公平競(jìng)爭(zhēng)。制造者在此規(guī)定范圍內(nèi)，發(fā)揮其設(shè)計(jì)水平，以盡可能讓運(yùn)動(dòng)員在比賽中獲得好成績(jī)。當(dāng)然，取勝與否，主要還是來自運(yùn)動(dòng)員技巧的靈活運(yùn)用和力量的發(fā)揮。由于滾塑的成本比較低，目前應(yīng)用最普遍的就是這類材料制作的艇，比較耐用不易損壞，但就是自重比較大，所以更高端一些的艇會(huì)選用玻璃鋼，甚至碳纖材料制作，可以大大降低艇的自身重量，而且強(qiáng)度更高，外形涂裝更漂亮，最關(guān)鍵的是艇在水中的阻力會(huì)比較小，有利于提高速度。

按皮劃艇的使用范圍可以劃分為靜水艇、白水艇、海洋艇等不同的類型。靜水艇里可以細(xì)分為平臺(tái)舟、旅行舟、競(jìng)速艇、皮艇、球艇等，白水艇也區(qū)分為花式艇和激流艇，前者主要是玩技巧，后者更多的是為挑戰(zhàn)湍急的漂流河道，面向?qū)嵱眯?。海洋舟的?xì)分也很豐富，有岸邊沖浪、長(zhǎng)途旅行、航海競(jìng)速等不同的使用目的。

花式艇：在獨(dú)木舟活動(dòng)中，花式艇算是一種新興的運(yùn)動(dòng)，1999年加拿大百途皮劃艇（RIOT KAYAK）公司設(shè)計(jì)了第一艘現(xiàn)代花式艇Disco，一種比較小形的獨(dú)木舟，容積小，長(zhǎng)度短，適合做花式動(dòng)作，一般長(zhǎng)度約在175～210cm，容積約在41～60gal（加侖），因?yàn)殚L(zhǎng)度以及容積的關(guān)系，一般不建議拿來下溪?；ㄊ酵У姆N類再細(xì)分時(shí)，大致上還可分成兩種。一種是Cartwheel base的，另一種是Aerial base的。Cartwheel base的花式舟通常船頭船尾設(shè)計(jì)上都比較扁，所以容易把船頭船尾插入水中，適合做bow stall，stern stall及cartweeel等動(dòng)作。相對(duì)的因?yàn)榇^船尾容易插入水中所以很不穩(wěn)，需要有較好的操控技巧。

激流艇：體型容積較大，較適合下溪或短程河流探勘，適合長(zhǎng)度依地形變化而有所不同。一般長(zhǎng)度約在220cm～300cm，容積約在65gal～80gal。 激流艇又被分為兩種，一種為River running，另一種為Creeking，通常River running 激流艇的容積大約在65gal，適合在3+以下的水域，而Creeking激流艇容積大約在74～85gal，4級(jí)以上的水域和極限挑戰(zhàn)強(qiáng)烈建議使用Creeking激流艇。

海洋艇：艇身修長(zhǎng)，一般四米以上，帶尾舵，易于控制方向，在海洋中遇到洋流和風(fēng)浪，比較容易保證方向和穩(wěn)定。海洋艇的兩頭都比較上翹，能有效破浪。由于前后都有儲(chǔ)物行李艙，海洋艇能負(fù)載較多的物資，適合長(zhǎng)距離旅行。

中短途旅行艇：船身寬大，平穩(wěn)，最適合新手練習(xí)劃艇動(dòng)作，有的帶一個(gè)儲(chǔ)物倉(cāng)（有的不帶），一般也可用作短距離旅行。此類型中的個(gè)別特別寬大的艇型也俗稱肥仔艇的。

平臺(tái)舟：大部分用于休閑，基本劃不出速度，方向性也比較差，但是比較平穩(wěn)。也有許多沖浪舟是平臺(tái)舟。一般都是用于水邊的娛樂活動(dòng)。

釣魚艇：專門為釣魚愛好者設(shè)計(jì)的休閑艇，增加了釣魚架、餌料盒、錨架等，基本不屬于皮劃艇運(yùn)動(dòng)范疇了。

以上介紹的不同類型的皮劃艇，都屬于硬艇的范圍，從皮劃艇的形態(tài)看，硬艇是最基礎(chǔ)的一種形式，應(yīng)用最為廣泛。但是硬艇都有一個(gè)軟肋，就是不方便運(yùn)輸攜帶和存放占地。所以經(jīng)過不斷的設(shè)計(jì)，發(fā)展出一種軟艇的形式，這其中包括充氣艇和骨架蒙皮艇，都是可以收納成比較小的體積，使用時(shí)通過充氣或者搭建骨架再伸展成普通皮劃艇的外形。還有一種介于硬艇與軟艇之間的形式叫折疊艇，既有硬艇的剛性結(jié)構(gòu)，又可以像軟艇一樣收納存放運(yùn)輸，是一種折中的形式。當(dāng)然什么都好就意味著什么都不好，各種艇型之間的優(yōu)缺點(diǎn)都是互補(bǔ)的。沒有絕對(duì)的好壞之分，只有適用不同的人群和環(huán)境的差別。自1936年開始，隨著時(shí)代的發(fā)展，皮劃艇的設(shè)計(jì)和外形都有著很大的提升，更穩(wěn)定更快速一直是人們追求的目標(biāo)。

與艇配套的必要裝備就是船槳了，因?yàn)榇瑯莿澩斑M(jìn)的動(dòng)力。皮艇的槳都是雙頭的，最常見的外形就是柳葉槳，根據(jù)劃水面積的不同可以設(shè)計(jì)出很多種尺寸，適用范圍比較廣。為了提高劃水力量，增加前進(jìn)動(dòng)力，以競(jìng)速的目的而設(shè)計(jì)的勺子槳，槳面的曲度更大，為了減輕重量一般都是用碳纖材料制作的?；ㄊ狡澩榱嗽黾硬倏貥闹瘟Χ?，很多都設(shè)計(jì)成彎曲的槳桿。從結(jié)構(gòu)上看，皮劃艇槳有整段一體式的，也有兩段三段，甚至四段的組合拼接。分段式的利于拆解收放和運(yùn)輸，但是強(qiáng)度比不上一體的，需要根據(jù)自己的使用環(huán)境或目的去選擇。

還有一種比較常見的槳類型就是格陵蘭槳，其外形很像一根長(zhǎng)棍，只不過兩頭稍扁一些，格陵蘭槳適合于長(zhǎng)途旅行，風(fēng)浪中可以減少阻力，節(jié)省體力。最初愛斯基摩人就是使用這樣的槳?jiǎng)潽?dú)木舟，這種設(shè)計(jì)其實(shí)還是為了捕獵的實(shí)用目的，作為一根木棒可以獵殺海豹等動(dòng)物。

救生衣也是劃艇的必備裝備，不論劃艇者會(huì)不會(huì)游泳，為了安全的目的都必須穿著救生衣才可下水運(yùn)動(dòng)。救生衣的種類也有很多類型，但選擇的最關(guān)鍵的指標(biāo)是浮力大小，一般都會(huì)在銘牌上標(biāo)注。根據(jù)個(gè)人的體重和尺碼，要選擇合適自己的救生衣，在意外落水的情況下才能達(dá)到救助效果。專業(yè)級(jí)的救生衣還對(duì)面料強(qiáng)度、外掛等都有嚴(yán)格的指標(biāo)要求，一定要仔細(xì)識(shí)別后選擇。

其他的配套裝備還有頭盔、手套、艇包、防水袋等，都是為了增加安全和舒適度的，尤其是在一些極限運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合，比如白水漂流，頭盔就是必須的裝備了。在儲(chǔ)物方面，防水袋或防水背包都有別于其他類型的戶外產(chǎn)品，比如Sea to Summit的大河流防水袋就是針對(duì)皮劃艇的特點(diǎn)設(shè)計(jì)了420D強(qiáng)韌又耐磨的尼龍，帶有簡(jiǎn)單結(jié)實(shí)的捆綁掛環(huán)，易于將它們進(jìn)行捆綁式堆疊，容積從3L到65L共有七個(gè)尺寸可供選擇。尼羅款防水背包則在防水的基礎(chǔ)上提供了一個(gè)透氣快干又舒適的肩帶與背板，起水后它能像個(gè)真正的戶外背包那樣讓你在負(fù)重狀態(tài)下也并不覺得勞累。其他一般不是必備的裝備，可以根據(jù)運(yùn)動(dòng)時(shí)的情況和個(gè)人需求選擇。

Tips運(yùn)動(dòng)術(shù)語(yǔ)

劃幅（length of rowingoar）：指槳葉入水至出水間劃行的距離。

劃水路線（wakf）：指槳葉在水中劃行的軌跡。

劃槳頻率（rate of stroke，stroke）：指一定時(shí)間內(nèi)劃槳的次數(shù)。一般為每分鐘30～40槳。各類艇的男子和女子項(xiàng)目，根據(jù)訓(xùn)練水平對(duì)有效槳頻均有規(guī)定。

劃槳節(jié)奏（rhythm or rowing）：指槳葉劃水和回槳的時(shí)間比例。每一劃槳周期中，推槳時(shí)放松，拉槳時(shí)用力，形成鮮明節(jié)奏。能使有關(guān)部位的肌肉得到短暫休息，有利于合理發(fā)揮體力、加快劃速。

劃槳周期（rowing phase）：指劃槳完整動(dòng)作的總稱。由槳葉入水、劃水和回槳三個(gè)連貫動(dòng)作組成。一個(gè)完整動(dòng)作稱為一個(gè)劃槳周期。

起航（start）：指舟艇由靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)為運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，稱為起航。及時(shí)正確掌握起航技術(shù)，能使舟艇在最短時(shí)間內(nèi)獲得最快速度，取得預(yù)先的優(yōu)勢(shì)。

倒槳（back water）：同劃槳?jiǎng)幼飨喾?，倒槳可使舟艇反方向前進(jìn)。

乘浪（ride the wave）：皮劃艇行進(jìn)時(shí)，借助其他艇產(chǎn)生的波浪力量，使舟艇加速向前推進(jìn)的一種操縱技術(shù)。