龔 容

（甘肅省白銀公路管理段，甘肅 白銀 730900）

對(duì)于任何部門或者企業(yè)而言，人事勞資管理都具有非常重要的意義，該管理系統(tǒng)有利于提高管理人員的工作效率，便于及時(shí)對(duì)員工信息進(jìn)行瀏覽，將員工信息刪除，或者插入員工信息，還可及時(shí)查詢信息[1]。在交通系統(tǒng)中，人事勞資管理包含多個(gè)方面的內(nèi)容，例如收集信息、處理信息、存儲(chǔ)信息等，還能夠?qū)π畔⑦M(jìn)行預(yù)測(cè)，交通系統(tǒng)必須要建立完善的人事勞資管理制度，實(shí)現(xiàn)管理的規(guī)范化，取得更好的管理效果。目前，我國(guó)的交通系統(tǒng)對(duì)人事勞資管理已經(jīng)提出了更高的要求，必須在管理方面進(jìn)行創(chuàng)新，才能夠使其符合時(shí)代發(fā)展需求，不過從實(shí)際情況上看，其中仍然存在較多的問題。只有明確交通系統(tǒng)人事勞資管理中的具體問題，才可提出相應(yīng)的解決對(duì)策。

1 交通系統(tǒng)人事勞資管理現(xiàn)狀

1.1 員工積極性很難提升

現(xiàn)階段，交通系統(tǒng)人事勞資管理制度還不夠完善，也正因如此，導(dǎo)致員工積極性很難得到提升。從人員的提升情況上看，部分管理人員主要遵循論資排輩的原則，其次考慮的才是工作能力，致使員工工作的積極性無(wú)法提升，尤其對(duì)于充滿理想、抱負(fù)的年輕員工而言，他們認(rèn)為自己提升的可能性小，甚至對(duì)工作失去信心，這會(huì)在一定程度上降低員工的辦事效率與能力[2]。

1.2 員工隊(duì)伍建設(shè)不合理

從交通系統(tǒng)員工隊(duì)伍上看，部分管理人員在處理事情上，存在拖拉的現(xiàn)象，部分業(yè)務(wù)人員對(duì)業(yè)務(wù)工作還不夠熟練，沒有將專業(yè)內(nèi)容完全掌握，對(duì)交通部門的工作有很大影響，同時(shí)也影響到人事勞資管理工作的進(jìn)行。

1.3 工資待遇問題

社會(huì)的發(fā)展速度非常快，在社會(huì)發(fā)展的同時(shí)，物價(jià)也明顯上漲，這就要求交通系統(tǒng)管理部門對(duì)員工工資進(jìn)行調(diào)整，如果長(zhǎng)期未調(diào)整員工工資，則會(huì)導(dǎo)致員工工作熱情消退，降低工作滿意度，無(wú)法調(diào)動(dòng)員工積極性。

2 交通系統(tǒng)人事勞資管理的創(chuàng)新與發(fā)展分析

通過分析了解到，目前的交通系統(tǒng)中也存在一些人事勞資管理不合理的現(xiàn)象，為此，必須提出合理的解決對(duì)策，改善這種現(xiàn)狀，促使人事勞資管理工作變得更加科學(xué)化、合理化、規(guī)范化。

2.1 引入更多專業(yè)化人才

就交通系統(tǒng)而言，必須引入更多專業(yè)人才，利用更加精細(xì)化的管理理念，使人事勞資管理更合理化與精細(xì)化。交通系統(tǒng)內(nèi)部人員可以開展相關(guān)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對(duì)員工進(jìn)行引導(dǎo)，提升他們的專業(yè)技能，鼓勵(lì)員工多閱讀專業(yè)書籍，并參與培訓(xùn)。員工可以利用工作之外的時(shí)間，參考相關(guān)書籍，促進(jìn)自身業(yè)務(wù)水平、業(yè)務(wù)能力的提升。除此之外，高層還可制定人才引入制度，爭(zhēng)取更多符合要求的人才，對(duì)于高速公路而言，其典型行業(yè)文化就是微小服務(wù)，通過構(gòu)建良好的文化氛圍，可以激發(fā)員工工作的積極性，從而提高工作效率，為人們提供更好的服務(wù)[3]。加強(qiáng)力度對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，有利于提高員工的整體素質(zhì)，建立專業(yè)人才隊(duì)伍。在教育培訓(xùn)開始前，要明確教育目標(biāo)，制定教育計(jì)劃，加大培訓(xùn)力度，鼓勵(lì)員工參與到培訓(xùn)活動(dòng)中，提高自己的工作能力，并在工作中不斷創(chuàng)新。

2.2 建立完善的管理制度

為了使人事勞資管理更合理化，必須建立完善的管理制度，為員工提供公平競(jìng)爭(zhēng)的平臺(tái)，注重他們的工作能力，在人員提升時(shí)，要遵循末位淘汰的原則。對(duì)于業(yè)務(wù)素質(zhì)好、工作能力強(qiáng)的員工，必須要給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)，如果員工態(tài)度較差，對(duì)待工作不夠認(rèn)真，無(wú)法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成工作，則可將其獎(jiǎng)金扣除，員工的工資由其工作能力與工作態(tài)度決定，通過采用這種管理方式，可以在很大程度上提高員工工作的主動(dòng)性與熱情[4]。交通系統(tǒng)內(nèi)部要做到權(quán)責(zé)明確，不能出現(xiàn)崗位職責(zé)混亂的情況，要將責(zé)任明確到個(gè)人。

通過建立完善管理制度，能夠使人員流動(dòng)與人員安排更合理，實(shí)現(xiàn)人員的合理配置，調(diào)動(dòng)員工的創(chuàng)造性、主觀能動(dòng)性，促進(jìn)交通行業(yè)的發(fā)展。管理人員要不斷總結(jié)管理經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)員工制度化，為勞動(dòng)結(jié)構(gòu)賦予先進(jìn)化的特征，符合時(shí)代對(duì)人才的需求。

2.3 對(duì)管理人員嚴(yán)格要求

交通系統(tǒng)管理人員要將專業(yè)知識(shí)完全掌握，擁有良好的工作技能，同時(shí)具備高度責(zé)任感。在人事勞資管理工作中，管理人員需堅(jiān)持以人為本的原則，遵循科學(xué)發(fā)展觀的要求，為職工提供更好的服務(wù)，指導(dǎo)并幫助他們解決工作中遇到的問題，尤其的工資、工作等與他們切身利益相關(guān)的問題，增強(qiáng)員工的安全感。另外，作為管理人員，還要遵循公司的規(guī)章制度，具備辨別是非的能力，在管理中要公平對(duì)待每位員工。當(dāng)發(fā)現(xiàn)員工在專業(yè)技術(shù)上存在問題后，必須用員工可以接受的方式指出問題，并鼓勵(lì)其改進(jìn)，對(duì)工作方法進(jìn)行完善。人事勞資管理工作非常繁瑣，也十分復(fù)雜，管理人員必須盡全力做好這項(xiàng)工作，并積累工作經(jīng)驗(yàn)，不斷完善自我。

2.4 規(guī)范員工行為

交通系統(tǒng)涉及到的工作較多，員工數(shù)量也非常多，這就加大了管理人員的管理難度，為此，必須采取措施規(guī)范員工行為，提高人事勞資管理質(zhì)量。管理人員要遵循單位的考勤制度，同時(shí)注重考察員工的專業(yè)知識(shí)與技術(shù)，提高工作效率，另外，管理人員可制定薪酬制度，為了使薪酬制度公平性得到認(rèn)可，將員工收入差距縮小，提高他們工作的積極性，針對(duì)表現(xiàn)優(yōu)異的員工，可以發(fā)放福利，增強(qiáng)他們工作的動(dòng)力。

2.5 將網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)應(yīng)用于人事勞資管理工作中

信息化技術(shù)的發(fā)展使人們的生活、工作變得非常便利，在很大程度上提高了員工的工作效率，交通系統(tǒng)人事勞資管理人員可以充分利用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，使員工崗位職責(zé)明確，可建立信息化平臺(tái)，與員工共享勞資制度的內(nèi)容，便于員工對(duì)該制度增強(qiáng)了解，意識(shí)到人事勞資管理工作的重要性，這對(duì)于勞資管理成效具有推進(jìn)作用。

3 結(jié)束語(yǔ)

交通系統(tǒng)與人們的生活密切相關(guān)，高速公路維護(hù)、公路建設(shè)均關(guān)系到人們的切身利益，通過強(qiáng)化交通系統(tǒng)人事勞資管理工作，有利于激發(fā)員工工作的積極性，使他們對(duì)工作更加熱情，也有利于創(chuàng)新交通系統(tǒng)人事勞資管理模式，推動(dòng)交通行業(yè)的發(fā)展，在管理過程中，還要注重引入人才競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，選拔與提升優(yōu)秀的人才，針對(duì)表現(xiàn)好的員工，給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。本次研究分析了交通系統(tǒng)勞資管理工作中的問題，并對(duì)其發(fā)展與創(chuàng)新方向進(jìn)行了闡述，有利于為日后交通系統(tǒng)人事勞資工作的發(fā)展提供依據(jù)。

［1］王曉慧.交通系統(tǒng)人事勞資管理的創(chuàng)新發(fā)展[J].企業(yè)改革與管理,2015(07)：20.

［2］劉曉磊.人事勞資管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].人力資源管理,2012(05)：59.

［3］崔鶯鶯.進(jìn)一步加強(qiáng)人事勞資管理工作能力建設(shè)[J].中華民居：下旬刊,2013(07)：199-200.

［4］季文英.人事勞資管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].黑龍江科技信息,2011(31)：125.