■張紫

大數(shù)據(jù)助力貴陽智能交通

■張紫

交通數(shù)據(jù)為原料，云計算資源為工具，企業(yè)和創(chuàng)業(yè)團隊可免費利用進行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。9月28日，貴陽市交通大數(shù)據(jù)孵化器正式開通，以國內首創(chuàng)的免費提供計算資源和數(shù)據(jù)資源方式開放交通大數(shù)據(jù)，拉開了貴陽市政府數(shù)據(jù)開放的序幕。結合成熟的科技孵化體系，貴陽市搭建集數(shù)據(jù)、計算、商務為一體的新型創(chuàng)業(yè)孵化平臺，著力打造貴陽市交通大數(shù)據(jù)產業(yè)發(fā)展聚集區(qū)。

■交通數(shù)據(jù)共享開放

據(jù)了解，貴陽市交通大數(shù)據(jù)孵化器依托于政府專業(yè)部門搭建，整合貴陽市交通大數(shù)據(jù)資源，使各單一行業(yè)的條數(shù)據(jù)融合成交通塊數(shù)據(jù)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)資源的互聯(lián)互通，形成貴陽大交通數(shù)據(jù)中心，實現(xiàn)交通數(shù)據(jù)的共享開放。同時，整合貴陽市冗余的云計算資源，結合貴陽市科技孵化體系，構建起一個全面、開放、共享的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境。

通過創(chuàng)新的數(shù)據(jù)開放、數(shù)據(jù)交易、數(shù)據(jù)應用、產業(yè)孵化方式，貴陽市交通大數(shù)據(jù)孵化器打破常規(guī)，創(chuàng)業(yè)初期免費試用給創(chuàng)客提供更優(yōu)質更低門檻的創(chuàng)業(yè)資源，以開放交通數(shù)據(jù)資源和計算資源，吸引和推動社會各方力量利用交通數(shù)據(jù)進行創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)，鼓勵企業(yè)推出更多的便民利民服務，從而驅動交通服務水平和服務能力不斷提升，實現(xiàn)公眾出行服務的信息化、智能化，助力智能交通。

■孵化器搭建三大平臺

目前，貴陽市交管局已建立起云計算中心、交通管控平臺和交通大數(shù)據(jù)中心，前端集成了視頻監(jiān)控、信號控制、交通誘導、信息采集與統(tǒng)計分析、可視化警員定位和交通仿真等六大子系統(tǒng)共計172個功能模塊?，F(xiàn)階段，貴陽市已有超1萬路高清視頻監(jiān)控點位、205個路口行為監(jiān)測、100個交通流量檢測點、154個擁堵檢測點及146塊信息發(fā)布屏，每天增加過車記錄近1600萬條，視頻圖像記錄495TB，車輛流量記錄2500萬條，視頻數(shù)據(jù)已突破50PB，圖片存儲數(shù)據(jù)已突破10PB，結構化流量數(shù)據(jù)已突破150TB，其他非結構化數(shù)據(jù)增加近600TB。

此次，貴陽市交管局將開放近2000GB數(shù)據(jù)，貴陽市交通大數(shù)據(jù)孵化器還將全面整合公交、物流、客貨運輸?shù)冉煌I域內的相關數(shù)據(jù)進行開放，為創(chuàng)業(yè)者研發(fā)交通、停車、物流類軟件等產品提供數(shù)據(jù)支持。

貴陽市交通大數(shù)據(jù)孵化器目前搭建了計算資源、數(shù)據(jù)管理和孵化交易三大平臺，創(chuàng)客團隊或企業(yè)需先到貴陽市大數(shù)據(jù)交易所申請方可開通。

計算資源平臺可在線調用交通數(shù)據(jù)、提供云計算服務的綜合基礎信息環(huán)境，創(chuàng)客可在孵化器平臺上隨時根據(jù)需要申請自己的計算、存儲和網(wǎng)絡資源；數(shù)據(jù)管理平臺，將交通相關數(shù)據(jù)融合在一起，是一個大交通數(shù)據(jù)資源庫，能幫助創(chuàng)客研發(fā)產品，引導新產品設計，激發(fā)出數(shù)據(jù)潛在的價值；孵化交易平臺，創(chuàng)客將免費獲得至少一年的優(yōu)質數(shù)據(jù)和云計算資源，而孵化的優(yōu)質產品在市場上獲得收益后，通過收益分成的方式實現(xiàn)利益共享，最終形成互惠互利，相互成長的生態(tài)體系。

■對隱私數(shù)據(jù)進行脫敏

“若信息公開相當于1.0版，而數(shù)據(jù)開放則是2.0版。”貴陽市副市長徐昊表示，數(shù)據(jù)開放更多強調的是公眾對政府數(shù)據(jù)的利用權，通過數(shù)據(jù)開放推動經濟增長和社會發(fā)展。

為了解決數(shù)據(jù)應用無監(jiān)管的開放所帶來的數(shù)據(jù)安全問題，此次交管局開放數(shù)據(jù)前，對包含國家安全、社會安全、公民隱私的數(shù)據(jù)進行了脫敏，比如開放的數(shù)據(jù)中不包含涉及個人隱私的車牌號等數(shù)據(jù)。此外，貴陽市交通大數(shù)據(jù)孵化器有別于其它孵化器，數(shù)據(jù)只能在平臺中運用，不能下載。

促進大數(shù)據(jù)發(fā)展的三大核心目標，第一個就是政府數(shù)據(jù)的共享和開放，時間是2018年，貴陽市初步考慮用兩到三年時間，第一步在今年內建立政府數(shù)據(jù)共享平臺，對之前分屬不同部門，采用不同技術和格式數(shù)據(jù)遷移到政府數(shù)據(jù)共享平臺上，由于需要先進行統(tǒng)一、分類、整理、清理，然后再搬家，需要一定時間，力爭比國家要求的提前一年實現(xiàn)數(shù)據(jù)遷移。政府各部門不再單獨建自己的數(shù)據(jù)中心，而統(tǒng)一在政府數(shù)據(jù)共享平臺里開自己的“房間”，把數(shù)據(jù)聚集在一個平臺上，然后拆圍墻。政府數(shù)據(jù)的開放方面，結合交通大數(shù)據(jù)孵化器政府數(shù)據(jù)開放，貴陽市還會探索新的開放模式。