歐冶云商平臺的全新推出，不僅開啟了寶鋼新時代，而且由此能夠為我們帶來五個維度的思考：

第一，啟發(fā)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化。鋼鐵作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，能不能互聯(lián)網(wǎng)化，要不要互聯(lián)網(wǎng)化，如何互聯(lián)網(wǎng)化等諸多疑問由來已久，鋼廠在謀求互聯(lián)網(wǎng)化，鋼貿(mào)企業(yè)在積極探索互聯(lián)網(wǎng)化，金融機構(gòu)也在紛紛介入鋼鐵企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化，所以寶鋼歐冶云商平臺的出現(xiàn)，對整個行業(yè)而言無疑是巨大的驚喜，也為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化走出了自信的一步，而不是簡單地只是做了一個嘗試。

寶鋼在經(jīng)歷了東方鋼鐵網(wǎng)的探索之后，終于走出了它的2.0版，即歐冶云商。歐冶云商的革命性在于不是簡單地把寶鋼視為一個鋼鐵制造商，而是作為鋼鐵的原料采購、制造、供應(yīng)、物流、金融服務(wù)，整個貿(mào)易過程的全生態(tài)鏈的組織者、推進(jìn)者、服務(wù)者。寶鋼作為大制造企業(yè)，通過搭建歐冶云商這樣的平臺轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€新興的現(xiàn)代服務(wù)商，這種努力本身就十分值得贊賞，也為寶鋼探索全新服務(wù)生態(tài)體系的構(gòu)建走出了很堅實的一步。

第二，構(gòu)建鋼鐵服務(wù)生態(tài)體系的大格局。人們常說太容易、顯而易見的變革往往是淺度的，只有經(jīng)過深入的思考、結(jié)構(gòu)再造以后的變革才有可能是深度的。由于鋼鐵產(chǎn)業(yè)的生態(tài)鏈?zhǔn)铸嫶螅瑥臉I(yè)人口多，傳播影響力大、交易環(huán)節(jié)復(fù)雜、內(nèi)部信息不透明，前后端數(shù)據(jù)對接、信息對接、服務(wù)點對接、價值對接困難，因此，不能簡單地把線下鋼鐵貿(mào)易放到線上，而是需要用一個生態(tài)鏈來覆蓋，用大數(shù)據(jù)來打通，用電商做界面來解決這個問題。

對傳統(tǒng)制造型企業(yè)而言，做簡單的電商是容易的，但是要做全生態(tài)鏈的服務(wù)體系卻是會非常難的，由此我們認(rèn)為，寶鋼致力于將歐冶云商平臺打造成為一個全新的鋼鐵服務(wù)生態(tài)體系屬于情理之內(nèi)、意料之外的大格局。

第三，過剩產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。過剩產(chǎn)業(yè)既是管制（國家管制與行業(yè)管制）的失效，也是行業(yè)里面的種種積弊、潛規(guī)則堆積的使然，電解鋁，玻璃、水泥、鋼鐵、光伏等產(chǎn)業(yè)的過剩無一不是如此。這么多的過剩產(chǎn)業(yè)，不能僅僅期望政府用環(huán)保門檻、減排門檻、耗電門檻、技術(shù)門檻逐步去消除過剩，更不能單純依靠政府作為，而是要靠行業(yè)龍頭作為，寶鋼作為鋼鐵產(chǎn)業(yè)中的龍頭企業(yè)，歐冶云商平臺的推出，率先走出了一條產(chǎn)業(yè)消除過剩、轉(zhuǎn)型升級的新路。

由于鋼鐵廠并不知道運材數(shù)據(jù)，市場也不了解鋼鐵廠的生產(chǎn)能力和可以提供的服務(wù)空間，造成了鋼鐵廠與市場之間的落差極大，導(dǎo)致了鋼鐵企業(yè)跟風(fēng)押寶式地投放某些產(chǎn)能，也使得市場無法將自己的有效需求傳遞給鋼鐵企業(yè)，而且處于制造商和終端客戶中間環(huán)節(jié)的貿(mào)易企業(yè)、物流企業(yè)、加工企業(yè)、金融機構(gòu)，也會由于信息不對稱，交易不規(guī)范、不透明，而變得低效，最終使行業(yè)無法增值，產(chǎn)能不斷過剩。

寶鋼的歐冶云商平臺的推出，可以使終端用戶與鋼鐵廠之間透明相向，數(shù)據(jù)對接、價值對接，中間整個服務(wù)體系基于透明、基于對接，各自發(fā)揮自身的作用，促使貨暢其流、效率提升，資金流、信息流、物流、服務(wù)流、價值流，多流高效集成。前后端的信息對稱、價值對接，不僅有助于抑制沖動投資、盲目投資，以及指導(dǎo)終端用戶更好地綜合用材、科學(xué)用材，更有助于協(xié)調(diào)過剩產(chǎn)能，逐步將資本投向于服務(wù)端，投向中間的生態(tài)鏈，由現(xiàn)在的細(xì)柄啞鈴型結(jié)構(gòu)（兩頭大中間細(xì)），變成兩頭是啞鈴中間是棗核型的結(jié)構(gòu)，兩頭是小啞鈴。中間是龐大的服務(wù)形態(tài)的棗核型結(jié)構(gòu)，有可能逐步引導(dǎo)部分鋼鐵制造企業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、調(diào)整生產(chǎn)方式、調(diào)整產(chǎn)能布局，最終有可能一定程度上幫助企業(yè)消除過剩產(chǎn)能，并實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。

第四，多元化思考。在互聯(lián)網(wǎng)不斷顛覆人們想象，以迅雷不及掩耳之勢，搶灘卡位的背景之下，很多人認(rèn)為，傳統(tǒng)企業(yè)應(yīng)該奮起直追，用互聯(lián)網(wǎng)化思維再造自身，徹底地革新自我，因此，很多傳統(tǒng)企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)思維的引導(dǎo)下，正在進(jìn)行笨重不堪的互聯(lián)網(wǎng)化，即部門運營職能、部分模塊、部分環(huán)節(jié)，逐步逐層互聯(lián)網(wǎng)化，但整個企業(yè)還是傳統(tǒng)化運作，只是部分塊面，部分與外部對接的界面互聯(lián)網(wǎng)化；還有些企業(yè)想要進(jìn)行更深層次的互聯(lián)網(wǎng)化，在迅速資產(chǎn)證券化以后，成立投資公司，去投資那些下一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，比如在人工智能、虛擬仿真等下一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)之爭中前瞻、卡位。

但此次寶鋼的互聯(lián)網(wǎng)化，既不是簡單地用某種思維來改變自我，也不是純粹地為了迎合互聯(lián)網(wǎng)化的到來，而是用歐冶云商這樣一種平臺形態(tài)，構(gòu)建鋼鐵服務(wù)生態(tài)體系，在種種思潮之下做出的一種多元化思考，即寶鋼集團(tuán)的體量、慣性、優(yōu)勢和發(fā)展路徑難以輕易被撼動，所以采用的是淺互聯(lián)網(wǎng)化或“+互聯(lián)網(wǎng)化”，憑借其在鋼鐵貿(mào)易領(lǐng)域里面的經(jīng)驗，將其拉伸成為一個鋼鐵服務(wù)生態(tài)鏈，也就是“+互聯(lián)網(wǎng)化”和“互聯(lián)網(wǎng)+”兩條腿并立，使得寶鋼既擁有過去又擁有現(xiàn)在，還擁有未來，既擁有確定性也擁有不確定性。同時，寶鋼通過金融投資觸角探索深互聯(lián)網(wǎng)化的一些布局和投資，目前歐冶云商尚未延伸到原材料采購端、海運端、鐵礦石端，但是我們有理由相信歐冶云商日后一定會延伸到這些端，而這些端的延伸將會對鋼鐵行業(yè)的發(fā)展有著更加積極的意義。

第五，行業(yè)整合新路。歐冶云商此次也給我們指明了一條新路，即如何進(jìn)行行業(yè)整合，其路徑該如何設(shè)計，過去我們認(rèn)為行業(yè)整合只有行業(yè)并購一條路，那么歐冶云商此次有可能寫下一部不動刀槍，攻心為上的行業(yè)整合新路，能夠以較輕松、較新型、輕資產(chǎn)的方式對中國鋼鐵行業(yè)進(jìn)行另外一種整合，即數(shù)據(jù)的整合、客戶的整合、服務(wù)的整合、生態(tài)鏈的整合，反向駕馭產(chǎn)能。

結(jié)語

眾所周知，在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有一個魔咒性的規(guī)律，即所有行業(yè)最終只會存在唯一，而非多家，換言之，在更大范圍的鋼鐵生態(tài)鏈系統(tǒng)里面，可能最終只會有一個贏家，但是我們知道天津物產(chǎn)、浙江物產(chǎn)、還有諸多鋼鐵企業(yè)、還有諸多純粹的鋼鐵電商，比如找鋼網(wǎng)等都在從不同方向切入鋼鐵服務(wù)生態(tài)體系的構(gòu)建，大抵我們可以預(yù)言它們最后會殊途同歸，我們最終都會看到同樣的發(fā)展空間和整合空間，那么我們要問的是，這個“唯一魔咒”未來在鋼鐵行業(yè)也會出現(xiàn)么，還是隨著時間的發(fā)展“唯一魔咒”會被破除，會出現(xiàn)新的規(guī)律或答案，我們拭目以待。