［ 文：TNT ］

另立門戶 凱迪拉克XT5

［ 文：TNT ］

作為現(xiàn)款SRX的繼任者，凱迪拉克XT5以全新的命名方式，全新的形象正式亮相洛杉磯和迪拜車展，經(jīng)過全方位的提升后XT5也有了另立門戶的資本。

精致

凱迪拉克XT5作為凱迪拉克品牌下XT系列的首款車型，它的造型也預(yù)示整個(gè)系列的設(shè)計(jì)風(fēng)格。最顯著的變化就在于超大面積的盾形中網(wǎng)與一貫堅(jiān)持的鉆石切割式線條構(gòu)筑出令人印象深刻的前臉造型，延展式LED日間行車燈則是全新的設(shè)計(jì)元素。而且車尾造型與前臉相呼應(yīng)，簡潔大氣，線條飽滿，采用雙邊兩出的排氣布局。在XT5上雖然融入了凱迪拉克家族最新式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是在車身輪廓上還是能夠清晰的看到SRX的影子，只不過在尺寸上略有調(diào)整，在車身長度和寬度方面分別減少36mm 和7mm，車身高度和軸距則分別增加12mm和50mm，這一增一減令XT5比其前任精致了很多。此外，由于是在全新平臺(tái)打造，凱迪拉克XT5的車身質(zhì)量相比SRX減重126kg。

優(yōu)越配置

凱迪拉克XT5在內(nèi)飾上變化讓人耳目一新，采用了全新的四輻式多功能方向盤，中控造型相比現(xiàn)款車型更加簡約舒展，優(yōu)化過的按鍵也要更少，材質(zhì)方面XT5提供了鋁合金、碳纖維以及木三種不同風(fēng)格的裝飾件，而且XT5首次引入了電子擋把設(shè)計(jì)來為中央扶手區(qū)域釋放出更多的空間出來。在配置方面則更具看點(diǎn)，XT5引入了在CT6上首次出現(xiàn)的流媒體視頻后視鏡技術(shù)，后方可視范圍可提升三倍，幫助駕駛員對(duì)周遭環(huán)境有更清楚的把握。除此之外還搭載了最新的CUE系統(tǒng)，可以支持Apple CarPlay和Android Auto系統(tǒng)與手機(jī)的互聯(lián)功能。在安全方面，XT5的配置更是優(yōu)越，包括自動(dòng)剎車、車道保持輔助、后方車輛穿越提示、盲點(diǎn)監(jiān)測、自適應(yīng)巡航以及自動(dòng)泊車，另外還能夠選裝抬頭顯示功能。

首選2.0T

凱迪拉克XT5首先會(huì)登陸美國市場，而中國市場也將同步推進(jìn)并實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，預(yù)計(jì)在北京車展就能正式亮相。略有不同的是，在美國市場主推的是搭載3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，而在中國2.0T車型則為首選，目前發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)還沒有公布，廠家只透露了與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)配合的是最新8擋自動(dòng)變速器，并可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。