春水
皮卡的誕生
提起皮卡車我們并不陌生,其名稱是由英文pickup直譯而來(lái)。皮卡是一種兼具轎車舒適性和小型貨車裝載能力的客貨兩用汽車,在城市大街或鄉(xiāng)村道路上,我們經(jīng)??梢钥匆?jiàn)它們的身影。
皮卡誕生于20世紀(jì)20年代,當(dāng)時(shí)美國(guó)福特公司生產(chǎn)了一款福特T型車,其底盤(pán)較低,不僅可以坐人,裝卸貨物也很方便,一經(jīng)推出就風(fēng)靡全美,這款車被認(rèn)為是現(xiàn)代皮卡車的原型。
皮卡從軍記
皮卡作為一種民用車輛,怎么會(huì)在軍事領(lǐng)域大顯身手呢?
常言道:“存在的即是合理的?!睙o(wú)論何物,只要能夠幫助士兵取勝,它就一定會(huì)被用于戰(zhàn)場(chǎng),皮卡也不例外。近年來(lái),在許多軍事報(bào)道中,我們經(jīng)??梢钥吹郊友b了各種武器的民用皮卡,無(wú)論是在烈日炎炎、廣袤荒涼的撒哈拉沙漠,還是屋宇縱橫、人口密集的大馬士革或加沙等城區(qū)。
將皮卡運(yùn)用于實(shí)戰(zhàn)最著名的戰(zhàn)例當(dāng)屬1987年利比亞與乍得因領(lǐng)土問(wèn)題爆發(fā)的武裝沖突。當(dāng)時(shí),利比亞軍隊(duì)在乍得北部不僅駐扎了約一萬(wàn)人的正規(guī)軍,而且還擁有幾百輛坦克、大量火炮,甚至還配備了幾架武裝直升機(jī)和數(shù)十架戰(zhàn)斗機(jī)。而交戰(zhàn)的另一方,乍得軍隊(duì)則以大量的加裝了法國(guó)“米蘭”反坦克導(dǎo)彈和大口徑機(jī)槍等武器的豐田皮卡應(yīng)戰(zhàn)。然而整個(gè)交戰(zhàn)過(guò)程和結(jié)果卻大大出乎人們的意料。交戰(zhàn)中,乍得軍隊(duì)指揮官采用鉗形進(jìn)攻,利用大量的豐田皮卡,在各個(gè)方向發(fā)動(dòng)突襲,大膽穿插,逐漸積小勝為大勝。這種進(jìn)攻方式給利比亞軍隊(duì)造成了極大的傷亡。最終利比亞軍隊(duì)不得不撤退,轉(zhuǎn)而進(jìn)行談判。在此次交戰(zhàn)中,利比亞損失了大量兵力,上百輛坦克和幾十架飛機(jī)被擊毀或繳獲。由于豐田皮卡在戰(zhàn)場(chǎng)上取得的驚人戰(zhàn)果,這次沖突也被許多軍事專家稱為“豐田戰(zhàn)爭(zhēng)”。
皮卡成功的秘密
對(duì)于民用車輛而言,如卡車、轎車、吉普車、拖拉機(jī)等也都具有武器化改造的潛力,但為何只有皮卡被大規(guī)模改造成戰(zhàn)斗車輛呢?
這就要從皮卡自身的技術(shù)特點(diǎn)說(shuō)起。首先,皮卡不同于一般轎車,其大多采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī),這使其動(dòng)力非常強(qiáng)勁。其次,皮卡采用了非承載式懸架和寬大的輪胎,這讓皮卡在高速越野時(shí)能保證自身的平穩(wěn)性和安全性。最后,皮卡車車身后部的小貨箱為搭載各種武器提供了平臺(tái),同時(shí)還能拉貨、載人,且由于貨箱較小,不會(huì)對(duì)皮卡的機(jī)動(dòng)性造成影響。
此外,皮卡的武器化改造非常簡(jiǎn)單,只要將后坐力較小的武器,比如機(jī)槍、反坦克導(dǎo)彈或無(wú)后坐力炮等加裝在皮卡上,就可以極大地增強(qiáng)它的戰(zhàn)斗力。而皮卡的武器化改造中最重要的環(huán)節(jié)就是武器的固定。出現(xiàn)在戰(zhàn)場(chǎng)上的武裝皮卡,固定方式五花八門(mén),沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),常見(jiàn)的有焊接式、鉚接式和螺栓式等,特別是在工業(yè)基礎(chǔ)落后的地區(qū),皮卡的武器化改造更是體現(xiàn)了隨意性和拼湊性的特征。比如將小口徑高炮搬到皮卡上就成了類似于正規(guī)軍的自行高炮;若將火箭炮搬上皮卡就成了自行火箭炮;如果將無(wú)后坐力炮搬上皮卡就成了自行無(wú)后坐力炮……
當(dāng)然,相對(duì)低廉的價(jià)格和易操作性也是皮卡大行其道的一個(gè)重要原因。以近年來(lái)銷量不錯(cuò)的中興皮卡為例,其價(jià)格在10萬(wàn)元人民幣左右,而購(gòu)買一輛坦克的費(fèi)用則可買到幾十甚至上百輛中興皮卡。另外,皮卡的武器化改造費(fèi)用也很低廉,而且維修簡(jiǎn)便、零件充足、后勤依賴小,非常適合“囊中羞澀”的非洲落后國(guó)家軍隊(duì)和非政府武裝。再者,大量配備皮卡的武裝人員,多數(shù)沒(méi)有受過(guò)正規(guī)的軍事訓(xùn)練,其軍事素質(zhì)普遍較低,而諸如步兵戰(zhàn)車、坦克等則是需要長(zhǎng)時(shí)間訓(xùn)練才能發(fā)揮戰(zhàn)斗效能的陸戰(zhàn)武器,對(duì)于他們而言在戰(zhàn)場(chǎng)上形如雞肋,他們更喜歡操作簡(jiǎn)便、機(jī)動(dòng)靈活的武裝皮卡。
隨著武裝皮卡在軍事領(lǐng)域的異軍突起,越來(lái)越多的國(guó)家開(kāi)始重視武裝皮卡的研發(fā)。美國(guó)陸軍為了降低由于反恐而逐年上升的軍費(fèi)開(kāi)支,決定采購(gòu)民用皮卡改裝成武裝皮卡,以應(yīng)對(duì)特殊需求。競(jìng)標(biāo)車輛包括道奇公司的“公羊”RAM2500、福特公司的F-350等6款車型。加拿大國(guó)防部也訂購(gòu)了800多輛以通用公司的雪佛蘭皮卡為原型改裝的武裝突擊車。軍事強(qiáng)國(guó)以色列選擇了福特F-450皮卡為原型,加裝了遙控武器站,使其成為輕型高機(jī)動(dòng)裝甲防護(hù)車,用于邊境的武裝巡邏。
而中國(guó)研制的武裝皮卡,最為人熟知的非M-98型突擊車莫屬,其具有小巧輕便、越野能力強(qiáng)和快速機(jī)動(dòng)等優(yōu)良特性,能夠擔(dān)負(fù)多種戰(zhàn)術(shù)任務(wù)。這款武裝皮卡以其出色的實(shí)戰(zhàn)性和高性價(jià)比,使多個(gè)國(guó)家對(duì)它產(chǎn)生濃厚的興趣,并希望裝備本國(guó)陸軍。