国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

東航加快互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型

2015-11-27 08:23錢春弦
中國名牌 2015年15期
關(guān)鍵詞:航空業(yè)機(jī)票航空公司

錢春弦

東航電商公司近日從虹橋機(jī)場(chǎng)附近的東航機(jī)關(guān)樓搬到凌空SOHO區(qū)。這里是互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)意園,聚集了攜程等一大批互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。

在三大航空公司中,東航較早提出空中互聯(lián)網(wǎng)改造。2015年底將有22架寬體機(jī)完成改裝。2017年底77架寬體機(jī)都可實(shí)現(xiàn)上網(wǎng)。

東航的目標(biāo)是借用空中互聯(lián)技術(shù)搭建內(nèi)容平臺(tái)。東方航空集團(tuán)公司副總經(jīng)理唐兵日前在京表示,2014年全球航空業(yè)輔助收入占航空總收入7.6%,達(dá)到499億美元。2014年全球航空旅游旅客33億人次,平均每個(gè)旅客為航空業(yè)貢獻(xiàn)15美元非航收入,航空輔助性收入利潤(rùn)高達(dá)40%,也就是說6%的輔助收入貢獻(xiàn)了61%的利潤(rùn)。挖掘非航收入成為新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

一張機(jī)票以外的收入,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是關(guān)鍵。2014年底東航成立電商公司,致力連接產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與服務(wù)互聯(lián)網(wǎng),集成線上服務(wù)和線下服務(wù)的開放平臺(tái),使互聯(lián)網(wǎng)+落地。傳統(tǒng)模式是圍著飛機(jī)轉(zhuǎn),提高飛機(jī)運(yùn)營效率;新模式要圍繞客戶轉(zhuǎn)。經(jīng)營客戶,挖掘價(jià)值,獲取收入利潤(rùn)。

“歸根到底,絕不能再只靠賣機(jī)票生存了?!睎|航電商公司總經(jīng)理、轉(zhuǎn)型辦公室主任韋志林說。

業(yè)內(nèi)人士指出,傳統(tǒng)模式主要是解決機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)出行?;ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代,要提供互聯(lián)網(wǎng)+新集成模式。航空不僅是出行手段,更是生活方式,不僅要解決“行”,還要解決“衣食住游購”問題。機(jī)票不再是簡(jiǎn)單的行程單,應(yīng)該是客戶享受一站式集成服務(wù)的基礎(chǔ)。航空公司獲得的不再只是一張機(jī)票的收益,而是可以獲得系列產(chǎn)品的收益。這是航空業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展模式創(chuàng)新的關(guān)鍵所在。

東航集團(tuán)總經(jīng)理劉紹勇說,東航電商將以東航每年8000萬至1億人次的旅客運(yùn)輸量為客戶流量基礎(chǔ),借助東航在線營銷服務(wù)平臺(tái)和空中互聯(lián)技術(shù),整合東航內(nèi)外部各類線上、線下產(chǎn)品及服務(wù)資源,為用戶提供出行相關(guān)一站式集成產(chǎn)品和服務(wù)解決方案。

成立獨(dú)立的電商公司,在三大航空公司中,東航是首家。東航集團(tuán)黨組書記馬須倫說:“東航電商就是一家互聯(lián)網(wǎng)公司,按照互聯(lián)網(wǎng)公司的機(jī)制來運(yùn)作?!?/p>

“獲得一張機(jī)票以外的收入,就是把機(jī)票作為一個(gè)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的入口,圍繞航空客戶出行的需求和出行場(chǎng)景提供一站式的出行解決方案系列的集成產(chǎn)品,由移動(dòng)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)管理工具不斷迭代平臺(tái)技術(shù),讓航空出行改變,流量變現(xiàn)?!碧票f,東航的目標(biāo)是在未來3年,機(jī)票以外的收入能突破50億元人民幣,利潤(rùn)率超過40%。

電商,是撬動(dòng)巨艦的杠桿支點(diǎn),可以越來越多地打破原有業(yè)務(wù)劃分,跨部門跨資源整合。韋志林說,2014年東航轉(zhuǎn)型辦公室推進(jìn)了24個(gè)跨部門協(xié)作項(xiàng)目,涉及客戶體驗(yàn)、大數(shù)據(jù)、營銷渠道等。2015年計(jì)劃是22個(gè)。

在劉紹勇看來,曾經(jīng)以攜程為代表的在線旅游企業(yè)顛覆了航空業(yè)營銷,現(xiàn)在空中互聯(lián)網(wǎng)給航空業(yè)帶來的則是商業(yè)模式顛覆的機(jī)會(huì)。

國際航協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2014年全球年收入超過60億美元的最佳航空公司,排名前五名中有三家是低成本航空公司。2012年,達(dá)美航空包括空中互聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的非航收入接近20億美元?!百u機(jī)票”讓位于“賣服務(wù)”是大勢(shì)所趨。

猜你喜歡
航空業(yè)機(jī)票航空公司
IATA上調(diào)2021年航空公司凈虧損預(yù)測(cè)
青海省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)青海省“十三五”通用航空業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知青政辦[2017]11號(hào)
工業(yè)技術(shù)對(duì)通用航空業(yè)影響研究
虛擬體驗(yàn)式營銷對(duì)顧客在線行為的作用機(jī)制--以線上機(jī)票銷售為例
如果人類擁有翅膀
Unit 15重難點(diǎn)解析
上林县| 崇州市| 陈巴尔虎旗| 内黄县| 南靖县| 上林县| 信宜市| 公主岭市| 马边| 南昌县| 且末县| 嘉兴市| 宜宾县| 孟村| 黔东| 锡林浩特市| 延长县| 永和县| 大连市| 邯郸县| 文化| 科技| 扎囊县| 乌鲁木齐县| 镇巴县| 凤凰县| 灵石县| 余庆县| 乾安县| 宁陕县| 德兴市| 白山市| 灵川县| 和龙市| 利川市| 札达县| 科尔| 延边| 屏东县| 香河县| 隆林|