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從DIY到當(dāng)老板 雷諾TRM 2000改裝的旅游房車

2015-11-28 03:09編輯程明設(shè)計宋海強(qiáng)本文來自O(shè)FFROAD雜志
越玩越野 2015年10期
關(guān)鍵詞:爾斯板材駕駛室

編輯 程明 設(shè)計 宋海強(qiáng) 本文來自O(shè)FFROAD雜志

從DIY到當(dāng)老板 雷諾TRM 2000改裝的旅游房車

編輯 程明 設(shè)計 宋海強(qiáng) 本文來自O(shè)FFROAD雜志

如果你認(rèn)為享有盛名的生產(chǎn)商生產(chǎn)的旅游房車簡直太貴了,那怎么辦呢?自己造個旅游車,就像來自阿爾高地區(qū)的候爾斯特·菲舍。

菲舍駕駛烏尼莫克416穿越歐洲花費(fèi)6個月的時間。經(jīng)歷若干次的長途旅行后換車:MoKi,一輛擁有硬車頂和折疊式車頂?shù)鸟R自達(dá)皮卡2500,在中亞行駛了7個月:穿過哈薩克斯坦,蒙古,吉爾吉斯斯坦,塔吉克斯坦,烏茲別克斯坦。

游歷回來明顯看出汽車更多的越野潛能。菲舍將設(shè)計制造他自己全新的、更大的旅游房車。他找到雷諾TRM 2000作為基礎(chǔ)車型。擁有可開關(guān)的全輪系統(tǒng)和龍門式車橋,汽車全長5m,寬2.2m,輪距2 700mm。這些特點(diǎn)完全征服了菲舍。他在網(wǎng)上找到了這款來自萊茵地區(qū)的全輪皮卡,不顧5 000歐元左右昂貴的價格,購得并駛?cè)氚柛叩貐^(qū)。那里遠(yuǎn)離法國的板材,用起重機(jī)拆除備用車輪架,用前端裝載機(jī)取下裝載橋。

駕駛室沒有設(shè)計從駕駛室爬過休息室的通道。而它的烏尼莫克就設(shè)計了一個可以爬行通過的小洞,但從來沒用過。這樣的設(shè)計沒有運(yùn)用在阿爾高地區(qū)車上?!爸钡娇諝馐壹訚M燃料,TRM提速至少30秒。對于罪犯有充足的時間反應(yīng)?!狈粕嵫a(bǔ)充道:“至今我們還從未聞到焦糊的氣味。因此我們果斷去掉了中間爬行的通道?!?/p>

雷諾技術(shù)裝備充沛后,提出激動人心的問題:哪種駕駛室配得上這個底盤?夾層結(jié)構(gòu)對于菲舍來說太貴了。他對比可能出現(xiàn)的材料和汽車的性能。拆除旅游時需要的配置如電動洗碗和洗衣機(jī),電力成套設(shè)備,結(jié)晶玻璃支架,大理石地板和其他沒有用的設(shè)備。整個汽車變得相當(dāng)輕。因此為了保持備用儲備,駕駛室要允許承載更多的配置。夾層板材,魔晶板,Corapan,鋁合金結(jié)構(gòu)是更貼切的選擇。最終菲舍用汽車建造板材,也稱為絲網(wǎng)印制板材。

為什么選用絲網(wǎng)印制板材?也是因為花費(fèi)少,但不僅僅如此。候爾斯特·菲舍說:“我要的是牢固,因為我是一名司機(jī)。我要體面的穿梭在灌木叢?!边@說明了一切。使用18m m厚實(shí)的板材。格外堅固、耐用,相比夾層板材更穩(wěn)固便宜。但也更重。絲網(wǎng)印制板材分開,由汽車結(jié)構(gòu)側(cè)面的角叉合在一起并粘連。

絕對不可能

設(shè)計居住空間一切都很順利。為減輕任務(wù),候爾斯特剪開供應(yīng)商提供的木制部分。因為特意租用的前廳在運(yùn)行過程中空間太小。

整個行李裝載空間沒有網(wǎng)格框架,也沒有在車壁上設(shè)計支撐裝置。居住空間是承載式的,只是車壁在行李空間內(nèi)被阻隔固定?!拔腋_定自己改裝汽車這個決定了”,菲舍說。

雷諾TRM加滿油加上駕駛員,底盤重達(dá)3 930kg。接下來就是加上盛放行李的空間。重量是:4 590kg。候爾斯特·菲舍說到他設(shè)計的駕駛室:“我認(rèn)為這個結(jié)構(gòu)不會太重,加工起來也不太貴,沒多困難。另外,它也格外堅固穩(wěn)定。唯一的缺點(diǎn)是:行李裝載空間未噴漆,還是商用標(biāo)準(zhǔn)紅棕色,不是特別靚麗,但貼了膜就沒問題了。這樣明顯看起來更時尚?!毙欣羁臻g帶上駕駛室尺寸:330cm高,220cm寬,575cm長。

內(nèi)部裝修

雷諾后蓋板有個凹室,它不影響雷諾的越野性能。那這究竟是干什么用的呢?安裝固定床板,下面是儲藏柜,因為菲舍需要一個固定床板,和一個沙發(fā)椅。另一方面,梁的長度不得超過310cm。為實(shí)現(xiàn)這一切,床板橫面140×200cm向后延伸。形成后蓋板的凹室。

內(nèi)室居住空間還可以放置兩個高柜子。一個安裝電冰箱,另一個可以裝運(yùn)載式廁所。還有空間可以放一個兩人用的沙發(fā)椅和廚房。

安裝一個48L容量的Waeco車用增壓電冰箱,包括5L冷凍室。旅游時可另外配18L小型增壓電冰箱。菲舍講到安裝的動機(jī):“之所以冷藏箱沒有放在一起是因為我們需要帶無數(shù)生活用品,但一個冰箱在旅途中應(yīng)該分開,第二個冰箱就很靈活?!?/p>

廚房配有一個擁有兩個液化氣的點(diǎn)火爐,與洗碗機(jī)一體設(shè)計。提供兩個47L新鮮水水箱搭配Shurflo泵。飲用水從方形桶中提取,無需泵而通過重力操作。內(nèi)部設(shè)有Webasto停車采暖裝置取暖,AirTop EVO 3900氣暖加熱器配有美觀的操作設(shè)備并通過通風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)高度。如果超過海拔高度四五千米取暖裝置產(chǎn)生煙炱,可以手動調(diào)節(jié)泵縮減輸入量。

候爾斯特設(shè)計的廁所是可攜帶的。接下來還需要一個Separ發(fā)動機(jī)濾清器,一個Votronic的B-2-B增壓器和Manson的PV控制器,這樣就需要若干米電纜和幾個燈。

候爾斯特完全是故意放棄在雷諾這輛平頭汽車中安裝230V電氣。按照他7個月的旅游經(jīng)驗,也可以使用發(fā)電機(jī)和太陽能?!盀槭裁船F(xiàn)在要設(shè)計230V的電源呢?”他的口號就是:不把錢花在無用的配件上。安裝的太陽能蓄電池比之前的馬自達(dá)配置的更大。安裝的儲電裝置省電,設(shè)計的240A電池也該夠用了。但他不能拆除雷諾飲料支架規(guī)格的150W功率230V電荷變壓器。這可是照相機(jī)的蓄電池的蓄電量。

候爾斯特得到父親貝爾特的資助,進(jìn)行改裝,妻子卡琳則開始裝飾駕駛室。她完成繁瑣的細(xì)節(jié)工作,用手工裝飾品裝點(diǎn)汽車的天空。小塊泡沫塑料畫成藍(lán)色的,現(xiàn)在看到天花板就很高興,降低室內(nèi)的噪聲響度。終于可以在室內(nèi)聊天不用喊了。

成功改裝

候爾斯特·菲舍花了整整10個月的時間改裝長旅游房車?yán)字Z。之后他將這款粗野狂放的汽車命名為Dschiggetai,意思是亞洲野生驢。在阿爾高地區(qū)車花費(fèi)不超過20 000歐元,最好不超過15 000歐元。花費(fèi)保持在這之間。為實(shí)現(xiàn)這一目的只需通過討價還價就可得到。完成改裝以后候爾斯特被問到是否也可以改裝其他駕駛室。如果他說可以,直接在他的汽車廠加工。自己成立的公司Rustikab。目前在這兒可以購買到粗野狂放的長途旅游房車車廂。

>>技術(shù)參數(shù)雷諾Rustikab

基礎(chǔ)汽車:雷諾TRM 2000,柴油發(fā)動機(jī)帶渦輪增壓機(jī),排量:3 600mL,功率86kw,可開關(guān)的全輪驅(qū)動系統(tǒng)后橋帶減速和差速器閉鎖裝置,ZF 變速器,伺服操縱裝置,可翻轉(zhuǎn)的平頭汽車駕駛室,輪距2.7m,尺寸:5.2m長(底座),居住空間結(jié)構(gòu)長度5.75m,寬2.2m,高3.36m,凈重(不帶居住箱)3.93噸,旅行重量5.3噸左右(柴油發(fā)動機(jī)400L和100L水5.7噸左右),允許承載的總重6.3噸,最高時速95km/h左右,燃油消耗量16到25L/100km

居住空間:凈重帶隔離材料和內(nèi)部裝飾共670kg。箱體中改裝1 300kg左右,外車壁18mm絲網(wǎng)印制板材,絕緣材料20mm擠壓泡沫,內(nèi)部裝飾6mm膠合板BFU 100,粘合,窗戶Seitz S4和天窗(Heki Midi),后蓋板里的固定床板,廚房,沙發(fā)椅和高柜子,分開的吊柜,淋浴篷

配置:兩個水箱裝100L新鮮水,配置附加油箱可增加到200L,太陽能蓄電池36V,260W最大電流8A的供電量帶Votronic MPPT-太陽能電荷控制器,Votronic B -2-B 24V電池充電器(充電電流最大40A 12V),AGM電池電流240A,48L增壓式冰箱和18L增壓式小型電冰箱(兩個都是Waeco的),SMEV兩個點(diǎn)火爐洗碗一體機(jī),Airtop EVO 3900氣暖取暖裝置輸送新鮮空氣并使用Y分配器/轉(zhuǎn)換器直接或間接取暖,LED照明燈。

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