騎士痛并快樂著

在長距離越野賽中，毋庸置疑，摩托組和ATV組的人是最讓人敬佩的人，在茫茫戈壁大漠中，他們要挑戰(zhàn)的不僅僅是賽道、風雨，更要耐得住寂寞。他們時常被人們稱為孤獨的騎士。

說到騎士，對于長距離越野賽而言絕對是合適的，摩托（ATV） 車手從某種意義上來說，賽事對于他們的要求是更高的，不僅僅是駕駛技術，還有體能、領航找路、維修……汽車賽手在比賽中還有領航陪著，有什么事情，還可以兩個一起來面對解決，但對摩托車手而言，在賽道里，你能依靠的就只能靠自己。

輕傷不下火線，疼痛就靠藥片

2015年的CGR對于摩托車手而言并不順利，幾乎所有最終完賽的選手都多多少少帶著點傷。這個并不難理解，畢竟對于摩托車而言是“肉包鐵”，又是在這么艱苦的比賽中，沒有一點勇于面對困難、永不放棄的騎士精神，還真的玩不了這個長距離越野拉力賽。金城車隊的周田可能是今年最早受傷的人，意外的摔傷使得周田幾乎從第4個賽段就開始帶傷作戰(zhàn)，手腫的戴手套都困難，每天回到終點都要靠大家?guī)兔Σ拍苷率痔祝o具。他的隊友蘇文敏也在沙漠賽段翻車，好在只是受了點輕傷，去年蘇文敏是摔傷了腳，但通過不懈的努力和隊友的幫忙最終完賽并取得全場冠軍，今年他的隊友周田幾乎在同樣艱難的狀態(tài)下完成了比賽。胡愛東一直是ATV界絕對的霸主，已經(jīng)連續(xù)多年蟬聯(lián)這個組別冠軍，今年在巴丹吉林沙漠賽段他因意外翻車被賽車砸傷，但是這個硬漢硬是靠著自己的努力完成了所有賽段的比賽，用他自己的話說：喘氣都疼，但是要讓我放棄，我還真不甘心，好在沒有傷到骨頭，我知道沒有太大問題，我一定要完成比賽。來自西班牙的赫爾南迪斯在某個賽段中因突然駛入賽道的社會車輛發(fā)生了翻車，受傷的他也是通過努力完成了比賽，最終成為本屆賽事摩托組的冠軍。輕傷不下火線，疼痛就靠藥片，這絕對是摩托車手的真實寫照。

痛并快樂著

對于摩托（ATV）車手來說，痛和快樂總是那么近。某個賽段是雨戰(zhàn)，那場秋雨著實有些涼，經(jīng)過兩百多公里的賽段，摩托車手全部都濕透了，這其中的艱難就不必說了，回到終點，能夠完成這么艱苦的比賽，大家都相互擁抱慶祝，大家相互分享講述自己的比賽中遇到的困難和故事，興奮勁還沒過，就開始在秋風中瑟瑟發(fā)抖了。蘇文敏雖然今年沒有衛(wèi)冕略有遺憾，但是他本人看得很透徹：“赫爾南迪斯雖然很年輕，但是他的技術很好，這次能夠跟具有達喀爾第一集團水平的車手同場競技我覺得收獲很多，有太多值得我去學習提高的，我看到我自己的差距和提升空間，長距離越野賽是很艱苦的，但對于我們這些喜歡這項運動的人來說，又是很幸福的，特別是今年這樣有國際水準的高手來一起比賽，我們真的是玩的很爽。”